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david38100 a écrit :
N'oublions pas qu'il y a 3km avant l'église et que [b:39w8po4h]le mécano doit se taper 500m à pied[/b:39w8po4h], il a même pas 5min pour trafiquer le vélo donc la piste ou il monte un moteur dans le pédalier est exclu, [b:39w8po4h]impossible niveau timing[/b:39w8po4h].
Ah oui ? Et s'il fait ces 500 mètres sur un vélo motorisé hein ?
david38100 a écrit :
N'oublions pas qu'il y a 3km avant l'église et que [b:2q3t0bki]le mécano doit se taper 500m à pied[/b:2q3t0bki], il a même pas 5min pour trafiquer le vélo donc la piste ou il monte un moteur dans le pédalier est exclu, [b:2q3t0bki]impossible niveau timing[/b:2q3t0bki].
Ah oui ? Et s'il fait ces 500 mètres sur un vélo motorisé hein ?
Pour charger ou changer la pile du moteur, ya le temps
david38100 a écrit :Pour en revenir à Cance regarder bien la vidéo il balance son vélo comme de la merde au moment de prendre le mulet.. donc 2 options possible :
- Le mécano est allé récupérer un autre vélo avec un moteur dedans sur lequel il aurait simplement mis la plaque de cadre pour nous entourlouper.
- Le mécano a simplement changer les roues pour y mettre celles à moteur. Rapide.
N'oublions pas qu'il y a 3km avant l'église et que le mécano doit se taper 500m à pied, il a même pas 5min pour trafiquer le vélo donc la piste ou il monte un moteur dans le pédalier est exclu, impossible niveau timing.
Bon point !
Mais il y a une telle phobie de la triche que n'importe quel détail soulève une vague d'emballement viscérale irrésistible. amafote:
david38100 a écrit :Pour en revenir à Cance regarder bien la vidéo il balance son vélo comme de la merde au moment de prendre le mulet.. donc 2 options possible :
- Le mécano est allé récupérer un autre vélo avec un moteur dedans sur lequel il aurait simplement mis la plaque de cadre pour nous entourlouper.
- Le mécano a simplement changer les roues pour y mettre celles à moteur. Rapide.
N'oublions pas qu'il y a 3km avant l'église et que le mécano doit se taper 500m à pied, il a même pas 5min pour trafiquer le vélo donc la piste ou il monte un moteur dans le pédalier est exclu, impossible niveau timing.
Dans le cadre d'une telle triche, tout est organisé professionnellement. Soit , par exemple, c'était un simple changement d'accus, soit un changement de vélo déjà présent dans le raccourci.
Copier une plaque de cadre ne doit toujours pas nécessité une technologie avant-gardiste.
Among the many opinions voiced recently on the controversy surrounding motors and mechanical doping, it is worth highlighting that of Michele Ferrari, reported today in Corriere della Sera.
The famous former doctor of Lance Armstrong admits: “Electric bikes? I tested them; the advantages are obvious. They have been used in races since 2005 and some professionals keep them at home to replace the workouts behind motorcycles. No one is interested in looking under the carpet. But sooner or later someone will talk. “
david38100 a écrit :Pendant ce temps Di Luca continue de vider son sac.
D'ailleurs au sujet du "[i:24myrv2v]Leonardo DiCaprio du cyclisme[/i:24myrv2v]" , est-ce que quelqu'un sait si son bouquin sortira en version française? :study:
Le coureur transalpin avoue avoir commencé à se doper en 2001, après s'être fait dépassé par un amateur. \"Testosterone, EPO, cortisone. Les médecins ne peuvent pas donner de prescription, alors tu vas toi-même chercher les produits, dans les salles de gyms ou sur internet. Tout le monde est au courant dans le peloton. Cela fait partie du job. Si tu es pris, c'est que tu t'es trompé dans le timing car tout le monde sait combien de temps tu dois compter pour ne pas être testé positif.\"
Le dopage collectif n'existe pas selon Di Luca ? :???
Mikkel Condé v2.0 ?@mrconde 1 minil y a 1 minute About Sergio Henao. Don't forget it was Brian Cookson's own son, Oliver, who was with Team Sky & Henao in Colombia in 2014 to do the tests.
:moqueur: autant vous dire qu'il ne risquera rien...
