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Jeudi 18 mai, 12e étape : Forli - Reggio Emilia (229 km)
Forli - Reggio Emilia ? Je vous fais le topo : une ligne droite toute plate, copie parfaite de l'antique via Aemilia, tracée toute droite par le consul romain Lepidus au IIe siècle avant Jésus-Christ et qui explique l'alignement parfait de nombreuses villes de Plaisance à Rimini, en passant par Bologne, Cesena, Parme, et donc Forli ou Reggio Emilia… Pour sortir de cette morne plaine, RCS a prévu un petit détour : une escapade en Toscane, et donc dans les Apennins, comme la veille. Mais le programme est bien plus léger, avec seulement deux ascensions au menu, et surtout placé bien loin de l'arrivée. Car l'escapade toscane est prévue en début d'étape : une fois revenu dans la banlieue de Bologne, le peloton ne quittera plus la via Aemilia et, à partir de Modène, foncera en direction d'un sprint massif à Reggio Emilia. La dernière ligne droite aurait même pu faire une quinzaine de kilomètres de long, mais il y en aura un léger virage sur la droite juste après la banderole des deux dernières bornes, un léger sur la gauche juste après la flamme rouge, et un dernier, sur la gauche encore, aux 350 mètres. Pas de panique pour autant : le tout se faisant sur des avenues très larges, cela ne devrait pas semer le désordre dans l'emballage final.
230 bornes
départ bien vallonné
milieu de grand tour
étape menée tambour battant hier
étape facile à contrôler demain pour les sprinters
Pas certain que ça finisse au sprint aujourd'hui.Cela dépendra beaucoup du nombre de coureurs dans l'échappée.S'il y a 4 ou 5 gars qui attaquent les 100 derniers km plats avec 5/6 minutes d'avance,les sprinters rouleront,s'il y a 15 gars ,l'échappée ira au bout avec 15 minutes d'avance.
En tout cas les attaquants vont devoir aller à fond dans la première partie pour attaquer la partie plane avec le plus d'avance possible pour décourager les équipes de sprinters qui elles ne pourront pas monter trop vite les 2 cols pour ne pas lâcher/fatiguer leur poulain à grosse cuisse
Après les 2 GPM du début d'étape ne sont vraiment pas difficiles : 7,7 km à 4,9% (max 9%) pour la Colla di Casaglia et 10,1 km à 3,3% (max 6%) pour le Valico Appenninico
cytep33 a écrit : 18 mai 2017, 08:30
230 bornes
départ bien vallonné
milieu de grand tour
étape menée tambour battant hier
étape facile à contrôler demain pour les sprinters
Pas certain que ça finisse au sprint aujourd'hui.Cela dépendra beaucoup du nombre de coureurs dans l'échappée.S'il y a 4 ou 5 gars qui attaquent les 100 derniers km plats avec 5/6 minutes d'avance,les sprinters rouleront,s'il y a 15 gars ,l'échappée ira au bout avec 15 minutes d'avance.
En tout cas les attaquants vont devoir aller à fond dans la première partie pour attaquer la partie plane avec le plus d'avance possible pour décourager les équipes de sprinters qui elles ne pourront pas monter trop vite les 2 cols pour ne pas lâcher/fatiguer leur poulain à grosse cuisse
reste qu'aujourd'hui et demain pour les sprinteurs et ensuite beaucoup vont abandonner, restera que ceux en lice pour le classement par points, m'étonnerait qu'y ait pas 2 ou 3 équipes qui aient envie de rouler
C'est chaque année la meme chose ou presque sur le Giro, mais on va bientôt se retrouver avec deux semaines de course au compteur en ayant vu que 2 bagarres entre les favoris...
Et ça pourrait presque faire 2 semaines et demi s'il ne se passe pas grand chose ce WE !
Mania a écrit : 18 mai 2017, 08:56
En plus sur les 40 / 50 dernières bornes, ce n'est presque que de la ligne droite, le peloton aura les échappées en ligne de mire. J'en vois pas beaucoup tenter leur chance dans ces conditions
Sauf que pour plein de coureurs c'est aussi quasiment aujourd'hui leur dernière chance parce qu'ils se savent pas assez grimpeurs pour remporter une des étapes suivantes
