-Vélomen- a écrit :Quintana avait une bronchite sur le dernier Giro, et il a gagné.Taromisaki- a écrit :Ca se soigne rapidement une bronchite ?
Avec demain le jour de repos il va peut-être aller mieux.
Rui Costa avait une bronchite mais il a abandonné.
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
Modérateur : Modos VCN
- Taromisaki
- Leader

- Messages : 14398
- Inscription : 08 juil. 2014, 11:05
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
Sauf que l'an dernier, l'étape était à peine, mais vraiment à peine moins dure que celle d'aujourd'hui.-Vélomen- a écrit :450 Watts sur 15min, ça reste bien inférieur aux 440 Watts de Quintana et Purito sur le Semnoz l'an passé (sur 30 min d'effort).AlbertoBoy a écrit :Tien donc Vayer et ses watts reprennent de la crédibilité après la parenthèse Tour de France.Ademai1 a écrit :Selon l'affreux Vayer, les 2 branques de devant nous ont sorti un sympathique 450W de moyenne sur plus de 15', en fin d'étape. Pas mal. Mais faut dire qu'avec ce qui s'était passé auparavant..
Tu n'a toujours pas répondu à l'interpellation de Velomen l'autre jour sur le gain de watts de Nibali entre le Dauphine et le Tour.
Mais c'est même pas le problème. Je prends soin de préciser, histoire d'être objectif, que l'étape s'est déroulée sur mode mineur ( comme l'étape du Semnoz l'an dernier, tiens ) et que la puissance de fin de course est donc explicable, mais personne ne le remarque.. :whistle:
Mais ça ne change rien: même si Vayer est très critiquable dans ses analyses , c'est toujours intéressant d'avoir les chiffres de Portoleau, dans les GT, pour voir les évolutions et niveaux de perf. Après, comme je l'ai dit, il ne faut pas toujours s'arrêter aux chiffres bruts ( le tempo de la course, le degré d'intensité de l'effort ), et Vayer devrait se rappeller que lors d'une course courue sur un rythme faible, lors du Dauphiné 2011, son gentil petit Péraud faisait partie de la douzaine de gars qui étaient entre 430 et 450Watts, sur la montée du Collet d'Allevard.
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
Le Bon a pris de la caisse depuis 2 ans et limite très bien la casse en montagne (enfin pas de quoi en faire un grimpeur hein..), ce qui n'était pas gagné au vu de ses premières années chez Bretagne.Ratiate a écrit :Même s'il passe inaperçu, Le Bon s'accroche bien après s'être fait rattraper par les favoris
Néanmoins, il est un peu utilisé en bouche trou je trouve (faire Giro et Vuelta alors qu'il n'a rien d'autre à y faire que le boulot d'équipier...) et n'a pas progressé en chrono par rapport à 2013. L'an passé ses clm étaient meilleurs et très prometteurs.
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
Non mais moi aussi je suis preneur des chiffres de Portoleau. Où les as-tu trouvé d'ailleurs ?Ademai1 a écrit :Sauf que l'an dernier, l'étape était à peine, mais vraiment à peine moins dure que celle d'aujourd'hui.-Vélomen- a écrit :450 Watts sur 15min, ça reste bien inférieur aux 440 Watts de Quintana et Purito sur le Semnoz l'an passé (sur 30 min d'effort).AlbertoBoy a écrit :Tien donc Vayer et ses watts reprennent de la crédibilité après la parenthèse Tour de France.Ademai1 a écrit :Selon l'affreux Vayer, les 2 branques de devant nous ont sorti un sympathique 450W de moyenne sur plus de 15', en fin d'étape. Pas mal. Mais faut dire qu'avec ce qui s'était passé auparavant..
Tu n'a toujours pas répondu à l'interpellation de Velomen l'autre jour sur le gain de watts de Nibali entre le Dauphine et le Tour.
Mais c'est même pas le problème. Je prends soin de préciser, histoire d'être objectif, que l'étape s'est déroulée sur mode mineur ( comme l'étape du Semnoz l'an dernier, tiens ) et que la puissance de fin de course est donc explicable, mais personne ne le remarque.. :whistle:
Mais ça ne change rien: même si Vayer est très critiquable dans ses analyses , c'est toujours intéressant d'avoir les chiffres de Portoleau, dans les GT, pour voir les évolutions et niveaux de perf. Après, comme je l'ai dit, il ne faut pas toujours s'arrêter aux chiffres bruts ( le tempo de la course, le degré d'intensité de l'effort ), et Vayer devrait se rappeller que lors d'une course courue sur un rythme faible, lors du Dauphiné 2011, son gentil petit Péraud faisait partie de la douzaine de gars qui étaient entre 430 et 450Watts, sur la montée du Collet d'Allevard.
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
Source ?GATO a écrit :Voir celui de Valverde de montagne pesant + ou - 5 kgs.kelme02 a écrit :Un grand vainqueur qui change brusquement de vélo à l'approche des 30 derniers kilomètres. Et c'est pas la première fois qu'il nous le fait le Alberto.Ademai1 a écrit :Etape de merde, Vuelta de merde...mais grand vainqueur, heureusement.
