Si les descentes ne comptent plus, ça veut dire qu'une partie du parcours ne compte plus, au vu du prix des cyclosportives, ça ne m'intéresse plus vraiment.
Par contre déclassement aux coureurs vus en train de faire n'importe quoi dans les descentes, et il y en a, ça ça pourrait être pas mal.
Vos courses, cyclosportives et autres 2017
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violinbodo
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- Inscription : 07 mars 2016, 08:27
Re: Vos courses, cyclosportives et autres 2017
Allez, un p'tit compte-rendu, en attendant celui de Flo.
Aujourd'hui, championnat régional CLM en équipe FSGT.
J'ai vu ça il y a quelques jours sur mon fil d'actualités facebook, et vu que je sais que ça se passe juste à côté (à 6 bornes, quoi), j'ai manifesté mon envie de participer à la fête. Plusieurs proposition de rejoindre in-extrémis des équipes (dont celle de Flo, mais c'est des ambitieux
), mon choix s'est finalement fait à la tenue - jaune et noir; guêpe, quoi. Faut dire aussi que l'équipe choisie n'existe probablement plus l'année prochaine, ce qui m'arrange également, car je n'ai vraiment aucune envie de m'engager dans la durée. Peut-être que je serai mort l'année prochaine, ou que je pèserai 114 kg, ou les deux ?
Enfin bref.
Je connaissais le "capitaine" de l'équipe via facebook (ah, la grande famille face de bouc !), les deux autres pas du tout, mais je savais qu'ils étaient champions sortants, donc ça devait quand même rouler un peu (même avec 2 éléments sur 4 de changés).
Ce matin donc, aller à l'arrache, j'arrive tout de même le premier. Malgré le grand beau temps, les sensations ne sont pas formidables - j'ai passé 2 jours à ne rien foutre (sur un vélo), les deux jours d'avant, c'étaient des petites sorties à petite moyenne - faire du jus pour l'Albigeoise dimanche, quoi !)
Je sens qu'il va me falloir un échauffement sérieux, les cannes ne répondent pas.
Les autres arrivent, je m'accoutre de la tenue guêpe qui pique, on a le temps de rouler - croit-on. Car un compère avait pris sa roue arrière... sans cassette. Celle-là, je ne l'avais encore jamais vu
(Ce compère d'ailleurs faisait un tour de mollet comme mon tour de cuisses, truc de dingue...)
Je monte donc viteuf en voiture avec lui pour chercher une roue (avec cassette) à la maison, et on peut s'échauffer, il reste environ un 3/4 h. Le parking est déjà plein de mecs en train de s'exciter comme des puces sur leurs home-trainers, mais mes coéquipiers semblent adaptes du bon vieux échauffement sur route. Et ça me va parfaitement bien. Déjà, l'échauffement sur home-trainer (sur un parking, en plein cagnard) a un côté ridicule et pseudo-pro (je sens que je vais me faire lyncher
) que même moi, pourtant grand adepte de l'autodérision, ne supporte pas. Et puis le seul chrono où je l'ai fait, "forcé" par mon coach, je l'ai complètement chié. Donc voilà pour ça.
Echauffement donc, et avec les bornes qui passent, les jambes répondent mieux. Je tape un 50, tout en vélocité, ça farte à peu près. Mis à part Mister Mollet, personne (enfin, les deux autres, quoi) ne semble avoir envie de jouer à ce jeu là, et quand, me retournant, je les vois tout petits au bout à l'horizon derrière moi, je commence à avoir un peu peur pour le chrono... (je le dis tout de suite- l'avais tort
)
Champignons sortants, on part les derniers. 2 secondes chrono avant le départ, mon Garmin fait un arrêt auto. Gros connard de gadget de merde de sa race qui pue l'électronique avariée !
Je le rallume. Ca met du temps. Du coup, il me manque une dizaine de secondes - et je loupe le KOM, que j'ai probablement craqué sur le premier tour. Enfin.
Je me mets tout de suite devant, 46, 47 km/h, tout en vélocité, comme à l'échauffement. Ca va.... à peu près. En fait, mon cardio monte direct au plafond. Normalement, sur un effort au seuil, je tourne aux alentours de 160-165 pulsations (sur une FC max de 179), ce qui me permet de le soutenir une demie heure doigts dans le nez. Mais là, je monte direct à 170 / 172. Et ça change la donne.
Je me mets à la planche quasiment tout le premier tour (allez, on va dire que je fais les 2/3). Quand les autres (deux, car le quatrième compère l'a fait principalement dans nos roues), prennent les relais, on perd un à deux km/h, mais ça reste tout à fait correct. En tout cas, je n'ai vraiment pas l'impression de me balader...
D'autant moins que, même si les autres prennent des relais, mon cardio peine à redescendre en dessous de 168.
Premier tour avec 45 km/h de moyenne (moyenne réelle un peu plus basse parce qu'il manquait donc la mise en marche au départ, merci Garmin auto-éteint..)
Avec le palpitant donc à la rupture, j'entame le deuxième tour beaucoup moins détendu. Je prends mes relais plus courts et plus rares à la même vitesse que les autres maintenant, et je suis vraiment à la peine. Ce putain de coeur ne veut toujours pas redescendre. On finit tous au sprint, je suis lessivé.
On gagne avec 40 secondes d'avance.
Aujourd'hui, championnat régional CLM en équipe FSGT.
J'ai vu ça il y a quelques jours sur mon fil d'actualités facebook, et vu que je sais que ça se passe juste à côté (à 6 bornes, quoi), j'ai manifesté mon envie de participer à la fête. Plusieurs proposition de rejoindre in-extrémis des équipes (dont celle de Flo, mais c'est des ambitieux
), mon choix s'est finalement fait à la tenue - jaune et noir; guêpe, quoi. Faut dire aussi que l'équipe choisie n'existe probablement plus l'année prochaine, ce qui m'arrange également, car je n'ai vraiment aucune envie de m'engager dans la durée. Peut-être que je serai mort l'année prochaine, ou que je pèserai 114 kg, ou les deux ?Enfin bref.
Je connaissais le "capitaine" de l'équipe via facebook (ah, la grande famille face de bouc !), les deux autres pas du tout, mais je savais qu'ils étaient champions sortants, donc ça devait quand même rouler un peu (même avec 2 éléments sur 4 de changés).
Ce matin donc, aller à l'arrache, j'arrive tout de même le premier. Malgré le grand beau temps, les sensations ne sont pas formidables - j'ai passé 2 jours à ne rien foutre (sur un vélo), les deux jours d'avant, c'étaient des petites sorties à petite moyenne - faire du jus pour l'Albigeoise dimanche, quoi !)
