Pendant ce temps là nouvelle version

21 juil. 2014, 19:22

samu_64 a écrit :disparition de l'équipe Euskadi (dernière course Tour de Burgos)....

Triste...J'avais un petit espoir avec cette équipe... Espérons qu'un jour on pourra revoir une équipe Basque en Continental voir au dessus.

21 juil. 2014, 21:22

Orodreth a écrit :
samu_64 a écrit :disparition de l'équipe Euskadi (dernière course Tour de Burgos)....
Triste...J'avais un petit espoir avec cette équipe... Espérons qu'un jour on pourra revoir une équipe Basque en Continental voir au dessus.

Orbea c'est basque non? Il me semble qu'il parlait de co-sponsoriser une équipe ou quelque chose comme ça.

21 juil. 2014, 21:23

BlackMamba24 a écrit :
Orodreth a écrit :
samu_64 a écrit :disparition de l'équipe Euskadi (dernière course Tour de Burgos)....
Triste...J'avais un petit espoir avec cette équipe... Espérons qu'un jour on pourra revoir une équipe Basque en Continental voir au dessus.
Orbea c'est basque non? Il me semble qu'il parlait de co-sponsoriser une équipe ou quelque chose comme ça.

l'equipe d'Albi non?

21 juil. 2014, 22:12

brunobasto a écrit :
BlackMamba24 a écrit :
Orodreth a écrit :
samu_64 a écrit :disparition de l'équipe Euskadi (dernière course Tour de Burgos)....
Triste...J'avais un petit espoir avec cette équipe... Espérons qu'un jour on pourra revoir une équipe Basque en Continental voir au dessus.
Orbea c'est basque non? Il me semble qu'il parlait de co-sponsoriser une équipe ou quelque chose comme ça.
l'equipe d'Albi non?

On a des nouvelles de cette équipe? Et de celle d'Alonso aussi d'ailleurs?

22 juil. 2014, 12:57

Brian Nygaard ?@nygaardbn 17m
Last year, we targeted the finish line. This year, we're aiming more at the start area.

22 juil. 2014, 15:30

JFKs a écrit :Brian Nygaard ?@nygaardbn 17m
Last year, we targeted the finish line. This year, we're aiming more at the start area.

[img:2hx1itr7]https://pbs.twimg.com/media/BtIzmrQIEAEBKha.jpg[/img:2hx1itr7]

Excellent.

(j'aime ces smileys)

22 juil. 2014, 18:37

Jean-René Bernaudeau accuse Albasini (Orica) de propos racistes à l'encontre de @KevReza durant l'échappée... #tdf2014

julien_duby ?@julien_duby 33m
Bernaudeau : \"C'est inadmissible, inacceptable. On règlera ça demain au départ\" #albasini

C'est quoi cette histoire?

22 juil. 2014, 18:40

JFKs a écrit :Jean-René Bernaudeau accuse Albasini (Orica) de propos racistes à l'encontre de @KevReza durant l'échappée... #tdf2014

julien_duby ?@julien_duby 33m
Bernaudeau : "C'est inadmissible, inacceptable. On règlera ça demain au départ" #albasini

C'est quoi cette histoire?

ça m'etonnait que ça arrive pas... :vomi:

22 juil. 2014, 18:42

On peut compter sur les média pour en faire leurs choux-gras.

Manquait plus que ça sérieux :sick: .

22 juil. 2014, 21:20

Révélation pour le Tour 2015 ?

http://www.100pour100-velo.com/derniere ... 5604997c88

22 juil. 2014, 21:27

nat77 a écrit :Révélation pour le Tour 2015 ?

http://www.100pour100-velo.com/derniere ... 5604997c88

L'arrivée à 2800m me parait impossible..à moins d'installer le podium 1km plus bas.
C'est la course à l'escalade avec le giro.

22 juil. 2014, 21:30

loloherrera a écrit :L'arrivée à 2800m me parait impossible..à moins d'installer le podium 1km plus bas.
C'est la course à l'escalade avec le giro.

J'ai de vagues souvenir de la Bonnette, mais je ne crois pas qu'il y a moins de place qu'au Galibier.
Le Giro cherche des sommets pentus, là c'est une course à l'altitude (qui ne pourra être battu que par la Vuelta).

