Tour de l'Ain (2.1) du 11 au 15.08.2015

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pierrefromalsace
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daizenshu_ a écrit :Maldonado qui n'a pas provoqué d'accident sur ce sprint, alors là...
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Déjà faite :elephant:
Aimez-vous les uns les autres.
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jimmy39
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Bouhanni très facile, il a anticipé parce qu'il y avait un virage à 300m. Et bon travail de Rollin semble-t'il, j'espère qu'il sera à la Vuelta, et qu'il sera conservé dans l'équipe !

L'arrivée:

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Kelderman4
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jimmy39 a écrit :Bouhanni très facile, il a anticipé parce qu'il y avait un virage à 300m. Et bon travail de Rollin semble-t'il, j'espère qu'il sera à la Vuelta, et qu'il sera conservé dans l'équipe !

L'arrivée:

[img:309fcn4w]https://pbs.twimg.com/media/CMOG2v7WIAASH1n.png[/img:309fcn4w]
Victoire attendu et logique, il n'y avait aucun suspense, ce n'est bon que pour la confiance en vue de la Vuelta ! Teunissen fait 4 ce qui nous montre bien le plateau de sprinter présent :sweat-lol:
#Kelderman #Mollema #Oomen #Gesink #Kruijswijk #Groenewegen #Vanmarcke
richardforever
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Pour Maldonado j ai couru avec lui d'ailleurs sur le Tour de l'Ain Cadet il y a un petit moment, et aussi sur d autres courses inter régionales, c'était un pur grimpeur chez les jeunes, très bon cyclo crossman, c'est maintenant un bon sprinteur qui frotte fort
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jimmy39
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Près de 40 km pour que le bon de sortie soit accordé, Antoine Duchesne (Team Europcar), Pierre-Luc Périchon (Bretagne-Séché Environnement), Cristiano Salerno (Bora-Argon 18) et Elie Gesbert (France) composent l'échappée (DV)
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_ussa
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richardforever a écrit :Pour Maldonado j ai couru avec lui d'ailleurs sur le Tour de l'Ain Cadet il y a un petit moment, et aussi sur d autres courses inter régionales, c'était un pur grimpeur chez les jeunes, très bon cyclo crossman, c'est maintenant un bon sprinteur qui frotte fort
Il était juste très bon partout en cadet. Car pour avoir également couru plusieurs fois avec lui en cadet, il a remporté plusieurs courses après un sprint massif. Déjà très jeune il allait super vite. Quand t'es cadet, généralement si t'es très bon dans un domaine, tu marches fort un peu partout. Du coup il raflait beaucoup beaucoup de courses.
Mais c'est vrai qu'il a un physique atypique pour un sprinteur (petit, mince et jambes peu musculeuses).
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jimmy39
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Les coureurs sont entrain de ce prendre un monstre orage sur la tête, l'échappée pourrait donc bien aller au bout, vu que je ne pense pas que Bouhanni va vouloir prendre des risques !
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jimmy39 a écrit :Les coureurs sont entrain de ce prendre un monstre orage sur la tête, l'échappée pourrait donc bien aller au bout, vu que je ne pense pas que Bouhanni va vouloir prendre des risques !
Orage qui arrive ici par ailleurs. Ils sont à combien de l'arrivée?
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JFKs a écrit :
jimmy39 a écrit :Les coureurs sont entrain de ce prendre un monstre orage sur la tête, l'échappée pourrait donc bien aller au bout, vu que je ne pense pas que Bouhanni va vouloir prendre des risques !
Orage qui arrive ici par ailleurs. Ils sont à combien de l'arrivée?
environ 30km
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jimmy39
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Il ne peut plus, et les Conti françaises viennebt aider Cofidis. L'Armée Terre, Marseille et Auber roulent. 1'10'' d'avance pour les échappés à 18km de l'arrivée.
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chrisroyer

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jimmy39 a écrit :Il ne peut plus, et les Conti françaises viennebt aider Cofidis. L'Armée Terre, Marseille et Auber roulent. 1'10'' d'avance pour les échappés à 18km de l'arrivée.
ils aiment se faire niquer par Nacer ?
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chrisroyer a écrit :
jimmy39 a écrit :Il ne peut plus, et les Conti françaises viennebt aider Cofidis. L'Armée Terre, Marseille et Auber roulent. 1'10'' d'avance pour les échappés à 18km de l'arrivée.
ils aiment se faire niquer par Nacer ?
Mieux vaut se faire "niquer par Nacer" pour la 1ère place que pour la 5è ou 6è.
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Et puis Nacer Bouhanni n'est pas à l'abri de se trouer dans la préparation d'un sprint à priori gagné d'avance. Au moins, les adversaires tentent.
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jimmy39
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Et en plus, pourquoi participer si tu abandonnes toutes tes chances sans même essayer :hmm: Mais ce sont les Cofidis qui roulent maintenant, l'écart était descendu à 30'', il remonte à 40 !
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jimmy39
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Echappée reprise à 6km de l'arrivée
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