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Modérateur : Modos VCN

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Par Bradounet_
#3231889
J'espère que ASO va remettre pas mal de km chrono pour attirer Remco qui a bien dit qu'il prendrait sa décision en fonction du nombre de km chrono entre le Giro et le TdF.
C'est certain que du coté de RCS, ce n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd et qu'ils vont sans doute bombarder de chronos la prochaine édition.
Le Giro 2021 pourrait d'ailleurs venir trop vite pour Remco, il ne sera peut-être pas revenu à 100% de ses moyens en mai 2021.
Dernière édition par Bradounet_ le 21 sept. 2020, 16:12, édité 1 fois.
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Par veji2
#3231891
biquet a écrit :
21 sept. 2020, 15:53
veji2 a écrit :
21 sept. 2020, 14:06


CE qui en soit est pas une mauvaise chose : Iseran, Galibier, Alpe d'Huez c'est le genre d'étape classique des alpes qui est bien.
Exactement. Le Tour a besoin des cols de haute altitude, voire même des Taponnes à l'ancienne. Faut pas que les cols soient trop raides, et les hautes Alpes font trés bien l'affaire. On voit bien que les forts pourcentages, si y en a trop lors d'une étape, les gars n'ont plus vraiment la "giclette" dans le final ( les étapes de Chambéry 2017 et Grand Colombier cette année en sont les preuves).

Les cols vraiment raides, je les place en pure CC ou alors lors d'un simple enchainement du style Mortirolo-Aprica.
CE tour de France m'a fait penser avec nostalgie aux Galibier, Izoard, Bonnette, etc..
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Par veji2
#3231893
Bradounet_ a écrit :
21 sept. 2020, 16:09
J'espère que ASO va remettre pas mal de km chrono pour attirer Remco qui a bien dit qu'il prendrait sa décision en fonction du nombre de km chrono entre le Giro et le TdF.
C'est certain que du coté de RCS, ce n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd et qu'ils vont sans doute bombarder de chronos la prochaine édition.
Le Giro 2021 pourrait d'ailleurs venir trop vite pour Remco, il ne sera peut-être pas revenu à 100% de ses moyens en mai 2021.
Hop un bon chrono plat de 30 bornes en Bretagne et zou c'est parti.
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Par Tontontrotsko
#3231896
veji2 a écrit :
21 sept. 2020, 16:16
Bradounet_ a écrit :
21 sept. 2020, 16:09
J'espère que ASO va remettre pas mal de km chrono pour attirer Remco qui a bien dit qu'il prendrait sa décision en fonction du nombre de km chrono entre le Giro et le TdF.
C'est certain que du coté de RCS, ce n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd et qu'ils vont sans doute bombarder de chronos la prochaine édition.
Le Giro 2021 pourrait d'ailleurs venir trop vite pour Remco, il ne sera peut-être pas revenu à 100% de ses moyens en mai 2021.
Hop un bon chrono plat de 30 bornes en Bretagne et zou c'est parti.
Youpi, chez ouam'. Hâte de le voir passer. :champagne:
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Par veji2
#3231899
un petit CLM Morlaix -Lanmeur par la côte, ce serait beau et si ça passe route de la plage à Trégastel, c'est au bout du jardin !
Par mazinho93
#3231915
marooned a écrit :
21 sept. 2020, 14:13
mazinho93 a écrit :
20 sept. 2020, 23:44
Le col du granon ne présente médiatiquement aucun intérêt pour aso, c est pas le puy de dome.....
je ne les vois pas pousser les communes de serre chevalier à présenter une arrivée la Haut..., au mieux serre chevalier présentera une candidature dans la vallée comme il y a 2 ans..
Il n'y a pas besoin de les pousser puisque ce sont elles qui poussent pour une arrivée en haut du Granon. Il y avait un article dans le Dauphiné au début du mois à ce sujet.
Effectivement j ai vu l article en question, je reste sceptique car aso va sûrement vouloir retourner à l adh or il est très improbable d avoir granon et adh si la course vient du nord....

Le granon ça implique par ailleurs une étape très très dure avec galibier voir iseran avant si on part de tignes.... Ce serait sympa à voir 3 cols à plus de 2000 mais très loin de ce que propose aso ces derniers années....

Moi Je pense qu ils préfèrent pour 2021 un truc style modane alpe d huez avec galibier plus alpe... Le granon ptet 2022 en venant du sud avec izoard
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Par marooned
#3231959
mazinho93 a écrit :
21 sept. 2020, 17:03
marooned a écrit :
21 sept. 2020, 14:13


Il n'y a pas besoin de les pousser puisque ce sont elles qui poussent pour une arrivée en haut du Granon. Il y avait un article dans le Dauphiné au début du mois à ce sujet.
Effectivement j ai vu l article en question, je reste sceptique car aso va sûrement vouloir retourner à l adh or il est très improbable d avoir granon et adh si la course vient du nord....

Le granon ça implique par ailleurs une étape très très dure avec galibier voir iseran avant si on part de tignes.... Ce serait sympa à voir 3 cols à plus de 2000 mais très loin de ce que propose aso ces derniers années....

Moi Je pense qu ils préfèrent pour 2021 un truc style modane alpe d huez avec galibier plus alpe... Le granon ptet 2022 en venant du sud avec izoard
Pourquoi une étape très dure ? Val d'Isère > Col du Granon par l'Iseran et le Galibier, ça fait 168km et 4000m D+. C'est parfaitement compatible avec ce qu'on a vu sur ce Tour 2020. La difficulté de l'étape viendrait avant tout de la très haute altitude. Et 3 cols à plus de 2000m dans une même étape, on l'a eu l'année dernière dans celle de Valloire (sur 208km) donc ASO en est parfaitement capable.

