23 au 29/03/2015 : Tour de Catalogne (2UWT)

24 mars 2015, 12:59

Santaromita 182eme hier.. Très discret en ce début de saison.

24 mars 2015, 13:29

_tontonStou a écrit :[img:3gao2dlq]http://pbs.twimg.com/media/CA3B3RvWYAAbLWG.png[/img:3gao2dlq]

Voilà ce qui attend les coureurs à 6km de l'arrivée. Evidemment, la bosse est non répertoriée, ça ne serait pas drôle sinon.

Un terrain de jeu assez sympathique pour les puncheurs, même si je doute qu'on puisse reprendre du temps à Rolland / De Clercq / Paterski dans ce faux-plat. En revanche, pour la victoire d'étape, il pourrait se passer des choses...

Si les Sky et Saxo veulent faire un massacre, ils peuvent tout à fait mettre un rythme de porcs et si les Froome and co dépboitent dans les derniers 500m, un petit trou avec 4/5 très costaud suffit pour aller au bout surtout si les Froome/Contador se relaient sans compter pour le CG... Pour moi au vu du tracé les Europcar et CCC peuvent stresser tous les jours.

24 mars 2015, 13:31

CPTmatros a écrit :Santaromita 182eme hier.. Très discret en ce début de saison.

malade.

24 mars 2015, 13:40

Taromisaki- a écrit :
CPTmatros a écrit :Santaromita 182eme hier.. Très discret en ce début de saison.
malade.

Depuis janvier?

24 mars 2015, 13:42

veji2 a écrit :
_tontonStou a écrit :[img:xwka9iw5]http://pbs.twimg.com/media/CA3B3RvWYAAbLWG.png[/img:xwka9iw5]

Voilà ce qui attend les coureurs à 6km de l'arrivée. Evidemment, la bosse est non répertoriée, ça ne serait pas drôle sinon.

Un terrain de jeu assez sympathique pour les puncheurs, même si je doute qu'on puisse reprendre du temps à Rolland / De Clercq / Paterski dans ce faux-plat. En revanche, pour la victoire d'étape, il pourrait se passer des choses...
Si les Sky et Saxo veulent faire un massacre, ils peuvent tout à fait mettre un rythme de porcs et si les Froome and co dépboitent dans les derniers 500m, un petit trou avec 4/5 très costaud suffit pour aller au bout surtout si les Froome/Contador se relaient sans compter pour le CG... Pour moi au vu du tracé les Europcar et CCC peuvent stresser tous les jours.

Pfff! C'est le pourcentage moyen de la Cipressa avec un km de moins et le final plus difficile... Certains sprinters vont passer et personne ne pourra se détacher. Si y a qques cassures ça va se regrouper dans la descente, je ne vois pas les favoris tenterquoi que ce soit ici. Y aura un peloton amaingri à l'arrivée, pas plus.

24 mars 2015, 13:54

_AlbatorConterdo a écrit :A propos de Colombiens, le fameux R.Torres n'a pas pris le départ ce matin.

Encore le virus "AlexDiniz", il est sacrément tenace en ce début de saison.

24 mars 2015, 13:55

CPTmatros a écrit :Santaromita 182eme hier.. Très discret en ce début de saison.

Le dernier équipier d'Adam Yates au Terminillo. Il était dans le groupe qui se joue la gagne en Ardèche ou Drôme.

24 mars 2015, 13:58

Ignatius a écrit :
veji2 a écrit :
_tontonStou a écrit :[img:3quaox37]http://pbs.twimg.com/media/CA3B3RvWYAAbLWG.png[/img:3quaox37]

Voilà ce qui attend les coureurs à 6km de l'arrivée. Evidemment, la bosse est non répertoriée, ça ne serait pas drôle sinon.

Un terrain de jeu assez sympathique pour les puncheurs, même si je doute qu'on puisse reprendre du temps à Rolland / De Clercq / Paterski dans ce faux-plat. En revanche, pour la victoire d'étape, il pourrait se passer des choses...
Si les Sky et Saxo veulent faire un massacre, ils peuvent tout à fait mettre un rythme de porcs et si les Froome and co dépboitent dans les derniers 500m, un petit trou avec 4/5 très costaud suffit pour aller au bout surtout si les Froome/Contador se relaient sans compter pour le CG... Pour moi au vu du tracé les Europcar et CCC peuvent stresser tous les jours.
Pfff! C'est le pourcentage moyen de la Cipressa avec un km de moins et le final plus difficile... Certains sprinters vont passer et personne ne pourra se détacher. Si y a qques cassures ça va se regrouper dans la descente, je ne vois pas les favoris tenterquoi que ce soit ici. Y aura un peloton amaingri à l'arrivée, pas plus.

