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Uno-X Mobility 2026

Publié : 19 janv. 2026, 12:43
par Ilnur majka
Uno X Mobility 2026
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En Co présentation avec Ancelin :wink:


Uno-X Mobility abordera la saison 2026 avec la même identité forte qui fait sa marque depuis plusieurs années : un projet nordique structuré, offensif et fidèle à la formation des talents scandinaves.
Désormais pleinement installée en WorldTour, la formation norvégienne entame en 2026 une saison symbolique, la dixième de son histoire, avec l’ambition de confirmer sa progression au plus haut niveau. Entre continuité et montée en puissance, Uno-X cherchera à s’imposer comme un acteur crédible sur l’ensemble du calendrier WorldTour, tout en conservant sa capacité à briller sur les classiques et les courses par étapes. Avec un effectif équilibré entre cadres expérimentés et jeunes coureurs en pleine éclosion, Uno-X 2026 promet une nouvelle fois un cyclisme généreux, tourné vers l’attaque et la prise d’initiative.


Les infos utiles

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Présentation de l'effectif

Jonas Abrahamsen (30 ans )
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Présent dès le début de l'aventure , le baroudeur norvégien s’est imposé comme la véritable star de l’équipe. En 2025, sa première partie de saison a été plus délicate, avec des sensations difficiles à retrouver. Malgré cela, il a su offrir à la formation sa toute première victoire sur le Tour de France, confirmant son statut de valeur sûre. Avec la retraite d’Alexander Kristoff, on attend désormais de lui une présence incontournable sur les classiques.

Carl Frederik Bevort (22 ans)
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Longtemps gêné par des problèmes au genou, le rouleur danois a débuté sa saison tardivement, en avril 2025. Ses premiers résultats sont apparus durant l’été, période au cours de laquelle il a également montré une petite pointe de vitesse intéressante. Un atout qui devrait encore se développer cette saison, en complément de ses qualités intrinsèques en contre-la-montre.

Erlend Blikra (28 ans)
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Au bord de l’éviction fin 2023, il est depuis devenu un élément incontournable de l’effectif, même s’il gagne encore peu pour un sprinter titulaire. Sa régularité reste néanmoins un vrai point fort, et l’on espère le voir franchir un cap pour devenir un serial scoreur. Avec un programme plus dense en WorldTour et la perspective d’un Grand Tour, il devra aussi combler le vide laissé par Alexander Kristoff, tant en termes de résultats que de leadership dans les sprints.

William Blume Levy (24 ans)
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Sven Erik Bystrom
Si vous voulez me permettre, un historique du côté d’Ilnur et moi, puisqu’on le suit depuis l’époque de la défunte Katusha.
Ça fait d’ailleurs un peu bizarre, puisqu’on l’a connu comme jeune coureur prometteur, et là on le retrouve désormais comme coureur d’expérience et capitaine de route.
Il est vrai en effet que Bystrom sort de plusieurs saisons fantomatiques niveau résultats perso, où il s’est contenté de faire l’équipier.
Mais il apportera sa longue expérience du WT, qui manque dans l’équipe après le départ à la retraite de Kristoff. J’attends pas vraiment de résultats perso de mon côté, mais on peut qu’être surpris.

Anton Charmig
Le coureur danois revient au sein de l’équipe après l’avoir quitté il y a 2 saisons, l’équipe continuant sa tradition de tentative de relance des coureurs scandinaves (passés par l’équipe ou non) en difficulté sur le circuit WT.
Anthon étant l’un des seuls coureurs de l’équipe Astana à être totalement passé au travers de sa saison 2025, alors que l’équipe marchait sur l’eau. Problème d’acclimatation ? C’est sur en tout cas que seulement 2 top10 dans l’intégralité de la saison vu son potentiel, c’est du gâchis.
Espérons qu’il arrive cette saison à se relancer chez Uno X, où il aura assurément beaucoup plus de libertés que dans le très fort collectif de la Astana version 2025.


Magnus Cort (33 ans )
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Simon Dalby ( 22 ans )
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Saison 2025 que je qualifierai de décevante pour le jeune danois.
On attendait qu’il s’affirme sur les CG de CPE, finalement son bon début de saison avec un top10 final sur le Tour d’Oman, n’aura pas connu de suite. Il s’est quand même illustré en remportant une étape et en terminant 2e du CG de la Course de la Paix, mais ça reste une course U23.
Il n’a d’ailleurs pas disputé la moindre course WT l’an passé.
On attend donc que cette saison soit meilleur, et qu’il trouve enfin le chemin des bons résultats, sinon l’équipe ne va pas lui faire confiance éternellement.

