Vos nouveaux entraînements racontés

[geraudflores]

Ah bon ben ok...
J'ai l'impression qu'on en saura pas plus.
Merci de ton intervention alors. C'était très instructif !

Y'a pas vraiment de réponse, c'est une question de génétique. j'ai tout essayé, du 15/10 au 40/10, c'est le seul moyen qui me permet de faire 10sec < à 75% et ensuite de pouvoir monter au dessus de 100%.

c'etait juste un constat partagé^^

[El_Pistolero_07]

Après le boulot, j'aime bien faire des sorties de 50 bornes où je fais toutes les côtes à fond. J'aime bien et ça permet de travailler le mental, continuer a appuyer fort sur les pédales malgré la douleur.

Sortie d'hier soir : https://www.strava.com/activities/960426327
L'objectif était la "Raviscole", la côte raide en début de sortie, 1 minute de moins que l'an passé

Sortie de ce soir : https://www.strava.com/activities/961720619
Plusieurs côtes moins longue que la veille, la première tranquille pour s'échauffer mais en restant au maximum en danseuse (pour travailler le coup de pédale), les Roches qui dansent (4 kms de montée, 1km assez raide, 2kms roulant à 2% et un dernier km assez raide à nouveau) à fond, un peu de plaine, une bosse bien raide (8% sur un gros km) où j'égalise mon record et un dernier coup de cul passé en anaérobie totale.

On va récupérer tranquillement pendant 3 jours maintenant avant de reprendre le spécifique la semaine prochaine (fractionné mardi, force jeudi et sprint vendredi)

[Nopik]

J'ai 27 ans, c'est pour ça que je pense que c'est l'une des rares occasions de le faire. Concernant le vent de face et la pluie, au contraire j'ai l'impression que ça me rend plus vivant, je dois être maso

Pour développer un peu plus ma préparation au cas où certains seraient tentés j'ai beaucoup roulé en février pour faire du fond puis j'ai fait 3 sorties par semaines (2 de 50 bornes et une de 100 + une course le weekend dans mes meilleures semaines). J'ai travaillé la force en côte (mais j'ai du mal à tenir longtemps sur la plaque je préfère les bosses courtes) rien ne m'empêchera d'utiliser mon triple plateau lorsque je passerai des côtes longues (en Wallonie, Forêt Noire, autour du lac de Côme) et j'ai bossé ma position sur le vélo (beaucoup d'abdos et de gainage, de CLM sur 15 minutes en fin d'entraînements) et bien que ne tenant pas plus de 60 bornes en courses, j'ai toujours tenu à finir seul dans le rouge; idem pour les longs entraînements en groupe où je me faisais sauter le caissons après 2 heures afin de rentrer seul dans le rouge en fin d'entraînement).

L'an dernier, j'ai fait beaucoup de vélocité pour travailler mon coup de pédale et avoir la bonne technique pour me muscler correctement cette année. Mais bon, tout ça c'est de la théorie, il faut voir ce que cela donne en pratique. Aussi je fais pas mal de pavés dans le centre ville de Rennes, quand il n'y a pas trop de monde.

Je prévois de mettre des pneus en Kevlar ou plus large façon cyclocross pour passer les pavés et les routes en mauvaises états, ce qui me permettrait d'éviter les grands axes à l'étranger en espérant que mon cadre tienne les chocs.

Concernant la motivation, on va dire que j'ai un objectif qui devrait m'aider à me surpasser au meilleur des cas je n'aurai pas besoin de faire le retour

180 bornes par jours j'ai exagéré, ça oscillera entre 160 et 190 mais plus souvent autour de 160 avec des pauses d'une heure toutes les 60 bornes/2h30.

Pour la musique, j'ai l'habitude de chanter sur mon vélo lorsque j'ai le vent de dos, ce qui me permet de travailler mon souffle et les abdos pour les moments où j'aurais le vent de face ou des bosses à passer en force

Enooooorme le mec
Entre le vent de face, la pluie, la chansonnette, respect

[violinbodo]

Tu vas te régaler, sucre sportif ! Profites, tu as raison, ce n'est plus une fois que tu auras des gosses (avec la personne se trouvant à la destination de ton périple ? ), que tu vas faire des choses pareils.

J'avais fait un truc un peu similaire quand j'avais 19 ans, juste après le bac. Environ 3000 km en 5 semaines, surtout en Europe de l'est. Un souvenir inoubliable !

