Tour Down Under 2015

24 janv. 2015, 19:41

Oui mais il a fait quoi en fait?
La perf est significative en terme d'effort mais qu'a-t-il fait? Il a pris 9 sec à un Dennis bien moins explosif que lui, accessoirement qui était peut-être un peu plus exposé au vent de face au bas lors de la bordure des Astana pendant que Porte faisait de la patinette derrière ses coéquipiers et les Orica. Si la perf de Porte est monstrueuse que dire de celle de Dennis ou des coureurs plus \"modestes\" qui finissent juste derrière? Chacun à son niveau a fait un \"truc\". Dumoulin, papy Evans aussi.

24 janv. 2015, 19:42

_ussa a écrit :
SteynV2 a écrit :
Tony09* a écrit :
bullomaniak a écrit :
Tony09* a écrit : Un air de déjà vu, Hautacam 96 (entre autres :ton: )

Belle étape, foule immense à l'arrivée...
Un mec qui fait le dernier kilomètre à bloc après une montée au train, mon Dieu c'est incroyable ! Un exploit fantastique qui le place certainement au rang des plus grands dopés de l'histoire du cyclisme !

(Donc comme Dan Martin qui a fait exactement la même à Pékin l'an dernier).
Loin de moi l'idée de déclarer que Porte est dopé ou pas, il est juste une jambe au dessus des autres en ce moment ;-)

Ce n'etait pas une simple montée au train, tout le monde était dans la "red zone", suffit de voir les attitudes sur le vélo des coureurs (type Machado), en file indienne, et ça sautait petit à petit derrière, d'une Porte n'était pas dans cette fameuse red zone et de plus il avait l'air d'y étre assez loin (1 accélération + un rythme trés soutenu + une nouvelle accélération pour faire sauter Evans + une derniere attaque pour condamner Dennis définitivement...), il était donc loin de toxiner avant de faire son "show"
Machado a toujours l'air à fond quand ça va vite...
[b:3siacc72]Selon moi c'était une montée au train soutenu mais pas exceptionnel[/b:3siacc72]. C'était la première fois qu'on voyait un peloton aussi groupé à 1500m de la ligne. Richie Porte a été très costaud, cette course est un de ses objectifs de la saison, c'est logique, il est le tenant du titre de cette étape et je l'ai trouvé au moins aussi impressionnant l'an passée.
En effet, pas exceptionnelle la montée...

Porte a tout simplement ATOMISE le record de Willunga.
2015:3,6 km@7,1%---7:48---average speed 27.69 km/h(Richie Porte)
2014:3,6 km@7,1%---8:18---average speed 26.02 km/h(Richie Porte)
2013:3,6 km@7,1%---8:01---average speed 26.94 km/h(Gerrans-Slagter)
2012:3,6 km@7,1%---8:47---average speed 24.59 km/h(Valverde-Gerrans)
2011:3,6 km@7,1%---8:44---average speed 24.73 km/h(Ben Hermans)
2010:3,6 km@7,1%---8:25---average speed 25.66 km/h(Valverde-L.L.Sanchez-Evans-Sagan)

Ca se voyait quand même que le train de Thomas était énorme (tout le monde en file indienne). Le train + la mine de Porte c'est vraiment de la folie.

Dennis fait alors également une énorme montée avec le deuxième temps.
Ceci dit contrairement aux autres années la bagarre s'est déclenchée plus tardivement il me semble, je ne suis pas spécialiste mais en terme de watt c'est une économie non négligeable.

24 janv. 2015, 20:17

Mister_Nobody a écrit :Oui mais il a fait quoi en fait?
La perf est significative en terme d'effort mais qu'a-t-il fait? Il a pris 9 sec à un Dennis bien moins explosif que lui, accessoirement qui était peut-être un peu plus exposé au vent de face au bas lors de la bordure des Astana pendant que Porte faisait de la patinette derrière ses coéquipiers et les Orica. Si la perf de Porte est monstrueuse que dire de celle de Dennis ou des coureurs plus "modestes" qui finissent juste derrière? Chacun à son niveau a fait un "truc". Dumoulin, papy Evans aussi.

