TDF 2017

[zwhisop]

Aucune réflexion en haut lieu pour envisager de profondes et cruciales évolutions.
Pourtant le dernier tour avait suscité des questions mais on repart avec au moins 8 etapes bloquées et aucune évolution significative du réglement pour dynamiser.
Et puis Christian P ne pense t'il pas: \"va(roule)petit boeuf?\"

[tuco]

Aucune réflexion en haut lieu pour envisager de profondes et cruciales évolutions.
Pourtant le dernier tour avait suscité des questions mais on repart avec au moins 8 etapes bloquées et aucune évolution significative du réglement pour dynamiser.

+1

[veji2]

Un GT a toujours vu des alternances entre étapes pour action et étapes assez calmes pour les leaders. Autrefois ça donnait une échappée fleuve qui se la jouait tranquille, aujourd'hui ça donne plus de sprints, mais dans un GT de 21 étapes, la guerre tous les jours c'est impossible.

[Nopik]

Il faudrait raccourcir les GT à 10-15j, comme ça on ne garde que les étapes haletantes, et la bagarre aura lieu tous les jours.

[veji2]

Il faudrait raccourcir les GT à 10-15j, comme ça on ne garde que les étapes haletantes, et la bagarre aura lieu tous les jours.

té heureusement que tu as mis l'éléphant, j'ai failli apoplexer...

Sur le fonds il nous faut bien admettre que les leaders devant tenir 3 semaines ne feront pas la guerre tous les jours, même avec des Contador ou autres combattants, il y aura toujours des étapes que les leaders passeront au chaud à se refaire la cerise.

Donc le problème ce n'est pas tant que les leaders ne fassent pas la guerre que le fait que nous avons des étapes où il ne se passe rien, où même l'échappée publicitaire n'est plus prise avec un pauvre Bretagne tout seul à l'avant...

Le problème est là : face à la force de frappe des équipes de sprinteurs tenter une échappée n'a aucun intérêt, rien à y gagner... Les baroudeurs costauds sur le plat genre flandriens qui pourraient s'exprimer sur ce genre d'étapes sont tous au service soit d'un sprinteur soit de la protection d'un leader, et entre les équipes pléthoriques, l'homégénéïté du plateau, le pilotage fin des écarts permis par les oreillettes, le fait qu'il y a maintenant 15 équipes qui ont un mec pour sprinter et non plus 5 ou 6, ben résultat c'est mort. Le problème il est là, pas dans le fait que certaines étapes soient plates.

[jobijoba21]

En tout cas, la tendance se confirme, la densité des gros leaders n'est pas exceptionnelle pour cette édition 2017 :
Froome/Contador/Quintana (avec le Giro dans les jambes)/Bardet/Porte/Yates (+ Pinot après son podium au Giro également)

[TourDeLaFrance]

T'as oublié les 2 victoires d'étape pour Pinot.

[Biarnes2]

Trompage

[manolo57]

En tout cas, la tendance se confirme, la densité des gros leaders n'est pas exceptionnelle pour cette édition 2017 :
Froome/Contador/Quintana (avec le Giro dans les jambes)/Bardet/Porte/Yates (+ Pinot après son podium au Giro également)

C'est clair... J'espère vraiment que Quintana ne fera pas le Giro, ça réduirait considérablement le suspense dans les 2 GT.

[dolipr4ne]

Exact!

[luckywinner]

En tout cas, la tendance se confirme, la densité des gros leaders n'est pas exceptionnelle pour cette édition 2017 :
Froome/Contador/Quintana (avec le Giro dans les jambes)/Bardet/Porte/Yates (+ Pinot après son podium au Giro également)

Il va manquer qui en réalité?

Probablement Nibali, après les autres coureurs qui ont pu performer sur d'autres GTs, ne sont pas forcément à mettre dans la catégorie gros leaders (Chaves, Landa par exemple, on l'a vu avec Aru qui même présent en 2016 avec une préparation spécifique n'a pas montré qu'il était à l'heure actuel un gros leader).

[-Zabel21-]

Clairement sur l'étape Troyes Nuits, ils veulent un sprint car en passant a Gevrey ils sont a 10 kms de l'arrivée, et ils vont faire une boucle de + de 30 kms sur route plate et dégagée pour un regroupement. Dommage on aurait pu voir des baroudeurs.

Tu mets l'arrivée à Gevrey, le mec qui sort en costaud à Quemigny Poisot va au bout mais là c'est suicidaire

Limite tu pars direct sur Nuits Saint Georges ça passait encore...
Bref même pas sur qu'on voit des bordures pendant la boucle...

[chrisroyer]

Clairement sur l'étape Troyes Nuits, ils veulent un sprint car en passant a Gevrey ils sont a 10 kms de l'arrivée, et ils vont faire une boucle de + de 30 kms sur route plate et dégagée pour un regroupement. Dommage on aurait pu voir des baroudeurs.

Tu mets l'arrivée à Gevrey, le mec qui sort en costaud à Quemigny Poisot va au bout mais là c'est suicidaire

Limite tu pars direct sur Nuits Saint Georges ça passait encore...
Bref même pas sur qu'on voit des bordures pendant la boucle...

oui, Nuits direct par Villars Fontaine

le problème c'est la traversée de Nuits, ça se prête pas à un peloton de 190 coureurs

[Wald]

J'aurai cru que l'annonce des wild card par ASO aurait été débattu. Perso, j'ai rien à redire, sauf peut-être pour le Dauphiné que ne fera pas Fortuneo.

Tour de France : Cofidis, Direct Energie, Fortuneo-Vital Concept, Wanty-Groupe Gobert

Critérium du Dauphiné : Cofidis, Direct Energie, Delko Marseille-Provence KTM, Wanty-Groupe Gobert

Paris-Nice : Cofidis, Direct Energie, Delko Marseille-Provence KTM, Fortuneo-Vital Concept

[Akaion]

Je crois que Fortuneo n'est pas intéressé par le Dauphiné.