TDF 2016

21 août 2015, 12:15

Le Lioran dès le mercredi?

sinon obligé de passer dans la Yaute cette année, 2 ans sans rien depuis le semnoz, on a faim!

vu les récentes arrivées (tour de l'avenir, dauphiné) on peut supposer dans le coin :

emosson (ok c'est un peu en suisse) mais bon sympa par martigny
plateau des glières
le bettex saint-gervais

par contre, please, pas d'arrivées à Chatel...

sinon, yavait eu une nouveauté sympa en 2009, le col de Romme, elle avait séduit mais depuis plus rien....

21 août 2015, 12:20

D'Aurillac pour aller en Pau en 2 étapes ça risque d'être tendu non ?

21 août 2015, 12:35

marooned2 a écrit :On semble se diriger vers un truc de ce style :

Samedi 2 : Mont Saint Michel / Utah Beach
Dimanche 3 : Saint Lô / Cherbourg Octeville
Lundi 4 : Granville / Angers
Mardi 5 : Bressuire / Limoges
Mercredi 6 : Limoges / Le Lioran
Jeudi 7 : Aurillac / X
Vendredi 8 : X / Pau
Samedi 9 : Pau / Loudenvielle ou Peyragudes ou Bagnères-de-Luchon
Dimanche 10 : Luchon / Andorre
Lundi 11 : Repos en Andorre
Mardi 12 : Andorre / Revel
Mercredi 13 : Carcassonne / Montpellier
Jeudi 14 : Montpellier / Mont Ventoux

Autant la première partie commence à bien se dessiner avec certainement les Pyrénées avant les Alpes comme cette année, autant la suite est plus floue. Ardèche ? Vercors ? Forez avec le Béal ? Et les Alpes ? St Gervais ? Châtel ? Morzine ? Avoriaz ? Le Jura ? Il y a pleins d'options en fait. Je pense juste qu'on aura un chrono la veille de l'arrivée.

sources ?

21 août 2015, 13:03

manu74annecy a écrit :
par contre, please, pas d'arrivées à Chatel...

Et pourquoi donc ?

21 août 2015, 13:29

doutey_fdjeux_fan a écrit :
manu74annecy a écrit :
par contre, please, pas d'arrivées à Chatel...

Et pourquoi donc ?

Les hôteliers veulent pas héberger les équipes.

21 août 2015, 13:36

JFKs a écrit :
doutey_fdjeux_fan a écrit :
manu74annecy a écrit :
par contre, please, pas d'arrivées à Chatel...

Et pourquoi donc ?
Les hôteliers veulent pas héberger les équipes.

Sauf la mythique équipe sponsorisée par VCN... :rock:

21 août 2015, 13:47

Cool le retour du Ventoux :coeur:
Je plussune à propos du col de Romme, il a l'air de faire très mal aux pattes !

21 août 2015, 16:24

JFKs a écrit :
doutey_fdjeux_fan a écrit :
manu74annecy a écrit :
par contre, please, pas d'arrivées à Chatel...

Et pourquoi donc ?
Les hôteliers veulent pas héberger les équipes.

j'ai rien contre chatel, bien au contraire vu comment j'adore la vallée d'abondance...mais l'arrivée via le col du corbier (vue au dauphiné ou au tour de l'avenir)...BOF quoi...on sait d'avance qu'il ne se passera rien....

21 août 2015, 16:41

Apparemment ça serait Tours - Limoges le 5

21 août 2015, 16:56

charlix a écrit :
marooned2 a écrit :On semble se diriger vers un truc de ce style :

Samedi 2 : Mont Saint Michel / Utah Beach
Dimanche 3 : Saint Lô / Cherbourg Octeville
Lundi 4 : Granville / Angers
Mardi 5 : Bressuire / Limoges
Mercredi 6 : Limoges / Le Lioran
Jeudi 7 : Aurillac / X
Vendredi 8 : X / Pau
Samedi 9 : Pau / Loudenvielle ou Peyragudes ou Bagnères-de-Luchon
Dimanche 10 : Luchon / Andorre
Lundi 11 : Repos en Andorre
Mardi 12 : Andorre / Revel
Mercredi 13 : Carcassonne / Montpellier
[b:2u444eri]Jeudi 14 : Montpellier / Mont Ventoux[/b:2u444eri]

Autant la première partie commence à bien se dessiner avec certainement les Pyrénées avant les Alpes comme cette année, autant la suite est plus floue. Ardèche ? Vercors ? Forez avec le Béal ? Et les Alpes ? St Gervais ? Châtel ? Morzine ? Avoriaz ? Le Jura ? Il y a pleins d'options en fait. Je pense juste qu'on aura un chrono la veille de l'arrivée.
sources ?

