Giro Etape 12 : Imola-Vicenza(Monte Berico) 190km
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chrisroyer
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Gilbert semble quand même incontournable au Monte Bourricot
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Et Betancur incontournable au Monte Berichon
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veji2 a écrit :On ne devrait retrouver que des mecs pour le CG en haut, après la situation est différente avec la perte de temps de Porte : pas sûr du tout que les 3 collaborent s'ils sortent par exemple. Le mieux pour les 3 est d'avoir un échappée à l'avant qui pourrait aider après la bosse très dure à tirer des bons bouts droits.Vincenzo60 a écrit :Si j'en crois le profil c'est en fait 1 km à 14,2% + encore 500 m à 13,2%. Et derrière il y a encore une portion à 9%.kentinmania_ a écrit :Je sens que demain on va faire des plans de fou genre Contador ou Aru qui ont mis un point d'appui dans l'échappée B)Vincenzo60 a écrit :Le Crosara c'est quand même 2 bornes à 13% quasiment !
Contador va attaquer
La bosse est quand même monstrueuse, type Pays Basque.
Je suis pas sûr que des mecs comme Gilbert, Matthews ou Lobato vont pouvoir passer...
Je n'en suis pas aussi sûr, il reste quand même 27 km pour rejoindre l'arrivée, et le chrono individuel est le surlendemain.
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_AlbatorConterdo
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Certes, mais dans ces 27 km, il y a encore une difficulté.
Aujourd'hui, on n'a pas vu les Astana rouler, si ce n'est pour imprimer un faux rythme Contador en a déduis qu' Aru n'était pas au top, et place alors son attaque. Ce qu'il en dit est révélateur \" il n' y avait pas de possibilité de créer des écarts, mais cette attaque m'a servi.\" Il ne dit pas ensuite \" ...à piger qu'Aru était à la ramasse et je vais recommencer demain pour de vrai, cette fois\" mais il doit le penser très fort.
Si Dieu se sent bien, alors la Crosara servira de rampe de lancement
Et le Giro sera plié, avant même le CLM... :S
Aujourd'hui, on n'a pas vu les Astana rouler, si ce n'est pour imprimer un faux rythme Contador en a déduis qu' Aru n'était pas au top, et place alors son attaque. Ce qu'il en dit est révélateur \" il n' y avait pas de possibilité de créer des écarts, mais cette attaque m'a servi.\" Il ne dit pas ensuite \" ...à piger qu'Aru était à la ramasse et je vais recommencer demain pour de vrai, cette fois\" mais il doit le penser très fort.
Si Dieu se sent bien, alors la Crosara servira de rampe de lancement
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marcella
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Je viens de me fader le règlement de l'UCI, et l'article 3-3 est clair, Dieu doit être mis hors-course.kentinmania_ a écrit :Pour Tuco notamment,
Comme c'est stylé un coureur sans casque :woohoo: En plus la casquette coupée façon visière c'est le summum :woohoo: B) B)
[img:1ec6duc4]http://ds2.ds.static.rtbf.be/article/im ... 133029.jpg[/img:1ec6duc4]
Je précise, pour ceux qui vont me tomber dessus, que je n'approuverai pas cette décision, mais puisque certains sont pour l'application stricto sensu du règlement, alors allons-y, et tant pis pour Dieu
Il serait aussi temps que les commissaires s'intéressent particulièrement aux points, 1-1, 14, 16, 17 et 19 et qu'ils fassent appliquer clairement le règlement.
- MiguelDelgado2
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C'est typiquement le genre d'étape que Contador apprécie pour renverser/foutre la pagaille. Après, rien ne dit que cela va marcher... Mais avec un Aru limité aujourd'hui, il aurait tort de ne pas essayer..._AlbatorConterdo a écrit :Certes, mais dans ces 27 km, il y a encore une difficulté.