Fredrik Dversnes(28 ans)
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Stian Fredheim (22 ans)
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Le jeune sprinteur norvégien de 22 ans devra normalement prendre plus de gallon au niveau de la hiérarchie des sprinteurs cette saison.
Le départ à la retraite du mythe Alexander Kristoff et la promotion de l’équipe en WT, offrira plus de leadership au sprinteur norvégien.
L’an passé l’équipe lui a fait confiance en le lançant dans le grand bain du Tour de France, sans expérience sur des courses par étapes WT. Poisson pilote de Waerenskjold, il a tout de même décrocher une 9e place au sprint à Châteauroux et surtout, il a terminé la grande kermesse de juillet. Stian a renvoyé l’ascenseur à l’équipe, en prolongeant son contrat de 3 saisons supplémentaires, alors qu’il était courtisé par d’autres écuries.
On notera l’an passé sa victoire sur la Route Adélie Vitré et ses diverses placettes au sprint sur des SSR tout au long de la saison.
On attend désormais une affirmation au niveau WT où il aura l’occasion de s’exprimer.


Markus Hoelgaard (31 ans)
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Le coureur expérimenté de 31 ans, en échec lors de sa première expérience en WT chez Trek, regoutera à la marche de la plus haute division, cette saison.
On peut donc dire que sa saison 2025 fut la plus aboutie de sa carrière, avec en point d’orgue ce magnifique Paris Roubaix, qu’il termina à la 8e place, longtemps accroché aux basques des cadors, après son échappée matinale.
Son très bon début de saison (avec une 9e du Tour d’Andalousie et top15 du Tour des Flandres en plus de son Paris Roubaix), lui a permis logiquement d’obtenir son ticket participatif pour son premier Tour de France.
Il fut certes moins en vu sur la Grande Boucle, mais ce Grand Tour disputé, lui a permis de passer un nouveau cap et d’enchaîner les placettes sur les SSR belges et italiennes de fin de saison.
On attend désormais en 2026 une confirmation, notamment sur les flandriennes où avec le départ de Kristoff, il aura normalement une place de leader attitré.
Adne Holter (25 ans)
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Jonas Iversby Hvideberg (25 ans)
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Anders Halland Johanessen (26 ans )
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Tobias Halland Johannessen (26 ans )
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Le coureur de 26 ans, leader de l’équipe sur les classements généraux aura réalisé une saison 2025 remarquable, à l’image de celle de l’équipe entière.
Pas besoin de dix lignes de descriptif, ses résultats parlent pour lui : 11e de Tirreno, 5e du Dauphiné, et surtout 6e du Tour de France.
Le Tour aura été pour lui l’aboutissement de sa carrière jusqu’à présent. Il a montré malgré les doutes qu’on avait sur lui, lui qui est plus puncheur à la base, qu’il pouvait tenir le rythme d’un classement général pendant 3 semaines, sans connaître de gros coup de bambou, qui le sortirait du jeu du général.
Pour cette année, il devra continuer de porter l’équipe sur les CG, et encore plus depuis l’accession au niveau WT.
On espère aussi que ses pépins physiques qui lui empêche à chaque fois de faire une saison pleine de février à octobre, seront loin de lui cette saison.
Et personnellement j’attends également qu’il s’affirme un peu plus sur les courses d’un jour, chose qu’il a un peu de mal à faire pour l’instant.
Alexander Kamp
Un coureur à énigme que je n’ai jamais réussi à lire…
Déjà c’est un peu le roi de l’Amstel, car comme seuls résultats probants en WT il a réalisé deux top10 sur la course en 2022 et 2023.
Sa saison 2023 chez Tudor fut d’ailleurs la plus aboutie de sa carrière avec beaucoup de résultats sur les SSR (dont vainqueur du Circuit de la Sarthe).
Mais depuis 2 ans, plus de son et de lumière, il ne s’est jamais montré à son avantage depuis…
C’est donc un pari que fait l’équipe en le relançant pour 1 saison, pour voir si il peut retrouver un niveau potable. L’année dernière, ça avait échoué avec Amund Grondahl Jansen.
Andreas Kron (27 ans )
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Saison 2025 quasiment blanche à totalement oublier pour le danois, arrivé de Lotto à l’intersaison précédente.
Moins de 30 jours de course, pléthore de DNF, sa saison est en tout cas anonyme sur sa fiche de résultat.
Il faut dire qu’Andreas n’a pas été épargné par les blessures l’an passé.
Blessé en début de saison sur le Gran Camino, il a de nouveaux des problèmes physiques, juste après son retour, sur le Dauphiné.
Rebelote enfin, en fin de saison sur le Tour de Burgos, où une chute lui a fichu sa fin de saison en l’air.
Saison à oublier et à gommer à la craie. On espère que 2026 sera un cru meilleur pour lui, qui a vraiment de très bonnes qualités montrées par intermittence chez Lott. Et que les blessures le laisse tranquille…