Je sens qu'il va me falloir un échauffement sérieux, les cannes ne répondent pas.
Les autres arrivent, je m'accoutre de la tenue guêpe qui pique, on a le temps de rouler - croit-on. Car un compère avait pris sa roue arrière... sans cassette. Celle-là, je ne l'avais encore jamais vu
(Ce compère d'ailleurs faisait un tour de mollet comme mon tour de cuisses, truc de dingue...)Je monte donc viteuf en voiture avec lui pour chercher une roue (avec cassette) à la maison, et on peut s'échauffer, il reste environ un 3/4 h. Le parking est déjà plein de mecs en train de s'exciter comme des puces sur leurs home-trainers, mais mes coéquipiers semblent adaptes du bon vieux échauffement sur route. Et ça me va parfaitement bien. Déjà, l'échauffement sur home-trainer (sur un parking, en plein cagnard) a un côté ridicule et pseudo-pro (je sens que je vais me faire lyncher
) que même moi, pourtant grand adepte de l'autodérision, ne supporte pas. Et puis le seul chrono où je l'ai fait, "forcé" par mon coach, je l'ai complètement chié. Donc voilà pour ça.Echauffement donc, et avec les bornes qui passent, les jambes répondent mieux. Je tape un 50, tout en vélocité, ça farte à peu près. Mis à part Mister Mollet, personne (enfin, les deux autres, quoi) ne semble avoir envie de jouer à ce jeu là, et quand, me retournant, je les vois tout petits au bout à l'horizon derrière moi, je commence à avoir un peu peur pour le chrono... (je le dis tout de suite- l'avais tort
)Champignons sortants, on part les derniers. 2 secondes chrono avant le départ, mon Garmin fait un arrêt auto. Gros connard de gadget de merde de sa race qui pue l'électronique avariée !
Je le rallume. Ca met du temps. Du coup, il me manque une dizaine de secondes - et je loupe le KOM, que j'ai probablement craqué sur le premier tour. Enfin.Je me mets tout de suite devant, 46, 47 km/h, tout en vélocité, comme à l'échauffement. Ca va.... à peu près. En fait, mon cardio monte direct au plafond. Normalement, sur un effort au seuil, je tourne aux alentours de 160-165 pulsations (sur une FC max de 179), ce qui me permet de le soutenir une demie heure doigts dans le nez. Mais là, je monte direct à 170 / 172. Et ça change la donne.
Je me mets à la planche quasiment tout le premier tour (allez, on va dire que je fais les 2/3). Quand les autres (deux, car le quatrième compère l'a fait principalement dans nos roues), prennent les relais, on perd un à deux km/h, mais ça reste tout à fait correct. En tout cas, je n'ai vraiment pas l'impression de me balader...
D'autant moins que, même si les autres prennent des relais, mon cardio peine à redescendre en dessous de 168.
Premier tour avec 45 km/h de moyenne (moyenne réelle un peu plus basse parce qu'il manquait donc la mise en marche au départ, merci Garmin auto-éteint..)
Avec le palpitant donc à la rupture, j'entame le deuxième tour beaucoup moins détendu. Je prends mes relais plus courts et plus rares à la même vitesse que les autres maintenant, et je suis vraiment à la peine. Ce putain de coeur ne veut toujours pas redescendre. On finit tous au sprint, je suis lessivé.
On gagne avec 40 secondes d'avance.
Re: Vos courses, cyclosportives et autres 2017
Vous êtes obsédés par les chiffres
Re: Vos courses, cyclosportives et autres 2017
Après un petit repos, à moi de vous raconter ce chrono par équipe.
L'histoire commence en aout dernier quand, alors que l'ambiance dans mon équipe du moment est devenu à gerber. Lors d'une course avec un chrono le matin et une course l'après midi, je discute à midi avec les dirigeants / organisateurs de la course.
Ils me disent qu'ils cherchent du monde pour monter une belle équipe de chrono. Après d'autres discussions, la décision est prise, je vais chez eux. Même si tout ne se passe comme prévu la première année, au moins, le club est bien organisé, avec des dirigeants particulièrement actifs et motivés pour nous mettre dans de superbes conditions avec une superbe ambiance dans ce club bien jeune.
L'ambition n'est effectivement pas de tout défoncer dès la première année, mais de progresser et de se faire connaître petit à petit tout en se préparant pour des championnats fédéraux de chrono par équipe (toujours en FSGT) tout en commençant à préparer le terrain pour former une équipe en FFC.
Donc de l'ambition mais un beau projet sur plusieurs années. On m'a pas quand même beaucoup demandé de motiver Bodo à nous rejoindre. Mais ça ne colle pas. Il ne veux surtout pas s'engager et je peux largement le comprendre.
Quelques jours avant le chrono, il y a beaucoup de discussion pour former les 2 équipes. 2 équipes car cette épreuve est séparé en 2 catégorie. Un challenge pour les équipes composées de coureurs de 4ème et 5ème catégories uniquement. Un championnat régional pour des équipes toutes catégories. Mon club l'an dernier avait remporté l'épreuve des 4/5. Ils ont donc un titre à défendre. De notre côté, les 1ères et 2ème caté, on souhaite vraiment faire la meilleure place possible, un podium est un objectif qu'on se donne. Mais on galère à trouver le 4ème coureur de l'équipe 1... on hésite à piquer un coureur à l'équipe 2, mais ils ont à défendre leur titre, alors on les laisse tranquille !
On est donc 3 dans on équipe. Un gars qui comme moi adore les contre la montre, qu'on va nommer G., un bon coureur très polyvalent, assez léger, mais il envoie quand même bien sur le plat. Un second coureur, J., qu'on ne voit plus trop car cette année il roule plutôt en FFC 2ème caté. Fort rouleur aussi, moins bien équipé en terme de chrono, mais particulièrement efficace même avec un petit braquet. Puis moi. Spécialiste du raté d'objectifs en tout genre. En retard dans ma préparation, ne roule plus trop, toujours un peu convalescent après mon accident domestique la semaine passée, incapable de passer un pont et gros problème de mental - je n'arrive vraiment pas à me faire mal cette année.
On avait déjà roulé ensemble avec G., mais on a jamais réussi à faire quelques relais tous les 3. On décide donc de se retrouver tôt le matin sur le circuit pour faire un tour ensemble, discuter des tactiques et de tourner ensemble quelques kilomètres. Mais on discute même pas de quelconque objectif. On sait que le fait d'être 3 joue grandement contre nous. Du coup, l'important sera de prendre du plaisir.
