Transferts 2016 - 2017 (4e édition)

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jimmy39
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La rumeur veut que Sunweb (agence de voyages allemande) soit le nouveau sponsor de Giant. Il y a déjà une addresse internet et un compte twitter de réservés au nom de SunwebGiant ;)
:elephant:
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jimmy39
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Et oh surprise, le team Bahrein ne devrait pas voir le jour en 2017, peut-être 2018. Nibali est donc sur le marché...
:elephant:
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Athanaze
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jimmy39 a écrit :Et oh surprise, le team Bahrein ne devrait pas voir le jour en 2017, peut-être 2018. Nibali est donc sur le marché...
Ah oui mauvaise surprise pour pas mal de coureurs, tu as vu ça ou
Alpagiste paumé
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jimmy39
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Athanaze a écrit :
jimmy39 a écrit :Et oh surprise, le team Bahrein ne devrait pas voir le jour en 2017, peut-être 2018. Nibali est donc sur le marché...
Ah oui mauvaise surprise pour pas mal de coureurs, tu as vu ça ou
C'est l'Equipe qui l'annonce
:elephant:
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Thejul
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Aie, ça va piquer, va y avoir braderie de coureurs sur le marché si ça continue.

D'ailleurs, le Brexit pourrait-il avoir un effet sur notre équipe favorite? :courses:
Impaussible n'est pas français.
Ben76
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Oleg Tinkov prêt à continuer si Sagan gagne 2 autres étapes :lolilol:
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daizenshu_
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Ce mec ferait tout pour faire parler de lui...
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On3
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daizenshu_ a écrit :Ce mec ferait tout pour faire parler de lui...
Et hop, je le vois bien repartir avec Specialized, et rafler le Squale au passage.
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ASTANA64
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Athanaze écrit:
jimmy39 écrit:
Et oh surprise, le team Bahrein ne devrait pas voir le jour en 2017, peut-être 2018. Nibali est donc sur le marché...

Ah oui mauvaise surprise pour pas mal de coureurs, tu as vu ça ou
C'est l'Equipe qui l'annonce

C'est justement une superbe nouvelle pour le cyclisme , cette équipe c'était une source à histoires ! :super:

Les coureurs vont avoir une autre opportunité...

Pour Vincenzo :italy: il vas resté chez ASTANA :kazak: avec une autre équipementier !
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Psyonix76
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Astana64 , c'est un mélange de troll/fanboy ? Imbuvable.
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On1 écrit:
ASTANA64 écrit:
D'après mes infos , a vérifié tout de même ....

ALBERTO :spain: chez ASTANA :kazak: c'est une très forte éventualité ! Le gros problème c'est son salaire . Contador gagne actuellement 5 000 000 d'euros , Trek lui propose 3 000 000 pour les Kazakh c'est encore plus compliqué , déjà en difficulté financière c'est la raison du départ de Vincenzo :nibali: , specialized leur ferait un énorme coup de pu... :pascontent: en retirant le fric en fin d'année , voilà pourquoi Sagan ne vient pas ! A voir si Vino trouve un nouveau gros contrat , mais je lui fais confiance pour ça .

Pour votre équipe estampillée Sud-Ouest c'est la aussi une éventualité...

C'est quoi cette équipe ? Akaion qui veut monter un truc autour de Julien Loubet avec FloLMA, Mancebo82 et Thejul en équipiers de luxe ?

Les vrais savent... B)
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Pour avoir travaillé sur le sujet , le problème c'est le financement comme toujours ! Surtout en France avec les charges qui bouffe la moitié du budget ! :trueevil:

Rien que pour avoir une équipe Continentale qui \"tienne\" la route ici il faut au minimum un budget de 1 200 000 euros , si vous souhaitez investir je suis preneur... :goodbye:
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Les projets se cassent la gueule,les uns après les autres.Reportes aux calendes c'est à dire jamais.
ASO veut se dégager du poids trop lourd du lour ét étendre à la voile,un projet de tour de France à la voile.pour bientôt Le tour est maintenant à moins de la moitie des revenus ASO.La Societe du Giro tente de concurrencer mais ne fait pas du tout financièrement le poids.Donc de moins en moins d'argent et un bién triste repli vers Astana.
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MiguelDelgado2
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zwhisop a écrit :Les projets se cassent la gueule,les uns après les autres.Reportes aux calendes c'est à dire jamais.
ASO veut se dégager du poids trop lourd du lour ét étendre à la voile,un projet de tour de France à la voile.pour bientôt Le tour est maintenant à moins de la moitie des revenus ASO.La Societe du Giro tente de concurrencer mais ne fait pas du tout financièrement le poids.Donc de moins en moins d'argent et un bién triste repli vers Astana.
? :hmm: :scratch: :lolilol:
Lors d'un départ à Orcières-Merlette [1982], les paysans mécontents bloquent la course : \"Les Français doivent acheter des produits français\", expliquaient les agriculteurs ... A quoi, Bernard Hinault, répliqua : \"Pourquoi bloquez vous donc la course avec des tracteurs américains ?\"
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CrocoboyMr0
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zwhisop a écrit :Les projets se cassent la gueule,les uns après les autres.Reportes aux calendes c'est à dire jamais.
ASO veut se dégager du poids trop lourd du lour ét étendre à la voile,un projet de tour de France à la voile.pour bientôt Le tour est maintenant à moins de la moitie des revenus ASO.La Societe du Giro tente de concurrencer mais ne fait pas du tout financièrement le poids.Donc de moins en moins d'argent et un bién triste repli vers Astana.
Tu as forcé sur la vodka ? :hmm:
In Vendée U We Trust :metalhead:
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Source le dernier numero de l'expansion avec deux pages sur les mutations économiques du systemeASo ét la fin de la monoculture tour de France représentant moins de la moitie du budgetASO
La culture economique n est pas votre fort les gars.ett le velo est mal barré
Vodka ou autre chose ou pas,je ne bois pas d alcool ni fume contrairement aux grossières attaques que Chassé qualifié de degueulasses
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et le rôle de prudhomme et des multinationales qui n'investissent pas dans tout ça?
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MiguelDelgado2
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zwhisop a écrit :Source le dernier numero de l'expansion avec deux pages sur les mutations économiques du systemeASo ét la fin de la monoculture tour de France représentant moins de la moitie du budgetASO
La culture economique n est pas votre fort les gars.ett le velo est mal barré
Vodka ou autre chose ou pas,je ne bois pas d alcool ni fume contrairement aux grossières attaques que Chassé qualifié de degueulasses
Nous ne remettons pas en cause le débat que tu lances, c'est juste que ton message est presque incompréhensible. Quant à la culture économique, ça va, je me débrouille
Lors d'un départ à Orcières-Merlette [1982], les paysans mécontents bloquent la course : \"Les Français doivent acheter des produits français\", expliquaient les agriculteurs ... A quoi, Bernard Hinault, répliqua : \"Pourquoi bloquez vous donc la course avec des tracteurs américains ?\"
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Prudhomme et Cookson sont des potiches qui n'arrêteront pas l'érosion du velo de plus en plus financièrement vulnérable.Il manque des décideurs compétents charismatiques influents,
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Gilbert intéresse Orica, pour remplacer Matthews. :hmm:
Drôle de choix, de remplacer l'avenir par le passé lointain, enfin on va bien rigolersi cela se concrétise avec la doublette Gilbert/ Gerrans.
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MiguelDelgado2
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zwhisop a écrit :Prudhomme et Cookson sont des potiches qui n'arrêteront pas l'érosion du velo de plus en plus financièrement vulnérable.Il [b:1kim91fv]manque des décideurs compétents charismatiques influents[/b:1kim91fv],
Pour y faire quoi ? Des bénéfices ? Dans ce cas, il faut accepter que le cyclisme devienne comme les autres sports médiatisés (foot, rugby) : des sports aseptisés où l'on cherche à diminuer le caractère imprévisible du sport. Les financiers détestent l'incertitude, et le sport de compétition représente tout le contraire... Bref, moi ça ne m'intéresse pas...
Lors d'un départ à Orcières-Merlette [1982], les paysans mécontents bloquent la course : \"Les Français doivent acheter des produits français\", expliquaient les agriculteurs ... A quoi, Bernard Hinault, répliqua : \"Pourquoi bloquez vous donc la course avec des tracteurs américains ?\"
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