Leur train est à chaque fois entré en action trop tôt. Excès de confiance ou non je ne sais pas, mais deux jours de rang c'est bizarre.Psyonix76 a écrit :Il était pas mal le Nacer , pour une reprise , il arrive comme une bombe sur le Coq. Encore 100m et ...
Par contre , et c'est rare donc il faut le souligner , sa fait 2 jours que le train rouge est complètement à l'ouest. Soupe , deux sprints et deux fois la même erreur. On sent qu'il manque un palier du train sur ces 4 jours. Bravo au Coq qui peut encore une fois dire merci à Petit.
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Alala cette fichue ligne d'arrivée, elle arrive toujours trop tôt :brave-bete:Psyonix76 a écrit :Il était pas mal le Nacer , pour une reprise , il arrive comme une bombe sur le Coq. Encore 100m et ...
Par contre , et c'est rare donc il faut le souligner , sa fait 2 jours que le train rouge est complètement à l'ouest. Soupe , deux sprints et deux fois la même erreur. On sent qu'il manque un palier du train sur ces 4 jours. Bravo au Coq qui peut encore une fois dire merci à Petit.
Cela dit, c'est vrai que la pointe de vitesse de Bouhanni est impressionnante, même s'il reste dans l'aspiration plus longtemps et gicle plus tard que Coquard (qui a intelligemment fait un sprint décollé pour ne pas avoir à lancer son sprint dans le vent). Par contre, la faillite des cofidis est incompréhensible, il était quoi 4/5 au kilomètre en tête ? Mais en pack, pas vraiment en train ( on en voyait encore revenir de l'arrière pleine balle).
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Non y avait 3 Cofidis pour Bouhanni à 1km de l'arrivée.
Senechal Soupe et Bozic. On se demande où étaient Venturini et Van Staeyen...
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Coquard est le moins puissant des trois français, mais il a la lucidité d'un vieux briscard, il prend souvent la bonne décision la piste lui a beaucoup apporté. Et il passe bien les talus.
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La victoire sur Paris-Nice de Nacer le millionnaire est au-dessus, mais pour le reste, vu la concurrence en Catalogne, c'est du pareil au même.rbl85 a écrit :En quantité Coquard est devant mais en terme de qualité il est derrièreblouss_ a écrit :si ça continue Coquard va finir par être le grand vainqueur du duel Bouhanni - Démare
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Son gabarit surement non ? d'ailleurs je me le suis toujours dit Coquard à le profil pour briller sur LBL et même sur des étapes accidentés du Tour.Chavaloin a écrit :Coquard est le moins puissant des trois français, mais il a la lucidité d'un vieux briscard, il prend souvent la bonne décision la piste lui a beaucoup apporté. Et il passe bien les talus.
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Perso, je le verrais plutôt briller sur l'Amstel, LBL c'est un peu trop dur pour lui non ?david38100 a écrit :Son gabarit surement non ? d'ailleurs je me le suis toujours dit Coquard à le profil pour briller sur LBL et même sur des étapes accidentés du Tour.Chavaloin a écrit :Coquard est le moins puissant des trois français, mais il a la lucidité d'un vieux briscard, il prend souvent la bonne décision la piste lui a beaucoup apporté. Et il passe bien les talus.
L'art pour l'art.
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Il fait 4 sur L'Amstel et la flèche Brabançonne et sa seconde place A travers la Flandre montre qu'il pourrait briller sur des courses comme Gand-Wegelgem ou Kurne. Pour l'E3 et le TDF faudrait passer un cap.Styx a écrit :Perso, je le verrais plutôt briller sur l'Amstel, LBL c'est un peu trop dur pour lui non ?david38100 a écrit :Son gabarit surement non ? d'ailleurs je me le suis toujours dit Coquard à le profil pour briller sur LBL et même sur des étapes accidentés du Tour.Chavaloin a écrit :Coquard est le moins puissant des trois français, mais il a la lucidité d'un vieux briscard, il prend souvent la bonne décision la piste lui a beaucoup apporté. Et il passe bien les talus.
Il a un gabarit pour gagner des étapes difficile avec Sagan ça va faire de beaux duels sur le Tour.