Il y aura certainement un gros groupe mais il y a un vrai risque de cassure et ça va mettre les Europcar et Rolland sous pression. Et ça risque de durer toute la semaine avec des possibilités d'attaque tous les jours, s'il y a des manoeuvres ils peuvent laisser du jus petit à petit dans ce genre d'étape et finir par le payer.

24 mars 2015, 14:02

Liam_ a écrit :
Ignatius a écrit :
veji2 a écrit :
_tontonStou a écrit :[img:16x2e00f]http://pbs.twimg.com/media/CA3B3RvWYAAbLWG.png[/img:16x2e00f]

Voilà ce qui attend les coureurs à 6km de l'arrivée. Evidemment, la bosse est non répertoriée, ça ne serait pas drôle sinon.

Un terrain de jeu assez sympathique pour les puncheurs, même si je doute qu'on puisse reprendre du temps à Rolland / De Clercq / Paterski dans ce faux-plat. En revanche, pour la victoire d'étape, il pourrait se passer des choses...
Si les Sky et Saxo veulent faire un massacre, ils peuvent tout à fait mettre un rythme de porcs et si les Froome and co dépboitent dans les derniers 500m, un petit trou avec 4/5 très costaud suffit pour aller au bout surtout si les Froome/Contador se relaient sans compter pour le CG... Pour moi au vu du tracé les Europcar et CCC peuvent stresser tous les jours.
Pfff! C'est le pourcentage moyen de la Cipressa avec un km de moins et le final plus difficile... Certains sprinters vont passer et personne ne pourra se détacher. Si y a qques cassures ça va se regrouper dans la descente, je ne vois pas les favoris tenterquoi que ce soit ici. Y aura un peloton amaingri à l'arrivée, pas plus.
Il y aura certainement un gros groupe mais il y a un vrai risque de cassure et ça va mettre les Europcar et Rolland sous pression. Et ça risque de durer toute la semaine avec des possibilités d'attaque tous les jours, s'il y a des manoeuvres ils peuvent laisser du jus petit à petit dans ce genre d'étape et finir par le payer.

Europcar n'a pas le maillot pour l'instant leur but est simple bien placer Rolland au pied et c'est bon pour aujourd'hui. Un travail basique d'équipiers en gros.

24 mars 2015, 14:05

Placer Rolland ET Coquard. Car si sprint d'un groupe de 50, Coquard est favori.

24 mars 2015, 14:07

On verra surtout le comportement d'Europcar et voir si Rolland a et défend réellement ses chances pour le général. S'il est pas trop loin de son niveau duGiro de l'an dernier, il devrait pouvoir se maintenir.

24 mars 2015, 14:10

Après la mauvaise retransmission d'hier, ils ont déjà prévenu qu'il sera difficile d'obtenir des images

24 mars 2015, 14:10

Bosser pour Rolland et Coquard, c'est bien tout le problème d'Europcar. L'équipe en a-t-elle les moyens ?

24 mars 2015, 14:22

Booze a écrit :Bosser pour Rolland et Coquard, c'est bien tout le problème d'Europcar. L'équipe en a-t-elle les moyens ?

Et bien j'ai envie de te dire oui !! Par chance, ils ont quasiment emmené leur Dream Team en Catalogne : Gautier, Sicard, Quéméneur, ce sont de super équipiers pour Coquard / Rolland. Jeandebosz quand ça mon,te c'est pas mal. Cousin sur le plat c'est une valeur sure. Reste Morice... Non je pense qu'ils n'ont pas trop de poids morts et qu'ils seront capables de bien emmener leurs leaders.

24 mars 2015, 14:28

_tontonStou a écrit :
Booze a écrit :Bosser pour Rolland et Coquard, c'est bien tout le problème d'Europcar. L'équipe en a-t-elle les moyens ?
Et bien j'ai envie de te dire oui !! Par chance, ils ont quasiment emmené leur Dream Team en Catalogne : Gautier, Sicard, Quéméneur, ce sont de super équipiers pour Coquard / Rolland. Jeandebosz quand ça mon,te c'est pas mal. Cousin sur le plat c'est une valeur sure. Reste Morice... Non je pense qu'ils n'ont pas trop de poids morts et qu'ils seront capables de bien emmener leurs leaders.

Clairement la hiérarchie (sauf à ce que Rolland soit totalement à la ramasse) serait :
- Tout faire pour aider Rolland
- Garder Coquard et un "placeur" en réserve si possible, sinon faire travailler le placeur voire Coquard si ça devient essentiel;

Une victoire au CG en WT, c'est juste énorme.