Aujourd'hui, on n'a pas vu les Astana rouler, si ce n'est pour imprimer un faux rythme Contador en a déduis qu' Aru n'était pas au top, et place alors son attaque. Ce qu'il en dit est révélateur " il n' y avait pas de possibilité de créer des écarts, mais cette attaque m'a servi." Il ne dit pas ensuite " ...à piger qu'Aru était à la ramasse et je vais recommencer demain pour de vrai, cette fois" mais il doit le penser très fort.
Si Dieu se sent bien, alors la Crosara servira de rampe de lancement
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Lors d'un départ à Orcières-Merlette [1982], les paysans mécontents bloquent la course : \"Les Français doivent acheter des produits français\", expliquaient les agriculteurs ... A quoi, Bernard Hinault, répliqua : \"Pourquoi bloquez vous donc la course avec des tracteurs américains ?\"
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Il ne l'a fait qu'une seule et unique fois sur un GT, et surtout, il était en position de faiblesse par rapport à rodriguez et valverde, ce n'est pas du tout le cas sur ce Giro.
Cette bosse sera montée au train selon moi, il y aura des dégâts, mais une 30aine de coureurs passeront au sommet.
Bon si je me plante, je serais le 1er à applaudir l'attaque de Dieu.
Cette bosse sera montée au train selon moi, il y aura des dégâts, mais une 30aine de coureurs passeront au sommet.
Bon si je me plante, je serais le 1er à applaudir l'attaque de Dieu.
- MiguelDelgado2
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On peut ajouter l'étape de Gap sur le TDF 2011, Tirreno 2014, ou bien l'étape de Paris-Nice 2009, au lendemain de sa défaillance.twisty a écrit :Il ne l'a fait qu'une seule et unique fois sur un GT, et surtout, il était en position de faiblesse par rapport à rodriguez et valverde, ce n'est pas du tout le cas sur ce Giro.
Cette bosse sera montée au train selon moi, il y aura des dégâts, mais une 30aine de coureurs passeront au sommet.
Bon si je me plante, je serais le 1er à applaudir l'attaque de Dieu.
Lors d'un départ à Orcières-Merlette [1982], les paysans mécontents bloquent la course : \"Les Français doivent acheter des produits français\", expliquaient les agriculteurs ... A quoi, Bernard Hinault, répliqua : \"Pourquoi bloquez vous donc la course avec des tracteurs américains ?\"
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Nicolas_48
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Tout est question d'interprétation des textes et de logique sportive.
J'aime pas Contador mais de là à le sortir pour un "réglage" casque de quelques secondes : non. S'il avait fait l'étape entière sans casque : oui (j'entend réglage casque : changement de casquette, réglage lanière, etc...).
J'aime pas Contador mais de là à le sortir pour un "réglage" casque de quelques secondes : non. S'il avait fait l'étape entière sans casque : oui (j'entend réglage casque : changement de casquette, réglage lanière, etc...).
marcella a écrit :Je viens de me fader le règlement de l'UCI, et l'article 3-3 est clair, Dieu doit être mis hors-course.kentinmania_ a écrit :Pour Tuco notamment,
Comme c'est stylé un coureur sans casque :woohoo: En plus la casquette coupée façon visière c'est le summum :woohoo: B) B)
[img:27wvtx25]http://ds2.ds.static.rtbf.be/article/im ... 133029.jpg[/img:27wvtx25]
Je précise, pour ceux qui vont me tomber dessus, que je n'approuverai pas cette décision, mais puisque certains sont pour l'application stricto sensu du règlement, alors allons-y, et tant pis pour Dieu
Il serait aussi temps que les commissaires s'intéressent particulièrement aux points, 1-1, 14, 16, 17 et 19 et qu'ils fassent appliquer clairement le règlement.
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Gap sur le TDF 2011, ça n'a rien à voir, après le col de manse, il y a une descente et direct l'arrivée.
Pour Paris-Nice, il était en situation d’échec et a voulu prendre sa revanche, cela n'a rien à voir non plus.
OK pour Tirreno
Pour Paris-Nice, il était en situation d’échec et a voulu prendre sa revanche, cela n'a rien à voir non plus.
OK pour Tirreno
- daizenshu_
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Le règlement sous-entend qu'il faut s'arrêter pour faire des réglages de casque, du moins si cela nécessite de l'enlever.