Je laisse les 2 finir l'échauffement sur le home trainer, comme la très grande majorité des coureurs du jour.
Comme Bodo, j'ai du mal avec ce type d'échauffement. Je l'ai fait, mais au final, qu'est ce que c'est chiant ! Je fini donc mon échauffement sur la route tout seul, avec une grande peur, rater, comme l'an dernier le départ à cause d'un échauffement qui s'éternise. Je mets donc l'heure en gros sur mon compteur tout en restant au bord du podium de départ et 5 minutes avant je suis déjà dans le sas de départ.
Je me place au départ en première position, j'aime bien faire les débuts de chrono par équipe tout en gestion. J'évite dans l'ensemble comme ça de pester contre un gars qui part trop fort. Cette première ligne droite confirme mes impressions lors de l'échauffement commun, on va vite et on s'entend bien. On arrive à être assez proche l'un de l'autre, les relais passent vraiment bien, c'est beau... je nous aime !
Arrive ce petit coup de cul. On avait prévu de le faire franchement en dedans pour avoir encore beaucoup de jus en haut et ainsi reprendre assez vite de la vitesse sans spécialement faire de grosse relance. Car en haut de ce coup de cul, ça ne redescend pas, ça continue en faux plat montant pendant quelques kilomètres sur un mauvais bitume qui ne rend pas. Je suis en haut du coup de cul à la limite de la rupture. Je les laisse passer pendant cette portion en faux plat plat montant histoire de ne pas exploser. Même là, alors que ça devient compliqué, on arrive à communiquer et faire en sorte de na pas trop perdre de temps sur des hésitations.
Sur la portion suivante en faux plat descendant / descente, je suis bien évidemment beaucoup plus à mon aise. Il y a quelques virages, on s'entend bien avec de bonnes anticipations pour passer les relais. Je regarde mon chrono un peu avant la fin du premier tour pour voir la moyenne à ce moment... un poil plus de 43 km/h... là je me dis que c'est cuit, on aura jamais un podium avec ça. Il reste un tour.
A chaque changement de direction je prends un léger écart, faut vraiment que j'apprenne à virer plus rapidement ! Parce que là dur de faire un sprint pour recoller. C'est aussi 2-3 secondes de perdues je pense à chaque changement de route. D'autant que ces changements se font dans les parties compliquées, un peu avant le coup de cul et pendant le faux plat montant, donc quand je suis déjà à bloc.
Le coup de cul revient une dernière fois. Je serre les dents. J'entend le président qui nous suit m'encourager à fond derrière. Je reste dans les roues dans le coup, et en haut alors que les 2 autres se relève une micro seconde je continue à la même puissance et permet donc à tout le monde de relancer. Je ne reste certes pas longtemps devant, mais ça permet de reprendre le rythme. Je me replace à l'arrière, quand, manque de lucidité je voit la roue de mon coéquipier devant moi se rapprocher un peu trop. Je fais un mini écart sur la droite et mes roues sortent de la chaussée. Je remonte aussitôt sur la bande enrobée... mais ça fait bizarre et le bruit à surpris mes équipiers devant moi qui ont cru que j'étais tombé. A priori rien de grave, ça roule toujours.
La dernière partie, je la fais vraiment à bloc, je donne tout ce qu'il me reste sur chacun de mes relais.
On passe la ligne, je suis en souffrance mais je suis devant à tirer tout le monde après le dernier changement de route.
Petite récupération rapide puis on revient vers le centre du village. On est content de nous parce qu'on a vraiment tout donné.
On discute un peu avec d'autres coureurs, je vais voir le président du club qui est sur le podium des commissaires et m'indique qu'on est dans les 3 premiers, 2ème ou 3ème. Grosse surprise, mais surtout bien content !
Je reviens vers ma voiture, je discute avec un autre coureur qui me demande comment ça s'est passé. Je regarde les chiffres sur mon compteur avec lui quand à ce moment là on entend une détonation sèche. C'est mon boyau arrière qui vient d'exploser. A priori ma petite sortie de route lui a été fatale en l'entaillant légèrement... les changements de température après l'arrêt du roulage l'auront fait exploser. Coup de chance que ce soit arrivé après la fin de l'épreuve.
Je vais voir les résultats, on finit donc bien 2ème, à quelques 40 secondes quand même de l'équipe de Bodo, intouchable ! Bien content au final de cette belle performance, inespérée vu le derniers jours / semaines pour moi. Une petite victoire en quelque sorte.
L'histoire commence en aout dernier quand, alors que l'ambiance dans mon équipe du moment est devenu à gerber. Lors d'une course avec un chrono le matin et une course l'après midi, je discute à midi avec les dirigeants / organisateurs de la course.
Ils me disent qu'ils cherchent du monde pour monter une belle équipe de chrono. Après d'autres discussions, la décision est prise, je vais chez eux. Même si tout ne se passe comme prévu la première année, au moins, le club est bien organisé, avec des dirigeants particulièrement actifs et motivés pour nous mettre dans de superbes conditions avec une superbe ambiance dans ce club bien jeune.
L'ambition n'est effectivement pas de tout défoncer dès la première année, mais de progresser et de se faire connaître petit à petit tout en se préparant pour des championnats fédéraux de chrono par équipe (toujours en FSGT) tout en commençant à préparer le terrain pour former une équipe en FFC.
Donc de l'ambition mais un beau projet sur plusieurs années. On m'a pas quand même beaucoup demandé de motiver Bodo à nous rejoindre. Mais ça ne colle pas. Il ne veux surtout pas s'engager et je peux largement le comprendre.
Quelques jours avant le chrono, il y a beaucoup de discussion pour former les 2 équipes. 2 équipes car cette épreuve est séparé en 2 catégorie. Un challenge pour les équipes composées de coureurs de 4ème et 5ème catégories uniquement. Un championnat régional pour des équipes toutes catégories. Mon club l'an dernier avait remporté l'épreuve des 4/5. Ils ont donc un titre à défendre. De notre côté, les 1ères et 2ème caté, on souhaite vraiment faire la meilleure place possible, un podium est un objectif qu'on se donne. Mais on galère à trouver le 4ème coureur de l'équipe 1... on hésite à piquer un coureur à l'équipe 2, mais ils ont à défendre leur titre, alors on les laisse tranquille !
