Oui, je cherche un appartement pour çaTaromisaki a écrit :t'as sûrement pensé à Stéphane Plaza
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Kelderman4
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#Kelderman #Mollema #Oomen #Gesink #Kruijswijk #Groenewegen #Vanmarcke
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Nan tu as tort la jeune génération s'y interesse... j'en suis la preuve déjà et je connais pas mal de monde de mon âge qui adore le cyclisme.[/quote]
En 2015, arrivée au Havre, dans mon service sur la quinzaine de jeunes (entre 22 et 35 ans) aucun n'est allé voir le Tour.
Pourtant tous ont un boulot où ils gèrent eux même leur planning de rdv.
Pourtant spectacle gratuit et arrivée spectaculaire, plusieurs sont rentrés pour le voir à la tv,(pour essayer de reconnaître les images de la région et de la ville. Mais les coureurs, ils ne les connaissent pas et s'en foutent.
Par contre le matin au café, 90% des discussions, c'est le sport de ballon. Et pour eux le sport, c'est en salle à lever de la fonte ou courir sur un tapis, en aucun cas ils ne souhaitent ressembler à un coursier rachitique.
J'ajouterais que vu l'engouement pour l'Euro, faudrait peut-être se poser la question des GT par équipes nationales. Mais là, c'est une remise en cause du cyclisme actuel.
Nan tu as tort la jeune génération s'y interesse... j'en suis la preuve déjà et je connais pas mal de monde de mon âge qui adore le cyclisme.[/quote]
En 2015, arrivée au Havre, dans mon service sur la quinzaine de jeunes (entre 22 et 35 ans) aucun n'est allé voir le Tour.
Pourtant tous ont un boulot où ils gèrent eux même leur planning de rdv.
Pourtant spectacle gratuit et arrivée spectaculaire, plusieurs sont rentrés pour le voir à la tv,(pour essayer de reconnaître les images de la région et de la ville. Mais les coureurs, ils ne les connaissent pas et s'en foutent.
Par contre le matin au café, 90% des discussions, c'est le sport de ballon. Et pour eux le sport, c'est en salle à lever de la fonte ou courir sur un tapis, en aucun cas ils ne souhaitent ressembler à un coursier rachitique.
J'ajouterais que vu l'engouement pour l'Euro, faudrait peut-être se poser la question des GT par équipes nationales. Mais là, c'est une remise en cause du cyclisme actuel.
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luckywinner
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Je l'ai lu plusieurs fois ici, mais je viens de regarder le règlement, mais le règlement de l'incident dans les 3 derniers kms ne permettra pas une remise dans les temps de son groupe où à lieu l'incident sur l'étape de Cherbourg, et les temps réels seront pris en compte.
Ceci me semble logique, et je pense pas que ça va changer grand chose car à mon avis il y aura pas mal de cassure naturellement et déjà même avant la côte finale.
Je pense qu'il y aura à peine 80 coureurs ensemble au pied des Glaceries.
Ceci me semble logique, et je pense pas que ça va changer grand chose car à mon avis il y aura pas mal de cassure naturellement et déjà même avant la côte finale.
Je pense qu'il y aura à peine 80 coureurs ensemble au pied des Glaceries.
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Jean-René_Godart
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Vous êtes bien pessimistes je vous trouve. Je crois que le marché du vélo se porte bien en France, qu'on voit pas mal de pratiquants sur les routes et que les audiences TV du Tour sont bonnes.
Après, le vélo n'est médiatique qu'au moment du Tour, tout comme le tennis n'est médiatique que pendant RG (c'est Wimbledon en ce moment et tout le monde s'en fout) et le ski que pendant le JO, et pourtant ce sont 3 sports qui vont très bien.
Cette année, c'est clair qu'il y a un effet Euro qui fait que même le Tour aura du mal à exister médiatiquement, surtout si la France va loin.
Après, le vélo n'est médiatique qu'au moment du Tour, tout comme le tennis n'est médiatique que pendant RG (c'est Wimbledon en ce moment et tout le monde s'en fout) et le ski que pendant le JO, et pourtant ce sont 3 sports qui vont très bien.
Cette année, c'est clair qu'il y a un effet Euro qui fait que même le Tour aura du mal à exister médiatiquement, surtout si la France va loin.