Si le cyclisme finit par crever, ce sera pas uniquement à cause du dopage. B)
Et si c'était plus simple de pédaler avec un vélo suspect pendant 100 bornes, de s'arrêter pour éviter de se le faire contrôler pour finalement jouer le jeu dans le final.
Cette histoire de vélo électrique à dû me monter à la tête.
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
Valverde n'est pas bien grand, mais quand même, 5kg c'est franchement bas ! Je me demande le matos utilisé. :not-sure:GATO a écrit :Les vélos sont révisés tant au départ qu`á l`arrivée sur cette Vuelta 2014 et plus encore depuis cette histoire de Hesjedal. Hier encore le vélo des premiers ont été examinées á fond á l`arrivée. Les juges utilisent des caméras microscopiques.kelme02 a écrit :Un grand vainqueur qui change brusquement de vélo à l'approche des 30 derniers kilomètres. Et c'est pas la première fois qu'il nous le fait le Alberto.Ademai1 a écrit :Etape de merde, Vuelta de merde...mais grand vainqueur, heureusement.
Si le cyclisme finit par crever, ce sera pas uniquement à cause du dopage. B)
Et si c'était plus simple de pédaler avec un vélo suspect pendant 100 bornes, de s'arrêter pour éviter de se le faire contrôler pour finalement jouer le jeu dans le final.
Cette histoire de vélo électrique à dû me monter à la tête.
Aujourd`hui AlbertoContador a commencé l`étape avec un vélo monté pour la pluie, roues plus large et gonflement moindre. Voir sa chute sur le tour ...
Ce qui préocupe le plus les juges c`est le poids des vélos certains pèsent bien moins de 6,8 kgs et donc doivent être lestés pour arriver á la limite. Voir celui de Valverde de montagne pesant + ou - 5 kgs.
I AM THE LAW. (Chris Froome)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
- Quaternion
- Equipier de luxe

- Messages : 797
- Inscription : 08 juil. 2014, 10:35
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
Contador : \"Les accélérations de Froome, parfois on ne voit pas à la télévision, c'est très violent. Les changements de vitesse sont puissants mais je commence à y être habitué\".
Il a appris le bougre depuis le Ventoux...
Il a appris le bougre depuis le Ventoux...
Tout est perception !
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
Avec 8, Contador arrive au niveau des plus Grands, Hinault en a 10, Merckx en a 11.On1 a écrit :On se dirige vers un huitième GT au palmarès. Quel coureur quand même !
Je serais curieux de savoir comment il se place dans la hiérarchie des coureurs de GT toute époque confondue (appel non-masqué à Runns et ses classements) ?
Contador à terminé 66 fois dans un TOP10 d'étapes de GT, un très bon score aussi pour un vainqueur de GT, mais là, faudra attendre pour le situer, parce que je pense que Merckx atteint la centaine. Je suis justement en train de faire une Xe compilation des anciens résultats.
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
Pourquoi? C'est qu'une question d'apprentissage?Kwaternion a écrit :Contador : "Les accélérations de Froome, parfois on ne voit pas à la télévision, c'est très violent. Les changements de vitesse sont puissants mais je commence à y être habitué".
Il a appris le bougre depuis le Ventoux...
Sur le Tour 2013 Froome était 2jambes au dessus de Contador...
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
Sinon les 450W de Froome/Contador, c'est intéressant considéré dans l'absolu. Ça permet de situer la performance, et on se rend compte que c'était vraiment costaud.
Par contre, ce qui serait idiot, c'est de vouloir en tirer une conclusion sur la probité des coureurs (je veux dire, je n'ai aucune illusion là-dessus mais utiliser cette seule donnée dans l'absolu, ça serait idiot) ou de tenter de l'utiliser pour comparer à des calculs de watts réalisés sur 35 minutes d'ascension (TDF Froome 2013) ou pire sur 55 minutes d'ascension (TDF Nibali 2014) ...
Par contre, ce qui serait idiot, c'est de vouloir en tirer une conclusion sur la probité des coureurs (je veux dire, je n'ai aucune illusion là-dessus mais utiliser cette seule donnée dans l'absolu, ça serait idiot) ou de tenter de l'utiliser pour comparer à des calculs de watts réalisés sur 35 minutes d'ascension (TDF Froome 2013) ou pire sur 55 minutes d'ascension (TDF Nibali 2014) ...
I AM THE LAW. (Chris Froome)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
-
_AlbatorConterdo
- Leader

- Messages : 16329
- Inscription : 07 juil. 2014, 18:15
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
Il a appris à rouler plus vite...Ignatius a écrit :Pourquoi? C'est qu'une question d'apprentissage?Kwaternion a écrit :Contador : "Les accélérations de Froome, parfois on ne voit pas à la télévision, c'est très violent. Les changements de vitesse sont puissants mais je commence à y être habitué".
Il a appris le bougre depuis le Ventoux...
Sur le Tour 2013 Froome était 2jambes au dessus de Contador...