On est donc 3 dans on équipe. Un gars qui comme moi adore les contre la montre, qu'on va nommer G., un bon coureur très polyvalent, assez léger, mais il envoie quand même bien sur le plat. Un second coureur, J., qu'on ne voit plus trop car cette année il roule plutôt en FFC 2ème caté. Fort rouleur aussi, moins bien équipé en terme de chrono, mais particulièrement efficace même avec un petit braquet. Puis moi. Spécialiste du raté d'objectifs en tout genre. En retard dans ma préparation, ne roule plus trop, toujours un peu convalescent après mon accident domestique la semaine passée, incapable de passer un pont et gros problème de mental - je n'arrive vraiment pas à me faire mal cette année.
On avait déjà roulé ensemble avec G., mais on a jamais réussi à faire quelques relais tous les 3. On décide donc de se retrouver tôt le matin sur le circuit pour faire un tour ensemble, discuter des tactiques et de tourner ensemble quelques kilomètres. Mais on discute même pas de quelconque objectif. On sait que le fait d'être 3 joue grandement contre nous. Du coup, l'important sera de prendre du plaisir.
Je laisse les 2 finir l'échauffement sur le home trainer, comme la très grande majorité des coureurs du jour.
Comme Bodo, j'ai du mal avec ce type d'échauffement. Je l'ai fait, mais au final, qu'est ce que c'est chiant ! Je fini donc mon échauffement sur la route tout seul, avec une grande peur, rater, comme l'an dernier le départ à cause d'un échauffement qui s'éternise. Je mets donc l'heure en gros sur mon compteur tout en restant au bord du podium de départ et 5 minutes avant je suis déjà dans le sas de départ.
Je me place au départ en première position, j'aime bien faire les débuts de chrono par équipe tout en gestion. J'évite dans l'ensemble comme ça de pester contre un gars qui part trop fort. Cette première ligne droite confirme mes impressions lors de l'échauffement commun, on va vite et on s'entend bien. On arrive à être assez proche l'un de l'autre, les relais passent vraiment bien, c'est beau... je nous aime !
Arrive ce petit coup de cul. On avait prévu de le faire franchement en dedans pour avoir encore beaucoup de jus en haut et ainsi reprendre assez vite de la vitesse sans spécialement faire de grosse relance. Car en haut de ce coup de cul, ça ne redescend pas, ça continue en faux plat montant pendant quelques kilomètres sur un mauvais bitume qui ne rend pas. Je suis en haut du coup de cul à la limite de la rupture. Je les laisse passer pendant cette portion en faux plat plat montant histoire de ne pas exploser. Même là, alors que ça devient compliqué, on arrive à communiquer et faire en sorte de na pas trop perdre de temps sur des hésitations.
Sur la portion suivante en faux plat descendant / descente, je suis bien évidemment beaucoup plus à mon aise. Il y a quelques virages, on s'entend bien avec de bonnes anticipations pour passer les relais. Je regarde mon chrono un peu avant la fin du premier tour pour voir la moyenne à ce moment... un poil plus de 43 km/h... là je me dis que c'est cuit, on aura jamais un podium avec ça. Il reste un tour.
A chaque changement de direction je prends un léger écart, faut vraiment que j'apprenne à virer plus rapidement !
Parce que là dur de faire un sprint pour recoller. C'est aussi 2-3 secondes de perdues je pense à chaque changement de route. D'autant que ces changements se font dans les parties compliquées, un peu avant le coup de cul et pendant le faux plat montant, donc quand je suis déjà à bloc.Le coup de cul revient une dernière fois. Je serre les dents. J'entend le président qui nous suit m'encourager à fond derrière. Je reste dans les roues dans le coup, et en haut alors que les 2 autres se relève une micro seconde je continue à la même puissance et permet donc à tout le monde de relancer. Je ne reste certes pas longtemps devant, mais ça permet de reprendre le rythme. Je me replace à l'arrière, quand, manque de lucidité je voit la roue de mon coéquipier devant moi se rapprocher un peu trop. Je fais un mini écart sur la droite et mes roues sortent de la chaussée. Je remonte aussitôt sur la bande enrobée... mais ça fait bizarre et le bruit à surpris mes équipiers devant moi qui ont cru que j'étais tombé. A priori rien de grave, ça roule toujours.
La dernière partie, je la fais vraiment à bloc, je donne tout ce qu'il me reste sur chacun de mes relais.
On passe la ligne, je suis en souffrance mais je suis devant à tirer tout le monde après le dernier changement de route.
Petite récupération rapide puis on revient vers le centre du village. On est content de nous parce qu'on a vraiment tout donné.
On discute un peu avec d'autres coureurs, je vais voir le président du club qui est sur le podium des commissaires et m'indique qu'on est dans les 3 premiers, 2ème ou 3ème. Grosse surprise, mais surtout bien content !
Je reviens vers ma voiture, je discute avec un autre coureur qui me demande comment ça s'est passé. Je regarde les chiffres sur mon compteur avec lui quand à ce moment là on entend une détonation sèche. C'est mon boyau arrière qui vient d'exploser. A priori ma petite sortie de route lui a été fatale en l'entaillant légèrement... les changements de température après l'arrêt du roulage l'auront fait exploser. Coup de chance que ce soit arrivé après la fin de l'épreuve.
Je vais voir les résultats, on finit donc bien 2ème, à quelques 40 secondes quand même de l'équipe de Bodo, intouchable ! Bien content au final de cette belle performance, inespérée vu le derniers jours / semaines pour moi. Une petite victoire en quelque sorte.
Re: Vos courses, cyclosportives et autres 2017
Pour info : http://www.velo101.com/cyclosport/artic ... oni--17178matosvelo a écrit : 20 mai 2017, 20:53C'est apparemment David Polveroni. Des infos que j'ai, il aurait coupé un virage gauche en aveugle, une voiture montait. Opéré en urgence du fémur, on en sait pas plus.chargain55 a écrit : 20 mai 2017, 19:55 Allez, cyclo n°3 : le Challenge Vercors, ce samedi.
........
Dans un descente, un gros carton. On arrive sur une zone sécurisée par les pompiers, la police. Un pare-brise de voiture éclaté. De quoi imaginer le pire pour le/la pauvre qui se l'ai payée.
Même si j'apprécie David, je trouve dommage si c'est ça qui est arrivé. Car d'une, ça donne encore et toujours une mauvaise image du cycliste (imaginez ce que doit pensez l'automobiliste qui n'a rien demandé) et en plus, risqué pour les cyclosportives en général, qui pourraient à force ne plus avoir d'autorisation.
I AM THE LAW. (Chris Froome)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
Re: Vos courses, cyclosportives et autres 2017
Aujourd'hui c'était championnat régional 
FSGT de contre la montre individuel.