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luckywinner
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+1.Jean-René_Godart a écrit :Vous êtes bien pessimistes je vous trouve. Je crois que le marché du vélo se porte bien en France, qu'on voit pas mal de pratiquants sur les routes et que les audiences TV du Tour sont bonnes.
Après, le vélo n'est médiatique qu'au moment du Tour, tout comme le tennis n'est médiatique que pendant RG (c'est Wimbledon en ce moment et tout le monde s'en fout) et le ski que pendant le JO, et pourtant ce sont 3 sports qui vont très bien.
Cette année, c'est clair qu'il y a un effet Euro qui fait que même le Tour aura du mal à exister médiatiquement, surtout si la France va loin.
Les champions actuels ont un peu de mal à s'intégrer dans le monde médiatique encore, mais des gars comme Bardet Alaphilippe (coté français) Sagan ont tout pour réussir à devenir des figures marquantes d'un point de vu médiatique, avec un Pinot vainqueur potentiel du Tour en plus, je m'inquiéterais pas trop au niveau du potentiel médiatique français.
Faudrait voir l'évolution des licencier voir si la courbe des 10 dernières années est pessimistes.
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JFKs
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Ben en général c'est le genre de vélo qu'on ne sort que si l'on prend le jaune... :sylvain84: Il a aussi un vélo vert au cas où il gagnerait le maillot à Paris?Noé a écrit :Sinon, quelqu'un a déjà montré le vélo prévu pour Coquard si il prend le maillot jaune?
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luckywinner
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SInon niveau règlement, il y a une autre chose à noter c'est les délais d'élimination.
Sur l'étape d'Andorre, il est \"seulement\" de coefficient 4, c'est un peut surprenant vu le peu de plaine sur l'étape de montagne.
Le Bonaigua très difficile, il monte à plus de 2000m d'altitude, si ça fait la guerre ici (et dans tous les cas il y aura de la bataille), ça pourrait devenir compliqué pour les plus faibles de revenir dans le gros paquet sur les 30 petits kms de plaine avant la 2ème ascension (certes moins difficile mais si t'es pas dans le peloton au pied de l'ascension tu perdras vite beaucoup de temps sur l'ascension et tu auras aucune chance d'arriver dans les délais). Sur une moyenne de 35.5 km/h les délais seront à un peu plus de 40' sachant que sur l'ascension d'Andorre les moins forts perdront 15' à minima, e plus on sera au 9ème jour de course sans repos le lendemain d'une première vrai étape de montagne ça devrait encore agrandir les écarts.
La veille est une étape aussi de coefficient 4 mais avec les 65 premiers kms de plaines ça devrait pas poser trop de problème d'arriver dans les délais ici à moins qu'une échappée prennent vraiment trop d'avance, mais assez peu probable.
SInon l'autre étape problématique pour les délais sera l'étape de Culoz qui est aussi coefficient 4, ce qui est logique vu la présence de seulement un seul long col, mais vu le très peu de répit sur l'étape et le kilométrage assez court ça peut devenir vite compliqué, mais à mon avis c'est moins risqué que sur l'étape d'Andorre.
Au passage le Grand Colombier en HC, je trouve ça discutable, en montée finale j'aurais compris, là quand tu compares à Bonaigua la différence se fait seulement niveau revêtement (et encore de mémoire le revêtement par ce versant n'est pas trop mauvais sur le Grand Colombier), après le Grand Colombier est certes moins régulier mais La Bonaigua aura c'est 4 derniers kms à plus de 1800m d'altitude ça va jouer). Maintenant c'est très bien pour mettre en avant le col en lui même.
Sur l'étape d'Andorre, il est \"seulement\" de coefficient 4, c'est un peut surprenant vu le peu de plaine sur l'étape de montagne.
Le Bonaigua très difficile, il monte à plus de 2000m d'altitude, si ça fait la guerre ici (et dans tous les cas il y aura de la bataille), ça pourrait devenir compliqué pour les plus faibles de revenir dans le gros paquet sur les 30 petits kms de plaine avant la 2ème ascension (certes moins difficile mais si t'es pas dans le peloton au pied de l'ascension tu perdras vite beaucoup de temps sur l'ascension et tu auras aucune chance d'arriver dans les délais). Sur une moyenne de 35.5 km/h les délais seront à un peu plus de 40' sachant que sur l'ascension d'Andorre les moins forts perdront 15' à minima, e plus on sera au 9ème jour de course sans repos le lendemain d'une première vrai étape de montagne ça devrait encore agrandir les écarts.
La veille est une étape aussi de coefficient 4 mais avec les 65 premiers kms de plaines ça devrait pas poser trop de problème d'arriver dans les délais ici à moins qu'une échappée prennent vraiment trop d'avance, mais assez peu probable.
SInon l'autre étape problématique pour les délais sera l'étape de Culoz qui est aussi coefficient 4, ce qui est logique vu la présence de seulement un seul long col, mais vu le très peu de répit sur l'étape et le kilométrage assez court ça peut devenir vite compliqué, mais à mon avis c'est moins risqué que sur l'étape d'Andorre.
Au passage le Grand Colombier en HC, je trouve ça discutable, en montée finale j'aurais compris, là quand tu compares à Bonaigua la différence se fait seulement niveau revêtement (et encore de mémoire le revêtement par ce versant n'est pas trop mauvais sur le Grand Colombier), après le Grand Colombier est certes moins régulier mais La Bonaigua aura c'est 4 derniers kms à plus de 1800m d'altitude ça va jouer). Maintenant c'est très bien pour mettre en avant le col en lui même.
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Jean-René_Godart
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les licenciés, je ne sais pas, mais ne pas oublier le Triathlon qui marche très très fortluckywinner a écrit :+1.Jean-René_Godart a écrit :Vous êtes bien pessimistes je vous trouve. Je crois que le marché du vélo se porte bien en France, qu'on voit pas mal de pratiquants sur les routes et que les audiences TV du Tour sont bonnes.
Après, le vélo n'est médiatique qu'au moment du Tour, tout comme le tennis n'est médiatique que pendant RG (c'est Wimbledon en ce moment et tout le monde s'en fout) et le ski que pendant le JO, et pourtant ce sont 3 sports qui vont très bien.
Cette année, c'est clair qu'il y a un effet Euro qui fait que même le Tour aura du mal à exister médiatiquement, surtout si la France va loin.
Les champions actuels ont un peu de mal à s'intégrer dans le monde médiatique encore, mais des gars comme Bardet Alaphilippe (coté français) Sagan ont tout pour réussir à devenir des figures marquantes d'un point de vu médiatique, avec un Pinot vainqueur potentiel du Tour en plus, je m'inquiéterais pas trop au niveau du potentiel médiatique français.
Faudrait voir l'évolution des licencier voir si la courbe des 10 dernières années est pessimistes.
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tomboonen8
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Pour la présentation, l'horaire n'était pas pour aider non plus: 18h30 c'est short pour ceux qui sortent du travail.
#Boonen #Kwiatkowski #Alaphilippe #Gaviria #G.Martin #Sénéchal #A.Costa #Mas Nicolau
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Ca fait des années que c'est comme ça . Et là le speaker est cata, il est entre le chauffeur de salle des émissons de plateau et les monsieur loyal dans les meetings politiquesKelderman4 a écrit :J'étais a la présentation des equipes et bah... 80 % de vieux... pas d'ambiance rien... Triste....
Pour un départ de Grand Tour... J'espere sera mieux samedi-dimanche-lundi... Ca pourra pas etre pire en tout cas...
ce qu'il faudrait c'est de l'accordéon, et Annie Cordy
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Transju27 a écrit :sur la route du tour, y'a jamais eu de spécialistes, ils connaissent à peine le maillot jaune. ce n'est pas le tour des FlandresKelderman4 a écrit :J'aime pas me moquer mais ils n'y connaissaient pour la plupart pas grand chose...Taromisaki a écrit :Les 80% de vieux sy' connaissaient en cyclisme ? Ou ils sont allés là-bas car ils n'avaient rien à faire ?
A part les mordus de cyclisme, qui hantent les forum et regardent Eurosport, difficile de connaître le nom des coureurs avec au mieux, des résumés de 10s pour les plus grandes courses de la saison. Je le répète, médiatiquement le vélo c'est mort.
Et la jeune génération ne s'y intéresse pas.
Faut pas que ça nous empêche de vivre notre passion à fond, je connais des gars qui pratiquent à haut niveau des sports confidentiels et ils n'ont aucune envie de médiatisation.
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Je crois que tous les vélos Direct Energie sont jaunes pour le Tour.Noé a écrit :Sinon, quelqu'un a déjà montré le vélo prévu pour Coquard si il prend le maillot jaune?