Perso, pour un cas comme Contador, plutôt qu'une mise hors-course (mais je ne suis pas l'UCI hein...), je pense qu'une bonne amende ferait l'affaire.
D'ailleurs je pense la même chose du cas Porte hier, une bonne amende pour les coureurs concernés.
Les coureurs cyclistes WT ont beau gagner confortablement leur vie, on est quand même très loin de ce qui se fait dans le foot, donc je ne pense pas qu'ils s'amuseraient à enquiller les pénalités financières.
Perso, pour un cas comme Contador, plutôt qu'une mise hors-course (mais je ne suis pas l'UCI hein...), je pense qu'une bonne amende ferait l'affaire.
D'ailleurs je pense la même chose du cas Porte hier, une bonne amende pour les coureurs concernés.
Les coureurs cyclistes WT ont beau gagner confortablement leur vie, on est quand même très loin de ce qui se fait dans le foot, donc je ne pense pas qu'ils s'amuseraient à enquiller les pénalités financières.
Inspecteur en chef du top 200 posteurs- nostradamus--dans--le--bus
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Une très belle fin d' étape en perspective demain , Porte pourrait essayer de grapiller une dizaine de secondes s' il en a les moyens.
Nous devons apprendre à vivre tous ensemble comme des frères, sinon nous allons tous ensemble mourir comme des idiots. La fin approche ... Le mur se rapproche ...
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On peut rajouter le Galibier en 2011 tout de même.
- MiguelDelgado2
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Il n'était pas question ici du profil de l'étape, ni même des raisons de ses attaques, mais plutôt de sa manière d'attaquer dans des étapes pas forcément les plus dures sur le papier, mais les plus piégeuses.twisty a écrit :Gap sur le TDF 2011, ça n'a rien à voir, après le col de manse, il y a une descente et direct l'arrivée.
Pour Paris-Nice, il était en situation d’échec et a voulu prendre sa revanche, cela n'a rien à voir non plus.
OK pour Tirreno
Donc tous les exemples proposés sont justifiés à mon humble avis. Après si quelqu'un veut en découdre, je suis là !
Lors d'un départ à Orcières-Merlette [1982], les paysans mécontents bloquent la course : \"Les Français doivent acheter des produits français\", expliquaient les agriculteurs ... A quoi, Bernard Hinault, répliqua : \"Pourquoi bloquez vous donc la course avec des tracteurs américains ?\"
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Je serais surpris que Contador en personne passe à l'offensive demain. Il fera peut-être accélérer fort un ou deux équipiers mais partir seul à 27 bornes de l'arrivée avec l'armada Astana pour rouler derrière, ça paraît voué à l'échec.
Ok il a dit que l'attaque d'aujourd'hui avait été instructive car il avait vu un de ses concurrents directs pas au mieux. Mais ça veut surtout dire qu'il voulait confirmer son impression visuelle et que s'il a la même impression plus tard dans la course il n'hésitera pas à rattaquer. Mais le coureur qu'il a cru voir moins bien aujourd'hui ne le sera peut-être pas demain, sans la pluie. Les jours se suivent et ne se ressemblent pas toujours sur un GT.
D'ailleurs en parlant de ça rien n'indique que c'est d'Aru dont il parlait comme j'ai pu le lire. Il m'a semblé que Porte était assez loin dans la file après l'attaque.
Ok il a dit que l'attaque d'aujourd'hui avait été instructive car il avait vu un de ses concurrents directs pas au mieux. Mais ça veut surtout dire qu'il voulait confirmer son impression visuelle et que s'il a la même impression plus tard dans la course il n'hésitera pas à rattaquer. Mais le coureur qu'il a cru voir moins bien aujourd'hui ne le sera peut-être pas demain, sans la pluie. Les jours se suivent et ne se ressemblent pas toujours sur un GT.
D'ailleurs en parlant de ça rien n'indique que c'est d'Aru dont il parlait comme j'ai pu le lire. Il m'a semblé que Porte était assez loin dans la file après l'attaque.
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