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Voie royale pour les sprinters. On se dirige vers un scenario à la GP Montréal avec un tempo du peloton pour revenir dans le dernier tour mais qui sera pas assez élevé pour éliminer qui que ce soit.
jauzy19 a écrit :Voie royale pour les sprinters. On se dirige vers un scenario à la GP Montréal avec un tempo du peloton pour revenir dans le dernier tour mais qui sera pas assez élevé pour éliminer qui que ce soit.
Je continue de penser que la dernière bosse permettra à des costauds de faire la décision.
jauzy19 a écrit :Voie royale pour les sprinters. On se dirige vers un scenario à la GP Montréal avec un tempo du peloton pour revenir dans le dernier tour mais qui sera pas assez élevé pour éliminer qui que ce soit.
Je continue de penser que la dernière bosse permettra à des costauds de faire la décision.
+1
je continue à penser aussi que les Espagnols vont mettre le feu à 5 tours de l 'arrivée et les Italiens aussi
C'est toujours pareil aussi, vous voulez du spectacle et un tempo élevé dés le début alors que c'est une course de plus de 6h et 250 bornes...
C'est pas la 1ère course de vélo que vous regardez quand même : le vélo est un sport d'endurance où il ne se passe rien les 3/4 de la course.
Peut être que la course ne sera pas durcie, mais pour le moment rien ne permet de dire que cela sera le cas : c'est dans les 2 dernières heures de course qu'on verra si le rythme imposé par l'Espagne et l'Italie est assez élevé ou non.
J'ai l'impression de voir les Polonais chaque année emmener le peloton dans les 100 premiers kilomètres du championnat du monde. Comme si c'était une spécialité chez eux.
Pendant des années, ça sentait bon l'enveloppe tout ça.
Qu'en est-il cette fois ? Roulent-ils pour Kwiat ?
-Vélomen- a écrit :C'est toujours pareil aussi, vous voulez du spectacle et un tempo élevé dés le début alors que c'est une course de plus de 6h et 250 bornes...
C'est pas la 1ère course de vélo que vous regardez quand même : le vélo est un sport d'endurance où il ne se passe rien les 3/4 de la course.
Peut être que la course ne sera pas durcie, mais pour le moment rien ne permet de dire que cela sera le cas : c'est dans les 2 derniers heures de course qu'on verra si le rythme imposé par l'Espagne et l'Italie est assez élevé ou non.
On est déja à mi parcours ça devrait commencer à bouger sinon................
Si les grosses équipes mettent 2 ou 3 équipiers chacune pour durcir ça va faire la sélection .
S ils laissent les polonais rouler jusqu' a deux tours de l' arrivée c est plus compliqué .
Nous devons apprendre à vivre tous ensemble comme des frères, sinon nous allons tous ensemble mourir comme des idiots. La fin approche ... Le mur se rapproche ...
Intéressant la réflexion de Vasseur sur le fait de ne pas faire le CLM. Il estime que pour une course de 250 bornes le dimanche, l'idéal est de faire la dernière grosse sortie le mercredi, ce qui est donc impossible pour les participants du CLM.