Johannes Kulset( 21 ans )
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Andreas Leknessund (26 ans )
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Sakarias Koller Loland (24 ans)
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La révélation de la saison dernière du côté de l’équipe !
Et que ça fait plaisir, chez ce coureur, l’un des meilleurs coureurs de l’équipe réserve, qui a connu une saison 2024 galère ponctuée de pépins physiques.
2025 l’aura vu faire une très belle saison sur les SSR avec diverses placettes et même une victoire en toute fin de saison sur la Veneto Classic.
Maintenant comme toute révélation, il faudra que 2026 soit l’année de la confirmation.
A voir également, comment l’équipe va orienter son calendrier. Lui le puncheur avec une bonne pointe de vitesse, pourrait se régaler sur le calendrier des SSR. Mais l’équipe va sûrement lui faire passer un palier supplémentaire, en lui faisant disputer plus de courses WT et sûrement également son premier Grand Tour de sa carrière. En tout cas il ne faudra pas aller trop vite en besogne avec lui, et être trop exigeant cette saison.

Henrik Pedersen (21 ans)
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Erik Nordsaeter Resell (29ans)
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Anders Skaarseth (31 ans)
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Rasmus Tiller (30 ans)
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Martin Tjotta
L’équipe a elle aussi su profiter de la disparition de l’équipe Arkea Samsic, en récupérant Tjotta, l’un des plus prometteur scandinave du circuit. Malheureusement elle n’aura pas réussi à prendre Svestad, mais c’est une autre histoire !
Concernant Tjotta, on surveillera sa progression, lui qui possède un très bon potentiel pour devenir un très bon grimpeur et jouer des classement généraux dans le futur.
Le jeune norvégien a déjà fait des résultats cette saison, en terminant dans le top10 de l’Artic Race et du Tour de Limousin.
L’avantage c’est qu’il a également, déjà l’expérience du WT et il a déjà un GT dans les pattes, puisqu’il a disputé le Giro l’an dernier.
On va là aussi, être patient avec lui, et j’espère qu’il pourra d’abord se jauger sur des SSR, avant d’avoir le leadership sur des courses WT.

Martin Uriandstad Bugge (27 ans)
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Soren Waerenskjold (25 ans)
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Le géant norvégien aura réalisé une saison 2025 paradoxal marqué de hauts et de bas.
On lui reprochera son manque de régularité et son manque de résultats au niveau WT, sa victoire au Het Nieuwsblad en début de saison dernière, étant un concours de circonstance, il a profité du regroupement général en fin de course pour rentrer devant et sprinter pour la victoire.
Son Tour de France fut cette fois ci décevant, avec un abandon précoce du à une maladie.
On attend également plus de lui sur les flandriennes, notamment sur Paris Roubaix qui lui scie comme un gant.
Côté point positif, on retiendra encore une fois sa moisson sur les SSR, et la confirmation qu’il est toujours en forme, tout les ans, en août / septembre, avec cette fois une victoire finale sur le Tour d’Allemagne.
En résumé plus de consistance, de régularité et de résultats au niveau WT pour en faire un vrai top coureur. Le départ de Kristoff, devant logiquement lui ouvrir plus de portes au niveau du sprint.

Re: Uno-X Mobility 2026

Publié : 19 janv. 2026, 14:31
par Ilnur majka
Santos Tour Down Under
Kron, Charmig, Skaarseth, Fredheim, Resell, Ingebrigtsen, Urianstad Bugge

Première participation pour l’équipe masculine, qui débute son aventure en WorldTour en Australie.
Charmig et Kron viseront le classement général. Tous deux sortent de deux saisons plutôt décevantes, mais je miserais davantage sur Kron, qui a effectué un stage solide en décembre en Sierra Nevada, avec un gros travail en altitude.

Initialement, le rôle de sprinteur devait revenir à Blikra, mais blessé au genou, il est contraint de renoncer. C’est donc Fredheim qui héritera de cette responsabilité pour les arrivées rapides.

