Il y a eu une alerte sanitaire à propos de poulets à la dioxine et aux hormones : il a fallu l'éliminerblouss_ a écrit :En même temps, cet autre forumeur s'est emballé pour pas grand chose. Raboboy aurait sans doute du lâcher l'affaire plus vite, mais les tords sont partagés. Dans tous les cas, je trouve qu'on a suffisamment parlé de cette petite altercation verbale.stephwabo a écrit :Il était drôle l'ancien fan de Rabobank quand il s'en est pris à un autre forumeur?JFKs a écrit :Avant de lire ton message, Jimmy, j'ai eu exactement la même réaction que toi.jimmy39b a écrit :La blague m'a fait sourire les 3-4 premières fois, mais il y a un moment où ce n'est plus drôle, et ce moment est largement atteint :redcard:stephwabo a écrit : tu as une source "officiel" j'espère !?
Sinon un "spécialiste" du cyclisme néerlandais va te tomber dessus.
Et puisque j'en suis à me mêler de chose qui ne me regarde pas, il s'est passé quoi avec Koko ? J'ai été absent plusieurs jours et à mon retour j'ai vu qu'il avait été radié.
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La révolution est comme une bicyclette: quand elle n'avance plus elle tombe Eddy MerckxoùChe Guevara
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Degenkolb commence à se rebeller il dit qu'il aimerait viser le maillot vert. Il ne voit pas une coalition avec Kittel donc un des deux doit partir.
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Kittel avait émis des souhaits de partir pendant la première moitié de saison non ?Taromisaki- a écrit :Degenkolb commence à se rebeller il dit qu'il aimerait viser le maillot vert. Il ne voit pas une coalition avec Kittel donc un des deux doit partir.
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Je sus rassuré, je pensais au début que Roompot était une boîte de pots de chambre. :non-non:Ben76 a écrit :Tim KERKHOF devrait rejoindre roompot
En fait, ce n'est pas du tout ça, c'est le copier-coller de Vacansoleil.
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+1jimmy39b a écrit :La blague m'a fait sourire les 3-4 premières fois, mais il y a un moment où ce n'est plus drôle, et ce moment est largement atteint :redcard:stephwabo a écrit :tu as une source "officiel" j'espère !?Ben76 a écrit :Tim KERKHOF devrait rejoindre roompot
Sinon un "spécialiste" du cyclisme néerlandais va te tomber dessus.
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Pour Kittel ou Degenkolb, il y en a bien un des deux qui va obtenir un pont d'or d'Astana ou Saxo voir Sky
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Leurs contrats avec Giant se terminent quand ?Ben76 a écrit :Pour Kittel ou Degenkolb, il y en a bien un des deux qui va obtenir un pont d'or d'Astana ou Saxo voir Sky
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Fin 2016.Falco1997 a écrit :Leurs contrats avec Giant se terminent quand ?Ben76 a écrit :Pour Kittel ou Degenkolb, il y en a bien un des deux qui va obtenir un pont d'or d'Astana ou Saxo voir Sky
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Pas vraiment, Vacansoleil faisait plus dans l'étranger que dans le l'autochtone, alors que Roompot c'est 100% [i:1a6kxmf4]Oranje[/i:1a6kxmf4].Bradounet_ a écrit :Je sus rassuré, je pensais au début que Roompot était une boîte de pots de chambre. :non-non:Ben76 a écrit :Tim KERKHOF devrait rejoindre roompot
En fait, ce n'est pas du tout ça, c'est le copier-coller de Vacansoleil.
Après forcément, sur le marché il n'y a pas grand monde de disponible alors ils font un peu les fonds de tiroir.