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Oui LBL faut pas exagérer..
Une Amstel où il n'y a aucune attaque sérieuse avant le pied du dernier Cauberg, oui. Mais une Amstel courrue à l'ancienne, non. On va voir si les néerlandais ne vont pas changer un peu le parcours au vu du scenario des dernières éditions.
Une Amstel où il n'y a aucune attaque sérieuse avant le pied du dernier Cauberg, oui. Mais une Amstel courrue à l'ancienne, non. On va voir si les néerlandais ne vont pas changer un peu le parcours au vu du scenario des dernières éditions.
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Comment il se débrouille Nacer ?
Il était dans la roue de Coquard, il n'avait qu'à la garder.
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C'est le gros défaut de Nacer je trouve, il attends toujours trop, qu'une poignée passe devant lui, avant de prendre l'aspi et de repasser ces gars la.pierrefromalsace a écrit :Comment il se débrouille Nacer ?
Il était dans la roue de Coquard, il n'avait qu'à la garder.
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L'habitude de ne pas avoir de train ou de ne pas vouloir dépendre de son train. Cela a beaucoup marché quand il en avait pas...sylvainm a écrit :C'est le gros défaut de Nacer je trouve, il attends toujours trop, qu'une poignée passe devant lui, avant de prendre l'aspi et de repasser ces gars la.pierrefromalsace a écrit :Comment il se débrouille Nacer ?
Il était dans la roue de Coquard, il n'avait qu'à la garder.
Mais, je pense qu'il peine juste car il est en reprise et que Coquard est au top de sa forme.
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Autre chose, levez le pied sur le millionnaire, c'est un peu lourd et dégradant pour le coureur. Pourtant, je ne l'apprécie guère, il a fait l'objet d'un fait divers, pas la peine de la ressasser sans cesse surtout que les griefs envers lui ont souvent une autre connotation. Ne tirons pas sur l'ambulance...
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Me concernant, je faisais référence au fait que Nacer dégageait tout le monde sur son passage dans la préparation du sprint.Wald a écrit :Autre chose, levez le pied sur le millionnaire, c'est un peu lourd et dégradant pour le coureur. Pourtant, je ne l'apprécie guère, il a fait l'objet d'un fait divers, pas la peine de la ressasser sans cesse surtout que les griefs envers lui ont souvent une autre connotation. Ne tirons pas sur l'ambulance...
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c'est un peu cruel, et c'est pas de bol, d'autant plus que je suis (sans aucun élément concret) sûr qu'il s'est agi d'un bon vieil exemple de racisme ordinaire dans cet affaire.... mais que veux-tu, le "millionnaire de Nancy", ça sonne tellement bien !Wald a écrit :Autre chose, levez le pied sur le millionnaire, c'est un peu lourd et dégradant pour le coureur. Pourtant, je ne l'apprécie guère, il a fait l'objet d'un fait divers, pas la peine de la ressasser sans cesse surtout que les griefs envers lui ont souvent une autre connotation. Ne tirons pas sur l'ambulance...
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+1Wald a écrit :L'habitude de ne pas avoir de train ou de ne pas vouloir dépendre de son train. Cela a beaucoup marché quand il en avait pas...sylvainm a écrit :C'est le gros défaut de Nacer je trouve, il attends toujours trop, qu'une poignée passe devant lui, avant de prendre l'aspi et de repasser ces gars la.pierrefromalsace a écrit :Comment il se débrouille Nacer ?
Il était dans la roue de Coquard, il n'avait qu'à la garder.
[b:1aas4hvm]Mais, je pense qu'il peine juste car il est en reprise et que Coquard est au top de sa forme[/b:1aas4hvm].
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Oui il dit même qu'il est loin de sa forme optimale...
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Sur l'étape du jour on a 4 échappées qui naviguent à un petit 4' devant le peloton :
- Brian van Goethem
- Armindo Fonseca
- Tom Devriendt
- Ilje Keisse
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Le peloton pointé à 2 minutes, reste 39 km, Direct Energie mène la chasse sereinement. :ennui:
Impaussible n'est pas français.
- blaireau59
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25\" à 11 km de l'arrivée