D'accord avec ça.

(et pourtant je suis loin d'être un fan du joker céleste)

24 janv. 2015, 21:13

romanom a écrit :
_ussa a écrit :
SteynV2 a écrit :
Tony09* a écrit :
bullomaniak a écrit : Un mec qui fait le dernier kilomètre à bloc après une montée au train, mon Dieu c'est incroyable ! Un exploit fantastique qui le place certainement au rang des plus grands dopés de l'histoire du cyclisme !

(Donc comme Dan Martin qui a fait exactement la même à Pékin l'an dernier).
Loin de moi l'idée de déclarer que Porte est dopé ou pas, il est juste une jambe au dessus des autres en ce moment ;-)

Ce n'etait pas une simple montée au train, tout le monde était dans la "red zone", suffit de voir les attitudes sur le vélo des coureurs (type Machado), en file indienne, et ça sautait petit à petit derrière, d'une Porte n'était pas dans cette fameuse red zone et de plus il avait l'air d'y étre assez loin (1 accélération + un rythme trés soutenu + une nouvelle accélération pour faire sauter Evans + une derniere attaque pour condamner Dennis définitivement...), il était donc loin de toxiner avant de faire son "show"
Machado a toujours l'air à fond quand ça va vite...
[b:szr88wok]Selon moi c'était une montée au train soutenu mais pas exceptionnel[/b:szr88wok]. C'était la première fois qu'on voyait un peloton aussi groupé à 1500m de la ligne. Richie Porte a été très costaud, cette course est un de ses objectifs de la saison, c'est logique, il est le tenant du titre de cette étape et je l'ai trouvé au moins aussi impressionnant l'an passée.
En effet, pas exceptionnelle la montée...

Porte a tout simplement ATOMISE le record de Willunga.
2015:3,6 km@7,1%---7:48---average speed 27.69 km/h(Richie Porte)
2014:3,6 km@7,1%---8:18---average speed 26.02 km/h(Richie Porte)
2013:3,6 km@7,1%---8:01---average speed 26.94 km/h(Gerrans-Slagter)
2012:3,6 km@7,1%---8:47---average speed 24.59 km/h(Valverde-Gerrans)
2011:3,6 km@7,1%---8:44---average speed 24.73 km/h(Ben Hermans)
2010:3,6 km@7,1%---8:25---average speed 25.66 km/h(Valverde-L.L.Sanchez-Evans-Sagan)

Ca se voyait quand même que le train de Thomas était énorme (tout le monde en file indienne). Le train + la mine de Porte c'est vraiment de la folie.
Dennis fait alors également une énorme montée avec le deuxième temps.
Ceci dit contrairement aux autres années la bagarre s'est déclenchée plus tardivement il me semble, je ne suis pas spécialiste mais en terme de watt c'est une économie non négligeable.

Les autres années, le vent était moins favorable lors de cette étape. Aujourd'hui, le vent était très fort. De l'avis des coureurs et de notre propre œil, on a pu observé ce vent qui était latéral et soufflait de la droite vers la gauche.

http://youtu.be/3qlxQQ2i5NA?t=1m10s (à partir 1'10" on voit bien que ce vent est [u:szr88wok]latéral[/u:szr88wok] et souffle vraiment fort)

Les coureurs ont emprunté la Main Road avec ce vent latéral avant la dernière montée, donc si le vent soufflait bien de la droite vers la gauche latéralement, cela signifie que la montée de Willunga Hill s'est effectué avec le vent de 3/4 favorable.

http://cyclingperspective.com/wp-conten ... te-map.jpg

Prendre un chiffre brut peut-être intéressant, mais je n'aime pas qu'on fasse du sensationnalisme avec ces chiffres sans vraiment les analyser.
Porte a battu le record de la montée de 13", ce qui est une excellente performance. Cela veut donc dire que Dennis, ce grand puncheur, a également battu le précédent record de Gerrans/Slagter, malgré avoir relayé dans la plaine juste avant la montée.

