TDF 2015

[Ratiate]

Dans les actus, pour la liste des partants du Tour, on peut rajouter chez Bretagne:
Brice Feillu
Arnaud Gérard
Florian Vachon

http://www.sportbreizh.com/Actualites-B ... 4-0-1.html

[Jean-René_Godart]

Quelqu'un a-t-il des infos sur l'étape n°6 du 9 juillet ABBEVILLE-LE HAVRE ?
Je travaille ce jour là et comme aucun profil n'est encore paru, je me demande si je vais louper quelque chose... Y-a-t-il des risques de bordure ?

[img:51u7jg32]http://www.procyclingstats.com/uploads/ ... 46938.jpeg[/img:51u7jg32]
[img:51u7jg32]http://www.procyclingstats.com/uploads/ ... 49063.jpeg[/img:51u7jg32]

Final qui peut-être intéressant avec la bosse. À partir de Dieppe, la course longe les côtes normandes donc si le vent est présent, attention aux bordures.

Merci ! Effectivement, je risque de louper quelquechose... af-mur:

Comme on le voit sur le profil, pas beaucoup de plat sur la côte d'Albatre. Succession de valeuses dans la falaise: plateau exposé au vent sur la falaise puis environ tous les 3/4 bornes, une plage dans la valeuse avec descente/montée (environ 60/80m de dénivelé assez raise à chaque fois). La montée finale au Havre devrait donner lmieu à une belle passe d'armes.

[Allobroges]

C'est un TTT qui fera bien mal mais c'est que du faux plat pour des pros :
[img:38i1vbhw]http://www.procyclingstats.com/uploads/ ... 46969.jpeg[/img:38i1vbhw]

Classer ça comme une étape de montagne c'est n'importe quoi. Non il y a quoi 400m de D+. Sur 29 bornes c'est respectable hein, mais ce n'est pas non plus Embrun-Chorges quoi !

en CLM individuel il aurait souri à des purs rouleurs : un Martin et un Dumoulin ils t'envoient de l'énorme braquasse jusqu'à la côte de Cadoudal., il ne faut pas se méprendre, c'est uniquement parce qu'il est par équipe que ce tracé peut être piégeux. En individuel ce n'est pas plus difficile que si on avait pris les deux tiers du début (ou de la fin d'ailleurs) du CLM de Bergerac de l'an dernier. En fait c'est très similaire d'ailleurs comme parcours en plus court : c'est pas du plat, c'est du faux plat montant et descendants qui s'enchainent avec la côte de Cadoudal en cadeau.

Il est quand même très surprenant ce TTT. Bon déjà il intervient après une semaine de course et on risque donc d'avoir certaines équipes diminuées par des abandons. Mais en plus, le tracé parait quand même assez vallonné et c'est très rare sur un TTT. Les sprinteurs et autres "gros culs", d'habitude à l'aise dans ce type d'exercice, devraient souffrir. Il va bien falloir gérer les efforts pour arriver à 5.

Je persiste: ce TTT sera spectaculaire et bien plus stratégique qu'à l'accoutumée; nul besoin d'avoir un gros dénivelé pour créer des écarts/défaillances sur ce genre d'exercice, car la plupart des coureurs sont au seuil et le moindre coup de mou se paiera cher et je ne parle même pas de Cadoudal qui sera la cerise sur le gateau même pour les équipes gestionnaires, on peut perdre sur cette bosse ce qu'un Martin ou un Dumoulin aura fait gagner sur tout le chrono...

Très intéressant...

[luckywinner]

Je persiste: ce TTT sera spectaculaire et bien plus stratégique qu'à l'accoutumée; nul besoin d'avoir un gros dénivelé pour créer des écarts/défaillances sur ce genre d'exercice, car la plupart des coureurs sont au seuil et le moindre coup de mou se paiera cher et je ne parle même pas de Cadoudal qui sera la cerise sur le gateau même pour les équipes gestionnaires, on peut perdre sur cette bosse ce qu'un Martin ou un Dumoulin aura fait gagner sur tout le chrono...

Très intéressant...

Sur ce parcours il y aura surement des coureurs qui seraient capable d'aller plus vite seul qu'en équipe.

J'espère quand même que pas de trop nombreuses équipes ne seront pénalisés par des chutes sur la première semaine.

Genre exemple:
Ag2r qui au lieu d'avoir une équipe type:
Bardet-Péraud-Vuillermoz-Bakelants-Dumoulin-Minard-Gastauer-Riblon-Cherel
Se retrouve avec Bardet-Péraud-Dumoulin-Minard-Cherel-Riblon-Gastauer, avec un coureur comme Riblon diminué, tu te retrouves à aller très vite 1'30 moins vite qu'avec l'équipe initiale.