Sinon personne n'a d'inquiétudes concernant la future ex Belkin? Le temps passe et l'autre sponsor recherché n'est toujours pas annoncé, résultat aucune nouvelle signature, seulement 16 coureurs pour l'an prochain plus un ou deux autres annoncés comme restants (je pense à Wynants notamment voire Tjallingii). Ils leur reste la possibilité de prolonger tous les autres mauvais (genre Bol, van Winden, Tanner, Wagner, et même si le départ de Bos après celui de Renshaw l'an passé ne justifie plus vraiment la présence de tous ces pseudos poissons-pilotes) pour essayer de compléter l'effectif mais avec un Poels chez Sky par exemple, ça commence çà devenir inquiétant quant au niveau de cette équipe l'an prochain, parce que je ne vois pas qui de vraiment talentueux pourrait venir désormais, surtout si le budget reste si limité, semble-t-il. Timo Roosen doit annoncer sa future destination, Lotto - Brandloyalty pourrait être celle-là, mais ça ferait 2,5 néos comme arrivants (Lindeman n'en étant pas vraiment un), ça fait plus que léger pour une WT.
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C'est tout le marché des transferts qui est calme cette année.
A part Sky et Tinkov, il y a vraiment eu peu de grosses annonces.
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Grand Gourou
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C'est vrai que c'était parti sur les chapeaux de roues mais ces dernières semaines, c'est plutôt calme.
Bon il reste encore du temps et beaucoup d'effectifs incomplets dans les équipes WT.
A l'exception de QST et Tinkoff, toutes les autres équipes ont encore potentiellement des places.
AG2R : 24 ou 25 coureurs (selon les sites) déjà sous contrat ou recrutés pour 2015.
Incertitude sur 2 ou 3 coureurs de l'effectif actuel dont Pozzo.
Potentiellement 2 ou 3 places encore dispos
Astana : 16 ou 17 coureurs confirmés pour 2015
Très active sur le marché des transferts (déjà 7 arrivées pour autant de départs)
Potentiellement 2 ou 3 places de libres suivant les prolongations à venir
BMC : même situation qu'Astana, environ 17 coureurs confirmés
5 arrivées pour autant de départs, là encore il y a de la place
Garmin : environ 23 coureurs issus de la fusion avec Cannondale annoncés pour 2015
potentiellement encore 4 ou 5 places de dispo
Ex-Belkin : 16 ou 17 coureurs confirmés en comptant les 2 arrivées
L'équipe ayant apparemment assez peu de moyens devrait surtout compléter son effectif avec des éléments de l'équipe actuelle
Europcar : une dizaine de coureurs confirmés pour 2015 en tenant compte des 3 néo-pros
un budget qui ne devrait pas permettre de faire des folies, donc une priorité certainement donnée aux prolongations de l'effectif actuel
FDJ : 23 coureurs pour l'instant
un budget qui ne permettra sans doute pas de voir arriver des noms ronflants dans les renforts
Giant : 18 coureurs sous contrat + 1 arrivée
Pas beaucoup d'info pour cette équipe dont l'avenir est plus ou moins incertain
Katusha : 18 coureurs sous contrat pour 2015
il y aura d'autres prolongations mais qques boulets devraient aussi dégager, donc potentiellement qques places dispo
Lampre : 12 coureurs pour 2015
toujours difficile d'avoir des renseignements fiables sur les transferts avec cette équipe qui communique peu sur le sujet et qui s'y prend souvent assez tard pour boucler son effectif
Lotto : l'effectif devrait être stable puisque le grand ménage a été fait l'année dernière
23 coureurs sous contrat + 2 qui vont être certainement prolongés
peut-être encore 2 places de dispo
Movistar : 19 coureurs confirmés pour 2015
qques prolongations à venir, là aussi on peut tabler sur 2 ou 3 places de dispo
Orica : 24 coureurs confirmés pour 2015 dont 4 arrivées
pas certain qu'il y ait encore des prolongations parmi les coureurs 2014 en attente, donc 2 ou 3 arrivées à prévoir
Sky : selon les sites , entre 20 et 22 coureurs sous contrat en incluant les arrivées
quelques prolongations à attendre, donc 2 ou 3 arrivées supplémentaires encore possibles
Trek : une petite vingtaine de coureurs confirmés pour 2015
au moins 4 départs voire plus, donc il y a potentiellement 4 ou 5 places de dispo
Bon il reste encore du temps et beaucoup d'effectifs incomplets dans les équipes WT.