Je préfère 100 fois que le Tour retourne au Granon plutôt qu'une énième montée de l'Alpe d'Huez. Il y sans doute quelques petites choses à régler d'un point de vue logistique pour arriver en haut du Granon mais rien d'insurmontable à mon avis. Et si en plus, les collectivités poussent en ce sens, Prudhomme serait bien bête d'écarter cette candidature. Et je ne crois pas qu'il le soit (bête).
Par mazinho93
#3231977
marooned a écrit :
21 sept. 2020, 18:27
mazinho93 a écrit :
21 sept. 2020, 17:03


Effectivement j ai vu l article en question, je reste sceptique car aso va sûrement vouloir retourner à l adh or il est très improbable d avoir granon et adh si la course vient du nord....

Le granon ça implique par ailleurs une étape très très dure avec galibier voir iseran avant si on part de tignes.... Ce serait sympa à voir 3 cols à plus de 2000 mais très loin de ce que propose aso ces derniers années....

Moi Je pense qu ils préfèrent pour 2021 un truc style modane alpe d huez avec galibier plus alpe... Le granon ptet 2022 en venant du sud avec izoard
Pourquoi une étape très dure ? Val d'Isère > Col du Granon par l'Iseran et le Galibier, ça fait 168km et 4000m D+. C'est parfaitement compatible avec ce qu'on a vu sur ce Tour 2020. La difficulté de l'étape viendrait avant tout de la très haute altitude. Et 3 cols à plus de 2000m dans une même étape, on l'a eu l'année dernière dans celle de Valloire (sur 208km) donc ASO en est parfaitement capable.

Je préfère 100 fois que le Tour retourne au Granon plutôt qu'une énième montée de l'Alpe d'Huez. Il y sans doute quelques petites choses à régler d'un point de vue logistique pour arriver en haut du Granon mais rien d'insurmontable à mon avis. Et si en plus, les collectivités poussent en ce sens, Prudhomme serait bien bête d'écarter cette candidature. Et je ne crois pas qu'il le soit (bête).
Logistiquement le sommet du granon peut être complexe, c est une route en cul de sac avec un tout petit parking au sommet...en 1987 ca posait pas de problème mais aujourd hui 'est forcément plus compliqué... .. Pas impossible bien sûr mais ça demanderait pas mal de taff à aso

Je suis bien entendu favorable au retour du granon, mais si on pronostic le prochain tracé ça me paraît être une grosse cote... Si l alpe d huez est candidat comme. chaque année, on sera dans la logique aso d y aller tous les 2/3 ans, or dans ce cas ce serait donc l arrivée au sommet majeur du 1er massif.....

Bon on le saura vite, les arrivée à l adh sont vite eventees d habitude
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Par veji2
#3232002
Allobroges a écrit :
21 sept. 2020, 17:14
On parle des Spandelles dans les Hautes-Pyrénées pour les années futures (l'ascension vient d'être départementalisée)
Spandelles après l'Aubisque ( ou le Soulor) ou avant L'Hautacam (voire en fait les 3 enchainés...) c'est un truc qui envoie.
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Par veji2
#3232023
C'est si tu arrives du Lautaret t'as 2 bornes platoches et boom..... Le tout après une descente longue longue où tu as énormément pédalé. Il y a moyen de buter horrible.
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Par Allobroges
#3232104
veji2 a écrit :
21 sept. 2020, 19:25
Allobroges a écrit :
21 sept. 2020, 17:14
On parle des Spandelles dans les Hautes-Pyrénées pour les années futures (l'ascension vient d'être départementalisée)
Spandelles après l'Aubisque ( ou le Soulor) ou avant L'Hautacam (voire en fait les 3 enchainés...) c'est un truc qui envoie.
oui, en plus c'est le versant le plus dur par Ferrieres (et la descente sur Argeles G. n'est pas de tout repos)
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Par marooned
#3232832
Il devrait y avoir un CLM par équipe en première semaine et une arrivée à Châteauroux le 1er juillet (6ème étape). Je pense qu'on se dirige vers un Tour beaucoup plus équilibré que cette année. La première semaine devrait être nettement plus classique.
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Par marooned
#3232834
Allobroges a écrit :
21 sept. 2020, 17:14
On parle des Spandelles dans les Hautes-Pyrénées pour les années futures (l'ascension vient d'être départementalisée)
Ca veut dire que la route a été refaite ?
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Par Thejul
#3232836
Allobroges a écrit :
21 sept. 2020, 20:29
veji2 a écrit :
21 sept. 2020, 19:25


Spandelles après l'Aubisque ( ou le Soulor) ou avant L'Hautacam (voire en fait les 3 enchainés...) c'est un truc qui envoie.
oui, en plus c'est le versant le plus dur par Ferrieres (et la descente sur Argeles G. n'est pas de tout repos)
Ils ont goudronné et tou et tout?
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Par Allobroges
#3232842
La route était déjà goudronnée mais pas nécessairement bien entretenue d'autant que le site sert essentiellement à l'exploitation des forêts (circulation de grumiers...)
Des travaux de refection de chaussée doivent voir le jour.

(après, à titre perso, je suis perplexe à voir passer le barnum du Tour sur cette route mais bon, ils ont déjà fait pire...)
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