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Faut quand meme qu'on m'explique comment ils font !
Je fais 10 000km/an (mini) sur des routes pas toujours très propres et si je crève 2 fois dans la saison c'est deja pas mal, 4 fois les mauvaises saisons (pneu et/ou boyau) ! Alors la, avoir une équipe décimé par les crevaisons sur une course de 200km, il ne faut pas pousser ! Surtout qu'a mon avis, ils changent de pneumatiques 10 fois plus souvent que moi !
http://www.b2cstrainer.fr/
Entraineur Sportif - Conseiller en nutrition, préparation physique et mentale - Revendeurs pour les marques Duotonic, Stages Power Cycling, Compex et Mulebar - Test d'évaluation du potentiel physique etc...
Wald a écrit : Il est vrai qu'il me semble que l'année dernière, ils avaient souvent également des problèmes de crevaison.
Au point où on s'était demandés si l'équipe était vraiment professionnelle, tant sa malchance au niveau des crevaisons semblait louche.
Les autres teams sont aussi touchées par les crevaisons, mais eux c'est encore pire.
Ils ont fait ce qu'il fallait s'ils ont changé de fournisseur de pneus. On ne va pas tirer de conclusion sur le samyin. Un mauvais lot de pneux, j'essaye d'être optimiste. amafote:
Curbec39 a écrit :Faut quand meme qu'on m'explique comment ils font !
Je fais 10 000km/an (mini) sur des routes pas toujours très propres et si je crève 2 fois dans la saison c'est deja pas mal, 4 fois les mauvaises saisons (pneu et/ou boyau) ! Alors la, avoir une équipe décimé par les crevaisons sur une course de 200km, il ne faut pas pousser ! Surtout qu'a mon avis, ils changent de pneumatiques 10 fois plus souvent que moi !
Tu roules aussi sous les conditions qu'ils ont eu hier ? Sur les pavés, les bas côtés humide qui te collent des silex aux boyaux ?
C'est vrai qu'ils ont pas mal de soucis niveau crevaisons, on le remarque pas mal sur PR.
Y avait un reportage sympa une fois sur l'équipe ou vélo mag, où ils parlaient d'un fabriquant français de boyaux. Et les etix et autres armadas lui commandaient des boyaux exprès pour PR. La FDJ devrait prendre exemple. Si quelqu'un sait de quel fabriquant je parle.. :scratch:
Je veux bien qu'un ou deux coureurs éclates un pneu (neuf ou quasiment) sur ce genre d'épreuve mais de la à dire qu'ils n’étaient pas aux avant posts a cause de ça... Je pense qu'ils ne font pas 1000kil avec leur train de pneu ! Je ne voit pas comment ce la est possible honnetement.
(Hormis les pavés, je roule dans les mêmes conditions même si je vais faire 1/2 sorties dans le nord de temps en temps)
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Ah mais je dis pas le contraire. Ils prennent un peu les gens pour des cons a dire que tous les coureurs ont eu des soucis. Surtout qu'à chaque course ils sortent quelque chose de différent, pire qu'un gamin qui ramène une mauvaise note.
Mais j'ai l'impression qu'ils ne font pas le necessaire question pneumatique dans l'équipe, à moins que ça ait changé cette année
Si les Etixx roulent sur du boyau français et ne crèvent pas, alors que la FDJ... Le monde à l'envers. :paf-mur:
Ou alors il y a un complot belge contre FDJ, ils sèment des clous pour venger Boubouche qui avait eu le soutien de la Belgique entière, équipe comprise .
Curbec39 a écrit :Faut quand meme qu'on m'explique comment ils font !
Je fais 10 000km/an (mini) sur des routes pas toujours très propres et si je crève 2 fois dans la saison c'est deja pas mal, 4 fois les mauvaises saisons (pneu et/ou boyau) ! Alors la, avoir une équipe décimé par les crevaisons sur une course de 200km, il ne faut pas pousser ! Surtout qu'a mon avis, ils changent de pneumatiques 10 fois plus souvent que moi !
Tu roules aussi sous les conditions qu'ils ont eu hier ? Sur les pavés, les bas côtés humide qui te collent des silex aux boyaux ?
C'est vrai qu'ils ont pas mal de soucis niveau crevaisons, on le remarque pas mal sur PR.
Y avait un reportage sympa une fois sur l'équipe ou vélo mag, où ils parlaient d'un fabriquant français de boyaux. Et les etix et autres armadas lui commandaient des boyaux exprès pour PR. La FDJ devrait prendre exemple. Si quelqu'un sait de quel fabriquant je parle.. :scratch:
Curbec39 a écrit :Faut quand meme qu'on m'explique comment ils font !
Je fais 10 000km/an (mini) sur des routes pas toujours très propres et si je crève 2 fois dans la saison c'est deja pas mal, 4 fois les mauvaises saisons (pneu et/ou boyau) ! Alors la, avoir une équipe décimé par les crevaisons sur une course de 200km, il ne faut pas pousser ! Surtout qu'a mon avis, ils changent de pneumatiques 10 fois plus souvent que moi !
Tu roules aussi sous les conditions qu'ils ont eu hier ? Sur les pavés, les bas côtés humide qui te collent des silex aux boyaux ?
C'est vrai qu'ils ont pas mal de soucis niveau crevaisons, on le remarque pas mal sur PR.
Y avait un reportage sympa une fois sur l'équipe ou vélo mag, où ils parlaient d'un fabriquant français de boyaux. Et les etix et autres armadas lui commandaient des boyaux exprès pour PR. La FDJ devrait prendre exemple. Si quelqu'un sait de quel fabriquant je parle.. :scratch:
Faut pas s'enflammer! L'excuse des crevaisons est surement très partielle
Il n'y a aussi que 2 Etixx, 1 Lotto, 1 BMC (et 0 Delko Marseille) qui ont terminé cette course :fouet:
L'équipe était assez expérimentale sur ce samyn mais un Offredo se devait de FAIRE la course et pas de bâcher dans l'anonymat le plus complet
Ce samyn aurait pu être pour lui un bon test ... L'opposition était plutôt faiblarde et il n'a jamais pu être dans le bon coup (50-60 coureurs) ça veut dire qu'il était à la rue avec les 70-80 restants au bout de 40km
Ben76 a écrit :Puis la je viens de voir que c'est Lecuisinier qui part en dernier sur le prolonger demain pour la FDJ... Offredo part en premier , en touriste
Pas d'ambitions sur cette course non plus ?
[i:2c6xj5pa]"Les Trois Jours des Flandres Occidentales, début mars, ce n’est pas une course qui semble relevée sur le papier mais ce ne sera pas une course facile. Et son terrain me convient bien. J’y vais pour me rassurer sur mes aptitudes et pour rompre aussi avec le schéma habituel des courses World Tour où je dois surtout travailler pour un leader. Je pense que ça va me faire du bien."[/i:2c6xj5pa]
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