A l'exception de QST et Tinkoff, toutes les autres équipes ont encore potentiellement des places.
AG2R : 24 ou 25 coureurs (selon les sites) déjà sous contrat ou recrutés pour 2015.
Incertitude sur 2 ou 3 coureurs de l'effectif actuel dont Pozzo.
Potentiellement 2 ou 3 places encore dispos
Astana : 16 ou 17 coureurs confirmés pour 2015
Très active sur le marché des transferts (déjà 7 arrivées pour autant de départs)
Potentiellement 2 ou 3 places de libres suivant les prolongations à venir
BMC : même situation qu'Astana, environ 17 coureurs confirmés
5 arrivées pour autant de départs, là encore il y a de la place
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Ex-Belkin : 16 ou 17 coureurs confirmés en comptant les 2 arrivées
L'équipe ayant apparemment assez peu de moyens devrait surtout compléter son effectif avec des éléments de l'équipe actuelle
Europcar : une dizaine de coureurs confirmés pour 2015 en tenant compte des 3 néo-pros
un budget qui ne devrait pas permettre de faire des folies, donc une priorité certainement donnée aux prolongations de l'effectif actuel
FDJ : 23 coureurs pour l'instant
un budget qui ne permettra sans doute pas de voir arriver des noms ronflants dans les renforts
Giant : 18 coureurs sous contrat + 1 arrivée
Pas beaucoup d'info pour cette équipe dont l'avenir est plus ou moins incertain
Katusha : 18 coureurs sous contrat pour 2015
il y aura d'autres prolongations mais qques boulets devraient aussi dégager, donc potentiellement qques places dispo
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toujours difficile d'avoir des renseignements fiables sur les transferts avec cette équipe qui communique peu sur le sujet et qui s'y prend souvent assez tard pour boucler son effectif
Lotto : l'effectif devrait être stable puisque le grand ménage a été fait l'année dernière
23 coureurs sous contrat + 2 qui vont être certainement prolongés
peut-être encore 2 places de dispo
Movistar : 19 coureurs confirmés pour 2015
qques prolongations à venir, là aussi on peut tabler sur 2 ou 3 places de dispo
Orica : 24 coureurs confirmés pour 2015 dont 4 arrivées
pas certain qu'il y ait encore des prolongations parmi les coureurs 2014 en attente, donc 2 ou 3 arrivées à prévoir
Sky : selon les sites , entre 20 et 22 coureurs sous contrat en incluant les arrivées
quelques prolongations à attendre, donc 2 ou 3 arrivées supplémentaires encore possibles
Trek : une petite vingtaine de coureurs confirmés pour 2015
au moins 4 départs voire plus, donc il y a potentiellement 4 ou 5 places de dispo
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Merci Steph pour ce tableau des places restantes.
Curieux de voir les nouvelles arrivées chez Astana et Katusha.
Qui sont les 4 Trek à partir? Voigt, Hondo, Kiserlovski et?
Fdj, comme le dit Doutey, inquiète quand même.
Au niveau des CP, il faut aussi regarder Bora (netapp), qui va peut-être recruter du lourd.
Curieux de voir les nouvelles arrivées chez Astana et Katusha.
Qui sont les 4 Trek à partir? Voigt, Hondo, Kiserlovski et?
Fdj, comme le dit Doutey, inquiète quand même.
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encore du temps pour se [i:804403av]crêper le chignon[/i:804403av]...tomboonen8 a écrit :Fin 2016.Falco1997 a écrit :Leurs contrats avec Giant se terminent quand ?Ben76 a écrit :Pour Kittel ou Degenkolb, il y en a bien un des deux qui va obtenir un pont d'or d'Astana ou Saxo voir Sky
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Chez Topsport Jelle Wallays pourrait sauter le pas et passer à l'échelon supérieur. Xandro Meurisse (Lotto U23) pourrait récupérer la place vacante.