Le vent explique donc en grande partie la vitesse de la montée. En prenant ces chiffres, on peut aussi souligner que les 20 premiers du jour ont été plus rapide que le duo Valverde/Gerrans en 2012. Cela n'a donc que peu de sens de comparer le temps dans une montée aussi rapide.

Concernant l'impression visuelle, chacun est libre de l'interpréter à la manière qu'il souhaite. En tout cas, niveau performance, je trouve que sa performance de 2014 avait plus de gueule, il était même parti 1km plus tôt et n'avait pas faibli jusqu'au sommet.

[b:szr88wok]2014[/b:szr88wok]
1 Richie Porte (Aus) Team Sky 3:42:20
2 Diego Ulissi (Ita) Lampre-Merida 0:00:10
3 Simon Gerrans (Aus) Orica Greenedge
4 Robert Gesink (Ned) Belkin-Pro Cycling Team 0:00:14
5 Daryl Impey (RSA) Orica Greenedge
6 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team
7 Nathan Haas (Aus) Garmin Sharp 0:00:17
8 Egor Silin (Rus) Team Katusha
9 Adam Hansen (Aus) Lotto Belisol
10 Geraint Thomas (GBr) Team Sky 0:00:21

[b:szr88wok]2015[/b:szr88wok]
1 Richie Porte (Aus) Team Sky 3:37:32
2 Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team 0:00:09
3 Rubén Fernandez (Spa) Movistar Team 0:00:16
4 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team
5 Tom Dumoulin (Ned) Team Giant-Alpecin
6 Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale 0:00:19
7 Tiago Machado (Por) Team Katusha 0:00:24
8 Moreno Moser (Ita) Cannondale-Garmin Pro Cycling Team 0:00:26
9 Gorka Izagirre Insausti (Spa) Movistar Team 0:00:28
10 Arnold Jeannesson (Fra) FDJ.fr

24 janv. 2015, 23:39

On peut retourner ton argument en disant qu'il a sensiblement créé les mêmes écarts qu'en 2014 sur une distance beaucoup plus courte. On peut donc bien parler d'une attaque explosive de Porte.

25 janv. 2015, 00:44

Oui c'est une très bonne performance et ? :???

Sur la plupart des courses, il y a quelqu'un de plus fort que les autres et qui créent des écarts, faut-il pour autant s'en étonner quand quelqu'un créée un écart ? J'arrive pas à saisir :??? On savait que bien que Porte est costaud et qu'il est supérieur à Dennis, Dumoulin & co sur ce genre d'arrivée, on savait qu'il pouvait reprendre du temps et il l'a fait. Il y a deux ans, Gerrans et Slagter en avait repris autant sur un sprint de 600m...

Je comprends pas le mini-foin qu'on fait déjà avec Porte. J'ai l'impression qu'il a battu le grand Quintana dans une étape de montagne. :whistle:

25 janv. 2015, 01:46

Steph86 a écrit :On peut retourner ton argument en disant qu'il a sensiblement créé les mêmes écarts qu'en 2014 sur une distance beaucoup plus courte. On peut donc bien parler d'une attaque explosive de Porte.

Porte nous a fait une attaque crescendo à la Eze Mosquera.
Chose qu'on ne voit plus trop dans le cyclisme moderne où comme l'a dit Kentinmania, les coureurs ont tendance à couper leur effort lorsqu'ils voient qu'ils sont encore suivis.
Ca change des grosses attaques explosives des habituels Contador, Purito, Valverde, Froome, et cela peut être aussi spectaculaire lorsqu'un coureur, sûr de sa force, aligne tout le monde et les fait sauter un par un.

Il faut aussi souligner que Dennis s'est fait exploser le caisson à tenter de suivre le plus longtemps possible Porte et est vite passé par la fenêtre.

25 janv. 2015, 04:59

SteynV2 a écrit :Richie :banane: :banane:

Y a des bonifs demain ??

Oui, d'ailleur Impey vient de remporter un sprint inter, ce qui le rapproche de Pozzovivo en gagnant 3 secondes de bonif. Il lui manque encore 4" pour le classement général.

Actuellement ils en sont à 10 tours sur 20.

