Giro : 9e étape, Radda in Chianti - Greve in Chianti (40,5 km, CLM individuel)

[Racemousse]

Je suis déçu par le chrono de Valverde.
Ce parcours était taillé pour lui, avec les relances, les changements rythmes, les petites côtes, les descentes techniques. Un peu similaire à celui qu'il avait remporté sur le Dauphiné il y a quelques années. Je l'attendais dans les chronos d'Amador aujourd'hui.

Il semble tout de même en dedans depuis le début de ce Giro, peut-être les années commencent-elles à faire leur poids. Bon, il pourra peut-être aller accrocher le podium sur sa régularité, mais pour la gagne je n'y crois plus trop.

Attends la course n'a pas encore commencé.
Un chrono dans des conditions qu'il n'aime pas vraiment..
Ses meilleurs chronos ont toujours été réalisés par plus de 25/30°C. Le coeur de Valverde semble bien plus utiliser les hautes fréquences que l'élargissement à haute intensité, donc par temps froid, ça peut poser quelques problèmes.

Possible, mais dans ce cas là ce n'est guère rassurant en vue de la dernière semaine... A moins d'une canicule soudaine.

[-Vélomen-]

Surpris du chrono de Landa. Ce n'était quand même pas un chrono pour grimpeurs avec le long faux plat du début, tous les virages et une seule vraie bosse, plutôt roulante (5 bornes à 4%).

Valverde et Nibali font un temps correct, mais l'Italien, au top, aurait fait un meilleur temps qu'Amador...

Chavès a perdu du temps, mais c'était prévisible et il limite plutôt bien la casse.

Uran, comment il a fait pour être bon en clm un jour ?? Quelqu'un a une explication ? Il prenait son vélo de chrono 3 fois par semaine comme Pinot 2016 ?

[CPTmatros]

Je ne vois pas Nibali et Valverde hors du top 5 sur ce chrono.
Si ils sont battus ce sera par Dumoulin et Cancellara.

Pas lu le topic mais 19 et 22 au final battu par tout un tas de spécialistes du chrono dont le top 10 est trusté et d'anomalies type Landa

[Racemousse]

Roglic explique qu'il est parti assez lentement (ce que corroborent ces temps de passage du reste) et qu'il a terminé fort.

Pineau disait d'ailleurs que le vélo prévu avait été refusé par les commissaires, qu'ils ont du prendre en urgence le vélo de rechange et qu'il est parti sans bidons. Il lui est arrivé une autre mésaventure dans les 2 premiers kms et il avait décidé ensuite d'y aller tranquille, jusqu'à ce qu'il sache qu'il était dans les clous

A ouais incroyable quand même.

Je me réjouis de le voir en haute-montagne.

[-Vélomen-]

Valverde, qui n'aime pas le froid et la pluie et adore la chaleur (comme Jan Ullrich en son temps), n'est sûrement pas fait pour les montagnes du Giro.

Un peu comme un Pinot qui n'aime pas la chaleur du tout et qui s'acharne sur le Tour.

[Bradounet_]

Je suis déçu de ce chrono et de son parcours.

Il faut arrêter avec les chronos longs techniques où il y a plus de descente ou de virages que de bouts droits.

Je ne pensais pas en venir à dire ça, mais si dans les années 90 / 2000 on avait trop de chronos et pas assez de montagne, maintenant il n'y a plus assez de chronos.

Quand même, sur un GT, il faut un chrono de 40 bornes minimum plat ou légèrement vallonné. Après, mettre un chrono comme le clm Ardéchois du prochain Tour c'est classe aussi !

Les chronos techniques, ça doit être réservé aux prologues.
Sur 40 bornes, ça n'a aucun intérêt, enfin, si mais exceptionnellement.
Là, depuis quelques années, j'ai l'impression qu'on n'a plus que des chronos du type Pays-Basque ou presque (alors qu'il avait un certain charme avant puisque c'était le seul chrono qui sortait un peu de la norme).
Pareil pour la Flèche Wallone qui a perdu de son attrait à cause de la généralisation des arrivées en murito sur les courses par étapes. Avant, quand tu avais Montelupone, c'était une véritable attraction, maintenant...