A noter une nouvelle équipe néerlandaise en Continental l'an prochain: Baby-Dump CT. 12 coureurs environ à prévoir dans l'effectif. Patrick van der Duin a déjà signé chez CT Jo Piels et n'en sera donc pas. Reste des garçons comme Dielissen, N.Boom, Richards, Wennekes ou des habitués du niveau CT/El2 tels que de Beer, Brus ou van Ruitenbeek (Malaya). Le manager est un ancien coureur de Skil-Shimano, Piet Rooijakkers.
A noter une nouvelle équipe néerlandaise en Continental l'an prochain: Baby-Dump CT. 12 coureurs environ à prévoir dans l'effectif. Patrick van der Duin a déjà signé chez CT Jo Piels et n'en sera donc pas. Reste des garçons comme Dielissen, N.Boom, Richards, Wennekes ou des habitués du niveau CT/El2 tels que de Beer, Brus ou van Ruitenbeek (Malaya). Le manager est un ancien coureur de Skil-Shimano, Piet Rooijakkers.
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Pour König ça a été confirmé sa signature chez Sky ou pas ?
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Non, comme celles de Roche, Viviani et Poels.doutey_fdjeux_fan a écrit :Pour König ça a été confirmé sa signature chez Sky ou pas ?
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Le 4ème départ de Trek, ben c'est Andyve voyons ! :banane:JFKs a écrit :Merci Steph pour ce tableau des places restantes.
Curieux de voir les nouvelles arrivées chez Astana et Katusha.
Qui sont les 4 Trek à partir? Voigt, Hondo, Kiserlovski et?
Fdj, comme le dit Doutey, inquiète quand même.
Au niveau des CP, il faut aussi regarder Bora (netapp), qui va peut-être recruter du lourd.
Je n'ai pas abordé les équipes évoluant en Conti Pro car souvent elles se servent après.
Concernant les "grosses" conti pro, Cofidis a bouclé très tôt son recrutement, reste éventuellement une place pour un jeune.
Bora a l'air de vouloir passer à la vitesse supérieure, qui sait si ce n'est pas la future nouvelle WT allemande que certains appelaient de leurs voeux. En tout cas, les premiers renforts semblent préfigurer une germanisation de l'équipe.
MTN a l'air d'être aussi assez active mais a pas mal recruté déjà (en nombre surtout !).
IAM a l'air enfin d'être entré dans la danse (déjà 4 arrivées).
Wanty va devoir recruter fort puisqu'il y aura de nombreux départs (7 au moins selon mes sources). Pour l'instant, ils sont déjà 5 à avoir officiellement signé ailleurs et pour l'instant, pas de renfort enregistré officiellement même si le staff s'active en coulisses, avec notamment l'arrivée certaine de Marcato.
[img size=30]http://img15.hostingpics.net/pics/801797trophe.png[/img]
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Pour Poels, je pense que ça a été confirmé.tomboonen8 a écrit :Non, comme celles de Roche, Viviani et Poels.doutey_fdjeux_fan a écrit :Pour König ça a été confirmé sa signature chez Sky ou pas ?
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Il devrait y en avoir d'autres. Déjà que cette année ils ont roulé avec un coureur de moins suite au décès de Goodaert.Steph86 a écrit : IAM a l'air enfin d'être entré dans la danse (déjà 4 arrivées).
Partent:
L'oeuf cuiste (dsl je ne sais jamais comment l'écrire) et Hinault à la retraite.
Ista, Larsson non prolongés.
Et ils parlaient de 5 ou 6 changements, sûrement du côté des "étrangers".
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Source(s)?Mister_Nobody a écrit :Chez Topsport Jelle Wallays pourrait sauter le pas et passer à l'échelon supérieur. Xandro Meurisse (Lotto U23) pourrait récupérer la place vacante.
A noter une nouvelle équipe néerlandaise en Continental l'an prochain: Baby-Dump CT. 12 coureurs environ à prévoir dans l'effectif. Patrick van der Duin a déjà signé chez CT Jo Piels et n'en sera donc pas. Reste des garçons comme Dielissen, N.Boom, Richards, Wennekes ou des habitués du niveau CT/El2 tels que de Beer, Brus ou van Ruitenbeek (Malaya). Le manager est un ancien coureur de Skil-Shimano, Piet Rooijakkers.
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