Honnêtement ça sent l'engueulade qui s'envenime où personne n'est tout blanc surtout.Leonardo_Piepoli a écrit :Dans l'affaire Gilbert, il semble donc bien que le conducteur et son acolyte soient loin d'être tout blancs. C'est même incroyable que ce soit Gilbert qui soit poursuivi au vu des évènements.
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Le conducteur ne serait pas un certain Millanelo ?veji2 a écrit :Honnêtement ça sent l'engueulade qui s'envenime où personne n'est tout blanc surtout.Leonardo_Piepoli a écrit :Dans l'affaire Gilbert, il semble donc bien que le conducteur et son acolyte soient loin d'être tout blancs. C'est même incroyable que ce soit Gilbert qui soit poursuivi au vu des évènements.
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Too late, young padawanThor8_one a écrit :Le conducteur ne serait pas un certain Millanelo ?veji2 a écrit :Honnêtement ça sent l'engueulade qui s'envenime où personne n'est tout blanc surtout.Leonardo_Piepoli a écrit :Dans l'affaire Gilbert, il semble donc bien que le conducteur et son acolyte soient loin d'être tout blancs. C'est même incroyable que ce soit Gilbert qui soit poursuivi au vu des évènements.
http://www.velo-club.net/forum/le-forum ... 40#2331418
Grand Gourou
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Oh mince, c'est mon côté suisse ça pas assez rapide lol :swiss:JFKs a écrit :Too late, young padawanThor8_one a écrit :Le conducteur ne serait pas un certain Millanelo ?veji2 a écrit :Honnêtement ça sent l'engueulade qui s'envenime où personne n'est tout blanc surtout.Leonardo_Piepoli a écrit :Dans l'affaire Gilbert, il semble donc bien que le conducteur et son acolyte soient loin d'être tout blancs. C'est même incroyable que ce soit Gilbert qui soit poursuivi au vu des évènements.
http://www.velo-club.net/forum/le-forum ... 40#2331418
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Dans l'affaire des freins à disques, Ventoso publie une lettre ouverte contre ceux-ci, photos à l'appui: https://m.facebook.com/fran.ventoso.9/p ... 9619355611
S'ils ne sont pas vite interdits, l'UCI decend encore d'un niveau dans mon estime (bon, pour ça il faudra que je creuse encore plus profond....) :trueevil:
S'ils ne sont pas vite interdits, l'UCI decend encore d'un niveau dans mon estime (bon, pour ça il faudra que je creuse encore plus profond....) :trueevil:

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On en parle ce soir dans RadioVélo, peux tu mettre le lien de Ventoso dans le topic de l'émission de cette semaine s'il te plait?
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La volonté était de tester sur quelques courses les disques, là je crois que le test est concluant. Sauf à mettre des carters sur les disques, et on finira par avoir des vélos de 10 kg.jimmy39 a écrit :Dans l'affaire des freins à disques, Ventoso publie une lettre ouverte contre ceux-ci, photos à l'appui: https://m.facebook.com/fran.ventoso.9/p ... 9619355611
S'ils ne sont pas vite interdits, l'UCI decend encore d'un niveau dans mon estime (bon, pour ça il faudra que je creuse encore plus profond....) :trueevil:
Impaussible n'est pas français.
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Comme le dis Ventoso, un système qui cache le disque serait possible, mais dans ce cas faut aussi repenser le démontage et remontage rapide des roues. Mais niveau poids ca ne ferait pas grand chose, deux coques carbones en plus.Thejul a écrit :La volonté était de tester sur quelques courses les disques, là je crois que le test est concluant. Sauf à mettre des carters sur les disques, et on finira par avoir des vélos de 10 kg.jimmy39 a écrit :Dans l'affaire des freins à disques, Ventoso publie une lettre ouverte contre ceux-ci, photos à l'appui: https://m.facebook.com/fran.ventoso.9/p ... 9619355611
S'ils ne sont pas vite interdits, l'UCI decend encore d'un niveau dans mon estime (bon, pour ça il faudra que je creuse encore plus profond....) :trueevil:
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En fait le plus simple ce serait de ne pas céder aux sirènes des marchands de vélo qui font croire que les disques c'est la révolution pour la route. Imaginons un instant que le disque ai sectionné une artère et que ce ne soit pas cette partie du corps qu'il ai endommagé...
Impaussible n'est pas français.
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La caillette, ça vous gagne

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Clairement :fouet:Thejul a écrit :En fait le plus simple ce serait de ne pas céder aux sirènes des marchands de vélo qui font croire que les disques c'est la révolution pour la route. Imaginons un instant que le disque ai sectionné une artère et que ce ne soit pas cette partie du corps qu'il ai endommagé...
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Gilbert sera bien au départ de l'Amstel, mais je n'y crois guère dans son attaque supersonique dans le Cauberg, au mieux il fera une bonne rampe de lancement pour Vakoc.
Je ne parle même pas de la Flèche et de Liège où il risque d'être collé au bitume, et dans l'obligation d'attaquer dans la Haute levée pour avoir l'honneur de passer seul en tête dans la Redoute devant son fan club, avant d'exploser dans Sprimont sous la terrible accélération de Manuele Mori.
Il déclarera après la course qu'il était ici en préparation pour son grand objectif dé l'année: \" la Philippe Gilbert\" et qu'il craignait un manque de fond par rapport à certains VCNistes.
Je ne parle même pas de la Flèche et de Liège où il risque d'être collé au bitume, et dans l'obligation d'attaquer dans la Haute levée pour avoir l'honneur de passer seul en tête dans la Redoute devant son fan club, avant d'exploser dans Sprimont sous la terrible accélération de Manuele Mori.
Il déclarera après la course qu'il était ici en préparation pour son grand objectif dé l'année: \" la Philippe Gilbert\" et qu'il craignait un manque de fond par rapport à certains VCNistes.
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On en parlait sur d'autres posts mais je pense qu'il est préférable d'en parler ici !
Sur le tour de Mersin, la 1ère étape n'a pas donné lieu à un sprint massif comme je l'avais pensé tout d'abord mais a généré des écarts déjà très importants ! Le profil n'était pas insurmontable pourtant, mais les différences de niveau ont du creuser les écarts !
Le profil de l'étape d'hier donc :

