TDF 2017

22 oct. 2015, 15:33

22 oct. 2015, 15:46

Je remet donc ce que j'avais posté sur l'autre [i:33qybywd]taupique [/i:33qybywd]concernant la candidature de Düsseldorf:

jimmy39 a écrit : Ce n'est pas encore tout cuit pour Düsseldorf, le budget doit être voté par la ville mais l'opposition a prévu de s'y opposer, et la coalition qui tient les rênes de la ville n'est pas sûre de pouvoir obtenir la majorité ( http://www.welt.de/regionales/nrw/artic ... hrdet.html)

Les arguments de l'opposition: trop cher et ... les affaires de dopage ( Man müsse sich nach diversen Dopingfällen zudem fragen, inwiefern es sich bei dem Radrennen noch um einen sauberen Sport handele. a dit la cheffe de l'oppostion) af-mur: af-mur:

Edit: le dossier complet se trouve ici http://www.sportstadt-duesseldorf.de/to ... ance-2017/ , votes le 26 octobre et le 5 novembre. Un prologue, CLM serait prévu, le parcours [img:33qybywd]http://bc01.rp-online.de/polopoly_fs/1. ... 564825.jpg[/img:33qybywd]

Il y a des chiffres intéressants: le budget serait de 11 millions, avec 3 millions en moins avec diverses mesures et 2 millions de recettes directes (impots). Les recettes indirectes se monteraient à 57 millions dans l'hôtellerie, etc... et 30 millions de retour en image :danielh:

Edit2: en fait l'opposition vient aussi de l'intérieur de la coalition qui dirige la ville, autant dire qu'il y a peu de chance que cela se fasse...

22 oct. 2015, 15:53

Concernant un éventuel Grand Départ du Futuroscope pour les 30 ans du parc, La Nouvelle République évoque dans les possibilités : un contre-la-montre au Futuroscope, un départ de Chauvigny et une arrivée à Poitiers.

22 oct. 2015, 16:02

On est dans la spéculation très spéculative, mais si le départ à Dusseldorf se confirmait, un passage rapide par les Vosges à la Lioran 2016 serait intéressant...

Mais bon profitons déjà du tour 2016 !

22 oct. 2015, 16:02

Prudhomme a laissé sous-entendre que le Grand Départ se ferait d'Allemagne ce qui coïnciderait avec un passage dans l'Est de la France.

Source: http://ftp.cyclingpro.net/velopro/road/ ... -tour-2017

22 oct. 2015, 17:11

Pas d'infos encore sur 2018?? :not-sure: :???

22 oct. 2015, 17:19

nicolas63 a écrit :Pas d'infos encore sur 2018?? :not-sure: :???

Départ de Tokyo. :whistle:

22 oct. 2015, 17:19

Le Tour 2017!
Vous êtes possédés les mecs! :woohoo:
;)

22 oct. 2015, 17:38

En tout cas le Qatar qui, en 2012, avait fait acte de candidature pour 2017 (ce qui avait affolé tout le monde à l'époque) ne semble pas être retenu, c'est déjà ça

22 oct. 2015, 18:30

Certains prétendent que Kratinger (président du CG 70) voudrait que la Planche des Belles Filles fasse en quelque sorte le juge de paix en étant arrivée de l'avant dernière étape. On n'est pas loin de l'aéroport de Bâle-Mulhouse, donc c'est envisageable....
Dans cette optique, un départ du Futuroscope est plus propice que de Düsseldorf....

Le championnat de France 2016 est prévu à Vesoul, cela augure-t-il quelque chose pour la préfecture de Haute Saône qui n'a accueilli jusqu'à présent qu'un départ d'étape mais aucune arrivée?

