Classica San Sebastian 2015
Modérateur : Modos VCN
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Consternant... :sad:
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Et toi avec ton Monsieur Cofidis qui paie les chambres d'hôtel, tu passes pour quoi ? :hmm:tuco a écrit :quelle argumentation...
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Huit coureurs à l'avant, et de quoi faire plaisir à Monsieur Cofidis
Hardy (Cofidis)
Wynants (Lotto NL)
D. Vanendert (Lotto Soudal)
Mas (Caja Rural)
Agnoli (Astana)
Boaro (Saxo)
Haas (Garmin)
Degand (IAM)
Hardy (Cofidis)
Wynants (Lotto NL)
D. Vanendert (Lotto Soudal)
Mas (Caja Rural)
Agnoli (Astana)
Boaro (Saxo)
Haas (Garmin)
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- Taromisaki
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Kruiswijk est présent ici mais est prévu sur la ST au Tour de Pologne pour remplacer Gesink
Bizarre.
Bizarre.
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+1Steph86 a écrit :Et toi avec ton Monsieur Cofidis qui paie les chambres d'hôtel, tu passes pour quoi ? :hmm:tuco a écrit :quelle argumentation...
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Bon sinon l'échappée du jour (à ne pas confondre avec la bonne échappée :lolilol: )
Mas (Caja Rural-RGA), Agnoli (Astana), Boaro (Tinkoff-Saxo), Degand (IAM), Haas (Cannondale-Garmin), Hardy (Cofidis), D. Vannendert (Lotto-Soudal) et Wynants (LottoNL-Jumbo).
Mas (Caja Rural-RGA), Agnoli (Astana), Boaro (Tinkoff-Saxo), Degand (IAM), Haas (Cannondale-Garmin), Hardy (Cofidis), D. Vannendert (Lotto-Soudal) et Wynants (LottoNL-Jumbo).
« Pantani est mort notamment parce que les journaux l’ont tué. Ils l’ont massacré, et aujourd’hui ils veulent faire pareil avec moi. Qu’ils y aillent. S’ils continuent comme ça, Rimini aussi sera ma dernière ville… » Ricco
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Elle a été donnée trois posts plus haut (mais ne supprime pas ton message histoire de pas bugguer le topic).
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Movistar contrôle dans le peloton.
R. Zabel (BMC) et Stuyven (Trek) ont abandonné


R. Zabel (BMC) et Stuyven (Trek) ont abandonné


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Il n'y a pas que les oreillettes, mais aussi le SRM en compétition. Les coursiers sont en permanence renseignés sur leurs watts au point qu'ils se relèvent volontairement dès qu'ils atteignent leur seuilSteph86 a écrit :La seule réforme utile est la suppression des oreillettes et le téléguidage des coureurs par les D.S. !
Obliger simplement les coureurs [u:2cbvmxqs]à faire leur métier[/u:2cbvmxqs] : étudier avec minutie les profils d'étapes, être attentifs à tout ce qui se passe autour d'eux et non pas obéir à des considérations tactiques établies depuis les voitures.
Avant l'arrivée de toute cette "machinerie", les mecs s'accrochaient aux roues jusqu'à ce qu'ils explosent (ou non). Maintenant le moindre équipier monte à bloc avec son SRM, se relève et refait surface un peu plus tard. Que ces machins là soient utilisés à l'entrainement, ok.
Mais en course tout devrait se faire aux sensations, certains hésiteraient à y aller de peur de sauter, alors que d'autres se mettraient dans le rouge et la course serait plus spectaculaire.
Avec les oreillettes, la TV dans les voitures et le SRM, il ne reste plus de place à l'improvisation et c'est ce qui rend les courses insipides.
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2'10\" d'avance pour les hommes de tête
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Je regarde en basque à la TV, je comprends rien là. :D
Ça aurait été en espagnol, ça allait.
Ça aurait été en espagnol, ça allait.
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1'50\" à 85 km de l'arrivée, Movistar qui poursuit la chasse, course passionnante 

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Landa qui fait 10kg de plus avec 20 bidons dans son dos.
- Thomas_Dekker
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? Il fait le porteur de bidons ?Orodreth a écrit :Landa qui fait 10kg de plus avec 20 bidons dans son dos.
Fabio Felline - Michal Kwiatkowski - Bob Jungels - Peter Sagan - Bauke Mollema
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C'est parti sur Eurosport au fait.
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Oui. :hmm:Thomas_Dekker a écrit :? Il fait le porteur de bidons ?Orodreth a écrit :Landa qui fait 10kg de plus avec 20 bidons dans son dos.
- Thomas_Dekker
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Si quelqu'un a un lien eurosport en français... :-)
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Devancé. C'est bien beau le basque mais je comprends rien.Thomas_Dekker a écrit :Si quelqu'un a un lien eurosport en français... :-)
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http://www.streaming-foot.info/?page=li ... -sebastienThomas_Dekker a écrit :Si quelqu'un a un lien eurosport en français... :-)