A présent, si on veut comparer les bêtes à rouler, on n'a plus que le chrono des 3 jours de la Panne et encore, il est trop court.

[Wombat]

Le dernier CLM vraiment tout tout plat sur un GT il me semble que c'est Mont-Saint-Michel 2013 d'ailleurs et pour le coup on avait eu des beaux écarts entre les leaders et ce en seulement 30 kms. Effectivement en voir au moins un comme ça par GT, ça me semble tout sauf déconnant.

[tuco]

-et si on réservait un seul chrono, tout plat, comme vous aimez, par GT mais...le premier juor ?

un chrono de 20 km. En plus, ça aurait l'avantage de démotiver les salisseurs de GT à la kittel/cipo qui abandonnent après avoir eu le maillot ?


-de même (enfin non, pas \"de même\", mais autre idée), et si on transformait la fleche wallonne en course en circuit ? genre 250 km avec une douzaine d'ascension de Huy ?

ça pourrait pas être pire que les horreurs auxquelles on a assisté.

[Taromisaki]

Uran est tombé dans le chrono.

[tuco]

sinon, est-ce qu'il existe l'équivalent giro de ce site ? http://lagrandeboucle.com/spip.php?rubrique4

J'aimerais voir les classements généraux étape par étape pour le giro

[david38100]

Le dernier CLM vraiment tout tout plat sur un GT il me semble que c'est Mont-Saint-Michel 2013 d'ailleurs et pour le coup on avait eu des beaux écarts entre les leaders et ce en seulement 30 kms. Effectivement en voir au moins un comme ça par GT, ça me semble tout sauf déconnant.

Le chrono de 2003 par exemple ou Ullrich nous avez fait rêver.... mais le problème avec les longs chrono si c'est un gars comme Armstrong ou Froome qui gagnent ca tue tout le suspense puisque les grimpeurs sont rejetés à +5min.

L'idéal ca serait qu'un Dumoulin par exemple prenne 3min sur un Quintana sur un chrono long et là on aurait du spectacle mais pendant les années Indurain et Armstrong les chronos.. :vomito:

[_AlbatorConterdo]

sinon, est-ce qu'il existe l'équivalent giro de ce site ? http://lagrandeboucle.com/spip.php?rubrique4

J'aimerais voir les classements généraux étape par étape pour le giro

Celui ci : http://www.bikeraceinfo.com/giro/giroindx.html
après, il n'est peut être pas complet pour les anciennes éditions.

[Fusagasuga2]

L'idéal ca serait qu'un Dumoulin par exemple prenne 3min sur un Quintana sur un chrono long et là on aurait du spectacle mais pendant les années Indurain et Armstrong les chronos.. :vomito:

Ou alors on le met après la montagne, ce qui se faisait beaucoup sur le tour (mais où on en mettait aussi un avant ce qui était trop). Les grimpeurs seraient obligés de se décarcasser pour prendre suffisamment d'avance.

[Nopik]

Roglic : \"Après 10km j'ai perdu mon \"ordinateur\" et mon bidon... après j'ai perdu ma motivation et j'ai décidé d'y aller tranquille (!). Je me suis rendu compte en montée que j'avançais bien et là j'ai commencé à appuyer fort sur les pédales\" :moqueur: :moqueur:

Cancellara ne prendre pas le départ demain.