Une épreuve nouvelle par chez nous organisé par mon club. Un aller retour d'un peu plus de 18 km sur une route faite de toboggans successifs bien exposé au vent.
On aura pris la pluie, génial !
Le vent aura été présent, de face sur la partie retour, qui est déjà bien dure puisque principalement remontante.
J'ai de belles ambitions sur cette épreuve sans me mettre trop la pression non plus je suis loin de ma prépa idéale, visant plutôt les chronos de septembre. Mais j'ai bien bossé sur mon vélo de chrono et surtout sur ma position me permettant d'envoyer un peu plus de puissance tout en étant plus aéro. Petit soucis, mon pouce encore un peu douloureux quand je force (et que ça frotte) et un mal d'oreille (genre otite) depuis 2 jours.
Stratégiquement, ce chrono est compliqué. Entre les bosses, la partie finale de quasi 4 km à 3% et le vent... je ne sais pas trop comment l'attaquer. Je décide de pas partir trop fort et d'en garder un peu pour le final qui me fait vraiment peur.
Au final, je suis à mi parcours au delà de mes puissances ciblées... d'au moins 20W... je prends peur et surtout je me dis que j'ai de la marge. D'autant que j'ai déjà pris bien 30" au coureur parti devant moi. Et un gros 46 km/h de moyenne sur la première partie, c'est peine croyable.
Et alors que je suis vraiment frais, je me décide à me fier à mes chiffres plutôt que de faire confiance à mes sensations. Je baisse un peu d'intensité sur la première partie du retour avant une petite montée (montée de Dourgne). Je continue ensuite sur ma lancée, essayant de mon monter progressivement mon intensité, mais je n'arrive pas à appuyer fort et faire monter le cardio... Bloqué 10 puls sous ce que j'ai l'habitude de faire et plus de 25 puls sous mon max, alors qu'on arrive en fin de parcours. Je n'arrive à me taper dedans, à aller chercher ma limite, bloqué mentalement.
Dommage. Je fini, j'en ai encore pas mal dans les jambes... J'aurai pu faire beaucoup mieux.
Je vais voir les temps. Je suis 3ème au classement provisoire. Reste à passer de grosses machines à rouler dont Bodo, mais je suis déjà devant pas mal de gros rouleurs qui m'avaient mis des pilules notamment l'an dernier sur le chrono de Fronton.
Bodo passe la ligne, je ne le vois pas en haut du tableau. je me dis que le logiciel doit mettre un peu de temps avant d'afficher le temps... En fait pas du tout, il est loin derrière, étonnamment. Je n'en crois pas mes yeux, je viens de battre Bodo sur un chrono (ce qui s'expliquera par un petit coup de froid au départ pour lui a priori, dommage).
Les coureurs passent, je reste en haut. Je vais voir un bon pote de mon club, avec qui j'avais partagé le chrono par équipe. Il passe en dernier. Je l'informe de quelques infos sur le circuit, de mes valeurs de puissance, des temps de passage à mi course et de la stratégie idéale après l'avoir fait. Ca lui aura été bénéfique. En effet, un peu en retard à mi course, il a donc tout donné sur le final en prenant le risque d'exploser dans le final. Il m'éjecte du podium en gagnant le chrono de bien belle manière avec 10 secondes d'avance sur le 2nd et 30 sur le 3ème et moi.
Super content pour lui, mais vachement déçu de ma performance.
Cela dit, belle perf de notre équipe, on fait un beau tir groupé, 1-3-4 et on confirme donc notre belle homogénéité lors du chrono par équipe.
De mon côté faut vraiment que j'apprenne à me faire mal lors de ces épreuves... étrange alors que j'arrive très bien à aller chercher mes limites quand je fais des séances d'entrainement très dures. Là je ne suis pas allé taquiner une quelconque limite. dommage. Peut être faudra-t-il que je retire mon compteur lors de ces épreuves.
Ce n'est que partie remise, mais dommage qu'il n'y ait pas plus d'épreuves de ce type parce que que c'est bon de rouler à ces vitesses !
https://www.strava.com/activities/1019303595/overview
FSGT de contre la montre individuel. Une épreuve nouvelle par chez nous organisé par mon club. Un aller retour d'un peu plus de 18 km sur une route faite de toboggans successifs bien exposé au vent.
On aura pris la pluie, génial !
Le vent aura été présent, de face sur la partie retour, qui est déjà bien dure puisque principalement remontante.
J'ai de belles ambitions sur cette épreuve sans me mettre trop la pression non plus je suis loin de ma prépa idéale, visant plutôt les chronos de septembre. Mais j'ai bien bossé sur mon vélo de chrono et surtout sur ma position me permettant d'envoyer un peu plus de puissance tout en étant plus aéro. Petit soucis, mon pouce encore un peu douloureux quand je force (et que ça frotte) et un mal d'oreille (genre otite) depuis 2 jours.
Stratégiquement, ce chrono est compliqué. Entre les bosses, la partie finale de quasi 4 km à 3% et le vent... je ne sais pas trop comment l'attaquer. Je décide de pas partir trop fort et d'en garder un peu pour le final qui me fait vraiment peur.
Au final, je suis à mi parcours au delà de mes puissances ciblées... d'au moins 20W... je prends peur et surtout je me dis que j'ai de la marge. D'autant que j'ai déjà pris bien 30" au coureur parti devant moi. Et un gros 46 km/h de moyenne sur la première partie, c'est peine croyable.
Et alors que je suis vraiment frais, je me décide à me fier à mes chiffres plutôt que de faire confiance à mes sensations. Je baisse un peu d'intensité sur la première partie du retour avant une petite montée (montée de Dourgne). Je continue ensuite sur ma lancée, essayant de mon monter progressivement mon intensité, mais je n'arrive pas à appuyer fort et faire monter le cardio... Bloqué 10 puls sous ce que j'ai l'habitude de faire et plus de 25 puls sous mon max, alors qu'on arrive en fin de parcours. Je n'arrive à me taper dedans, à aller chercher ma limite, bloqué mentalement.
Dommage. Je fini, j'en ai encore pas mal dans les jambes... J'aurai pu faire beaucoup mieux.
Je vais voir les temps. Je suis 3ème au classement provisoire. Reste à passer de grosses machines à rouler dont Bodo, mais je suis déjà devant pas mal de gros rouleurs qui m'avaient mis des pilules notamment l'an dernier sur le chrono de Fronton.