22 oct. 2015, 18:35

Pas besoin d'avion... La gare TGV de Meroux met Paris à 2h20.
:ton:

22 oct. 2015, 18:38

Et encore le \"départ\" de Vésoul, c'est après un fictif de 40km depuis Belfort

Pour la PBF en juge de paix, au delà du fait que ce serait nul sportivement car c'est une course de côte isolée, ça voudrait dire 3x de suite un sens Pyrénées-Alpes

Je veux bien qu'il n'y ait \"pas de dogme\" qui justifie une non-alternance mais ça devient un \"y a pas de dogme\" mais on fait \"la décision dans les Alpes\" :vomito:

Concernant le parcours de Dusseldorf, il fait 13.4km. Techniquement ce ne serait donc pas un prologue. A fortiori si c'est par équipes ;)

22 oct. 2015, 19:06

Svam a écrit :Pour la PBF en juge de paix, au delà du fait que ce serait nul sportivement car c'est une course de côte isolée,

En 2014, ce n'était pas le cas.

22 oct. 2015, 19:08

Mengin88 a écrit :Certains prétendent que Kratinger (président du CG 70) voudrait que la Planche des Belles Filles fasse en quelque sorte le juge de paix en étant arrivée de l'avant dernière étape.

C'est en effet ce que souhaite Kratinger, mais ce n'est pas forcément pour 2017.

22 oct. 2015, 19:10

Super_Cuvet a écrit :
Svam a écrit :Pour la PBF en juge de paix, au delà du fait que ce serait nul sportivement car c'est une course de côte isolée,
En 2014, ce n'était pas le cas.

Oui, c'était même un des plus beau tracé des ces 10 dernières années !

22 oct. 2015, 19:11

Super_Cuvet a écrit :
Svam a écrit :Pour la PBF en juge de paix, au delà du fait que ce serait nul sportivement car c'est une course de côte isolée,
En 2014, ce n'était pas le cas.

Si :whistle:

Les Chevrères, c'est costaud, ça décroche des équipiers mais la décision elle se fait dans la PBF. La météo avait aussi jouer son rôle ce jour-là. Et le choc de l'abandon de Contador a pas mal déformé la perception de cette étape. A mi-étape on voyait Kwiat' prendre le jaune mais la longue transition jusqu'au Chevrères avait annihilétout chance (en plus de son indisposition à enchainer les cols).

Pour les fans de tracés, la PBF 2014 est la grosse étape dans un massif intermédiaire. C'était un bon pas en avant mais on peut faire beaucoup mieux encore dans les Vosges tant composition que positionnement...

22 oct. 2015, 19:32

Svam a écrit :on peut faire beaucoup mieux encore dans les Vosges tant composition que positionnement...

Que proposes-tu comme tracé ?

22 oct. 2015, 19:45

Globalement, Prudhomme et Gouvenou font du très bon boulot, ces dernières années. Ils n'hésitent plus à chercher des petits cols de moyenne-montagne, et même dans les grands massifs, les nouveautés sont très intéressantes ( double montée de l'Alpe et Semnoz en 2013, Bisanne l'a prochain, arrivée à La Pierre cette année ).

Du coup, un passage par les cols basques est-il toujours un rêve pieux ? (Arthaburu n'est pas plus étroit que Chevrères ou Péguère, et une partie d'Arnostéguy a été élargie, au niveau du quartier Hounto ). Si les édiles locaux avaient la passion, y aurait de quoi proposer des terrains de jeu extraordinaires en Iparralde ( Pays-Basque Nord, ou Français,selon ses sentiments ). Et pas seulement dans le secteur de St Jean Pied de Port-Larrau. Autour de Larceveau-Mauléon-Saint Palais, il y a aussi des petites montées méconnues (2 ou 3km), souvent très pentues, et qui sont loin d'être des chemins de chèvre étroits et mal goudronnés.

22 oct. 2015, 20:32

Le Républicain Lorrain parlait il y a quelques semaine d'une candidature de Metz. On y apprenait notamment qu'un CLM entre Metz et Nancy serait souhaité par la ville. Le même que celui de 1978.

22 oct. 2015, 20:56

Si depart de l'allemagne, faudra trouver un drole de parcours pour eviter d'arriver trop vite dans les alpes...