[Giro] 16e étape (mardi 23) : Rovetta - Bormio (222 km)

[Noé]

Quintana mardi doit pour la première fois de sa carrière montrer ses cojones.

Ce n'est pas la première fois qu'il devra le faire. Mais c'est peut-être la première fois qu'il le fera.

[abraxas]

@Movistar facebook

[jimmy39]

Hâte d'être mardi, j'espère bien qu'il y en ait partout (avec TP devant bien sûr)

Sinon, pardon de faire mon pédant, mais l'Umbrailpass n'existe que dans l'imaginaire des organisateurs du Giro. Ses noms officiels sont Pass Umbrail ( ) et Giogo di Santa Maria.

Et comme on est sur un forum francophone, autant dire le col de l'Umbrail, ou tout simplement l'Umbrail

[-Vélomen-]

Sur lequipe 21, dans le débat d'après course, Pineau, Roche et Gilles Simon ont dit qu'ils avaient peur de ne pas voir grand chose dans cette étape car trop dure. Elle va faire peur à beaucoup qui refuseront de tenter de loin.

Pour moi, il ne se passera rien dans le Mortirolo et le Stelvio, mais ça exploser de partout dans l'Umbrail.

[-Vélomen-]

Sur lequipe 21, dans le débat d'après course, Pineau, Roche et Gilles Simon ont dit qu'ils avaient peur de ne pas voir grand chose dans cette étape car trop dure. Elle va faire peur à beaucoup de coureurs, qui refuseront du coup de tenter de loin.

Pour moi, il ne se passera rien dans le Mortirolo et le Stelvio, mais ça va exploser de partout dans l'Umbrail.

[Bradounet_]

Sinon, quel kilomètre l'abandon de Tejay ? #lendemainjourneederepos

[biquet]

L'étape reine après une journée de repos je suis pas fan

Pareil. Sans parler du pauvre TVG, on sait que certains autres coureurs, et pas parmi les plus mauvais, ont beaucoup de mal à remettre le moteur en marche, après une journée de repos. Bon, ça fait partie de la course, mais quand même. J'espère que Dumoulin ne va pas passer par la fenêtre mardi , avant de confirmer les jours suivants qu'il était bel et bien le coureur le plus fort de ce Giro..

[biquet]

Sur lequipe 21, dans le débat d'après course, Pineau, Roche et Gilles Simon ont dit qu'ils avaient peur de ne pas voir grand chose dans cette étape car trop dure. Elle va faire peur à beaucoup qui refuseront de tenter de loin.

Pour moi, il ne se passera rien dans le Mortirolo et le Stelvio, mais ça exploser de partout dans l'Umbrail.

Le problème du Stelvio, c'est que pour aller rechercher le pied de l'Umbrail Pass, y aura 45 bornes, dont 24 de descente. Je trouve que c'est un peu long. Par contre, il faudrait au moins que les équipes Movistar et Bahrein imposent un train très soutenu dans le géant des Dolomites. Si ça ronronne jusqu'au pied de l'Umbrail Pass, ce sera tout bonus pour Dumoulin.

[Bradounet_]

Il me semble que Pinot n'aime pas trop les lendemains de journée de repos, il préfère quand le rythme des étapes n'est pas cassé.
Je ne connais pas son historique par contre.
Le seul coureur que je connaisse qui tire vraiment avantage de ces journées, c'est Contador.

[Jean-Tito]

Pinot va se sentir descendeur mardi lorsqu'il croisera les trajectoires de Zakarin.

La route est si étroite que Zakarin peut bouchonner tout le monde avec ses coudes

[-Vélomen-]

Il me semble que Pinot n'aime pas trop les lendemains de journée de repos, il préfère quand le rythme des étapes n'est pas cassé.
Je ne connais pas son historique par contre.
Le seul coureur que je connaisse qui tire vraiment avantage de ces journées, c'est Contador.

Il est plutôt bon si on excepte son clm de mardi dernier.

En 2014, il réalise sa meilleure performance sur le Tour (Port de Balès) le lendemain de la journée de repos et il avait été costaud dans le col d'Allos (étape de Pra Loup, Tour 2015) le lendemain de la journée de repos également.

Vu l'étape d'aujourd'hui et vu celle de mardi, je serai coureur, je ferais 1H30/2h très léger sans forcer pour récupérer. Y'aura le temps de se remettre dans le bain mardi avec tous les kilomètres de montée et il faudra de la fraicheur dans l'Umbrail.

[-Vélomen-]

Sur lequipe 21, dans le débat d'après course, Pineau, Roche et Gilles Simon ont dit qu'ils avaient peur de ne pas voir grand chose dans cette étape car trop dure. Elle va faire peur à beaucoup qui refuseront de tenter de loin.

Pour moi, il ne se passera rien dans le Mortirolo et le Stelvio, mais ça exploser de partout dans l'Umbrail.

Le problème du Stelvio, c'est que pour aller rechercher le pied de l'Umbrail Pass, y aura 45 bornes, dont 24 de descente. Je trouve que c'est un peu long. Par contre, il faudrait au moins que les équipes Movistar et Bahrein imposent un train très soutenu dans le géant des Dolomites. Si ça ronronne jusqu'au pied de l'Umbrail Pass, ce sera tout bonus pour Dumoulin.

A noter qu'avant d'attaquer l'Umbrail, il y a une portion non répertoriée de 7 km à 5% de moyenne. Ce n'est pas rien.

Pour moi, Quintana ne va rien faire dans le Stelvio. En revanche, il faudrait que la Movistar réduise le peloton à 10 unités en haut du Stelvio pour fatiguer les organismes et voir s'il y en a qui sont dans un jour sans.

[levrai-dufaux]

Cette étape

Je ne pense pas que les transitions entre cols soient trop longues.
Ca risque de batailler très fort pour prendre l'échappée, chaque équipe va tenter d'envoyer ses pions à l'avant, y compris Sunweb si j'étais eux. On sera très vite au pied du Mortirolo, et là la Movistar ne va pas pouvoir se cacher.

Franchement, on a tous les ingrédients pour avoir une étape mythique : le parcours, les protagonistes, les positions au général... le seul bémol ce serait que Dumoulin écrase la concurrence, mais j'ai du mal à le voir suivre Nibali et Quintana dans le Stelvio.

[marooned]

Le seul coureur que je connaisse qui tire vraiment avantage de ces journées, c'est Contador.

Comment il avait écrabouillé tout le monde à la PSM lors du Tour 2015

[ulysse1]

si on regarde de près longueurs et pourcentages moyens des cols , c' et pratiquement exactement comme si les coureurs escaladaient successivement la montée de luz-ardiden , le ventoux et l' alpe-d' huez ( avec l' altitude en plus , ce qui peut changer beaucoup de choses )