Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
Modérateur : Modos VCN
- pascualito
- Equipier de luxe

- Messages : 7471
- Inscription : 28 mars 2015, 12:31
Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
Peter l'aurait ramené à plus de 70km/h! 
- pascualito
- Equipier de luxe

- Messages : 7471
- Inscription : 28 mars 2015, 12:31
Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
Demain y a t-il des risques de bordures?
- trevorphilips
- Equipier de luxe

- Messages : 7021
- Inscription : 05 juil. 2015, 13:20
Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
froome ça ne m'étonne pas, il est puissant et au kenya il a du connaître des routes cabossées, et puis il a un tempérament très offensif.-Vélomen- a écrit :Nibali a quand même confirmé qu'il était très fort sur les pavés.
Froome a été à l'aise également. Il est dans une sacré forme et risque d'être très dur à battre.
Globalement, c'est la 3ème fois qu'on remarque sur le Tour que des spécialistes des Flandriennes n'arrivent pas à faire la différence sur les pavés par rapport à des grimpeurs. En 2010 Andy, pourtant piètre rouleur et pas très à l'aise sur le vélo, avait suivi sans souci le 1er groupe de costauds (réduit à 10 unités même pas). Cette année Quintana, Purito terminent dans le 1er peloton.... Sans parler des Péraud, Bardet, Gesink....
Comment expliquez-vous cela ? Est ce qu'on en fait pas trop sur les spécificités des pavés ? (sur le Tour il y a moins de secteurs et pas les plus durs mais quand même...)
Le risque c'était la chute car il est pas super agile.
En 2010 par contre ouais Andy c'est étonnant mais il avait pris la roue de Cancellara, c'est une question d'équipe aussi et de stratégie. Puis il me semble que les écarts s'étaient surtout fait sur chute et placement.
Au passage je pense qu'une des raisons au fait qu'il n'y ait pas eu plus d'écarts, c'est qu'on a eu un bon petit peloton à la fin, c'est à dire quelques équipes avec un certains nombre de coureurs qui sont forts, donc la possibilité de raccrocher les wagons.
Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
Sagan aura la voie royale chez Tinkoff après 2016 et la fin de carrière de Contador. Là, il se fait bien voir auprès du patron, tout en assurant pratiquement son maillot vert.
Impressionnant.
Question pour les spécialistes comme Bradounet, s'il perdait du poids, pourrait-il à moyen terme jouer un classement général sur un grand tour ?
Impressionnant.
Question pour les spécialistes comme Bradounet, s'il perdait du poids, pourrait-il à moyen terme jouer un classement général sur un grand tour ?
Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
C'est une blague le nombre de courses pavées où il crève quand même :moqueur: af-mur:Mister_Nobody a écrit :Vanmarcke qui crève à nouveau... :moqueur:
Je me demande combien de fois il a pu jouer sa chance pour un top 5 sur les pavés, lors des 3 dernières saisons... 2 fois peut être :ton:
- kelmeur
- Leader

