C'est typiquement le genre d'étape que Contador apprécie pour renverser/foutre la pagaille. Après, rien ne dit que cela va marcher... Mais avec un Aru limité aujourd'hui, il aurait tort de ne pas essayer..._AlbatorConterdo a écrit :Certes, mais dans ces 27 km, il y a encore une difficulté.
Aujourd'hui, on n'a pas vu les Astana rouler, si ce n'est pour imprimer un faux rythme Contador en a déduis qu' Aru n'était pas au top, et place alors son attaque. Ce qu'il en dit est révélateur " il n' y avait pas de possibilité de créer des écarts, mais cette attaque m'a servi." Il ne dit pas ensuite " ...à piger qu'Aru était à la ramasse et je vais recommencer demain pour de vrai, cette fois" mais il doit le penser très fort.
Si Dieu se sent bien, alors la Crosara servira de rampe de lancement
Et le Giro sera plié, avant même le CLM... :S
Giro Etape 12 : Imola-Vicenza(Monte Berico) 190km
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Lors d'un départ à Orcières-Merlette [1982], les paysans mécontents bloquent la course : \"Les Français doivent acheter des produits français\", expliquaient les agriculteurs ... A quoi, Bernard Hinault, répliqua : \"Pourquoi bloquez vous donc la course avec des tracteurs américains ?\"
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Il ne l'a fait qu'une seule et unique fois sur un GT, et surtout, il était en position de faiblesse par rapport à rodriguez et valverde, ce n'est pas du tout le cas sur ce Giro.
Cette bosse sera montée au train selon moi, il y aura des dégâts, mais une 30aine de coureurs passeront au sommet.
Bon si je me plante, je serais le 1er à applaudir l'attaque de Dieu.
Cette bosse sera montée au train selon moi, il y aura des dégâts, mais une 30aine de coureurs passeront au sommet.
Bon si je me plante, je serais le 1er à applaudir l'attaque de Dieu.
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On peut ajouter l'étape de Gap sur le TDF 2011, Tirreno 2014, ou bien l'étape de Paris-Nice 2009, au lendemain de sa défaillance.twisty a écrit :Il ne l'a fait qu'une seule et unique fois sur un GT, et surtout, il était en position de faiblesse par rapport à rodriguez et valverde, ce n'est pas du tout le cas sur ce Giro.
Cette bosse sera montée au train selon moi, il y aura des dégâts, mais une 30aine de coureurs passeront au sommet.
Bon si je me plante, je serais le 1er à applaudir l'attaque de Dieu.
Lors d'un départ à Orcières-Merlette [1982], les paysans mécontents bloquent la course : \"Les Français doivent acheter des produits français\", expliquaient les agriculteurs ... A quoi, Bernard Hinault, répliqua : \"Pourquoi bloquez vous donc la course avec des tracteurs américains ?\"
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Tout est question d'interprétation des textes et de logique sportive.
J'aime pas Contador mais de là à le sortir pour un "réglage" casque de quelques secondes : non. S'il avait fait l'étape entière sans casque : oui (j'entend réglage casque : changement de casquette, réglage lanière, etc...).
J'aime pas Contador mais de là à le sortir pour un "réglage" casque de quelques secondes : non. S'il avait fait l'étape entière sans casque : oui (j'entend réglage casque : changement de casquette, réglage lanière, etc...).
marcella a écrit :Je viens de me fader le règlement de l'UCI, et l'article 3-3 est clair, Dieu doit être mis hors-course.kentinmania_ a écrit :Pour Tuco notamment,
Comme c'est stylé un coureur sans casque :woohoo: En plus la casquette coupée façon visière c'est le summum :woohoo: B) B)
[img:27wvtx25]http://ds2.ds.static.rtbf.be/article/im ... 133029.jpg[/img:27wvtx25]
Je précise, pour ceux qui vont me tomber dessus, que je n'approuverai pas cette décision, mais puisque certains sont pour l'application stricto sensu du règlement, alors allons-y, et tant pis pour Dieu
Il serait aussi temps que les commissaires s'intéressent particulièrement aux points, 1-1, 14, 16, 17 et 19 et qu'ils fassent appliquer clairement le règlement.
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Gap sur le TDF 2011, ça n'a rien à voir, après le col de manse, il y a une descente et direct l'arrivée.
Pour Paris-Nice, il était en situation d’échec et a voulu prendre sa revanche, cela n'a rien à voir non plus.
OK pour Tirreno
Pour Paris-Nice, il était en situation d’échec et a voulu prendre sa revanche, cela n'a rien à voir non plus.