Et celui de l'étape d'aujourd'hui :

Beaucoup plus plat donc (attention à l'échelle). Je mise une piécette sur Ahmet Örken !
Sur le tour de Mersin, la 1ère étape n'a pas donné lieu à un sprint massif comme je l'avais pensé tout d'abord mais a généré des écarts déjà très importants ! Le profil n'était pas insurmontable pourtant, mais les différences de niveau ont du creuser les écarts !
Le profil de l'étape d'hier donc :

Et celui de l'étape d'aujourd'hui :

Beaucoup plus plat donc (attention à l'échelle). Je mise une piécette sur Ahmet Örken !
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Eh bah pas d'Örken !
Dzervus devant Van Schip et Abelouache.
Dzervus devant Van Schip et Abelouache.
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Au vu de la 1ère étape, je ne suis pas sûr qu'une équipe soit assez forte pour contrôler la course !Orodreth a écrit :Eh bah pas d'Örken !
Dzervus devant Van Schip et Abelouache.
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En tout cas le jeune Jan-willem Van Schip est en forme !
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Tour of Mersin - étape 1
1 VAN SCHIP Jan-willem Cyclingteam Join's - De Rijke 3:00:16
2 BAKIRCI Nazim Torku ?ekerspor ,,
3 PAPOK Siarhei Minsk Cycling Club ,,
4 GROE NIke Cyclingteam Join's - De Rijke ,,
5 KLIMIANKOU Kanstantsin Minsk Cycling Club 0:01
6 SAYAR Mustafa Torku ?ekerspor 0:07 :ton:
7 REIS Rasim Torku ?ekerspor 0:15
8 HRISTOV Stefan Koychev 0:22
9 BARBARI Adil NASR-DUBAI 0:30
10 ABELOUACHE Essaïd NASR-DUBAI 0:52
1 VAN SCHIP Jan-willem Cyclingteam Join's - De Rijke 3:00:16
2 BAKIRCI Nazim Torku ?ekerspor ,,
3 PAPOK Siarhei Minsk Cycling Club ,,
4 GROE NIke Cyclingteam Join's - De Rijke ,,
5 KLIMIANKOU Kanstantsin Minsk Cycling Club 0:01
6 SAYAR Mustafa Torku ?ekerspor 0:07 :ton:
7 REIS Rasim Torku ?ekerspor 0:15
8 HRISTOV Stefan Koychev 0:22
9 BARBARI Adil NASR-DUBAI 0:30
10 ABELOUACHE Essaïd NASR-DUBAI 0:52
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Article dans l'équipe sur le parcours du Championnat de France élaboré par les frères Pinot. Si quelqu'un avait le profil du parcours ce serait super de se faire une idée de ce à quoi ça peut ressembler. Une course animée et une bataille AG2R/FDJ pour le titre de champion de France qui pourrait sourire à un costaud, ce serait vraiment sympa à regarder.
EDIT : bah il y a un site de la FFC en fait et le parcours est là :

Si on suit la vidéo la première côte ferait un peu plus d'un km à 7,4% et la seconde 500/600m à 9,5%
Par contre ce qui fera vraiment mal c'est q'ils prévoient 19 tours soit 249km !!!! pour le coup c'est long avec ce parcours, ça fera mal aux pattes, on va vraiment avoir un CDF très exigeant avec de la grosse baston entre les Pinot/Vichot/Geniez and co d'un côté et les Bardet/Péraud/Latour/Vuillermoz de l'autre, le tout arbitré par les Rolland, Gallopin, Alaphilippe, Jeannesson et compagnie en franc tireurs.
J'ai hâte d'y être tiens !
EDIT : c'est un peut tôt mais peut être pourrait-on créer un sujet de discussion non ?
EDIT : bah il y a un site de la FFC en fait et le parcours est là :

Si on suit la vidéo la première côte ferait un peu plus d'un km à 7,4% et la seconde 500/600m à 9,5%
Par contre ce qui fera vraiment mal c'est q'ils prévoient 19 tours soit 249km !!!! pour le coup c'est long avec ce parcours, ça fera mal aux pattes, on va vraiment avoir un CDF très exigeant avec de la grosse baston entre les Pinot/Vichot/Geniez and co d'un côté et les Bardet/Péraud/Latour/Vuillermoz de l'autre, le tout arbitré par les Rolland, Gallopin, Alaphilippe, Jeannesson et compagnie en franc tireurs.
J'ai hâte d'y être tiens !
EDIT : c'est un peut tôt mais peut être pourrait-on créer un sujet de discussion non ?
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Et le CLM va aussi être une belle vacherie !


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Ca se fait couramment ca qu'un coureur actif trace lui-même le parcours de son championnat national?