[tuco]

sinon, est-ce qu'il existe l'équivalent giro de ce site ? http://lagrandeboucle.com/spip.php?rubrique4

J'aimerais voir les classements généraux étape par étape pour le giro

Celui ci : http://www.bikeraceinfo.com/giro/giroindx.html
après, il n'est peut être pas complet pour les anciennes éditions.

ah oui,je l'avais sur mon ancien ordi, merci !


le seul truc qui me gonfle c'est que pour les anciennes éditions, ils donnent un général avec le temps de chacun, c'est illisible ! (genre machino en 13H34mn 26sec, deuxième trucchini en 13H45mn45sec) :S

[tuco]

un truc injuste à propos des kittel-like, c'est qu'ils ont 2 semaines de récup de plus que les pauvres couillons qui feront l'ensemble du GT


il faudrait un reglement pour empecher ça


abandonner sur les courses d'une semaine ok, mais sur les gt, non !

[-Vélomen-]

Roglic : "Après 10km j'ai perdu mon "ordinateur" et mon bidon... après j'ai perdu ma motivation et j'ai décidé d'y aller tranquille (!). Je me suis rendu compte en montée que j'avançais bien et là j'ai commencé à appuyer fort sur les pédales" :moqueur: :moqueur:

Cancellara ne prendre pas le départ demain.

Comme prévu finalement ! Il était inscrit depuis longtemps sur sa cyclo, qui se déroule durant le Giro !

[vesp-asien]

Bon débarras, il n'aura jamais sali le palmarès du Giro.

[Liam]

Zakarin est le grand perdant du jour, la faute a un niveau technique pitoyable qui risque de l'empêcher d'avoir de grands résultats. Il m'a rappelé le grand Joachim Agostinho dont le directeur sportif disait : "il est tellement maladroit sur sa machine que je ne le laisse pas rentrer à l'hôtel à vélo".

Sinon, je trouve dommage que depuis des années, on avantage toujours les grimpeurs. Est-ce la peine de mettre un chrono sans un mètre de plat qui n'avantage pas les spécialistes. Les rouleurs sont clairement lésés depuis quelques années. Sur 40 bornes plates, ils prenaient combien les ouistitis ?

Je suis d'accord. J'en ai un peu ma soupe également de ce genre de chrono. Une fois de temps en temps ça passe, mais systématiquement non, il y en a assez. La c'était juste ultra technique, et encore plus avec la pluie. Il faut que les mecs qui ont des watts soient capables de les envoyer, il faut de la longue ligne droite pour que ceux qui sont puissants et capables de rouler fort et longtemps au seuil puissent mettre cet avantage à profit. Ça devrait être obligatoire d'avoir un chrono de ce genre dans chaque GT. Si les organisateurs veulent proposer ce genre de chrono technique ils devraient obligatoirement le balancer avec un autre tout plat. Le Tour 2013 était très bien dans ce sens avec ces 2 chronos complètement différents l'un de l'autre.

Sinon je suis bien sûr très surpris de la perf de Landa. On verra sur le Tour si la Sky généralise l'utilisation de ce vélo le niveau de performance des coureurs. A partir du moment que l'UCI valide il n'y a pas lieu de polémiquer. Ça ne me dérange pas outre mesure dans le sens où l'innovation fait aussi parti de ce sport. Mais je ne voudrais pas qu'on tombe dans l'excès d'une course à l'armement. Sinon il semble que je sois le seul à m'être offusqué de la proximité de la voiture Sky derrière Landa. Étrange.

[nostradamus--dans--le--bus]

Je suis déçu de ce chrono et de son parcours.

Il faut arrêter avec les chronos longs techniques où il y a plus de descente ou de virages que de bouts droits.

Je ne pensais pas en venir à dire ça, mais si dans les années 90 / 2000 on avait trop de chronos et pas assez de montagne, maintenant il n'y a plus assez de chronos.

Quand même, sur un GT, il faut un chrono de 40 bornes minimum plat ou légèrement vallonné. Après, mettre un chrono comme le clm Ardéchois du prochain Tour c'est classe aussi !

Sur les GT des années 90 on avait souvent 110 km de clm pour pur rouleur. On peut ramener ce chiffre à 40 km en une fois ou 60 en deux fois 30 km.