N'hésites pas à poster les cols de la montagne noire, je les connais peu.
Je connais les trois petits (plus côte que cols) de la castraise et Dourgnes.
Parlons des cols : Profils, difficulté, retours d'expérience
-
pascualito
- Equipier de luxe

- Messages : 7471
- Inscription : 28 mars 2015, 12:31
Parlons des cols (bis)
Oui, moi aussi je m’entraîne également dans les bosses du côté de Castres ( Campans, derrière Bigard, Revel).
-
david38100
- Equipier de luxe

- Messages : 1615
- Inscription : 20 août 2014, 15:34
Parlons des cols (bis)
Un col que je rêve de faire : Le port de Larrau :sweat-lol: 

-
angelsbdesign
- Equipier de luxe

- Messages : 2713
- Inscription : 07 juil. 2014, 13:26
Parlons des cols (bis)
Bon : on va avoir le temps de peaufiner ça alors ! :cochonti:_Socrates_ a écrit :Et non, mon déplacement a été reporté aux calendes grecques (la semaine du 29 juin.....)
je les ai créé sur strava en attendant.
Stade de neige
https://www.strava.com/routes/2046882
Col de la croix perrin
https://www.strava.com/routes/2046878
Pas sur d'avoir pris le bon chemin pour le stade de neige.
Par ailleurs strava bug léger sur le passage à Meaudre, il te fait faire demi tour après la foret des clapiers
Pour le stade de neige de Lans en Vercors l'étape du Tour arrivait de Grenoble en ayant monté St Nizier. Donc le truc c'est de faire la Croix Perrin, de descendre Sassenage, de remonter par St Nizier et de finir au stade de neige (avant de rentrer peinard par la Croix Perrin)!
Parlons des cols (bis)
https://www.strava.com/activities/279034454/
Ma saison est lancée avec le col d'Eze.
Un col qui me rappelle de nombreux souvenirs avec les victoires de Klöden et Vino, c'est un col qui me tenait à coeur. J'ai super mal évalué la difficulté du col, rien à voir avec ce que je voyais à la télé ou sur les profils...
Après une ballade sur Nice de 1h (très mal foutu pour les vélos), j'attaque l'ascension. Je mets pratiquement tout à gauche ce sont les portions difficiles. Aucune précipitation, je gère mon rythme avec vent de dos. Au bout de 2km un replat permet de relancer puis après je tourne à droite et j'aborde une partie plus roulante mais vent de face. J'ai plus l'impression de rouler sur des faux-plats que dans un col pendant près de 3km avec un sale vent, tout ce que je déteste mais j'arrive à bien aborder cette portion. Après le point intermédiaire, on réattaque des pentes costauds. Ca dure jamais longtemps, c'est 700m rude, puis replat etc... Et à 2 bornes de l'arrivée, ça monte plus... c'est presque de la descente avec quelques talus.
Je finis très frustré car j'arrive au sommet de col d'Eze sans avoir été vraiment à bloc, sans avoir puisé. J'étais beaucoup plus entamé la semaine dernière par mon enchainement de côtes. J'ai surestimé ce col et je me suis sous-estimé, je ne suis pas en si médiocre condition. Du coup j'ai été trop prudent, trop sur la réserve. Je suis satisfait des 5.5 premiers km mais j'aurais du tout donner après le point intermédiaire. Faire 2 bornes de montée à bloc, c'est mon effort favori... Parce qu'à 2km du but, je peux plus rien faire vu que y a aucune difficulté. :trueevil:
C'est surtout psychologiquement que j'ai mal géré le truc. Je me voyais grimper en 38/39 minutes mais je grimpe en 35'31\" la full section, j'aurais pensé pouvoir faire une minute de mieux en gérant mieux. Quoiqu'il en soit c'est encourageant pour un mois d'avril à mon niveau.
Niveau paysage rien, c'est plutôt laid, j'ai même pas pris le temps de m'arrêter
Je voulais continuer à la Turbie et redescendre sur Menton pour finir. Mais j'avais oublié ma pompe....
Demain le col de la Madone, ce sera une autre affaire !
Ma saison est lancée avec le col d'Eze.
Un col qui me rappelle de nombreux souvenirs avec les victoires de Klöden et Vino, c'est un col qui me tenait à coeur. J'ai super mal évalué la difficulté du col, rien à voir avec ce que je voyais à la télé ou sur les profils...
Après une ballade sur Nice de 1h (très mal foutu pour les vélos), j'attaque l'ascension. Je mets pratiquement tout à gauche ce sont les portions difficiles. Aucune précipitation, je gère mon rythme avec vent de dos. Au bout de 2km un replat permet de relancer puis après je tourne à droite et j'aborde une partie plus roulante mais vent de face. J'ai plus l'impression de rouler sur des faux-plats que dans un col pendant près de 3km avec un sale vent, tout ce que je déteste mais j'arrive à bien aborder cette portion. Après le point intermédiaire, on réattaque des pentes costauds. Ca dure jamais longtemps, c'est 700m rude, puis replat etc... Et à 2 bornes de l'arrivée, ça monte plus... c'est presque de la descente avec quelques talus.
Je finis très frustré car j'arrive au sommet de col d'Eze sans avoir été vraiment à bloc, sans avoir puisé. J'étais beaucoup plus entamé la semaine dernière par mon enchainement de côtes. J'ai surestimé ce col et je me suis sous-estimé, je ne suis pas en si médiocre condition. Du coup j'ai été trop prudent, trop sur la réserve. Je suis satisfait des 5.5 premiers km mais j'aurais du tout donner après le point intermédiaire. Faire 2 bornes de montée à bloc, c'est mon effort favori... Parce qu'à 2km du but, je peux plus rien faire vu que y a aucune difficulté. :trueevil:
C'est surtout psychologiquement que j'ai mal géré le truc. Je me voyais grimper en 38/39 minutes mais je grimpe en 35'31\" la full section, j'aurais pensé pouvoir faire une minute de mieux en gérant mieux. Quoiqu'il en soit c'est encourageant pour un mois d'avril à mon niveau.
Niveau paysage rien, c'est plutôt laid, j'ai même pas pris le temps de m'arrêter
Je voulais continuer à la Turbie et redescendre sur Menton pour finir. Mais j'avais oublié ma pompe....
Demain le col de la Madone, ce sera une autre affaire !
Parlons des cols (bis)
https://www.strava.com/activities/279631950
Quel idiot je suis :x
Je me suis trompé de route deux fois sur la col de la Madone. La première fois, je fais 5km de montée pour rien. Pas grave, ça m'a permis de m'échauffer. Je reviens au point de départ et c'est parti. Je me sens bien, j'ai de bonnes jambes, j'en garde sous la pédale pour le final après Saint-Agnès.
Mais à Saint Agnès je me trompe de route, il y a 3 routes différentes, comme un con je file tout droit alors qu'il fallait se retourner et prendre le virage à 180°. J'étais tellement énervé que j'ai balancé un bidon, je l'ai plus retrouvé.
:oops:
En recoupant mes temps sur Strava, je dois être à environ 1h.
C'est un col exigeant, comme l'indique le profil, il est irrégulier mais je pensais que ce serait plus délicat à gérer, au final, j'ai pas eu trop de mal dans la gestion de l'effort. Le col est un peu ambiance fin du monde parfois, surtout vers le sommet où il n'y a pratiquement pas de voiture. Le revêtement est très mauvais par endroit.
J'ai fait la descente sur l'autre versant, moins chaotique. Le retour vers la Turbie est agréable, des routes larges et peu fréquentées. Puis je redescends sur Nice comme hier, j'avais pas envie de me tromper de route de nouveau. :mrgreen:
La photo au sommet quand même