[violinbodo]

Et vivement que j'aie mon capteur d'impuissance, histoire de pouvoir parler Watt avec vous

[FloLMA]

C'est bon bodo tu as l'âge pour le capteur d'impuissance

[Le sucre sportif]

Tu vas te régaler, sucre sportif ! Profites, tu as raison, ce n'est plus une fois que tu auras des gosses (avec la personne se trouvant à la destination de ton périple ? ), que tu vas faire des choses pareils.

J'avais fait un truc un peu similaire quand j'avais 19 ans, juste après le bac. Environ 3000 km en 5 semaines, surtout en Europe de l'est. Un souvenir inoubliable !

Oui il y a une part d'incertitude, j'ai hâte de démarrer Ca me rassure de voir sur la toile des récits ou des témoignages comme le tien de personnes qui ont franchi le pas avec réussite ! Par je compte j'aurai un rythme plus soutenu que le tien, je vais tâcher de ne pas me faire péter le caisson dès Roubaix

Concernant les capteurs de puissances je n'en ai pas, ce qui me permet de ne pas voir mon impuissance

[Xav_38]

Sortie courte hier, il faisait froid par chez moi (6-8 deg) mais heureusement beau, je ne souhaitais pas rester beaucoup plus que 2h sur le vélo... Mais j'ai beau ne pas être monté très haut (1100m au max) cela s'est transformé en sortie mode "Tour de Romandie".... Neige sur le bord et parfois sur la route, je vous raconte pas la tête du vélo au retour, bon pour un nettoyage complet...







Hâte de pouvoir remettre le maillot court quand même...

[Le sucre sportif]

Courageux de ta part de rouler sous ces conditions

[daizenshu_]

Cette semaine, sur mon trajet retour du boulot que je ne fais pas à bloc, mais à bonne allure quand même (enfin pour mon niveau) et avec la fatigue d'un lever à 4h du mat et de ma journée de boulot. Par vent léger de face, je devais rouler à environ 33 km/h sur du plat, ce qui vu mon niveau, est déjà pas mal, et d'un seul coup, a surgi un papy qui m'a doublé, il devait rouler à 40km/h minimum et... à 55-60RPM.
Limite pépère, et sans la moindre goutte de sueur sur le front.
J'ai pris un coup au moral et j'ai du finir les 3km qu'il me restaient entre 20 et 25 à l'heure, me promettant que j'améliorerais ma condition physique...

[violinbodo]

T'es sûr qu'il n'était pas en vélo électrique ?

[daizenshu_]

J'ai eu franchement un doute, car il cumulait très faible cadence de pédalage avec position pas du tout aéro, pas au point d'être en position vélo hollandais, mais bien relevé quand même, et par vent de face... Mais je ne peux absolument rien affirmer au niveau du vélo! Ce que je sais c'est que je ne l'ai pas du tout entendu se rapprocher derrière moi et que j'ai été surpris lorsqu'il m'a doublé du coup, mais par vent de face, ça peut se comprendre.
Quand je dis papy, ce n'était pas un vieillard non plus, il devait avoir environ 55-60 balais quoi.
Rien trouvé sur Strava ni reconnu une ancienne gloire locale, donc aucune idée...

[violinbodo]

A mon humble avis, vu ce que tu racontes, ça fleure bon le vélo électrique. Encore, 40 km/h avec léger vent de face et faible cadence de pédalage, pourquoi pas, même à 55 balais. Mais en position parachute et apparemment sans effort, faut pas exagérer :-)

[On3]

Samedi passé, j'étais de retour dans la famille avec, à ma dispo, un vieil alu qui a pas loin de 15 ans, tout en Sora avec des freins (hors groupe) qui ne freinent pas vraiment.

Le samedi matin j'ai fait quelques modifications dans la position (+ changement de potence). Le frangin m'a proposé (la veille ou l'avant-veille) de participer à une course en circuit l'après-midi, mais la flemme d'y aller dans ces conditions. En plus, ils annonçaient un peu plus froid et je n'ai pas pris de court en haut.
Bref, je lui signifie que j'irai sur place en vélo pour voir la course, mais pas de course pour moi. Je pars donc sans argent ni licence un peu plus tard que l'heure prévue pour assister au départ.