[attachment=995:2r1gajjm]CmNtUrgWgAA2Yzh.jpglarge.jpg[/attachment:2r1gajjm]
Superbe je trouve, rien que pour cela j'aimerais le voir lever les bras sur le 2è étape :victory:
Impaussible n'est pas français.
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damienleflahute
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Pour revenir à votre débat sur l'intérêt pour le cyclisme et pour le Tour dans la population, et sur l'évolution du nombre de licenciés, mon avis est qu'il est difficile de mettre en corrélation les 2.
J'ai croisé nombre de licenciés, et même parmi les coureurs confirmé qui n'en ont rien à battre du cyclisme pro, et qui ne regarde jamais une course, là où j'ai du mal à voir un footeux du dimanche ne pas regarder les matchs de l'équipe de France. Mais j'avoue que j'ai du mal à expliquer le phénomène.
Pour l'anecdote, même si là on est dans l’extrême, je discutait il y a pas longtemps avec un très bon amateur qui vient d'arrêter sa carrière après plus de trente licences, des victoires à la pelle, et bien je me suis aperçu qu'il en était resté à Patrick Chêne (l'autre gland de Patrick Chêne disait il). Ah bon c'est plus lui m'a t'il dit! Remarquez c'est peut-être mieux qu'il connaisse pas Titi. Et pourtant, c'est un vrai passionné de cyclisme, un expert je dirais même, mais pas du tout attiré par les courses pro.
J'ai croisé nombre de licenciés, et même parmi les coureurs confirmé qui n'en ont rien à battre du cyclisme pro, et qui ne regarde jamais une course, là où j'ai du mal à voir un footeux du dimanche ne pas regarder les matchs de l'équipe de France. Mais j'avoue que j'ai du mal à expliquer le phénomène.
Pour l'anecdote, même si là on est dans l’extrême, je discutait il y a pas longtemps avec un très bon amateur qui vient d'arrêter sa carrière après plus de trente licences, des victoires à la pelle, et bien je me suis aperçu qu'il en était resté à Patrick Chêne (l'autre gland de Patrick Chêne disait il). Ah bon c'est plus lui m'a t'il dit! Remarquez c'est peut-être mieux qu'il connaisse pas Titi. Et pourtant, c'est un vrai passionné de cyclisme, un expert je dirais même, mais pas du tout attiré par les courses pro.
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Le vélo n'est pas un sport très \"hip\" en France, contrairement par exemple à ce qu'il peut être dans les pays anglos. On ne joue pas du tout sur l'aspect mode etc, c'est un sport très très établi et un peu croulant dans son style.
après un grand départ dans un bled perdu (St mère l'Eglise...) ça n'a juste rien à voir avec un grand départ dans une grosse agglo : tu fais le grand départ à Bordeaux ou Rennes ou Nantes ou Brest ou Rouen où je ne sais où, à 19h avec concert gratos, bar, etc.. t'aurais tout de suite plus de monde déjà.
après un grand départ dans un bled perdu (St mère l'Eglise...) ça n'a juste rien à voir avec un grand départ dans une grosse agglo : tu fais le grand départ à Bordeaux ou Rennes ou Nantes ou Brest ou Rouen où je ne sais où, à 19h avec concert gratos, bar, etc.. t'aurais tout de suite plus de monde déjà.
TDF 2016
Qui va gagner le tdf selon les internautes eurosport (ça s'annonce très très serré, cet ordre me plait perso :) ) :
[img width=500]http://img15.hostingpics.net/pics/619591froomana.png[/img]
[img width=500]http://img15.hostingpics.net/pics/619591froomana.png[/img]
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C'est marrant, pour le moment on nous rabâche pas les les oreilles avec les \"4 fantastiques\" alors que deux ans auparavant, on n'entendait que ça.
Aujourd'hui d'ailleurs, ils sont bien présents, suivi des 7 mercenaires ou douze salopards, suivant le classement de chacun. Bref, hâte de voir comment ça va jouer des manivelles entre tous ces potentiels confirmés ou à venir.
Aujourd'hui d'ailleurs, ils sont bien présents, suivi des 7 mercenaires ou douze salopards, suivant le classement de chacun. Bref, hâte de voir comment ça va jouer des manivelles entre tous ces potentiels confirmés ou à venir.
Impaussible n'est pas français.