Vos nouveaux entraînements racontés

[Tony09*]

Ouf, la lorsque la voiture tape par derrière il n'y a rien a faire :-s
Excellent rétablissement Anker.

[Anker]

Merci pour vos messages. :jap:

Au final lombaires 2 et 3 touchées, 7 points de suture sur la face et cerise sur le gâteau, un petit toucher rectal pour voir si il n'y a pas de gènes.

[Akaion]

Eh beh putain mon pauvre, bon rétablissement.

[gradouble]

Bon rien de grave finalement; ça va aller. Bon rétablissement.

[FloLMA]

Bon rétablissement à toi !

[FloLMA]

Pour te répondre Astu je pense qu'il faut redéfinir seuil, PMA etc...

Tout d'abord sur HT ne pas se comparer à la route, la vraie.
Il est plus difficile de faire monter le cœur sur HT. Et baser ces zones de travail sur la fréquence cardiaque connue sur route pour faire du HT c'est pas une bonne idée.
Même avec la puissance on fait un test d'effort sur route et un autre sur HT. Ça donne des valeurs diffèrentes. On travaille alors avec les zones de l'environnement dans lequel on se trouve.

Ensuite : PMA c'est un effort qu'on tient 5 minutes. On est en aérobie ! Donc si tu as les grosses cuisses c'est que tu fais du lactique et donc que tu es dessus de ta PMA.

Je te conseille de travailler avec la puissance sur HT. Et c'est faisable sans capteur de puissance. Si tu as un HT basique avec une résistance que tu peux changer, tu te mets généralement sur la résistance moyenne et tu te fais un petit test d'effort en augmentant la vitesse (donc la puissance) toutes les 2 minutes. La dernière vitesse obtenue sur un palier complet est donc la vitesse à laquelle tu es à PMA sur ton HT. Tu peux donc baser tes entraînements sur HT grâce à ca !

Dis moi quel type de HT tu as et on en reparle ;-)

Et je rajoute un peu de lecture avec ce lien qui est tout chaud !
PMA Route vs HT chez Alban

[On3]

Wouaw pas cool Anker. :S

Putain, le mec devait être un gros abruti ou ne devait pas regarder la route ... Comment c'est possible de venir percuter par derrière un cycle à cet endroit ?!

[Anker]

Merci à vous, effectivement mon cou bouge, jambes idem. Ça aurait pu être pire.

Et merci le casque également

[Anker]

Wouaw pas cool Anker. :S

Putain, le mec devait être un gros abruti ou ne devait pas regarder la route ... Comment c'est possible de venir percuter par derrière un cycle à cet endroit ?!

Vu que tu connais, il sortait de l'a86, direction chatou. Il a la voie de stockage et cedez le passage. Il a dû vouloir forcer jusqu'à la fin de la voie pour me passer devant. Malheureusement il m'a percuté l'arrière.

Donc plainte au commissariat bien sûr.

Et merci mon casque quoi qu'il en soit.


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[On3]

Ça s'est passé comment pendant le constat ?
Et outre les dégâts sur le bonhomme, il va comment le matos ?

[Akaion]

C'est du sang sur le casque? Et les mêmes autres questions qu'On1 (et encore un argument contre Tuco pour le casque soit dit en passant).

[Anker]

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[Anker]

C'est bien du sang. Alors il y a eu constat, j'ai un témoin et le gars s'est bien arrêté, il a confirmé qu'il m'avait rentré dedans.

Pour le matos:

[Anker]

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[Anker]

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