22 juil. 2014, 21:32

loloherrera a écrit :
nat77 a écrit :Révélation pour le Tour 2015 ?

http://www.100pour100-velo.com/derniere ... 5604997c88
L'arrivée à 2800m me parait impossible..à moins d'installer le podium 1km plus bas.
C'est la course à l'escalade avec le giro.

On pourrait oas imaginer un podium plus petit? Parce que franchement à partir du moment ou tu remet les récompenses, le reste... (Et sa peut faire une bonne excuse pour éviter les interviews de la buse Holtz).

22 juil. 2014, 21:35

TheChosenOne6 a écrit :
loloherrera a écrit :
nat77 a écrit :Révélation pour le Tour 2015 ?

http://www.100pour100-velo.com/derniere ... 5604997c88
L'arrivée à 2800m me parait impossible..à moins d'installer le podium 1km plus bas.
C'est la course à l'escalade avec le giro.
On pourrait oas imaginer un podium plus petit? Parce que franchement à partir du moment ou tu remet les récompenses, le reste... (Et sa peut faire une bonne excuse pour éviter les interviews de la buse Holtz).

Ce qui m'avait marqué dans la Bonette, c'est le dernier km, hyper pentu avec le précipice à droite...impressionnant!

22 juil. 2014, 21:47

Voilà l'article de base :
http://www.dici.fr/actu/2014/07/22/alpe ... 015-398118

23 juil. 2014, 00:54

nat77 a écrit :Voilà l'article de base :
http://www.dici.fr/actu/2014/07/22/alpe ... 015-398118

ce n'est pas étonnant avec gouvenou comme nouveau directeur de course rien que le parcours de cette année par rapport au année pescheux je crois que l'on ne s'est pas ennuyé une seule fois sur une étape !

23 juil. 2014, 08:29

On ne s'est pas ennuyé grâce aux conditions météos surtout.

23 juil. 2014, 08:32

Super_Cuvet a écrit :
loloherrera a écrit :L'arrivée à 2800m me parait impossible..à moins d'installer le podium 1km plus bas.
C'est la course à l'escalade avec le giro.
J'ai de vagues souvenir de la Bonnette, mais je ne crois pas qu'il y a moins de place qu'au Galibier.
Le Giro cherche des sommets pentus, là c'est une course à l'altitude (qui ne pourra être battu que par la Vuelta).

Le Galibier, c'était pas super pour l'accès du public : j'y étais, je peux donc en parler en connaissance de cause ! Col fermé plusieurs jours avant, interdiction le jour de la course de s'y rendre en vélo, les cyclos étaient obligés de laisser leur vélo au sommet du Lautaret. L'organisation avait été complètement débordée : les campings cars très nombreux à suivre le Tour s'étaient installés plusieurs jours avant dans la montée du Lautaret et avaient occupé une partie des parkings qui devaient servir au dispositif d'arrivée. Le jour de la course, l'accès au Lautaret a été interdit à partir de 10h à tout véhicule tellement c'était blindé de monde. On roulait au pas bien avant le Monetier où était installé le village presse. Après le Monétier, barrage de gendarmes vous obligeant à faire demi-tour. J'avais étudié avec minutie la carte la veille et j'avais vu qu'il y avait un village de montagne (Le Lauzet je crois) avec une petite route qui était parallèle à la montée du Lautaret sur plusieurs km. Je leur dis que j'allais au Lauzet voir de la famille, ils me laissent passer ! Je vais jusqu'à ce petit village et j'arrive difficilement à me garer dans un pré. Là, il restait 1h30 de montée à pied pour rejoindre le sommet du Lautaret et quasiment 1 heure de plus pour le sommet du Galibier. Lorsque nous sommes arrivés au Lautaret, nous avons décidé de ne pas aller plus haut car on en avait marre de marcher, il y avait un vent terrible et ça caillait bien, en plus il y avait un écran géant d'installé qui permettait de suivre la course. De plus, il y avait une super ambiance, tous les cyclos étant obligés de s'arrêter là, il y avait beaucoup de monde.
Lorsque les bus des équipes sont arrivés, ils n'ont pas pu stationner sur les parkings qui leur étaient réservés, ils ont donc dû faire demi-tour dans les conditions que vous pouvez imaginer puis stationner... sur la route puisque c'était le seul endroit de disponible qui restait. On a eu du spectacle, le temps que les 22 bus parviennent à faire leur demi-tour...
Au final, on n'a pas regretté tous nos efforts (on s'était levé à 6h, on a marché longtemps) car l'étape a été superbe grâce à Andy qui avait tout fait péter dès l'Izoard : un de mes meilleurs souvenir du Tour de France.
Tout ça pour dire qu'une arrivée à la Bonnette me paraît encore plus compliquée : rappelons quand même que le barnum du Tour est sans commune mesure avec aucune autre course, Giro y compris.

