Halle-Ingooigem [UCI 1.1][22 juin 2016]

[SW3]

Bien content pour de Bondt qui avait pris un gros carton l'an passé je crois. Et chapeau aussi à l'équipe VW qui poursuit sa progression

[Allobroges]

C'est là qu'on voit une fois de plus l'art délicat du filtrage des échappées : Si une échappée de 3/4 coureurs avait été devant avec un Etixx, Etixx aurait à la fois pu dire "j'ai un mec devant, je roule pas" tout en comptant sur le fait que les autres équipes de sprinteurs allaient rouler car pas représentées et se disant "3 ou 4 coureurs on peut les ramener". Là on avait à la fois une échappée une peu nombreuses, un Etixx devant, et les autres équipes de sprinteur qui avaient soit un mec devant et ont joué le même bluff, soit se sont dit "contre 8 gros belges bien porcifs sur le plat, on va pas y arriver". résultat Etixx s'est fait avoir et a embrayé trop tard.

mais Etixx n'est pas la seule à se faire avoir : FDJ et Cofidis se sont autocarottés aussi.

j'ai trouvé ça intéressant car ça m'a rappelé le pourquoi du comment du travail de filtrage des échappées et que quand il est merdé, tout de suite c'est plus difficile.

c'est d'autant plus vrai que je crois que l'échappée ne se forme qu'à même pas 100 bornes de l'arrivée.
C'est pas des morts qu'on poursuit...

[jobijoba21]

Belle prépa des FDJ avant dimanche :ton:

[DanielH]

Parce que s'ils ont mis toute l'équipe devant pour rouler à fond pendant 200m, [b:yl7a5y0h]celui qui a pris cette décision est aussi nul[/b:yl7a5y0h] tactiquement que le gars de la FDJ qui a fait rouler un (tout) petit tempo à l'équipe alors qu'il y avait plus de 1' à 10km de la fin :moqueur:

Oui mais là, c'est un secret de polichinelle...