Dans le bled, je crois m'arrêter devant l'endroit où l'on s'engage puisque j'entends pas mal de bruit, il y a des voitures garées un peu partout (vous reconnaissez tous ce genre d'ambiance forcément :)), mais en fait non, c'est juste un gymnase avec un match à l'intérieur. J'en profite pour régler mon dérailleur avant, complètement déréglé. Je perds facilement 10 minutes sur le bord de la route, incapable de remettre ça bien, mais j'y arrive finalement avec succès !

Je me dirige donc vers le VRAI départ, et j'entends le speaker qui annonce que c'est la fin du premier tour. Je vois toutes les catégories passer 1-2-3 ; 4 et 5. Soit 3 courses sur un beau circuit de ~12km, un peu vallonné mais pas trop, sans trop de relances, un peu exposé au vent mais pas trop. L'après-midi est belle et ensoleillée, malgré le vent frais. Bref un bel après-midi pour rouler !
J'attends leur passage du second tour avant de faire quoique ce soit, car je ne suis pas sûr d'avoir vu la catégorie 1-2-3 comme je n'ai pas vu le frangin.
Il est là, parmi les premiers du peloton mais devant 2 groupes de 4-5 sont sortis.

J'attends le passage de tous les groupes, puis je m'élance pour reconnaître un peu le circuit et avec l'idée de me faire rattraper puis de faire un bout de chemin jusqu'à ce que je cède (car je n'ai que 20km entre ici et la maison, bref 40km la sortie du WE, c'est peu).
J'ai le temps de constater la très bonne organisation (tous les carrefours sont gardés et bien gardés, pas de voiture autorisée en sens inverse) et finalement, la voiture ouvreuse me dépasse. Je laisse filer les échappées qui sont une petite dizaine et visiblement bien organisés/bien en jambes. L'écart est fait, je suis incapable de le juger puisque j'avance moi-même mais il y a facilement une minute.
Sur la longue, longue, très longue ligne droite de l'arrivée, j'aperçois le peloton derrière moi qui roule n'importe comment. Le vent est défavorable et il y a beaucoup de gus qui tentent de sortir seuls (chacun leur tour) alors que le vent est complètement de face et plutôt fort dans cette partie. Inutile de dire qu'on n'aperçoit même pas le groupe devant.
Je me laisse avaler par le peloton, je me cale en fond de groupe pour ne pas influencer la course et surtout ne pas être impliqué dans une quelconque chute.
À ma grande surprise, la côte de l'arrivée se passe très bien (faut dire qu'ils ont maintenant 3 tours complets dans les cannes et moi 0,5 ). Dans le tour qui suit, je suis à l'arrache complet dans la seule descente du circuit, le 50x13 (voire 14 ... j'ai un doute) est plus que limite mais c'est le seul "point chaud".
Et finalement, les tours d'enchaînent et je suis "tranquillement" calé en fin de peloton. Petite alerte à 2 ou 3 tours de la fin ou le dernier gars de la course se laisse décrocher sans prévenir juste avant une relance. Je dois donc boucher vent de face un peloton énervé qui relance à bloc après un virage à 90° ... Je peux vous dire que là je sens l'alu pas rigide et le cadre pas aéro.
Sur la fin, je paye un peu ma "préparation à l'arrache" (boisson faite à l'arrache avec du sucre, du miel et du citron, un seul bidon, pas de gels, pas d'anticrampes, un maillot long) et mon vélo "enclume", du coup j'ai quelques crampes qui montent, mais finalement je me maintiens jusqu'au bout !

Au final, assez satisfait, le niveau est plus homogène que dans mon région (ou une petite dizaine met en difficulté tout le reste et du coup dès que le parcours est un minimum sélectif c'est une course à l'élimination), mais ça me fait surtout un bon entraînement par un temps très sympa sur de belles routes et avec une belle orga.
Content aussi d'avoir tenu (et bien tenu) malgré la machine. :)

[El_Pistolero_07]

Bravo On3 costaud malgré le vélo pourri ! Ca me rassure, j'ai aussi le sentiment que chez nous, y'a deux - trois gars qui ont largement le niveau pour passer en niveau supérieur.

Du coup pour essayer de me mettre à niveau, ce matin sous la grisaille, un petit fractionné des familles, 3 blocs de 10 fois 30/30. Dur en rentrant d'un week end entre copain bien arrosé et bien lourd niveau bouffe !