- Messages : 15176
- Inscription : 09 juil. 2014, 16:19
- Localisation : Grand duché bellifontain
Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
:moqueur: :moqueur:trevorphilips a écrit :froome ça ne m'étonne pas, il est puissant et [b:2juub64c]au kenya il a du connaître des routes cabossées[/b:2juub64c], et puis il a un tempérament très offensif.-Vélomen- a écrit :Nibali a quand même confirmé qu'il était très fort sur les pavés.
Froome a été à l'aise également. Il est dans une sacré forme et risque d'être très dur à battre.
Globalement, c'est la 3ème fois qu'on remarque sur le Tour que des spécialistes des Flandriennes n'arrivent pas à faire la différence sur les pavés par rapport à des grimpeurs. En 2010 Andy, pourtant piètre rouleur et pas très à l'aise sur le vélo, avait suivi sans souci le 1er groupe de costauds (réduit à 10 unités même pas). Cette année Quintana, Purito terminent dans le 1er peloton.... Sans parler des Péraud, Bardet, Gesink....
Comment expliquez-vous cela ? Est ce qu'on en fait pas trop sur les spécificités des pavés ? (sur le Tour il y a moins de secteurs et pas les plus durs mais quand même...)
Le risque c'était la chute car il est pas super agile.
En 2010 par contre ouais Andy c'est étonnant mais il avait pris la roue de Cancellara, c'est une question d'équipe aussi et de stratégie. Puis il me semble que les écarts s'étaient surtout fait sur chute et placement.
Au passage je pense qu'une des raisons au fait qu'il n'y ait pas eu plus d'écarts, c'est qu'on a eu un bon petit peloton à la fin, c'est à dire quelques équipes avec un certains nombre de coureurs qui sont forts, donc la possibilité de raccrocher les wagons.
Une voix, un peuple.
Immourable.
Immourable.
Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
C'est moi ou l’équipe Tinkof saxo à l'air bien plus forte que celle du Giro?
Meme Rogers et Kreuziger ont l'air mieux.
Meme Rogers et Kreuziger ont l'air mieux.
Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
Super heureux pour T Martin! Un des mecs les plus altruistes du peloton.
On peut critiquer à juste titre etixx, une équipe belge sans belges, des mercenaires... Vrai
Mais quel esprit d équipe! Des mecs comme Kwiat qui font les équipiers, trentin qui donne son vélo... Tu vois la joie de toute l'équipe a l arrivée pour Tony!
On peut critiquer à juste titre etixx, une équipe belge sans belges, des mercenaires... Vrai
Mais quel esprit d équipe! Des mecs comme Kwiat qui font les équipiers, trentin qui donne son vélo... Tu vois la joie de toute l'équipe a l arrivée pour Tony!
Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
Roh on ne va pas revenir là dessus, on a dit non ! :cheer:Al_Dente a écrit :Sagan aura la voie royale chez Tinkoff après 2016 et la fin de carrière de Contador. Là, il se fait bien voir auprès du patron, tout en assurant pratiquement son maillot vert.
Impressionnant.
[b:wqhypg0d]Question pour les spécialistes comme Bradounet, s'il perdait du poids, pourrait-il à moyen terme jouer un classement général sur un grand tour [/b:wqhypg0d]?
-
_Ginobartali
- Equipier de luxe

- Messages : 1145
- Inscription : 07 juil. 2014, 19:03
Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
Sagan sur un GT, c'était la discussion en 2010-2011 à chacune de ses victoires, peut-être même 2012 pour les plus persévérants. Puis les spécialistes nous ont parlé des fibres rapides et des fibres lentes, rouges, blanches et roses, type I, II, A ou B, etc. Alors tous ceux qui y croyaient se sont prudemment inclinés devant les technocrates. Donc, la réponse officielle et scientifiquement incontestable, c'est: \"non, absurde ou suspectissime\". Mais, sous cape, le peuple insoumis y croit encore: on le murmure à la lueur des lucioles et loin des rotes inquisitoriales.
Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
Non pour l'instant, c'est vrai.Vulkan54 a écrit :C'est moi ou l’équipe Tinkof saxo à l'air bien plus forte que celle du Giro?
Meme Rogers et Kreuziger ont l'air mieux.
Par contre, Astana est beaucoup plus faible. Heureusement Nibali a l'air d'avoir bien préparé son affaire mais j'ai bien peur qu'il soit assez esseulé en montagne
[img size=30]http://img15.hostingpics.net/pics/801797trophe.png[/img]
Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
tiens c'est une question qu'on s'est jamais posée ! Nan jdéconne. Pour moi Sagan est trop musculeux.Al_Dente a écrit :Sagan aura la voie royale chez Tinkoff après 2016 et la fin de carrière de Contador. Là, il se fait bien voir auprès du patron, tout en assurant pratiquement son maillot vert.
Impressionnant.
Question pour les spécialistes comme Bradounet, s'il perdait du poids, pourrait-il à moyen terme jouer un classement général sur un grand tour ?
Salendo come una moto/Subiendo como una moto
- tomboonen8
- Equipier de luxe

- Messages : 1693
- Inscription : 10 juil. 2014, 07:49
Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
On annonce des rafales à 50 km/h donc oui.pascualito a écrit :Demain y a t-il des risques de bordures?
#Boonen #Kwiatkowski #Alaphilippe #Gaviria #G.Martin #Sénéchal #A.Costa #Mas Nicolau
- trevorphilips
- Equipier de luxe

