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loloherrera a écrit :Bon, avec tout ça, le Pierre a quand même une chance unique d'inscrire son nom au palmarès d'une WT.
Premier point d'interrogation, sa forme. Franchement, difficile de savoir.
Ensuite, on va voir si les cadors vont tenter un coup de loin ou se contenter de leur train habituel=attaque au km.
Le gros plus pour Rolland, pas de clm; ça vaut le coup de s'accrocher.
Son équipe sera t'elle au niveau si elle doit supporté le poids de la course? Cela reste une grosse interrogation aussi même si avec Sicard Gauthier ou Quemeneur sur le papier ça reste sans doute ce qui se fait de mieux chez Europcar pour la montagne.
Cela ne devrait pas être insurmontable. Demain, par exemple, on peut imaginer que les CCC vont défendre le maillot.
Et puis l'étape de la Molina, ça risque d'être le rouleau compresseur skyesque.
Si les gros veulent vraiment la victoire et qu'ils mènent une vraie poursuite avec offensives tous les jours je pense que Rolland ne peut pas gagner. Il n'est pas au top de sa forme et a quand même laissé du jus aujourd'hui. Par contre si ça se déroule comme l'an dernier, à savoir que les gros sont surtout là pour se tester et ne se dépouillent pas pour la victoire finale alors il a un vrai coup à jouer. En tout cas c'est plutôt sympa, ça lui donne maintenant un vrai objectif et une vraie raison de se donner à fond tous les jours de la semaine. Ça ne pourra pas lui faire de mal dans sa préparation.
loloherrera a écrit :Bon, avec tout ça, le Pierre a quand même une chance unique d'inscrire son nom au palmarès d'une WT.
Premier point d'interrogation, sa forme. Franchement, difficile de savoir.
Ensuite, on va voir si les cadors vont tenter un coup de loin ou se contenter de leur train habituel=attaque au km.
Le gros plus pour Rolland, pas de clm; ça vaut le coup de s'accrocher.
Son équipe sera t'elle au niveau si elle doit supporté le poids de la course? Cela reste une grosse interrogation aussi même si avec Sicard Gauthier ou Quemeneur sur le papier ça reste sans doute ce qui se fait de mieux chez Europcar pour la montagne.
Sur la motivation d'une chance unique de faire un très gros résultat, on peut espérer que tout ce petit monde se dépouille. Coquard aussi peut être utilisé pour tirer des bouts droits pour essayer de sauver le résultat. Au final pour Rolland les étapes les plus dangereuses ne sont pas celles de pure montagne comme la Molina mais celles où ça pourrait pêter de partout.
je préfère ne pas me faire de film, mais ça me ferait tellement plaisir s'il pouvait gagner une belle course par étape, même si c'est de manière Walkowiakenne.
Vu l'équipe alignée par la SKY, j'espère qui tenteront un/plusieurs coup de loin, avec par exemple un Poels ou Porte à l'attaque.
Pareil pour la Saxo qui peut envoyer Majka devant.
Au mieux ça va au bout, au pire ils auront déjà bien entamé les europcar/lotto/ccc.
Enfin ça laisse espérer une course plus intéressante que prévue.
ce manque de respect envers Kevin de poster ça 
