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mickkart76 a écrit :Yann Guyot, champion de France amateurs, ne portera pas les couleurs de l'équipe Bretagne - Séché Environnement l'an prochain. Les contacts ont été très avancés mais, lassé par les hésitations du Morbihannais, Manu Hubert, manager de BSE, a mis un terme aux négociations.
Le Télégramme
Quelqu'un a une idée de l'hésitation en cause?
Souhaite-t-il rester à l'Armée de Terre ou est-ce pour une plus grosse structure/équipe française? (quoique me semble pas qu'il y ait beaucoup de places?)
david38100 a écrit :"Kern pas conservé chez Europcar" - L'Alsace (27/09/2014)
:???
Ah oui tiens, c'est officiel
C'est bien pour ça que Bernaudeau ne la pas aligné à la vuelta :fouet:
Il cherche une équipe niveau conti pro, si il reste des places
Il faut dire que ce doit être un gros salaire pour peu de résultats
david38100 a écrit :"Kern pas conservé chez Europcar" - L'Alsace (27/09/2014)
:???
Ah oui tiens, c'est officiel
C'est bien pour ça que Bernaudeau ne la pas aligné à la vuelta :fouet:
Il cherche une équipe niveau conti pro, si il reste des places
Il faut dire que ce doit être un gros salaire pour[b:2qq2crlx] peu de résultats[/b:2qq2crlx]
kentinmania_ a écrit :Pendant ce temps là Gio B_ a prolongé jusqu'en 2022 chez papounet :coeur:
Moins cher que Kern, mais en termes de niveau, ça reste indigne du WT...C'est clair qu'il faut des équipiers, sans quoi rien est possible, mais autant en avoir des bons. Pour sur Giovanni Bernaudeau a crevé l'écran avec son top 10 au général de la Tropicale Amissa Bongo cette année!
Mister_Nobody a écrit :Voilà, le Team Belkin deviendra Team LottoNL en 2015, désolé FDJ/Doutey_fan.
Et pour faire plaisir à velomen, Dave Brailsford est très intéressé par Tom Dumoulin, il souhaiterait en faire un vainqueur de GT.
Ben le voilà le futur vainqueur de GT qui remportera une flandrienne, Tuco va être content ompom:
Ouais, enfin, quand tu écoutes Brailsford, on pourrait croire que la moitié du peloton pouurait gagner un GT pour peu qu'elle soit chez Sky.
Si Brailsford pense être le seul qui a l'idée de "faire perdre 6-7 kilos à Dumoulin sans perdre de puissance"
Le soucis du gazier c'est qu'il s'approche de Tony Martin en chrono et à mon avis il attendre de prendre au moins une fois le maillot irisé de la spécialité avant de se tourner vraiment vers les GT et une perte de poids.
En 2015 il va faire continuer sur les courses d'une semaine et les ardennaises, et donc le chrono. C'est déjà beaucoup.
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