Les Alpes commenceraient en milieu de 2e semaine. Donc quid du 2e week-end ? Et la 3e semaine dans un massif intermédiaire (Vosges) ? Etrange quand même tout cela... :hmm:

21 août 2015, 17:07

MiguelDelgado2 a écrit :
charlix a écrit :
marooned2 a écrit :On semble se diriger vers un truc de ce style :

Samedi 2 : Mont Saint Michel / Utah Beach
Dimanche 3 : Saint Lô / Cherbourg Octeville
Lundi 4 : Granville / Angers
Mardi 5 : Bressuire / Limoges
Mercredi 6 : Limoges / Le Lioran
Jeudi 7 : Aurillac / X
Vendredi 8 : X / Pau
Samedi 9 : Pau / Loudenvielle ou Peyragudes ou Bagnères-de-Luchon
Dimanche 10 : Luchon / Andorre
Lundi 11 : Repos en Andorre
Mardi 12 : Andorre / Revel
Mercredi 13 : Carcassonne / Montpellier
[b:13jbegt7]Jeudi 14 : Montpellier / Mont Ventoux[/b:13jbegt7]

Autant la première partie commence à bien se dessiner avec certainement les Pyrénées avant les Alpes comme cette année, autant la suite est plus floue. Ardèche ? Vercors ? Forez avec le Béal ? Et les Alpes ? St Gervais ? Châtel ? Morzine ? Avoriaz ? Le Jura ? Il y a pleins d'options en fait. Je pense juste qu'on aura un chrono la veille de l'arrivée.
sources ?
Les Alpes commenceraient en milieu de 2e semaine. Donc quid du 2e week-end ? Et la 3e semaine dans un massif intermédiaire (Vosges) ? Etrange quand même tout cela... :hmm:

Entre le Ventoux et les Alpes, il y a moyen de faire au moins 2 étapes

21 août 2015, 17:14

manu74annecy a écrit :
JFKs a écrit :
doutey_fdjeux_fan a écrit :
manu74annecy a écrit :
par contre, please, pas d'arrivées à Chatel...

Et pourquoi donc ?
Les hôteliers veulent pas héberger les équipes.
j'ai rien contre chatel, bien au contraire vu comment j'adore la vallée d'abondance...mais l'arrivée via le col du corbier (vue au dauphiné ou au tour de l'avenir)...BOF quoi...on sait d'avance qu'il ne se passera rien....

Et une arrivée par la Suisse ? ca te conviendrait mieux ?

24 août 2015, 23:21

manu74annecy a écrit :Le Lioran dès le mercredi?

sinon obligé de passer dans la Yaute cette année, 2 ans sans rien depuis le semnoz, on a faim!

vu les récentes arrivées (tour de l'avenir, dauphiné) on peut supposer dans le coin :

emosson (ok c'est un peu en suisse) mais bon sympa par martigny
plateau des glières
le bettex saint-gervais

par contre, please, pas d'arrivées à Chatel...

sinon, yavait eu une nouveauté sympa en 2009, le col de Romme, elle avait séduit mais depuis plus rien....

J'étais en vacances cette semaine au pied du Lioran.Le col du Perthus c'est une vraie vacherie.Le premier km est vraiment très dur et la montée assez irrégulière .La route est étroite et dans la descente il y a quelques virages compliqués notamment l'avant-dernier
Ce qui serait intéressant c'est de savoir quelle approche du pas de Peyrol est privilégiée.D'habitude c'est le col de Néronne depuis Salers (aucun intérêt,c'est plutôt un faux-plat).Les 2 autres versants du col de Néronne sont beaucoup plus interessants (soit par saint Paul de salers mais surtout par Le Falgoux)

25 août 2015, 09:56

Tout a fait d'accord.
Apres attention, ils sont capable de nous sortir un passage par Dienne mais la on escamote complètement le dernier km à 18% du pas de peyrol. D'autant plus que c'est la route direct de Limoges via Bort les Orgues et Riom es montagnes

