Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Quel courage de dire ça une fois à la retraite.

Rien dans le Loiret ? Orléans ?

Je ne vois pas pas de souci à ce que Sky domine. Ils n'ont pas franchi la ligne rouge, à savoir acheter des courses. Pour le reste, c'est aux autres équipes à se mettre à niveau et changer leur rapport à la course, peut-être doivent ils mieux saisir les occasions (Movistar 2016, AG2R 2017).

Quant ...

Bah à mon travail, ils voulaient virer un type mais il a décroché un gros contrat in extremis et ils l'ont gardé alors que c'est un boulet de boulet. Les coups du sorts chanceux, ça arrive.

Comme chaque année,je suis effaré par ces négociations toujours soumises à la précarité d'univers professionnel soumis au bon vouloir et intérêt des sponsors Le modèle économique vacille chaque année.Le flou demeure, Pinot,Quick step .
Un fragile équilibre pour combien de temps encore?
L'explosion ...

En quoi Bouhanni serait menacé ?

Pour le coup, ouais, tout serait possible. Ce serait beau en plus comme vous dites.

On peut avoir des pavés la veille de l'arrivée !!

Ce serait jouable ou faisable un CLM individuel long avec le passage par quelques secteurs pavés du Paris Roubaix ? Et quel serait le meilleur vélo à utiliser dans ce cas ?

Le problème de Bardet, c'est surtout qu'il se crée des opportunités mais ne les met pas au fond. Qu'il rate 1, OK. Mais 2, c'est déjà une de trop à ce niveau.

Le mieux je trouve, ce serait des étapes courtes sur le plat et en montagne et longues en moyenne montages avec répétition de bosses et cols. Il faut aussi un long CLM individuel : bien de voir comment les coureurs gèrent leurs efforts.

Il faudrait un départ dans le Sud-Ouest. Chrono de 40 km qui finit en côte le premier jour.

Et les deux derniers jours :

Roubaix-Paris (donc des pavés)
Le critérium des champs.

Il est quasi anorexique, non ?

mc-enroe31 a écrit : 20 juil. 2017, 18:15

fandisidronozal a écrit : 20 juil. 2017, 18:12 Le temps d'ascension de Barguil est inquiétant.

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On le répète encore une fois.

C'est la première fois qu'il y a une arrivée à l'Izoard, les autres fois, c'était en cours d'étape et monté le plus souvent avec un petit train ou moyennement rapide.

tout va bien alors.

Le temps d'ascension de Barguil est inquiétant.