[jimmy39]

A propos du CLME, est-ce qu'on sait si les écarts seront plafonnés comme cela se faisait sur les longs CLME de jadis :hmm: Parce qu'une équipe qui n'a plus que 6 ou 7 coureurs valides va se prendre cher, surtout sur ce parcours ! Si AG2R qui se prend déjà 1'20'' au Romandie sur un parcours plat fait cette étape amputée de 2 coureurs, ils se prennent 3' facilement :sad:

[luckywinner]

9a n'a jamais été annoncé.
Sinon pour le coup je pense qu'Ag2r sera fort sur ce CLM, si ils n'ont pas de pépins sur la première semaine.

[tomboonen8]

Pour Etixx-QS, on partirait sur une équipe avec Cavendish, Kwiatkowski, Uran, Stybar, Renhaw, Martin, Trentin, Brambilla et un dernier coureur qui pourrait être Sabatini, Bouet, Golas ou Velits.

[Nicolas_48]

On en discutait il y a environ 1 moi, et voilà, les profils de Rodez-Mende et Mende-Valence sont là.
Il est vrai que sur Rodez-Mende, il y avait la possibilité de monter et descendre bien plus avec les Gorges et les Causses style \"Profil de Giro\" avec une boucherie à la clé....
On fera avec, le peloton remontera seulement les Gorges du Tarn avec du faux plat....
:)

[Steph86]

Pour Etixx-QS, on partirait sur une équipe avec Cavendish, Kwiatkowski, Uran, Stybar, Renhaw, Martin, Trentin, Brambilla et un dernier coureur qui pourrait être Sabatini, Bouet, Golas ou Velits.

Golas devrait être le 9ème

[Orodreth]

Edvald Boasson Hagen, Natnael Berhane, Steve Cummings, Tyler Farrar, Jacques Janse van Rensburg, Reinardt Janse van Rensburg, Merhawi Kudus, Louis Meintjes, Serge Pauwels, Youcef Reguigui et Daniel Teklehaimanot. C'est la présélection côté MTN.

[gradouble]

Celle du Plateau de Beille par contre. Je ne connais pas la région mais les 10 bornes de plat entre la descente et le pied étaient-elles inévitables ?

[b:hktazteb]La réponse est non.[/b:hktazteb]

Lors de la cyclo l'Ariégeoise on fait toujours le Pas de Souloumbrie avant Beille afin d'éviter la nationale qui relie Tarascon aux Cabannes.
Il s'agit d'un petit col (4 ou 5 km à 7%), sur une petite route étroite qui ne rend pas.
Mais à chaque fois le Tour passe par la nationale, c'est chiant. J'ose imaginer que c'est pour des raisons logistiques (caravane et tout ça); mais bon sans dec il pourrait y passer.

[mehdi199]

Edvald Boasson Hagen, Natnael Berhane, Steve Cummings, Tyler Farrar, Jacques Janse van Rensburg, Reinardt Janse van Rensburg, Merhawi Kudus, Louis Meintjes, Serge Pauwels, [b:1967lxvm]Youcef Reguigui[/size:1967lxvm][/b:1967lxvm] et Daniel Teklehaimanot. C'est la présélection côté MTN.

:banane: :bounce: :victory:

[twisty]

Celle du Plateau de Beille par contre. Je ne connais pas la région mais les 10 bornes de plat entre la descente et le pied étaient-elles inévitables ?

[b:2hh8mhhz]La réponse est non.[/b:2hh8mhhz]

Lors de la cyclo l'Ariégeoise on fait toujours le Pas de Souloumbrie avant Beille afin d'éviter la nationale qui relie Tarascon aux Cabannes.
Il s'agit d'un petit col (4 ou 5 km à 7%), sur une petite route étroite qui ne rend pas.
Mais à chaque fois le Tour passe par la nationale, c'est chiant. J'ose imaginer que c'est pour des raisons logistiques (caravane et tout ça); mais bon sans dec il pourrait y passer.

de plus c'est pas 10 km de plat, c'est 22 km

[MiguelDelgado2]

A propos du CLME, est-ce qu'on sait si les écarts seront plafonnés comme cela se faisait sur les longs CLME de jadis :hmm: Parce qu'une équipe qui n'a plus que 6 ou 7 coureurs valides va se prendre cher, surtout sur ce parcours ! Si AG2R qui se prend déjà 1'20'' au Romandie sur un parcours plat fait cette étape amputée de 2 coureurs, ils se prennent 3' facilement :sad:

Tant pis pour eux, ils n'ont qu'à pas tomber et rouler plus vite ! :fouet:

[twisty]

Le temps sera t'il pris sur le 5e coureur ?
Ne serait t'il pas plus raisonnable de le prendre sur le 4e (voir le 3e)


Et à propos du classement par points, Prudhomme avait parlé lors de la présentation, d'une modification importante du règlement, mais à 1 mois du départ, rien n'a été dévoilée.

sur le site letour.fr, on voit qu'ils ont maintenu le sprint intermédiaire unique.