Tour de Yorkshire (1.1) du 1 au 3 mai 2015
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8 secondes pour Hermans et 32 pour le groupe Nordhaug.
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Hermans va gagner sans problème. Respect.
- loloherrera
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Ben Hermans enrhumme Craddock...j'essaie de poster ce message ô combien important...go 

grimpeur zélé
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Logiquement oui, puisque Giboule n'est pas là pour lui rouler dessus.
- loloherrera
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37.5 km/h de moy., ça en dit long. Sur ce, bonne nuit , le forum m'exaspère là :trueevil:
grimpeur zélé
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Encore un super succès populaire. Impressionnant dans les 500 derniers mètres y avait 15 files de spectateurs de chaque côté.
- nat77
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Oui, belle course sur tous les niveaux, qui je l'espère aura de l'avenirkentinmania_ a écrit :Encore un super succès populaire. Impressionnant dans les 500 derniers mètres y avait 15 files de spectateurs de chaque côté.

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Belle première édition pour ce tour de Yorkshire. (moi qui avait émis quelques réserves au vue du parcours :fouet: )
Succès populaire, des paysages magnifiques et une formidable première étape.
Si je devais faire la fine bouche, on peut regretter que Nordhaug ai pris le maillot de leader lors de la première étape, la Sky a verrouillé cette dernière étape
Succès populaire, des paysages magnifiques et une formidable première étape.
Si je devais faire la fine bouche, on peut regretter que Nordhaug ai pris le maillot de leader lors de la première étape, la Sky a verrouillé cette dernière étape
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Tomy Voeckler retrouve un niveau correct ! mon regret c'est la dernier étape certes très dur mais les 15km de plat à la fin on empêché des mecs comme Sanchez ou Voeckler d'attaqués, sur le plat c'était mission impossible avec la Sky.
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La BMC, avec Sammy, Hermans et GVA, avait tout de même le collectif pour au moins essayer de piéger les Skys, surtout sans les oreillettes. Ils attendaient sûrement une chute de Nordhaug pour lancer la course.
Cela reste tout de même une très belle épreuve populaire.
Cela reste tout de même une très belle épreuve populaire.
- nat77
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Les coureurs et les équipes semblent avoir vraiment apprécié ce Tour de Yorkshire. Il suffit de lire les tweets du soir pour s'en apercevoir.
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à partir du moment ou personne n'a essuyé, c'est vraiment dommage, les 15 bornes de plat, ce n'est pas un pb, on l'a bien vu il y a 2 jours, il faut juste de la bonne volonté de la part des coureurs placés au gc, en plus les bmc avaient des coureurs pour mettre le bazardavid38100 a écrit :Tomy Voeckler retrouve un niveau correct ! mon regret c'est la dernier étape certes très dur mais les 15km de plat à la fin on empêché des mecs comme Sanchez ou Voeckler d'attaqués, sur le plat c'était mission impossible avec la Sky.
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L'équipe Sky était la plus forte et a roulé comme une brute, la BMC qui aurait pu lutter n'a pas voulu tenter le coup : prendre le relais dans les côtes pour accélérer encore plus, il aurait fallu tenter une stratégie de rupture, avec des attaques et des contres. là ils ont maché le travail des Sky.marcella a écrit :La BMC, avec Sammy, Hermans et GVA, avait tout de même le collectif pour au moins essayer de piéger les Skys, surtout sans les oreillettes. Ils attendaient sûrement une chute de Nordhaug pour lancer la course.
Cela reste tout de même une très belle épreuve populaire.
Encore une fois on a retrouvé, sur une course par ailleurs très agréable dans une région qui a un potentiel de parcours IMMENSE, le problème classique qui est que c'est souvent l'équipe la plus forte qui défend le maillot, et là ça devient difficile.
SInon le Yorkshire est une région de rêve absolu pour le vélo : des côtes dures, des petites routes à foison, la possibilité du vent et des intempéries. Perso j'ai très très hâte de voir la course revenir l'an prochain, j'espère que nous aurons droit à une étape de près de 200 bornes, une vraie classique comme l'étape 2 du TDF.
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Dernier point sur cette course, on a vu l'expérience ASO dans le traitement des images : c'était très bien filmé.
Un point qui sera marrant quand on compare les très grosses foules sur cette course avec les foules certes respectables mais plus réduites sur le Tour of Britain c'est la manière dont ces 2 compètes au Royaume-Uni avec des organisateurs différents vont se tirer la bourre. C'est une bonne nouvelle cette émulation.
Un point qui sera marrant quand on compare les très grosses foules sur cette course avec les foules certes respectables mais plus réduites sur le Tour of Britain c'est la manière dont ces 2 compètes au Royaume-Uni avec des organisateurs différents vont se tirer la bourre. C'est une bonne nouvelle cette émulation.
- JFKs
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Il est temps de revenir sur cette affirmation il me semble.flahutes12 a écrit :Encore une épreuve préfabriquée sans saveur, sans histoire, survendue, surcôté par les médias, tout ça pour faire plaisir à son organisateur. Vu le succès au départ du Tour, ASO a trouvé un nouveau filon pour se faire de l'argent.
Evidemment qu'une nouvelle épreuve n'a pas d'histoire. Mais elle peut s'en forger une rapidement. Il suffit de voir les Strade, épreuve récente mais qui est déjà entrée dans le coeur de beaucoup. Pourquoi cette course n'aurait-elle pas droit une chance, surtout après un départ aussi réussi?
Dans quelques années, on sera peut-être fiers d'avoir vu naître une épreuve devenue un classique.