25 janv. 2015, 06:09

Chute d'un coureur au 16ème tour.
Big crash au 19ème tour dans le milieu du peloton.
Kittel retardé par la chute ne dispute donc pas le sprint final.

Vainqueur Wippert
2ème Haussler
Impey ne fait que 5ème, pas de bonif
10ème Seb Chavanel

Pantano gagne une place au classement général et passe 9ème !

25 janv. 2015, 08:31

Abandon de Jeannesson, quelqu'un a plus de nouvelles ?

25 janv. 2015, 08:41

SteynV2 a écrit :Oui c'est une très bonne performance et ? :???

Et c'est tout en ce qui me concerne. D'accord pour dire que ce n'est pas non plus l'attaque du siècle...

25 janv. 2015, 08:49

Dernière étape :

https://www.youtube.com/watch?v=9uc79JGf1wo

25 janv. 2015, 08:51

doutey_fdjeux_fan a écrit :Abandon de Jeannesson, quelqu'un a plus de nouvelles ?

Il y a eu une grosse chute, et il faut croire qu'il était dedans.... af-mur:

25 janv. 2015, 09:03

Falco1997 a écrit :
doutey_fdjeux_fan a écrit :Abandon de Jeannesson, quelqu'un a plus de nouvelles ?
Il y a eu une grosse chute, et il faut croire qu'il était dedans.... af-mur:

Bon ben la poisse commence on dirait ...

25 janv. 2015, 09:12

doutey_fdjeux_fan a écrit :
Falco1997 a écrit :
doutey_fdjeux_fan a écrit :Abandon de Jeannesson, quelqu'un a plus de nouvelles ?
Il y a eu une grosse chute, et il faut croire qu'il était dedans.... af-mur:
Bon ben la poisse commence on dirait ...

Vidéo de la chute

https://www.youtube.com/watch?v=PkBuk03UKFc

25 janv. 2015, 10:32

Belle victoire de Wippert.

Bonifazio toujours placé, jamais gagnant. Pour reprendre ce qui se disait à son sujet l'autre jour, il semble que ses facultés à passer les bosses soient vraiment bonnes pour un sprinteur. En revanche, sa pointe de vitesse ne lui permet pas franchement d'être en premier rideau.

Sinon, parmi les coureurs ayant chuté, on trouve Coledan (Trek). Il a abandonné, mais rien de cassé nous annonce le twitter de son équipe.
Même chose pour Mori, chez Lampre. Pas de conséquence grave.

25 janv. 2015, 14:52

Si on fait le bilan, 3 étapes gagnées par 3 \"exclus\" du World Tour (Bobridge, Von hoff et dans une moindre mesure Wippert).

Assez rare pour être souligné.

25 janv. 2015, 14:58

Bonifazio a l'instar de Rojas en fait

25 janv. 2015, 15:26

valverde-56 a écrit :Bonifazio a l'instar de Rojas en fait

Ils sont très différents tout de même.

Bonifazio a une vraie vitesse de pointe. Rojas un gros moteur capable de faire top 15 à Paris Nice ou top 30 au TDF il me semble.

Sur ce sprint, Nicollo se fait complètement enfermé/ralentir par Impey qui n'a pas eu les couilles de passer à gauche et a laissé la bonne ligne à Wippert. Gros coup de patin, mais l'italien arrive à se relancer sur les 75 derniers mètres de manière impressionnante

25 janv. 2015, 19:08

kentinmania_ a écrit :
valverde-56 a écrit :Bonifazio a l'instar de Rojas en fait
Ils sont très différents tout de même.

Bonifazio a une vraie vitesse de pointe. Rojas un gros moteur capable de faire top 15 à Paris Nice ou top 30 au TDF il me semble.

Sur ce sprint, Nicollo se fait complètement enfermé/ralentir par Impey qui n'a pas eu les couilles de passer à gauche et a laissé la bonne ligne à Wippert. Gros coup de patin, mais l'italien arrive à se relancer sur les 75 derniers mètres de manière impressionnante

En tout cas, Bonifazio était assez mécontent à l'arrivée. Il semblait avoir le jus pour faire mieux.