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Le règlement sous-entend qu'il faut s'arrêter pour faire des réglages de casque, du moins si cela nécessite de l'enlever.
Perso, pour un cas comme Contador, plutôt qu'une mise hors-course (mais je ne suis pas l'UCI hein...), je pense qu'une bonne amende ferait l'affaire.
D'ailleurs je pense la même chose du cas Porte hier, une bonne amende pour les coureurs concernés.
Les coureurs cyclistes WT ont beau gagner confortablement leur vie, on est quand même très loin de ce qui se fait dans le foot, donc je ne pense pas qu'ils s'amuseraient à enquiller les pénalités financières.
Perso, pour un cas comme Contador, plutôt qu'une mise hors-course (mais je ne suis pas l'UCI hein...), je pense qu'une bonne amende ferait l'affaire.
D'ailleurs je pense la même chose du cas Porte hier, une bonne amende pour les coureurs concernés.
Les coureurs cyclistes WT ont beau gagner confortablement leur vie, on est quand même très loin de ce qui se fait dans le foot, donc je ne pense pas qu'ils s'amuseraient à enquiller les pénalités financières.

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Une très belle fin d' étape en perspective demain , Porte pourrait essayer de grapiller une dizaine de secondes s' il en a les moyens.
Nous devons apprendre à vivre tous ensemble comme des frères, sinon nous allons tous ensemble mourir comme des idiots. La fin approche ... Le mur se rapproche ...
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On peut rajouter le Galibier en 2011 tout de même.
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Il n'était pas question ici du profil de l'étape, ni même des raisons de ses attaques, mais plutôt de sa manière d'attaquer dans des étapes pas forcément les plus dures sur le papier, mais les plus piégeuses.twisty a écrit :Gap sur le TDF 2011, ça n'a rien à voir, après le col de manse, il y a une descente et direct l'arrivée.
Pour Paris-Nice, il était en situation d’échec et a voulu prendre sa revanche, cela n'a rien à voir non plus.
OK pour Tirreno
Donc tous les exemples proposés sont justifiés à mon humble avis. Après si quelqu'un veut en découdre, je suis là !

Lors d'un départ à Orcières-Merlette [1982], les paysans mécontents bloquent la course : \"Les Français doivent acheter des produits français\", expliquaient les agriculteurs ... A quoi, Bernard Hinault, répliqua : \"Pourquoi bloquez vous donc la course avec des tracteurs américains ?\"
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Je serais surpris que Contador en personne passe à l'offensive demain. Il fera peut-être accélérer fort un ou deux équipiers mais partir seul à 27 bornes de l'arrivée avec l'armada Astana pour rouler derrière, ça paraît voué à l'échec.
Ok il a dit que l'attaque d'aujourd'hui avait été instructive car il avait vu un de ses concurrents directs pas au mieux. Mais ça veut surtout dire qu'il voulait confirmer son impression visuelle et que s'il a la même impression plus tard dans la course il n'hésitera pas à rattaquer. Mais le coureur qu'il a cru voir moins bien aujourd'hui ne le sera peut-être pas demain, sans la pluie. Les jours se suivent et ne se ressemblent pas toujours sur un GT.
D'ailleurs en parlant de ça rien n'indique que c'est d'Aru dont il parlait comme j'ai pu le lire. Il m'a semblé que Porte était assez loin dans la file après l'attaque.
Ok il a dit que l'attaque d'aujourd'hui avait été instructive car il avait vu un de ses concurrents directs pas au mieux. Mais ça veut surtout dire qu'il voulait confirmer son impression visuelle et que s'il a la même impression plus tard dans la course il n'hésitera pas à rattaquer. Mais le coureur qu'il a cru voir moins bien aujourd'hui ne le sera peut-être pas demain, sans la pluie. Les jours se suivent et ne se ressemblent pas toujours sur un GT.
D'ailleurs en parlant de ça rien n'indique que c'est d'Aru dont il parlait comme j'ai pu le lire. Il m'a semblé que Porte était assez loin dans la file après l'attaque.