Bodo passe la ligne, je ne le vois pas en haut du tableau. je me dis que le logiciel doit mettre un peu de temps avant d'afficher le temps... En fait pas du tout, il est loin derrière, étonnamment. Je n'en crois pas mes yeux, je viens de battre Bodo sur un chrono (ce qui s'expliquera par un petit coup de froid au départ pour lui a priori, dommage).
Les coureurs passent, je reste en haut. Je vais voir un bon pote de mon club, avec qui j'avais partagé le chrono par équipe. Il passe en dernier. Je l'informe de quelques infos sur le circuit, de mes valeurs de puissance, des temps de passage à mi course et de la stratégie idéale après l'avoir fait. Ca lui aura été bénéfique. En effet, un peu en retard à mi course, il a donc tout donné sur le final en prenant le risque d'exploser dans le final. Il m'éjecte du podium en gagnant le chrono de bien belle manière avec 10 secondes d'avance sur le 2nd et 30 sur le 3ème et moi.
Super content pour lui, mais vachement déçu de ma performance.
Cela dit, belle perf de notre équipe, on fait un beau tir groupé, 1-3-4 et on confirme donc notre belle homogénéité lors du chrono par équipe.
De mon côté faut vraiment que j'apprenne à me faire mal lors de ces épreuves... étrange alors que j'arrive très bien à aller chercher mes limites quand je fais des séances d'entrainement très dures. Là je ne suis pas allé taquiner une quelconque limite. dommage. Peut être faudra-t-il que je retire mon compteur lors de ces épreuves.
Ce n'est que partie remise, mais dommage qu'il n'y ait pas plus d'épreuves de ce type parce que que c'est bon de rouler à ces vitesses !
https://www.strava.com/activities/1019303595/overview
Re: Vos courses, cyclosportives et autres 2017
Félicitations Flo quand même c'est une bien belle place que tu vas chercher là même si je peux légitimement comprendre ta déception...
Est ce que cette expérience ne montre pas un peu les limites de l'électronique et du capteur de puissance donc ! ? Parce que du coup tu te laisses guider par les chiffres, à tort ce coup ci, au lieu d'écouter ton corps et tes sensations, c'est dommage !
Allez ça te servira de "leçon" pour les chronos de septembre que tu vises.
Est ce que cette expérience ne montre pas un peu les limites de l'électronique et du capteur de puissance donc ! ? Parce que du coup tu te laisses guider par les chiffres, à tort ce coup ci, au lieu d'écouter ton corps et tes sensations, c'est dommage !
Allez ça te servira de "leçon" pour les chronos de septembre que tu vises.
Re: Vos courses, cyclosportives et autres 2017
Merci beaucoup.Mancebo82 a écrit : 03 juin 2017, 22:21 Félicitations Flo quand même c'est une bien belle place que tu vas chercher là même si je peux légitimement comprendre ta déception...
Est ce que cette expérience ne montre pas un peu les limites de l'électronique et du capteur de puissance donc ! ? Parce que du coup tu te laisses guider par les chiffres, à tort ce coup ci, au lieu d'écouter ton corps et tes sensations, c'est dommage !
Allez ça te servira de "leçon" pour les chronos de septembre que tu vises.
Effectivement trop regarder les chiffres (puissance, cardio, etc...) c'est aussi oublier de s'écouter soi même. Après c'est quand même un outil formidable qui m'a été d'une grande aide plus d'une fois et je ne me vois pas trop faire sans en fait. Je suis surtout plutôt en quête de repère sur mon vélo de chrono, qui si j'ai déjà 1 grosse année l'an dernier dessus, j'ai pas mal changé ma position ces derniers mois pour être plus efficace, et je ne pensais pas que j'arriverai à avoir autant de différences par rapport à l'an dernier. Du coup mes puissances ciblés sont sûrement largement sous évaluées. Donc, je pense pas que ce soit trop une limite. La limite aujourd'hui ayant été la stratégie de départ et du coup si tu la sous évalue, que tu fais 10 bornes en dedans, limite entrainement, ben tu stimules pas suffisamment ton corps pour pouvoir aller cherche les limites sur la fin. Enfin c'est mon idée. Mais je pense que je vais me faire en juillet aout pas mal de séance en vélo de chrono à l'aveugle en simulation de course histoire d'avoir de bons repères.
Et je pense que notre sortie en montagne m'a pas mal débloqué aussi. Parce que depuis ce jour là je sens mes entrainements au seuil sont bien plus faciles qu'avant. Donc je vais aussi aller bouffer un peu plus de montagne ! Je vais finir rouleur grimpeur si ça continue
Re: Vos courses, cyclosportives et autres 2017
Merci de ton explication ! :)
Je sens que le passage en montagne a fait du bien aussi, les bosses me semblent hyper courtes ici maintenant ! ^^
Je sens que le passage en montagne a fait du bien aussi, les bosses me semblent hyper courtes ici maintenant ! ^^
Re: Vos courses, cyclosportives et autres 2017
J’ai quelques résumés de retard ; faut dire aussi que maintenant mes courses, c’est un peu la routine 
J'ai eu la flemme aussi. Mais en ce dimanche matin grisâtre et très calme, c'est l'occasion idéale de vous faire part de mes exploits.
Le 6 mai, St Lary Boujean : petit circuit de 3 km avec une côte de 1 km ; presque 1000 mètres de D+ pour 70 bornes. Pas mal pour de l’ufolep.
En bref : sensations correctes ; mi-course, je sors en facteur vite rejoins par 3 autres, puis encore 4 autres. Je m’y vois, je pense que c’est la bonne ; en fait non. Un gros groupe de 10 avec les meilleurs sortira quelques tours plus tard. Je ne pourrais pas y aller et terminerais dans un peloton très réduit (beaucoup d’abandons) à une anecdotique 17ème place
Week-end du 20-21 mai ; notre fameux Tour du Fousseret. Bon en gros je vais être déçu, n’ayant pas les moyens de mes ambitions ce week-end là. Peut-être un rhume en début de semaine qui m’a fait passer quelques mauvaises nuits, je suis arrivé fatigué. Excuses, excuses…
Nous sommes un peloton de 115 coureurs en 1ère et 2ème catés.
1ère étape, 90 bornes : je fais le départ puis un rallie de 12 bornes avec un autre coureur ; on est très bien vent de dos beaucoup moins vent de face et on se fait reprendre comme rien. Au tiers de la course on arrive dans une zone avec un très fort vent de côté en léger faux-plat montant ; évidemment ça bordure grave. Je suis dans le rouge à m’accrocher quelque part dans la ficelle du peloton. Devant un groupe de 15 costauds, sort. On ne les reverra jamais. Je finirai anonymement à la dernière place du peloton pris d’une terrible crampe dans le dernier raidar précédant l’arrivée ; je prends même une cassure. Seuls les lâchés sont derrière moi.