- Messages : 7021
- Inscription : 05 juil. 2015, 13:20
Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
franchement moi je comprend pas, juste avant qu'il s'arrête on voit qu'il est sur un développement qui a l'air adapté.Liam_ a écrit :Je vais certainement poser une question con, mais ça l'empêchait vraiment de rouler ? Il pouvait pas continuer sur le développement qu'il avait ?SW3 a écrit :Si c'est le cas c'est clairement une faute professionnelle du staff vu l'autonomie des batteries.Athanaze a écrit :Batterie de dérailleur HS pour Pinot selon la FDJ :sad:
Je ne savais pas qu'ils en utilisaient cette année, ça a été abandonné par certaine
Il y a des témoins de charge ou alors c'est la connectique qui a sauté mais c'est plutôt rare.
Et même au pire ça fait quoi de pas être toujours à 80 ou 90 rpm, on peut bien descendre à 60 sans faire une déchirure musculaire, à l'époque les coureurs tiraient des braquets énormes et avancer aussi vite (au pire il aurait été un poil moins efficace mais en serrant les dents ça aurait du passer sans prb).
De toute façon la fdj ils ont couru toute l'étape dans le but de pas perdre du temps ou de pas en perdre beaucoup, donc dans ces cas là 2 options :
- s'ils ont de la chance ils en perdent pas
- plus probablement ils en perdent
alors que si on courre devant et si on cherche à faire perdre du temps aux autres, on est quasi sûr de pas perdre du temps, voire d'en gagner (tout bénef)
Tour de France : étape 4 = Seraing - Cambrai
Concernant Pinot, la faiblesse de son équipe aujourd'hui est incroyable. Sûrement l'équipe la plus faible du Tour. :ohmy:
On l'a vu plusieurs fois se replacer tout seul avant le 1er et le 2nd secteur pavés. Par la suite, tout seul, il n'a pas réussi à tenir sa place (il ne frotte pas bien) et a grillé beaucoup d'énergie...
Pourtant à ce moment là il y avait encore toute l'équipe dans le peloton...
Ensuite, voir qu'il était seul dans le 1er peloton de 50 coureurs, alors que c'est le grimpeur de l'équipe, c'est dingue...
Il était à bloc en dernière position du peloton, mais je pense qu'il aurait quand même tenu jusqu'au bout.
Et avec des équipiers présents et qui l'aident (Lada était là à un moment, mais sûrement trop cuit pour faire quoi que ce soit), il aurait grillé moins d'énergie.
Démare, qui est un Flandrien, il est où ? :hmm: Jamais présent dans la course, largué avant Pinot et en même temps que les autres grimpeurs (Geniez, Morabito...). Indigent.
Sa saison est dégueulasse. Et dans le même tps Bouhanni est dans le 1er peloton alors qu'on a privilégié Démare à la Fdj car il était plus complet et brillait sur les pavés (moi aussi je le pensais).
Certain autres coureurs n'ont pas le niveau pour être sur le Tour : Seb Chavanel, Vaugrenard...
Enfin, c'est curieux de constater qu'il est arrivé à Pinot le même problème, dans la même configuration, qu'à Démare sur Roubaix.
On l'a vu plusieurs fois se replacer tout seul avant le 1er et le 2nd secteur pavés. Par la suite, tout seul, il n'a pas réussi à tenir sa place (il ne frotte pas bien) et a grillé beaucoup d'énergie...
Pourtant à ce moment là il y avait encore toute l'équipe dans le peloton...
Ensuite, voir qu'il était seul dans le 1er peloton de 50 coureurs, alors que c'est le grimpeur de l'équipe, c'est dingue...
Il était à bloc en dernière position du peloton, mais je pense qu'il aurait quand même tenu jusqu'au bout.
Et avec des équipiers présents et qui l'aident (Lada était là à un moment, mais sûrement trop cuit pour faire quoi que ce soit), il aurait grillé moins d'énergie.
Démare, qui est un Flandrien, il est où ? :hmm: Jamais présent dans la course, largué avant Pinot et en même temps que les autres grimpeurs (Geniez, Morabito...). Indigent.
Certain autres coureurs n'ont pas le niveau pour être sur le Tour : Seb Chavanel, Vaugrenard...
Enfin, c'est curieux de constater qu'il est arrivé à Pinot le même problème, dans la même configuration, qu'à Démare sur Roubaix.