Je suis tellement borné que je retournerais à Menton demain pour le regrimper, j'aime les choses bien faites. B) :sweat-lol:
Quel idiot je suis :x
Je me suis trompé de route deux fois sur la col de la Madone. La première fois, je fais 5km de montée pour rien. Pas grave, ça m'a permis de m'échauffer. Je reviens au point de départ et c'est parti. Je me sens bien, j'ai de bonnes jambes, j'en garde sous la pédale pour le final après Saint-Agnès.
Mais à Saint Agnès je me trompe de route, il y a 3 routes différentes, comme un con je file tout droit alors qu'il fallait se retourner et prendre le virage à 180°. J'étais tellement énervé que j'ai balancé un bidon, je l'ai plus retrouvé.
En recoupant mes temps sur Strava, je dois être à environ 1h.
C'est un col exigeant, comme l'indique le profil, il est irrégulier mais je pensais que ce serait plus délicat à gérer, au final, j'ai pas eu trop de mal dans la gestion de l'effort. Le col est un peu ambiance fin du monde parfois, surtout vers le sommet où il n'y a pratiquement pas de voiture. Le revêtement est très mauvais par endroit.
J'ai fait la descente sur l'autre versant, moins chaotique. Le retour vers la Turbie est agréable, des routes larges et peu fréquentées. Puis je redescends sur Nice comme hier, j'avais pas envie de me tromper de route de nouveau. :mrgreen:
La photo au sommet quand même

Je suis tellement borné que je retournerais à Menton demain pour le regrimper, j'aime les choses bien faites. B) :sweat-lol:
- loloherrera
- Leader

