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(bon, j'imagine que le soir avec ses potes il leur aura expliqué qu'il a failli casser du cycliste mais qu'il s'est retenu 
)
Inspecteur en chef du top 200 posteursMdr ! ça arrive souvent c'est vrai mais bon... l'intention de bien faire y estdaizenshu_ a écrit :C'est clair qu'à partir du moment où tu as l'air d'être un bon cyclo, que tu as un casque et que tu roules bien en ligne, et c'est la combinaison gagnante pour être la proie de l'irrespect d'une partie des automobilistes.
J'ai oublié un type de comportement tout à l'heure, c'est le type qui te double en te frôlant, et après t'avoir doublé, c'est là qu'il met son clignotant et se décale sur la gauche pour effectuer le dépassement... af-mur:
Oui effectivement, au début quand j'ai commencé le vélo, je ne souhaitais pas rouler à 2 de front (pour éviter d'emmerder les gars derrière ...), puis on m'a expliqué que si tu le fais pas, les mecs ne prennent même pas la peine de se décaler pour doubler (ce qui est, malheureusement, complètement vrai !).Astu a écrit :Je n'arrive pas à comprendre cette véritable haine entre les différents usagers de la route que ce soit vélo, motos, voitures, camions d'ailleurs... Et la fameux argument "vous n'avez pas qu'à rouler à 2 de front..." :colere: Je ne sais pas pour vous mais je ne me fait jamais autant frôler que lorsque je roule seul bien à droite, les types ne font carrément pas l'effort de se décaler ne serais ce qu'un petit peu... Donc bon...
C'est même conseillé de garder une distance de sécurité.On1 a écrit :
D'ailleurs, j'évite de me mettre bien à droite, c'est justement le coup à tomber sur un gars qui te frôle et te fait percuter un trottoir. Je préfère être un peu décalé (genre 20-30cm). Là le risque que tu prends, c'est le gars qui s'est mis dans l'idée de te frôler et qui t'accroche avec un rétro en passant ... :sarcastic:
Et puis, à plusieurs, il vaut mieux rouler de front afin de raccourcir le dépassement d'une voiture.On1 a écrit :Oui effectivement, au début quand j'ai commencé le vélo, je ne souhaitais pas rouler à 2 de front (pour éviter d'emmerder les gars derrière ...), puis on m'a expliqué que si tu le fais pas, les mecs ne prennent même pas la peine de se décaler pour doubler (ce qui est, malheureusement, complètement vrai !).Astu a écrit :Je n'arrive pas à comprendre cette véritable haine entre les différents usagers de la route que ce soit vélo, motos, voitures, camions d'ailleurs... Et la fameux argument "vous n'avez pas qu'à rouler à 2 de front..." :colere: Je ne sais pas pour vous mais je ne me fait jamais autant frôler que lorsque je roule seul bien à droite, les types ne font carrément pas l'effort de se décaler ne serais ce qu'un petit peu... Donc bon...
À deux de front, ils sont obligés de ralentir quand ils arrivent sur toi, et de se décaler pour doubler. Alors oui, ça ne plait pas à tout le monde, mais je suppose qu'il s'agit des mêmes trous de balle qui ne prennent pas la peine de se décaler quand tu es seul et bien à droite. :victory:
D'ailleurs, j'évite de me mettre bien à droite, c'est justement le coup à tomber sur un gars qui te frôle et te fait percuter un trottoir. Je préfère être un peu décalé (genre 20-30cm). Là le risque que tu prends, c'est le gars qui s'est mis dans l'idée de te frôler et qui t'accroche avec un rétro en passant ... :sarcastic:
Je me suis d'ailleurs fait "aspirer" par un camion comme ca qui me doublait en ville à l'époque où j'allais au collège en vélo :gafauvel: J'avais eu le réflexe de me jeter sur le trottoir pour éviter de passer sous une roue. La camion roulait à 80km/h facile au lieu de 50.On1 a écrit :
D'ailleurs, j'évite de me mettre bien à droite, c'est justement le coup à tomber sur un gars qui te frôle et te fait percuter un trottoir. Je préfère être un peu décalé (genre 20-30cm). Là le risque que tu prends, c'est le gars qui s'est mis dans l'idée de te frôler et qui t'accroche avec un rétro en passant ... :sarcastic:
