CYCLO-CROSS 2014-2015

[Miki69]

Quel cavalier seul de Nys ! Quelle motivation alors qu'il a passé 38 ans.

Sinon quelqu'un connait la marque des chaussures bleues des bkcp , de vdh et pauwels ?

[Raboboy]

Toi aussi tu as remarqué ça! Ce sont les Shimano's XC90.
Infos: http://www.youtube.com/watch?v=57Gfk1xNMYo

[Miki69]

Merci

[daizenshu_]

Est-ce que Francis Mourey disputera ne serait-ce qu'une saison de cyclo-cross où il privilégiera les courses \"mondiales\" aux courses françaises? C'est quand même dommage de ne pas le voir se frotter tous les weekend au gratin mondial dont il fait partie.
A l'inverse pourquoi les courses françaises se déroulent quasi systématiquement en même temps que les plus grosses courses mondiales?

[Raboboy]

Rappelons que l'an passé Mourey avait expliqué que si il ne venait pas aussi souvent en Belgique c'était aussi parce que les organisateurs ne lui offrent pas assez pour que le déplacement en vaille la peine. Mais de toute manière, au début je pensais le contraire, je pense désormais que Mourey n'a pas assez de caisse pour s'astreindre à une saison composée de deux cross d'importance par semaine au plus fort de celle-ci. Il a déjà du mal à être régulier sur les quelques cross d'enjeux internationaux qu'il fait (des fois au top, des fois absent des débats) alors si il devait faire une saison à la Nys, j'ai du mal à le voir aussi fort, aussi régulier que les cadors Belges et Néerlandais.

[Super_Cuvet]

Mourey s'est plusieurs fois expliqué sur le sujet. Son \"statut\" lui donne également l'obligation morale de participer à des cyclo-cross français pour \"soutenir\" les organisateurs. Par ailleurs il participe tout de même à toutes les manches de Coupe du Monde (sauf éventuellement celle de Noël) où il ne fait jamais semblant (et où il est quand même régulier à mon avis).

[Raboboy]

Sur les autres cross qu'il fait occasionnellement moins. Ensuite les CDM sont très irrégulières elles-mêmes, il y a des parcours qui valent plus que d'autres. Quand Mourey gagne en Italie c'est bien mais ce n'est pas vraiment un parcours référence en la matière comme peuvent l'être des Hamme-Zogge, Koksijde... A vrai dire je mets la CDM un peu à part pour cette raison. Je mets la plupart des SP au moins au même niveau si ce n'est plus que certaines CDM. Dès qu'il y a deux cross majeurs rapprochés ça devient compliqué pour lui. L'an passé il gagne à Namur mais les deux cross précédents il était où (Kalmthout et St Niklaas)? En 2012 pareil sur Neerpelt et encore Kalmthout. Je pense que justement, si il se débrouille encore bien en CDM c'est bien parce qu'il n' a pas à faire (ou si peu) les autres cross majeurs de Belgique.

[Supermarmotte]

Quelqu'un aurait une explication au début de saison fantomatique de Rob Peeters?
Il nous avait habitué à des gros passage à vide... mais là en ce début de saison il bat tous les records

[dolipr4ne]

J'adore le cyclo-cross, mais j'avoue ne pas y connaitre grand chose, ne regardant que les manches de CdM sur Sport+ depuis deux ans. Je me sens un peu perdu, comme quelqu'un qui aimerait la boxe et qui ne comprendrait rien aux differentes federations wbo, ibf, wba etc...

Quelqu'un pourrait-il me faire une sorte de synthese des différentes épreuves, en termes d'organisation, d'histoire, de prestige, d'enjeux, de selection, de participation etc...?

Vu le nombre et la qualité des passionnés, je ne doute pas qu'on me répondra, donc par avance je vous en remercie!

[Supermarmotte]

Alors il y a les championnats du monde... je pense pas avoir besoin de m'étaler là-dessus

Au niveau des challenges: 3 principaux internationaux
- Le superprestige: créé en 1982, c'est à mon sens LE challenge roi du cyclo-cross. On retrouve essentiellement les crossmen belges et hollandais (avec quelques trop rares étrangers en prime). Le principal intérêt de ce challenge est qu'il propose des parcours assez sélectifs et spectaculaires. Nys détient le record de victoire (13!!!)

- La coupe du monde: crée 10 ans plus tard, elle est composée d'un peloton plus international et nous permet de voir notre Francis Mourey se confronter au gratin mondial. En revanche, les parcours proposés sont trop régulièrement sans intérêt et trop roulants.

- Le trophée BPost: créé en 1987. Depuis quelques années il a la particularité de se jouer aux temps, comme une course à étapes. Historiquement on y retrouve essentiellement des belges, mais depuis quelques années on y retrouve de plus en plus d'étrangers.

Les autres challenges (mineurs, à rayonnement uniquement national):
- La coupe de France, dominée sans la moindre contestation par Mourey depuis 9 ans (26 manches gagnées / 27)
- EKZ Cross tour en Suisse (que notre Mourey national préfère malheureusement au superprestige)
- Toi Toi cup en république tchèque qui donne quelques révélations parfois (comme Martin Bina)
- Giro d'italia (nouveauté 2014-2015)
+ un challenge aux états unis dominé par Jérémy Powers et un autre en grande bretagne avec uniquement des inconnus

A cela il faut ajouter les championnats nationaux

[Titus]

Le GIC, Giro d'Italia Cross, est inscrit pour la première fois au calendrier UCI cette saison mais existe depuis plusieurs années.
C'est le National Trophy qui se déroule en Grande Bretagne, où vont participer parfois quelques coureurs belges sans contrat pro, ou certains français comme Nicolas Bazin ou Mathieu Boulo à une époque.
Mais pour la plupart le classement général n'est réservé qu'au coureur du pays organisateur, hors mis pour la Toi Toi Cup je crois.

[Titus]

Voici la sélection belge pour la première manche de CM à Valkenburg le 19 octobre avec pas mal de surprises :

Jens Adams, Bart Aernouts, Jim Aernouts, Ben Berden, Wietse Bosmans, Tom Meeusen, Tim Merlier, Sven Nys, Kevin Pauwels, Rob Peeters, Klaas Vantornout, Gianni Meersman et Bart Wellens.

Ben Berden, exilé aux USA, fait son retour dans la sélection.
Que font là Peeters et Wellens ???
On a connu équipes belges plus glorieuses !

[Titus]

Équipe Néerlandaise plus classique emmenée par Lars Van Der Haar accompagné de Thijs van Amerongen, Corné van Kessel, Niels Wubben, David Van der Poel, Eddy van IJzendoorn et Twan van den Brand.

[Raboboy]

Ils ont droit à autant de coureurs?
Bon après tu veux qui à leur place? Joeri Adams? D.VTH? C'est kif-kif.... Merlier c'est pas terrible non plus mais habituellement on n'a pas 13 coureurs donc faut bien faire le nombre...
Par contre Meersman :moqueur: c'est bien un Gianni mais Vermeersch plutôt.

[Titus]

Liste relevée sur sport.be ...
Je suis d'accord, mais bon ... WELLENS n'a fait q'un top10 au GP de Brabant et Peeters n'a fini qu'une course cette saison, 17ème à Gieten ! Autant mettre Dieter VANTHOURENHOUT et comme tu dis Joeri Adams qui s'en sort pas mal sur ces deux derniers cross.

[Raboboy]

[b:3d6ik6l3]Liste relevée sur sport.be [/b:3d6ik6l3]...
Je suis d'accord, mais bon ... WELLENS n'a fait q'un top10 au GP de Brabant et Peeters n'a fini qu'une course cette saison, 17ème à Gieten ! Autant mettre Dieter VANTHOURENHOUT et comme tu dis Joeri Adams qui s'en sort pas mal sur ces deux derniers cross.

Oui je sais, une erreur de la personne qui la postée, très certainement.
C'est vrai que tant qu'à faire de mettre des moyens pour faire le nombre, autant prendre des plus jeunes que des plus vieux mais bon, ce n'est pas un scandale non plus. De toute manière on sait bien que seulement 3 ou 4 d'entre eux auront un vrai rôle à jouer.

[Titus]

Je pense que cette liste doit compter les remplaçants.

[Raboboy]

Je me disais aussi, tout s'explique, et rentre dans l'ordre. Reste plus qu'à investiguer sur le cas du Gianni...

[Bradounet_]

Mike Teunissen, il continue le CC ?

[dolipr4ne]

Alors il y a les championnats du monde... je pense pas avoir besoin de m'étaler là-dessus

Au niveau des challenges: 3 principaux internationaux
- Le superprestige: créé en 1982, c'est à mon sens LE challenge roi du cyclo-cross. On retrouve essentiellement les crossmen belges et hollandais (avec quelques trop rares étrangers en prime). Le principal intérêt de ce challenge est qu'il propose des parcours assez sélectifs et spectaculaires. Nys détient le record de victoire (13!!!)

- La coupe du monde: crée 10 ans plus tard, elle est composée d'un peloton plus international et nous permet de voir notre Francis Mourey se confronter au gratin mondial. En revanche, les parcours proposés sont trop régulièrement sans intérêt et trop roulants.

- Le trophée BPost: créé en 1987. Depuis quelques années il a la particularité de se jouer aux temps, comme une course à étapes. Historiquement on y retrouve essentiellement des belges, mais depuis quelques années on y retrouve de plus en plus d'étrangers.

Les autres challenges (mineurs, à rayonnement uniquement national):
- La coupe de France, dominée sans la moindre contestation par Mourey depuis 9 ans (26 manches gagnées / 27)
- EKZ Cross tour en Suisse (que notre Mourey national préfère malheureusement au superprestige)
- Toi Toi cup en république tchèque qui donne quelques révélations parfois (comme Martin Bina)
- Giro d'italia (nouveauté 2014-2015)
+ un challenge aux états unis dominé par Jérémy Powers et un autre en grande bretagne avec uniquement des inconnus

A cela il faut ajouter les championnats nationaux

Merci beaucoup, j'y vois beaucoup plus clair!

Je suis bien d'accord avec toi pour dire que beaucoup de manches de CdM sont trop roulantes: je me souviens d'une manche l'annee derniere, en Italie je crois, totalement indigente tellement c'etait plat! Aberrant selon moi...

En revanche, j'attends toujours avec une grande impatience une manche belge dont je ne me souviens pas du nom (Namur peut-être) où il y a un dévers monumental ultra-boueux et ultra-glissant avec de la descente au début et une petite remontée sur la fin. Sven Nys y fait à chaque fois merveille: tour après tour, il profite de ce dévers pour remonter ses adversaires un à un grâce à sa technique hors-pair! D'ailleurs c'est quand même dingue de voir une telle bête prendre si souvent de mauvais départs...mais que c'est bon pour le suspense et le spectacle!

Enfin, d'après ce que tu dis, quel dommage de ne pas pouvoir voir les manches de Superprestige à la tv en France!
D'ailleurs, en général, les coureurs sont-ils plus intéressés par le SP ou la CdM? Et financièrement parlant, qu'est-ce qui est le plus intéressant?