- Messages : 18122
- Inscription : 07 juil. 2014, 15:15
Parlons des cols (bis)
Faut pas te mettre dans ces états, voyons ;)
Profites en bien. Tu restes encore longtemps ?
Profites en bien. Tu restes encore longtemps ?
grimpeur zélé
viva colombia
viva colombia
Parlons des cols (bis)
Je repars demain soir ;)
J'avais plutôt prévu le col de Vence demain.
Mais j'ai un sentiment d'inachevé par rapport à aujourd'hui, j'irais certainement grimper la Madone demain. Je crains manquer de fraicheur même si j'ai pas fait de sorties longues. Mais la connaissance du terrain pourrait compenser.
En tout cas Nice pour démarrer la saison en montagne en mars/avril c'est le top je trouve. Peu de coins en France offre autant d'avantages : difficultés des cols, climat etc.
Ca permet de me rassurer sur le travail que j'ai fait cet hiver, en terme de watts je suis même mieux que août dernier, mais y a pas la même altitude...
J'avais plutôt prévu le col de Vence demain.
Mais j'ai un sentiment d'inachevé par rapport à aujourd'hui, j'irais certainement grimper la Madone demain. Je crains manquer de fraicheur même si j'ai pas fait de sorties longues. Mais la connaissance du terrain pourrait compenser.
En tout cas Nice pour démarrer la saison en montagne en mars/avril c'est le top je trouve. Peu de coins en France offre autant d'avantages : difficultés des cols, climat etc.
Ca permet de me rassurer sur le travail que j'ai fait cet hiver, en terme de watts je suis même mieux que août dernier, mais y a pas la même altitude...
- Bradounet_
- légende VCN

- Messages : 24733
- Inscription : 07 juil. 2014, 09:46
Parlons des cols (bis)
Allez courage, encore 31 minutes à retrancher et tu déloges Richie. ;)
Le seixisme, c'est l'avenir, tous Paul potes !
Parlons des cols (bis)
57'29\" en ayant les jambes lourdes lors de ma seconde tentative, mais c'est fou comment ça aide de bien connaître un col, psychologiquement ça débloque !
Encore 28'30\" pour déloger Richie
Encore 28'30\" pour déloger Richie

-
angelsbdesign
- Equipier de luxe

- Messages : 2713
- Inscription : 07 juil. 2014, 13:26
Parlons des cols (bis)
:good:SteynV2 a écrit :57'29" en ayant les jambes lourdes lors de ma seconde tentative, mais c'est fou comment ça aide de bien connaître un col, psychologiquement ça débloque !
Encore 28'30" pour déloger Richie
Parlons des cols (bis)
Pour les plus connaisseurs, savez-vous quel est l'impact de l'altitude sur les performances dans les cols ?
J'avoue être un peu perdu.
J'ai en tête les tentatives de Merckx & co en altitude au Mexique pour le record de l'heure. L'altitude jouerait un rôle bénéfique. Mais quand il s'agit de grimper des cols, l'altitude serait moins bénéfique (dette d'oxygène)...
J'avoue être un peu perdu.
J'ai en tête les tentatives de Merckx & co en altitude au Mexique pour le record de l'heure. L'altitude jouerait un rôle bénéfique. Mais quand il s'agit de grimper des cols, l'altitude serait moins bénéfique (dette d'oxygène)...
Parlons des cols (bis)
Le bénéfice de l'altitude c'est surtout grâce à la masse volumique de l'air moindre, ce qui avantage sur l'aéro du coureur donc les tentatives de record de l'heure ou la vitesse est de plus de 45km/h.SteynV2 a écrit :Pour les plus connaisseurs, savez-vous quel est l'impact de l'altitude sur les performances dans les cols ?
J'avoue être un peu perdu.
J'ai en tête les tentatives de Merckx & co en altitude au Mexique pour le record de l'heure. L'altitude jouerait un rôle bénéfique. Mais quand il s'agit de grimper des cols, l'altitude serait moins bénéfique (dette d'oxygène)...
Une montée d'un col, c'est max 20km/h, autant dire que l'aéro représente quasi-rien...
En gros, moins d'air = moins de résistance
Mais aussi moins d'air = moins d’oxygène.
- El_Pistolero_07
- légende VCN

- Messages : 25799
- Inscription : 04 août 2014, 08:00
Parlons des cols (bis)
L'altitude réduit la \"résistance\" de l'air à ta progression : utile quand tu vas vite (record de l'heure à plus de 50 de moy)
l'altitude réduit l’oxygène que tu engranges à chaque inspiration...
En gros à 2000m d'altitude en train de grimper le Galibier à 12 km/h le premier point ne t'aide pas du tout, par contre le second t'handicapes beaucoup plus...
l'altitude réduit l’oxygène que tu engranges à chaque inspiration...
En gros à 2000m d'altitude en train de grimper le Galibier à 12 km/h le premier point ne t'aide pas du tout, par contre le second t'handicapes beaucoup plus...
Pilote de C15 mutin
Mon Strava : https://www.strava.com/athletes/6038754
Mon Strava : https://www.strava.com/athletes/6038754
Parlons des cols (bis)
Merci des explications, c'est bien plus clair. ;)