Ce qui serait pas mal, c'est de passer par Mauriac et s'enquiller Trizac moussages, Riom es montagnes col d'Aulac, pas de peyrol via le falgoux pour se finir sur le col de Perthus et le Lioran.
La ca va être sportif en gros, il y a pas de plat pendant 80Km, c'est que des petites cotes de 3 à 4 km sans arrêt plus 3 cols.

http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... Tour/70526

25 août 2015, 10:04

charlix a écrit :
marooned2 a écrit :On semble se diriger vers un truc de ce style :

Samedi 2 : Mont Saint Michel / Utah Beach
Dimanche 3 : Saint Lô / Cherbourg Octeville
Lundi 4 : Granville / Angers
Mardi 5 : Bressuire / Limoges
Mercredi 6 : Limoges / Le Lioran
Jeudi 7 : Aurillac / X
Vendredi 8 : X / Pau
Samedi 9 : Pau / Loudenvielle ou Peyragudes ou Bagnères-de-Luchon
Dimanche 10 : Luchon / Andorre
Lundi 11 : Repos en Andorre
Mardi 12 : Andorre / Revel
Mercredi 13 : Carcassonne / Montpellier
Jeudi 14 : Montpellier / Mont Ventoux

Autant la première partie commence à bien se dessiner avec certainement les Pyrénées avant les Alpes comme cette année, autant la suite est plus floue. Ardèche ? Vercors ? Forez avec le Béal ? Et les Alpes ? St Gervais ? Châtel ? Morzine ? Avoriaz ? Le Jura ? Il y a pleins d'options en fait. Je pense juste qu'on aura un chrono la veille de l'arrivée.
sources ?

La source, c'est Thomas Vergouwen du site velowire qui est généralement très bien informé.

Dans sa dernière mise à jour, il évoque 2 exclusivités : une arrivée prévue à Avoriaz et un CLM individuel entre Morzine et Les Gêts le lendemain.

25 août 2015, 10:11

tavxxx a écrit :Tout a fait d'accord.
Apres attention, ils sont capable de nous sortir un passage par Dienne mais la on escamote complètement le dernier km à 18% du pas de peyrol. D'autant plus que c'est la route direct de Limoges via Bort les Orgues et Riom es montagnes

Ce qui serait pas mal, c'est de passer par Mauriac et s'enquiller Trizac moussages, Riom es montagnes col d'Aulac, pas de peyrol via le falgoux pour se finir sur le col de Perthus et le Lioran.
La ca va être sportif en gros, il y a pas de plat pendant 80Km, c'est que des petites cotes de 3 à 4 km sans arrêt plus 3 cols.

http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... Tour/70526

Très beau profil ça donnerait une étape très Lombarde, quelque chose de vraiment intéressant.

30 août 2015, 03:14

La route du col d'Aulac est bien trop étroite pour y voir passer le barnum d'ASO

30 août 2015, 22:43

Baignereau a écrit :La route du col d'Aulac est bien trop étroite pour y voir passer le barnum d'ASO

Je ne connais pas cette route mais je n'aurais jamais parié un kopek sur le passage du Tour au col de Chevrère et pourtant ils l'ont fait!.....

31 août 2015, 09:16

Mengin88 a écrit :
Baignereau a écrit :La route du col d'Aulac est bien trop étroite pour y voir passer le barnum d'ASO
Je ne connais pas cette route mais je n'aurais jamais parié un kopek sur le passage du Tour au col de Chevrère et pourtant ils l'ont fait!.....

En général, ça dépend où c'est situé dans la course et si l'on peut dévier les gros véhicules.

31 août 2015, 09:45

jobijoba21 a écrit :
Mengin88 a écrit :
Baignereau a écrit :La route du col d'Aulac est bien trop étroite pour y voir passer le barnum d'ASO
Je ne connais pas cette route mais je n'aurais jamais parié un kopek sur le passage du Tour au col de Chevrère et pourtant ils l'ont fait!.....
En général, ça dépend où c'est situé dans la course et si l'on peut dévier les gros véhicules.

exact, si un trajet de raccordement permet à la caravane (et d'autres véhicules) de sauter un passage très étroit et qu'il apporte à la course dans l'esprit d'Aso, ils ont montré ces dernières années qu'ils étaient prêts à le tenter : l'exemple le plus récent est les lacets de Montvernier tout simplement.