Le jour on aura réussi à décadenasser les ardennaises, quel soulagement..._Rimini a écrit :Impressionnant Calmejane ! Il est sur le point de gagner sa 3ème course par étape de la saison. Maintenant on attend effectivement de le voir au plus haut niveau.
Pour ma part j'aimerais le voir assez rapidement sur les flandriennes où les courses sont plus ouvertes. Je pense qu'il aurait davantage de possibilité de s'exprimer que sur les ardennaises hyper cadenassées.
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L'Amstel a bien commencé le job, et si pour la Flèche on n'y peut rien, on pourrait diffuser la course féminine, ça ferait déjà quelque chose de plus passionnant (l'Amstel aussi d'ailleurs). Pour Liège il faut juste que ASO intègre qu'il faut virer la côte de Saint Nicolas et que la Roche aux faucons est à ne pas mettre tous les ans.veji2 a écrit :Le jour on aura réussi à décadenasser les ardennaises, quel soulagement..._Rimini a écrit :Impressionnant Calmejane ! Il est sur le point de gagner sa 3ème course par étape de la saison. Maintenant on attend effectivement de le voir au plus haut niveau.
Pour ma part j'aimerais le voir assez rapidement sur les flandriennes où les courses sont plus ouvertes. Je pense qu'il aurait davantage de possibilité de s'exprimer que sur les ardennaises hyper cadenassées.
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11 coureurs, c'est beaucoup trop. En plus avec un FDJ et un Movistar devant, ils vont être seul à rouler et vont quand même laisser des plumes à contrôler l'échappée, ils n'auront peut-être plus trop de force dans le final :SThejul a écrit :[b:2ty8gez8]Impec pour Direct Energie[/b:2ty8gez8], ils vont prendre les bonifs devant. Le premier au CG c'est Combaud à 1.26.

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Je me suis poser la question Jimmy, mais après 30 bornes rien de rédhibitoire pour le moment.
Impaussible n'est pas français.
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D'ailleurs dernier pointage 2.15\"
Impaussible n'est pas français.
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ben c'est ce qui est sympa avec ces courses europe tour avec des équipes réduites et un enjeu de points /pognon assez relatif :jimmy39 a écrit :11 coureurs, c'est beaucoup trop. En plus avec un FDJ et un Movistar devant, ils vont être seul à rouler et vont quand même laisser des plumes à contrôler l'échappée, ils n'auront peut-être plus trop de force dans le final :SThejul a écrit :[b:3c32549t]Impec pour Direct Energie[/b:3c32549t], ils vont prendre les bonifs devant. Le premier au CG c'est Combaud à 1.26.
1/ les équipes sont moins nombreuses et plus faibles pour contrôler
2/ moins d'alliances défensives avec l'équipe qui roule aussi pour protéger le top5 de son leader.
ça a un petit côté coupe de france où un mauvais coup peut toujours partir et tout foute en l'air. après je pense qu'en l'occurrence c'est gérable et ça le sera, mais on ne sait jamais.
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Ouep, ce qui est sympa c'est cette part d'incertitude que l'on n'a pas sur des formats de courses \"traditionnelles\".
Impaussible n'est pas français.
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2.45\", peloton mené par Direct Energie et FDJ.
Impaussible n'est pas français.
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et dieu sait que sur les courses WT hors ardennaises c'est cette part d'incertitude qui manque. Car l'ennui fait partie du cyclisme, comme du foot avec ses 0-0.. mais tant qu'il y a de l'incertitude l'ennui est acceptable. un match cadenassé est acceptable car une action peut tout de même surgir à tout moment. Mais les courses cyclistes modernes (hors flandriennes) c'est comme si les équipes de foot clairement et dès le début du match traitaient les 80 premières minutes comme un échauffement à faire de la passe à 10 avant de ne se mettre à jouer que dans les 10 dernières minutes. L'ennui devient alors insupportable.Thejul a écrit :Ouep, ce qui est sympa c'est cette part d'incertitude que l'on n'a pas sur des formats de courses "traditionnelles".
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ça ne roule plus devant, le peloton est revenu à 1'.
Je pense que c'est tout bon pour Calméjane, Movistar protège son classement par équipes et la FDJ va essayer de ne pas revenir bredouille avec Manzin :S
Je pense que c'est tout bon pour Calméjane, Movistar protège son classement par équipes et la FDJ va essayer de ne pas revenir bredouille avec Manzin :S

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Certainement aussi que la FDJ veux revenir dans l'optique des bonif du début d'étape pour Vichot!
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Bon, c'était le présence de Combaud devant qui gênait. Il s'est relevé et l'écart est remonté à 1'40''.

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Echappée terminée sous l'impulsion des Androni et Topsport sembel-t'il.

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Sauf si tu ne regardes que les 10 dernières minutes (ce qui est mon cas depuis une bonne dizaine d'années).veji2 a écrit :et dieu sait que sur les courses WT hors ardennaises c'est cette part d'incertitude qui manque. Car l'ennui fait partie du cyclisme, comme du foot avec ses 0-0.. mais tant qu'il y a de l'incertitude l'ennui est acceptable. un match cadenassé est acceptable car une action peut tout de même surgir à tout moment. Mais les courses cyclistes modernes (hors flandriennes) c'est comme si les équipes de foot clairement et dès le début du match traitaient les 80 premières minutes comme un échauffement à faire de la passe à 10 avant de ne se mettre à jouer que dans les 10 dernières minutes. L'ennui devient alors insupportable.Thejul a écrit :Ouep, ce qui est sympa c'est cette part d'incertitude que l'on n'a pas sur des formats de courses "traditionnelles".
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Vichot vient de récupérer 4\" de bonif en finissant second des deux sprints bonif.... Il n'est plus qu'à 3 seconde de Calmejane au général.
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Vichot prend 2 secondes au 2nd sprint intermédiaire, et encore 2 au 3e
mince, pris de vitesse
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Alors Calmejane n'a pas participé aux sprints intermédiaires? Bizarre.
Immature et juvénile.
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Coquard a gagné les 2 sprints, quand à Meurisse et Manzin, ils ont fait 3e, Calmejane a sans doute essayé mais n'a pas pu prendre de bonifs.
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Qui te dit qu'il n'a pas participé :hmm:Noé a écrit :Alors Calmejane n'a pas participé aux sprints intermédiaires? Bizarre.