23 juil. 2014, 09:27

Steph86 a écrit :
Super_Cuvet a écrit :
loloherrera a écrit :L'arrivée à 2800m me parait impossible..à moins d'installer le podium 1km plus bas.
C'est la course à l'escalade avec le giro.
J'ai de vagues souvenir de la Bonnette, mais je ne crois pas qu'il y a moins de place qu'au Galibier.
Le Giro cherche des sommets pentus, là c'est une course à l'altitude (qui ne pourra être battu que par la Vuelta).
Le Galibier, c'était pas super pour l'accès du public : j'y étais, je peux donc en parler en connaissance de cause ! Col fermé plusieurs jours avant, interdiction le jour de la course de s'y rendre en vélo, les cyclos étaient obligés de laisser leur vélo au sommet du Lautaret. L'organisation avait été complètement débordée : les campings cars très nombreux à suivre le Tour s'étaient installés plusieurs jours avant dans la montée du Lautaret et avaient occupé une partie des parkings qui devaient servir au dispositif d'arrivée. Le jour de la course, l'accès au Lautaret a été interdit à partir de 10h à tout véhicule tellement c'était blindé de monde. On roulait au pas bien avant le Monetier où était installé le village presse. Après le Monétier, barrage de gendarmes vous obligeant à faire demi-tour. J'avais étudié avec minutie la carte la veille et j'avais vu qu'il y avait un village de montagne (Le Lauzet je crois) avec une petite route qui était parallèle à la montée du Lautaret sur plusieurs km. Je leur dis que j'allais au Lauzet voir de la famille, ils me laissent passer ! Je vais jusqu'à ce petit village et j'arrive difficilement à me garer dans un pré. Là, il restait 1h30 de montée à pied pour rejoindre le sommet du Lautaret et quasiment 1 heure de plus pour le sommet du Galibier. Lorsque nous sommes arrivés au Lautaret, nous avons décidé de ne pas aller plus haut car on en avait marre de marcher, il y avait un vent terrible et ça caillait bien, en plus il y avait un écran géant d'installé qui permettait de suivre la course. De plus, il y avait une super ambiance, tous les cyclos étant obligés de s'arrêter là, il y avait beaucoup de monde.
Lorsque les bus des équipes sont arrivés, ils n'ont pas pu stationner sur les parkings qui leur étaient réservés, ils ont donc dû faire demi-tour dans les conditions que vous pouvez imaginer puis stationner... sur la route puisque c'était le seul endroit de disponible qui restait. On a eu du spectacle, le temps que les 22 bus parviennent à faire leur demi-tour...
Au final, on n'a pas regretté tous nos efforts (on s'était levé à 6h, on a marché longtemps) car l'étape a été superbe grâce à Andy qui avait tout fait péter dès l'Izoard : un de mes meilleurs souvenir du Tour de France.
Tout ça pour dire qu'une arrivée à la Bonnette me paraît encore plus compliquée : rappelons quand même que le barnum du Tour est sans commune mesure avec aucune autre course, Giro y compris.

La Bonnette est quand même plus difficile d'accès que le Galibier, donc il devrait quand même y avoir moins de monde. Je ne vois pas beaucoup de possibilités pour stationner des camping-cars. Quant aux cars des équipes, à mon avis ils devraient rester à Jausier. Mais même comme cela, il n'y a vraiment pas beaucoup de place à la Bonnette. Tous les véhicules devraient probablement être déviés au col de Restefond pour que ce soit faisable.

23 juil. 2014, 09:28

Le Tour de Wallonie commence samedi, peut-être que quelqu'un fera un sujet ;) Bettancourt est annoncé, y sera-t'il vraiment :?: