Forum cyclisme de Velo-Club du Net

L'histoire de cette épreuve, née sous le nom de Tour du Haut-Var, est celle d'une mutation profonde : d'une classique d'un jour réputée pour sa difficulté, elle est devenue une course par étapes avant de se scinder récemment en deux entités distinctes. Il ne faudra pas la confondre avec la Classic Var qui est très récente et qui est plutôt destinée à des sprinters.
Lancée en 1969 sous le nom de Nice-Seillans, la course est d'abord une épreuve d'un jour (une "classique")
Elle se forge une réputation de course de début de saison exigeante, souvent surnommée "La Course aux Mimosas". Elle change plusieurs fois de nom avant de devenir officiellement le Tour du Haut-Var en 1977. C'est sous ce nom que j'ai découvert cette course avec le parcours Seillans-Draguignan.
En 2009, l'épreuve change de format pour devenir une course par étapes (généralement sur 2 ou 3 jours).L'édition 2026 renoue avec la tradition et se déroulera donc sur une journée.
Le palmarès de cette course est très bien fourni en grands noms, on y retrouve entre-autre : Zoetemelk (3x), Jalabert (2x), Rebellin (2x), Verbeeck (2x), Thévenet, Maertens, Kelly, Mottet, etc...
Les appellations diverses :

Nice-Seillans (69-74), Draguignan-Seillans (75), Seillans-Draguignan (76), Tour du Haut-Var (77-2019), Tour des Alpes-Maritimes et du Var (20-23), Tour des Alpes-Maritimes (24-25), puis enfin Tour des Alpes-Maritimes et du Var (26)...

La course

Chiffres Clés

Distance : 154 km (ou 162 km selon certaines mesures locales).

Départ : Villefranche-sur-Mer (11h00).

Arrivée : Biot (prévue vers 15h15 - 15h30).

Le Profil : Une succession de difficultés



Le parcours est exigeant dès les premiers kilomètres, avec un enchaînement de cols classiques de l'arrière-pays niçois qui favoriseront les grimpeurs et les puncheurs :

Col d’Èze : Attaqué quasiment dès le départ (7,4 km à 4,8 %).

Col de Châteauneuf : La difficulté la plus raide de la journée (6,8 km à 6,4 %).

Montée d'Aspremont : Un passage à 522 m d'altitude (4,1 km à 3,9 %).

Col de Carros : Situé à mi-parcours (5,6 km à 5,1 %).

Côte de Gourdon : La plus longue ascension (11,8 km à 4,6 %), dont le sommet est situé à environ 35 km de l'arrivée.

Le Final à Biot

La victoire se jouera sur une arrivée explosive. Le final ne se fait pas à plat, mais au terme d'une montée de 1,4 km à 5,6 % de moyenne (Route des Colles), juste devant le Bioparc de Biot. Ce profil est idéal pour les coureurs explosifs comme Lenny Martinez ou Marc Hirschi.

Le plateau :

https://www.procyclingstats.com/race/to ... startlist
Diffusion TV

13h20 à 15h30 sur paca.france3.fr et sur la plateforme france.tv.

La startlist n'est pas bonne, je vais la changer....

Victoire de Tesson

elway22 a écrit : 21 févr. 2026, 16:03 Victoire de Tesson

C’est pas la bonne course

jimmy39 a écrit : 21 févr. 2026, 16:14

elway22 a écrit : 21 févr. 2026, 16:03 Victoire de Tesson

C’est pas la bonne course

Ouais mais victoire de Tesson quand même

jimmy39 a écrit : 21 févr. 2026, 16:14

elway22 a écrit : 21 févr. 2026, 16:03 Victoire de Tesson

C’est pas la bonne course