2ème étape, 80 bornes, vallonnées toujours, je ne suis pas trop mal, mieux que la veille peut-être et je reste caché la majeure partie de la course dans le peloton ; à l’arrière, je compte ainsi les lâchés. Moi je tiens bien. Devant pas une seule échappée ne parvient à se former. Je vais essayer de prendre le large sans plus de succès que les autres un peu après la mi-course. Ce jour-là dans chaque côte le peloton se coupe en plusieurs morceaux, mais à chaque fois ça se relève sur les crêtes en suivant, probablement à cause d’un vent d’Autan prononcé. Bref, on arrive à un peloton de 70 pour la gagne sur un sprint en côte (arrivée de puncheur). En punch, je suis mauvais et termine donc vers la 50ème place.
3ème étape, CLM de 7 km. Je finis au milieu du classement, ayant calé dans la côte, sans matériel spécifique encore et toujours (finalement je n’ai pas acheté de prolongateurs, ayant eu peur de ne pas avoir le temps de m’y habituer).
Au total, c’est moyen pour moi et pas terrible pour mon club, aucun podium, meilleur classé : 9ème, pas de classements annexes, que dalle…On s’en va avant les remises de prix.
Et enfin le championnat départemental du 31 à Sana, le 28 mai. Dans une atmosphère étouffante, chaleur écrasante avec un vent d’Autan brûlant. Circuit de 7 km à faire 11 fois, vallonné tout en faux-plats et côtes sur des petites route granuleuses. On va en chier.
Départs séparés par catégorie d’âge ; on est une petite vingtaine en 30-39ans ; dont un tiers du Team GSO. Dans le 31, après le tour du Fousseret, c’est toujours pareil, il n’y a plus grand monde.
Le coureur du Team GSO se reconnaît à sa barbe, à son allure de hipster, à ses nombreux tatouages et à sa propension à rouler sur ses équipiers ; je les confonds tous ( Akaïon, j'exagère bien sûr).
Bref, c’est eux qui vont faire la course en attaquant un par un. Derrière on roule à chaque fois mais on se fait contrer violemment. Au tiers de la course attaque très violente de deux d’entre eux, heureusement un co-équipier parvient à les accrocher ; moi il ne me manque pas grand-chose pour y parvenir. Ils sortent donc à 3 et on ne les reverra plus.
On n’est plus que 10 dans le peloton ; puis sous l’impulsion d’un autre du GSO, on se retrouve à 5 ; puis encore sous l’impulsion de ce même coureur du GSO, on se retrouve à 2 en contre. Je suis le seul, finalement à pouvoir l’accompagner, je ne suis pas mal ce jour. A noter que je vais consommer 5 ou 6 bidons (merci à mes collègues sur le bord de la route), ne cessant de m’arroser le dos, la tronche et les guiboles, ce qui va me faire tenir jusqu’au bout. On arrive donc à 2 pour la 4ème place, et donc je fais 5ème. J’aurais alors, à ma surprise, pensant que seuls les 3 premiers étaient récompensés, alors qu’en fait il s’agit des 5 premiers, quelques modestes cadeaux.
A plus tard.
Je vais maintenant faire moins de ces courses et commencer à préparer quelques cyclosportives, à commencer par l'Ariégeoise qui arrive bien vite
J'ai eu la flemme aussi. Mais en ce dimanche matin grisâtre et très calme, c'est l'occasion idéale de vous faire part de mes exploits.
Le 6 mai, St Lary Boujean : petit circuit de 3 km avec une côte de 1 km ; presque 1000 mètres de D+ pour 70 bornes. Pas mal pour de l’ufolep.
En bref : sensations correctes ; mi-course, je sors en facteur vite rejoins par 3 autres, puis encore 4 autres. Je m’y vois, je pense que c’est la bonne ; en fait non. Un gros groupe de 10 avec les meilleurs sortira quelques tours plus tard. Je ne pourrais pas y aller et terminerais dans un peloton très réduit (beaucoup d’abandons) à une anecdotique 17ème place
Week-end du 20-21 mai ; notre fameux Tour du Fousseret. Bon en gros je vais être déçu, n’ayant pas les moyens de mes ambitions ce week-end là. Peut-être un rhume en début de semaine qui m’a fait passer quelques mauvaises nuits, je suis arrivé fatigué. Excuses, excuses…
Nous sommes un peloton de 115 coureurs en 1ère et 2ème catés.
1ère étape, 90 bornes : je fais le départ puis un rallie de 12 bornes avec un autre coureur ; on est très bien vent de dos beaucoup moins vent de face et on se fait reprendre comme rien. Au tiers de la course on arrive dans une zone avec un très fort vent de côté en léger faux-plat montant ; évidemment ça bordure grave. Je suis dans le rouge à m’accrocher quelque part dans la ficelle du peloton. Devant un groupe de 15 costauds, sort. On ne les reverra jamais. Je finirai anonymement à la dernière place du peloton pris d’une terrible crampe dans le dernier raidar précédant l’arrivée ; je prends même une cassure. Seuls les lâchés sont derrière moi.
2ème étape, 80 bornes, vallonnées toujours, je ne suis pas trop mal, mieux que la veille peut-être et je reste caché la majeure partie de la course dans le peloton ; à l’arrière, je compte ainsi les lâchés. Moi je tiens bien. Devant pas une seule échappée ne parvient à se former. Je vais essayer de prendre le large sans plus de succès que les autres un peu après la mi-course. Ce jour-là dans chaque côte le peloton se coupe en plusieurs morceaux, mais à chaque fois ça se relève sur les crêtes en suivant, probablement à cause d’un vent d’Autan prononcé. Bref, on arrive à un peloton de 70 pour la gagne sur un sprint en côte (arrivée de puncheur). En punch, je suis mauvais et termine donc vers la 50ème place.
3ème étape, CLM de 7 km. Je finis au milieu du classement, ayant calé dans la côte, sans matériel spécifique encore et toujours (finalement je n’ai pas acheté de prolongateurs, ayant eu peur de ne pas avoir le temps de m’y habituer).
Au total, c’est moyen pour moi et pas terrible pour mon club, aucun podium, meilleur classé : 9ème, pas de classements annexes, que dalle…On s’en va avant les remises de prix.