Monomaniaque
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Préparez-vous à l'attaque de Contador qui va laisser tout le monde sur place 

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Demain Zakarin remet çà :attack:
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Ce Smiley légendaire B)Rubiera a écrit :Préparez-vous à l'attaque de Contador qui va laisser tout le monde sur place [img:3shatej2]http://forum-images.hardware.fr/images/ ... c_lane.gif[/img:3shatej2]
Bon Contador, t'es sympa, tu pourrais au moins nous laisser le suspense jusqu'à dimanche :cheer: :sad:
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Je ne défends pas Contador, je n'en suis pas fan mais j'admire sa classe et son panache cependant, il y a un moment où il faut arrêter d'inventer des prétextes. Dans le texte du règlement, il faut entendre par "enlever le casque", l'enlever "définitivement pour terminer la course" (comme Axel Merckx à une époque). A ce rythme-là, on va verbaliser tous les coureurs qui urinent sur la voie publique pendant la course...marcella a écrit :Je viens de me fader le règlement de l'UCI, et l'article 3-3 est clair, Dieu doit être mis hors-course.kentinmania_ a écrit :Pour Tuco notamment,
Comme c'est stylé un coureur sans casque :woohoo: En plus la casquette coupée façon visière c'est le summum :woohoo: B) B)
[img:1jw79iq8]http://ds2.ds.static.rtbf.be/article/im ... 133029.jpg[/img:1jw79iq8]
Je précise, pour ceux qui vont me tomber dessus, que je n'approuverai pas cette décision, mais puisque certains sont pour l'application stricto sensu du règlement, alors allons-y, et tant pis pour Dieu
Il serait aussi temps que les commissaires s'intéressent particulièrement aux points, 1-1, 14, 16, 17 et 19 et qu'ils fassent appliquer clairement le règlement.
Waalse Flandrien!
\"Sometimes, you don't need a plan, you just need big balls\" (Tom Boonen)
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Sur le plan du salaire, Contador n'a rien à envier à la grande majorité des footeux. Donc je pense qu'il s'en contrefiche mais l'UCI aime bien les amendes en CHF, ça permet de faire tourner la baraque...daizenshu_ a écrit :Le règlement sous-entend qu'il faut s'arrêter pour faire des réglages de casque, du moins si cela nécessite de l'enlever.
Perso, pour un cas comme Contador, plutôt qu'une mise hors-course (mais je ne suis pas l'UCI hein...), je pense qu'une bonne amende ferait l'affaire.
D'ailleurs je pense la même chose du cas Porte hier, une bonne amende pour les coureurs concernés.
Les coureurs cyclistes WT ont beau gagner confortablement leur vie, on est quand même très loin de ce qui se fait dans le foot, donc je ne pense pas qu'ils s'amuseraient à enquiller les pénalités financières.
Ceci étant, s'il est écrit que l'on doit s'arrêter pour ôter son casque, d'accord pour une amende et une petite pénalité temps. Malheureusement, ce n'est pas prévu apparemment.
En fait, l'UCI aurait certainement intérêt à revoir l'ensemble de ses règlements.
Pour un prêt de roue, une sanction de 1 mn serait largement suffisante. C'est grosso modo, le temps qu'avait déboursé Evans lors de la Vuelta 2009 avant d'être dépanné puisque lui, il était pas assez gentil pour qu'un pote lui file sa roue...
[img size=30]http://img15.hostingpics.net/pics/801797trophe.png[/img]
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Tout à fait d'accord , beaucoup de coureur l'enlève puis le remette , c'est courant dans le peloton , un exemple l'autre jour lors de son échappé Kruijswijk l'avait enlevé , si on sanctionne çà , on peut virer plus de la moitié du peloton .Daniel_H a écrit :Je ne défends pas Contador, je n'en suis pas fan mais j'admire sa classe et son panache cependant, il y a un moment où il faut arrêter d'inventer des prétextes. Dans le texte du règlement, il faut entendre par "enlever le casque", l'enlever "définitivement pour terminer la course" (comme Axel Merckx à une époque). A ce rythme-là, on va verbaliser tous les coureurs qui urinent sur la voie publique pendant la course...marcella a écrit :Je viens de me fader le règlement de l'UCI, et l'article 3-3 est clair, Dieu doit être mis hors-course.kentinmania_ a écrit :Pour Tuco notamment,
Comme c'est stylé un coureur sans casque :woohoo: En plus la casquette coupée façon visière c'est le summum :woohoo: B) B)
[img:da65ui17]http://ds2.ds.static.rtbf.be/article/im ... 133029.jpg[/img:da65ui17]
Je précise, pour ceux qui vont me tomber dessus, que je n'approuverai pas cette décision, mais puisque certains sont pour l'application stricto sensu du règlement, alors allons-y, et tant pis pour Dieu
Il serait aussi temps que les commissaires s'intéressent particulièrement aux points, 1-1, 14, 16, 17 et 19 et qu'ils fassent appliquer clairement le règlement.
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Le final est sympa, par contre je vois pas Contador attaqué en dehors de la rampe finale.
peut-être une tentative des Sky, même si la pluie devrait avoir tendance à les refroidir.