Grand Gourou
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+1, en plus il faut aussi savoir étendre l'intérêt pour le vélo là où le "marché" (à défaut d'un autre mot) est réellement en croissance. Autant les tour de Pékin où les épreuves du golfe sont artificielles, sans succès populaire, sans effet d'entrainement, autant faire quelques épreuves bien troussées au Royaume Uni me semble une bonne idée : le RU se passionne pour el vélo depuis quelques années (au moins les jo de 2008 et leur razzia pékinoise) et comme le Royaume Uni est "référent culturel" mondialement, c'est à dire que grâce à la langue anglaise, à se médias, etc il multiplie les modes, les exporte, surfer sur cette vague est une sacrée bonne idée;JFKs a écrit :Il est temps de revenir sur cette affirmation il me semble.flahutes12 a écrit :Encore une épreuve préfabriquée sans saveur, sans histoire, survendue, surcôté par les médias, tout ça pour faire plaisir à son organisateur. Vu le succès au départ du Tour, ASO a trouvé un nouveau filon pour se faire de l'argent.
Evidemment qu'une nouvelle épreuve n'a pas d'histoire. Mais elle peut s'en forger une rapidement. Il suffit de voir les Strade, épreuve récente mais qui est déjà entrée dans le coeur de beaucoup. Pourquoi cette course n'aurait-elle pas droit une chance, surtout après un départ aussi réussi?
Dans quelques années, on sera peut-être fiers d'avoir vu naître une épreuve devenue un classique.
Quand en plus ça donne une épreuve franchement sympa. Perso entre la World Ports classic et le Tour du Yorkshire mon choix est vite fait, et je dirais même avec un brin de sévérité, qu'à choisir entre le tour du Limousin / Lorraine / Picardie dans le calendrier Europe tour et le tour du Yorkshire, je choisis l'épreuve anglaise. Après bien ^sur je ne veux pas la mort des courses françaises, mais certaines pourraient tout à fait être des 2.2 plutôt que des 2.1, ça ne me gênerait pas.
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Craddock s'est montré le dernier jour? Car invisible jusque là !!!
- kentinmania_
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Apparemment il en a impressionné plus d'un. On sent la montée en puissance pour le Tour de Californie.
On verra plus tard s'il peut suivre les pas de Talansky ou si vraiment il ne passera jamais la montagne en Europe, même si l'an passé donnait un début de réponse.
On verra plus tard s'il peut suivre les pas de Talansky ou si vraiment il ne passera jamais la montagne en Europe, même si l'an passé donnait un début de réponse.
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Ok merci comme j'avais vu qu'il s'était pris 20 minutes dans la tronche sur la 1ère étape
- kentinmania_
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Peut-être que c'est le genre de coureur costaud dans une échappée et qui restera baroudeur.