Et enfin le championnat départemental du 31 à Sana, le 28 mai. Dans une atmosphère étouffante, chaleur écrasante avec un vent d’Autan brûlant. Circuit de 7 km à faire 11 fois, vallonné tout en faux-plats et côtes sur des petites route granuleuses. On va en chier.
Départs séparés par catégorie d’âge ; on est une petite vingtaine en 30-39ans ; dont un tiers du Team GSO. Dans le 31, après le tour du Fousseret, c’est toujours pareil, il n’y a plus grand monde.
Le coureur du Team GSO se reconnaît à sa barbe, à son allure de hipster, à ses nombreux tatouages et à sa propension à rouler sur ses équipiers ; je les confonds tous
( Akaïon, j'exagère bien sûr).Bref, c’est eux qui vont faire la course en attaquant un par un. Derrière on roule à chaque fois mais on se fait contrer violemment. Au tiers de la course attaque très violente de deux d’entre eux, heureusement un co-équipier parvient à les accrocher ; moi il ne me manque pas grand-chose pour y parvenir. Ils sortent donc à 3 et on ne les reverra plus.
On n’est plus que 10 dans le peloton ; puis sous l’impulsion d’un autre du GSO, on se retrouve à 5 ; puis encore sous l’impulsion de ce même coureur du GSO, on se retrouve à 2 en contre. Je suis le seul, finalement à pouvoir l’accompagner, je ne suis pas mal ce jour. A noter que je vais consommer 5 ou 6 bidons (merci à mes collègues sur le bord de la route), ne cessant de m’arroser le dos, la tronche et les guiboles, ce qui va me faire tenir jusqu’au bout. On arrive donc à 2 pour la 4ème place, et donc je fais 5ème. J’aurais alors, à ma surprise, pensant que seuls les 3 premiers étaient récompensés, alors qu’en fait il s’agit des 5 premiers, quelques modestes cadeaux.
A plus tard.
Je vais maintenant faire moins de ces courses et commencer à préparer quelques cyclosportives, à commencer par l'Ariégeoise qui arrive bien vite
Dernière modification par gradouble le 04 juin 2017, 15:32, modifié 1 fois.
Re: Vos courses, cyclosportives et autres 2017
Bravo JP, effectivement le moins que l'on puisse dire c'est que t'enchaînes.
En tout cas au fil de tes récits sur ces 3 dernières saisons on mesure ta progression constante, bravo !
En tout cas au fil de tes récits sur ces 3 dernières saisons on mesure ta progression constante, bravo !
Re: Vos courses, cyclosportives et autres 2017
Bravo Flo et Gradouble, deux top 5!
Haha sur Team GSO Gradouble, c'est la fougue de la jeunesse! Sinon, tu me fais penser à Moncoutié sur le Fousseret :D
Haha sur Team GSO Gradouble, c'est la fougue de la jeunesse! Sinon, tu me fais penser à Moncoutié sur le Fousseret :D
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Re: Vos courses, cyclosportives et autres 2017
Super Gradouble !
Moi aujourd'hui, j'ai fait ma première grimpée chrono. Un col de 5,2 kms, 1er km à 7%, suivi d'un second à 10%, puis 6% pendant 2,5 kms une descente et un dernier km à 9%.
Une belle vacherie que j'ai pas très bien géré, parti un peu vite, j'ai rattrapé le coureur parti avant moi (1 minute entre nous) au bout de 4 minutes de montée. Le km à 10% m'a fait très mal, j'ai relancé au "redoux" mais j'ai cherché plus a faire baisser le coeur que maintenir l'effort.
Dernier km au mental, j'étais pas bien.
Sur 50, je finis 12eme au scratch et 3eme dans ma catégorie FSGT3. Je suis (enfin j'espère) capable de faire mieux, mais je me suis senti scotché. Je laisse passer l'Ardéchoise dans 15 jours, j'ai un programme à suivre, puis je repars sur du spécifique visant à améliorer mon seuil, j'ai l'impression de m'être dieselisé. Gimenez, force en danseuse sur forts % et fractionné. Bon programme selon vous ?
https://www.strava.com/activities/1020595055
Moi aujourd'hui, j'ai fait ma première grimpée chrono. Un col de 5,2 kms, 1er km à 7%, suivi d'un second à 10%, puis 6% pendant 2,5 kms une descente et un dernier km à 9%.
Une belle vacherie que j'ai pas très bien géré, parti un peu vite, j'ai rattrapé le coureur parti avant moi (1 minute entre nous) au bout de 4 minutes de montée. Le km à 10% m'a fait très mal, j'ai relancé au "redoux" mais j'ai cherché plus a faire baisser le coeur que maintenir l'effort.
Dernier km au mental, j'étais pas bien.
Sur 50, je finis 12eme au scratch et 3eme dans ma catégorie FSGT3. Je suis (enfin j'espère) capable de faire mieux, mais je me suis senti scotché. Je laisse passer l'Ardéchoise dans 15 jours, j'ai un programme à suivre, puis je repars sur du spécifique visant à améliorer mon seuil, j'ai l'impression de m'être dieselisé. Gimenez, force en danseuse sur forts % et fractionné. Bon programme selon vous ?
https://www.strava.com/activities/1020595055
Pilote de C15 mutin
Mon Strava : https://www.strava.com/athletes/6038754
Mon Strava : https://www.strava.com/athletes/6038754
Re: Vos courses, cyclosportives et autres 2017
Bravo Steven la perf est bonne quand même !
J'ai l'impression que t'es très (trop?) exigeant avec toi même, vas-y step by step, kiffe et les perfs viendront naturellement!
Tu te prends à mon avis bien trop la tete avec le spécifique, pas du fait d'en faire car ça fait progresser évidemment mais tu te prends trop la tete avec j'ai l'impression. Roule aux sensations des fois, fais toi plaisir...
Et à ta place à 19h une veille de course je n'aurais pas claqué 10 sprints, surtout sous la pluie, mais ça ce n'est que mon avis.
J'ai l'impression que t'es très (trop?) exigeant avec toi même, vas-y step by step, kiffe et les perfs viendront naturellement!
Tu te prends à mon avis bien trop la tete avec le spécifique, pas du fait d'en faire car ça fait progresser évidemment mais tu te prends trop la tete avec j'ai l'impression. Roule aux sensations des fois, fais toi plaisir...
Et à ta place à 19h une veille de course je n'aurais pas claqué 10 sprints, surtout sous la pluie, mais ça ce n'est que mon avis.
Re: Vos courses, cyclosportives et autres 2017
Pareil que Mancebo, si 10 sprints je dois faire avant une course, je les fait l'avant veille. L'important c'est d'arriver au top pour la course.