Visconti est le grand favori pour la victoire, Movistar serait idiot de pas rouler pour lui aujourd'hui, Lobato peut-être une option interessante aussi mais si les hommes forts bougent avant la rampe final, il ne devrait pas pouvoir jouer la gagne, puis lobato pourrait avoir des Gerrans/Gilbert en concurrent dangereux.
peut-être une tentative des Sky, même si la pluie devrait avoir tendance à les refroidir.
Visconti est le grand favori pour la victoire, Movistar serait idiot de pas rouler pour lui aujourd'hui, Lobato peut-être une option interessante aussi mais si les hommes forts bougent avant la rampe final, il ne devrait pas pouvoir jouer la gagne, puis lobato pourrait avoir des Gerrans/Gilbert en concurrent dangereux.
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La chute d'Uran hier pourrait quand même avoir un sacré impact. S'il a eu du mal à récupérer cette nuit (probable), et qu'il bascule 30\" derrière un groupe de favoris + quelques domestiques (genre 5 Astana) dans le raidard à 27 bornes de l'arrivée, il prendra très cher.
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Sinon pour le CLM individuel les coureurs vont partir toutes les 3 minutes je suppose?
La pénalité de Porte change quand même bien la donne, puisque Landa aurait pu profiter de se faire doubler par l'Australien sur le CLM.
Au passage ils ont prévu de changer l'ordre de départ car là VDB et Monfort vont partir l'un après l'autre et surtout on a le trio Cataldo Landa et Aru qui parte à la suite.
La pénalité de Porte change quand même bien la donne, puisque Landa aurait pu profiter de se faire doubler par l'Australien sur le CLM.
Au passage ils ont prévu de changer l'ordre de départ car là VDB et Monfort vont partir l'un après l'autre et surtout on a le trio Cataldo Landa et Aru qui parte à la suite.
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Des nouvelles D'Uran :
\"Uran's crash involved the entire left side of his body making contact with the ground. As a result of the crash he has pain and abrasions of his shoulder, muscle soreness included. He also has abrasions on his elbow, hip, and upper back.
\"I was riding behind another guy in the peloton,\" Uran said. \"He slowed a bit while changing gears and I touched his wheel. I was immediately on the ground. Fortunately the team car with a new bike wasn't far. So I got on the new bike and my first thought was to chase and come back immediately. I managed to do it. Fortunately I stayed in the peloton until the finish. It is a bit of a pity because after the rest day Monday and flat stage on Tuesday I was recovered a bit from the efforts of the first week while suffering bronchitis. A crash is not the ideal situation for the moment, and of course tomorrow I may feel a bit differently than today as sometimes, as consequences of these crashes, you don't fully feel the effects until the next day or later. But we have to deal with the situation as it is. The Giro continues for me tomorrow.\"
En résumé:
Uran sera bien au départ ce matin. Il souffre de douleurs à l'épaule et de courbatures au niveau des muscles de l'épaule. Il a également mal au coude, à la hanche et en haut du dos.
Il regrette cette chute car il pensait avoir bien récupéré de la journée de repos et a peur d'être à nouveau diminué.
Bon, ça a l'air d'aller quand même pour Uran, même si ce n'est pas l'idéal. Il faudrait que l'étape soit tranquille aujourd'hui pour qu'il récupère bien.
\"Uran's crash involved the entire left side of his body making contact with the ground. As a result of the crash he has pain and abrasions of his shoulder, muscle soreness included. He also has abrasions on his elbow, hip, and upper back.
\"I was riding behind another guy in the peloton,\" Uran said. \"He slowed a bit while changing gears and I touched his wheel. I was immediately on the ground. Fortunately the team car with a new bike wasn't far. So I got on the new bike and my first thought was to chase and come back immediately. I managed to do it. Fortunately I stayed in the peloton until the finish. It is a bit of a pity because after the rest day Monday and flat stage on Tuesday I was recovered a bit from the efforts of the first week while suffering bronchitis. A crash is not the ideal situation for the moment, and of course tomorrow I may feel a bit differently than today as sometimes, as consequences of these crashes, you don't fully feel the effects until the next day or later. But we have to deal with the situation as it is. The Giro continues for me tomorrow.\"
En résumé:
Uran sera bien au départ ce matin. Il souffre de douleurs à l'épaule et de courbatures au niveau des muscles de l'épaule. Il a également mal au coude, à la hanche et en haut du dos.
Il regrette cette chute car il pensait avoir bien récupéré de la journée de repos et a peur d'être à nouveau diminué.
Bon, ça a l'air d'aller quand même pour Uran, même si ce n'est pas l'idéal. Il faudrait que l'étape soit tranquille aujourd'hui pour qu'il récupère bien.