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
Sinon, j'ai pu revoir l'étape (merci la vidéo postée), c'est quand même affolant la ressemblance physique entre Aru et Nibali. Sur un vélo, le style est également très proche. C'est simple, sur les premières images d'Aru de dos, je me suis demandé s'ils s'étaient amusés à incruster des images du Dauphiné 2014. 
I AM THE LAW. (Chris Froome)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
Vrai... J'y avais pas pensé_AlbatorConterdo a écrit :Il a appris à rouler plus vite...Ignatius a écrit :Pourquoi? C'est qu'une question d'apprentissage?Kwaternion a écrit :Contador : "Les accélérations de Froome, parfois on ne voit pas à la télévision, c'est très violent. Les changements de vitesse sont puissants mais je commence à y être habitué".
Il a appris le bougre depuis le Ventoux...
Sur le Tour 2013 Froome était 2jambes au dessus de Contador...
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
Du calme, mecton. Toujours tendus comme des slips, ces fanboys, décidément.. :lolilol:AlbertoBoy a écrit :Oui Sastre, Basso...daizenshu_ a écrit :La préparation de Nibali cette année me rappelle un peu ce que faisait un Carlos Sastre au sommet de sa carrière, il ne faisait absolument rien de transcendant et arrivait en forme pile poil sur le Tour.AlbertoBoy a écrit :Tien donc Vayer et ses watts reprennent de la crédibilité après la parenthèse Tour de France.Ademai1 a écrit :Selon l'affreux Vayer, les 2 branques de devant nous ont sorti un sympathique 450W de moyenne sur plus de 15', en fin d'étape. Pas mal. Mais faut dire qu'avec ce qui s'était passé auparavant..
Tu n'a toujours pas répondu à l'interpellation de Velomen l'autre jour sur le gain de watts de Nibali entre le Dauphine et le Tour.
Après sur le gain de watts entre Dauphiné et Tour, ben j'ai trouvé ça curieux mais je n'ai pas du tout été surpris. Mais pour Péraud il me semble que c'est pareil cela dit même si les conditions sont différentes je crois.
Ce que je trouve drôle c'est que avant le Tour ce mec était du genre à ironiser sur l'époque affreuse où on on franchissait deux paliers entre Dauphiné et Tour. Chose selon lui que le passeport bio aurait rendu impossible.
J'ai jamais dit que Nibali était clean ( bien évidemment qu'il est aussi chargé que Contador ) mais sur le Tour, je critiquais ceux qui vomissaient sur Nibali tout en se branlant sur Péraud. Pour moi, Nibali et Péraud étaient dopés d'une façon assez proche, voilà.
Concernant les évolutions de forme, je me fous de ce que ta petite personne pense, franchement, mais je répète simplement ce que dit un entraineur comme Fred Grappe, qui bosse à la FDJ. Il a peut-être un peu plus de compétence que les rigolos de ce forum comme toi et moi, sur ce sujet. D'ailleurs, en 2010, Grappe supposait le dopage d'AC, lors du Tour, en constatant son évolution de puissance par rapport au Dauphiné. La suite lui avait donné raison.
Sastre et Basso, ils ont été à bonne école.
- JFKs
- Modérateur

- Messages : 28214
- Inscription : 07 juil. 2014, 07:58
- Localisation : Sweetzerland
- Contact :
Vuelta Etape 16 San Martin / La Farrapona. 160 km
:lolilol:Ademai1 a écrit :Du calme, mecton. Toujours tendus comme des slips, ces fanboys, décidément.. :lolilol:AlbertoBoy a écrit :Oui Sastre, Basso...daizenshu_ a écrit :La préparation de Nibali cette année me rappelle un peu ce que faisait un Carlos Sastre au sommet de sa carrière, il ne faisait absolument rien de transcendant et arrivait en forme pile poil sur le Tour.AlbertoBoy a écrit :Tien donc Vayer et ses watts reprennent de la crédibilité après la parenthèse Tour de France.Ademai1 a écrit :Selon l'affreux Vayer, les 2 branques de devant nous ont sorti un sympathique 450W de moyenne sur plus de 15', en fin d'étape. Pas mal. Mais faut dire qu'avec ce qui s'était passé auparavant..
Tu n'a toujours pas répondu à l'interpellation de Velomen l'autre jour sur le gain de watts de Nibali entre le Dauphine et le Tour.
Après sur le gain de watts entre Dauphiné et Tour, ben j'ai trouvé ça curieux mais je n'ai pas du tout été surpris. Mais pour Péraud il me semble que c'est pareil cela dit même si les conditions sont différentes je crois.
Ce que je trouve drôle c'est que avant le Tour ce mec était du genre à ironiser sur l'époque affreuse où on on franchissait deux paliers entre Dauphiné et Tour. Chose selon lui que le passeport bio aurait rendu impossible.
J'ai jamais dit que Nibali était clean ( bien évidemment qu'il est aussi chargé que Contador ) mais sur le Tour, [b:1z5a3gje]je critiquais ceux qui vomissaient sur Nibali tout en se branlant sur Nibali. [/b:1z5a3gje]Pour moi, Nibali et Péraud étaient dopés d'une façon assez proche, voilà.
C'est une pratique assez dég je trouve.
Grand Gourou
