Challenge de Majorque - 28 au 31/01/2016

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Zach
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Challenge de Majorque - 28 au 31/01/2016

La liste des partants pour ce vendredi est sortie : partants Trofeo Pollença-Andratx

Je vois que les Lokosphinx (Conti Pro russe) sont aussi de la fête sur le Challenge
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sylvainm
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ça va a mon avis encore se finir au sprint, mais le dernier km est a 2/3% apparament
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Taromisaki
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Arrivée en bosse demain ? Est-ce la même étape que l'année dernière remporté par Cummings ?
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sylvainm
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Taromisaki- a écrit :Arrivée en bosse demain ? Est-ce la même étape que l'année dernière remporté par Cummings ?
Non, le parcours est plus roulant (le dernier Trofeo Pollença date de 2008)
SytchevII
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En 2008, Rojas s'imposait devant Visconti et Gilbert. C'est donc pour des sprinteurs/puncheurs.
Trentin, EBH, Navardauskas devraient être bien. Greipel ça va être plus dur.
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daizenshu_
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sylvainm a écrit :
Taromisaki- a écrit :Arrivée en bosse demain ? Est-ce la même étape que l'année dernière remporté par Cummings ?
Non, le parcours est plus roulant (le dernier Trofeo Pollença date de 2008)
C'est le Trofeo Pollença-Andratx, ça passe aussi par certaines routes de la course remportée par Cummings l'année dernière, mais effectivement, le final est plus roulant et devrait pouvoir permettre à un sprinter passant un minimum les ponts (ce qui est le cas de 8 ou 9 sprinters sur 10 en WT) de gagner.
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Taromisaki
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Sam bennett a décidé de ne pas participer.

Je mise une pièce sur Roelandts demain.
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Piécette sur EBH pour ma part.
Impaussible n'est pas français.
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Taromisaki
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Merci !
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jimmy39
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En voyant la vidéo en page d'accueil, on remarque que Greipel était le seul à disposer d'équipiers dans le final, tous les autres étaient laissés à eux-mêmes ! Ce n'est pas comme ça que ses adversaires vont le battre :angry:
:elephant:
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jimmy39
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daizenshu_ a écrit :
sylvainm a écrit :
Taromisaki- a écrit :Arrivée en bosse demain ? Est-ce la même étape que l'année dernière remporté par Cummings ?
Non, le parcours est plus roulant (le dernier Trofeo Pollença date de 2008)
C'est le Trofeo Pollença-Andratx, ça passe aussi par certaines routes de la course remportée par Cummings l'année dernière, mais effectivement, le final est plus roulant et devrait pouvoir permettre à un sprinter passant un minimum les ponts (ce qui est le cas de 8 ou 9 sprinters sur 10 en WT) de gagner.
Vous êtes sûr que c'est la même fin de parcours qu'en 2008 :hmm: Parce que je connais un peu les routes de la fin du parcours, ça monte et ça descend tout le temps, il y a un virage tout les 100m, ça m'a l'air difficilement contrôlable pour une équipe de sprinters. Seul les 3 derniers km sont vraiment plats !
:elephant:
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Milamber2
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Cela a plutôt interet à arriver en petit groupe car l'arrivée dans la ville est plutôt tortueuse quand on regarde sur la maps.

Il faudra être bien placé avant l'entrée dans la ville car il y a un passage large d'une voiture après le km jusqu'au 500 environ avec plusieurs changements de direction.
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On3
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Ce n'est pas du tout la même fin qu'en 2008. Ils arrivent de l'autre côté de l'île ou presque là ...

Quant à la fin, elle n'est pas du tout pour sprinteurs.

De une, il faudra se farcir les deux cols qui culminent à ~400m, coup sur coup, et à 40 bornes de l'arrivée. Si ça bataille là-dedans (et certains équipes pourraient très bien vouloir mettre le feu), les gros culs seront déjà éliminés.

Et même si ça arrive plus tranquillement dedans, il y aura un raidard de 1km à 7% à 4km de l'arrivée. Contrairement à hier, ça ne sera pas sur une autopista mais ça sera sur les fameuses petites routes de village \"tortueuses\" comme il y en a la masse à Majorque.

Ensuite, descente très rapide (route toujours étroite et tortueuse) sur Andratx, quelques rues en ville à s'enquiller avec virages à angle-droit, puis ça se termine sur un bon gros faux-plat montant.

Le scénario le plus probable, c’est un groupe de 10 qui se joue la gagne. Ces 10 auront attaqué dans le raidard et n'auront pas été revu. Aucun peloton ne pourra s'organiser derrière.
Evidemment, c'est difficile de ne pas imaginer Valverde sur le podium.

Edit :

Le premier col de la journée : 5,5km à 3% (sommet à 40km de la ligne)
Le second : 4km à 5% (sommet à 30km de la ligne)
Le raidard : 1,2km à 7% (sommet à 4km de la ligne)
Ligne d'arrivée : 400m à +5%
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Vu que c'est 16 (13 et 3), je ne pense pas que Valverde se mêle à la lutte aux avant-postes dans le final.
Mon prono : EBH - Trentin - Van Genechten
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