Reste à voir si Urianstad et Ingebrigtsen auront carte blanche pour prendre les échappées et animer les étapes, un rôle qui pourrait leur convenir sur ce type de parcours

Re: Uno-X Mobility 2026

Publié : 19 janv. 2026, 14:42
par Ilnur majka
Actuellement Jonas Abrahamsen , Torstein Traen, Andreas Leknessund , Anders Johannesen ,Tobias Johannessen sont en stage à la Sierra Nevada
Probable que ce soit une partie de l'équipe du TDF.
Traen ou Leknessund en fonction du début de saison seront reoirenté sur le Giro.

Kristian Haugetun y est aussi. il est de 2008 et rejoindra surement l'equipe en 2027

Re: Uno-X Mobility 2026

Publié : 19 janv. 2026, 15:08
par Ilnur majka
La présélection du Giro : Anders Skaarseth, Andreas Kron,Fredrik Dvernes,Henrik Pedersen,Levy Blume,Holter, Loland ,Johannes Kulset

Plus Traen ou Leknessund
9 gars pour 8 places

Re: Uno-X Mobility 2026

Publié : 19 janv. 2026, 20:11
par Ilnur majka
Pour le premier Prologue je ne vois guère que Fredheim comme mieux classé
Un top 10 serait bien :smile:

Re: Uno-X Mobility 2026

Publié : 19 janv. 2026, 21:21
par Delgato
Ilnur majka a écrit : 19 janv. 2026, 20:11 Pour le premier Prologue je ne vois guère que Fredheim comme mieux classé
Un top 10 serait bien :smile:
Erik Nordsæter Resell :wink:
(9e du prologue du Tour d'Allemagne sur une distance équivalente)

Mais de toute façon le top 10 sera à mon avis trop dur, car c'est relevé en spécialistes de prologues :
Watson
Oliveira
Zijlaard
Vernon
Pithie
Welsford
Van Poppel
Brennan
FFB
Teutenberg
...

Re: Uno-X Mobility 2026

Publié : 19 janv. 2026, 22:40
par Ilnur majka
Effectivement Resell est notre homme pour demain.

Re: Uno-X Mobility 2026

Publié : 20 janv. 2026, 10:41
par Delgato
Delgato a écrit : 19 janv. 2026, 21:21
Ilnur majka a écrit : 19 janv. 2026, 20:11 Pour le premier Prologue je ne vois guère que Fredheim comme mieux classé
Un top 10 serait bien :smile:
Erik Nordsæter Resell :wink:
(9e du prologue du Tour d'Allemagne sur une distance équivalente)
11e à 9 centièmes du top 10 :genance:

Re: Uno-X Mobility 2026

Publié : 21 janv. 2026, 11:16
par Ancelin
Pas de résultat pour Fredheim sur cette 1ere (et seule ?) étape de sprint.
Pas vu le final.

Re: Uno-X Mobility 2026

Publié : 21 janv. 2026, 11:34
par Ilnur majka
Martin Bugge Uriandstad a pu animer l'étape du jour et est porteur du maillot du meilleur grimpeur ;Il a aussi glané le prix du meilleur combatif du jour.

Fredheim n'a pas pu se mener réellement à la bataille pour le sprint.

Re: Uno-X Mobility 2026

Publié : 22 janv. 2026, 07:17
par Ilnur majka
Ilnur majka a écrit : 19 janv. 2026, 14:31 Santos Tour Down Under
Kron, Charmig, Skaarseth, Fredheim, Resell, Ingebrigtsen, Urianstad Bugge

Première participation pour l’équipe masculine, qui débute son aventure en WorldTour en Australie.
Charmig et Kron viseront le classement général. Tous deux sortent de deux saisons plutôt décevantes, mais je miserais davantage sur Kron, qui a effectué un stage solide en décembre en Sierra Nevada, avec un gros travail en altitude.

Initialement, le rôle de sprinteur devait revenir à Blikra, mais blessé au genou, il est contraint de renoncer. C’est donc Fredheim qui héritera de cette responsabilité pour les arrivées rapides.

Reste à voir si Urianstad et Ingebrigtsen auront carte blanche pour prendre les échappées et animer les étapes, un rôle qui pourrait leur convenir sur ce type de parcours
Comme prévu, Uriandstad et Ingebrigtsen anoment les échappées et se sont retrouvés ensemble lors de l’étape 3, une journée qui a fait de grosses différences.
Uriandstad conserve son maillot de meilleur grimpeur sur ce terrain particulièrement abrupt.
Kron signe le premier top 10 de la saison en terminant au pied du podium ; il est désormais 6e au classement général.
Charmig, de son côté, termine dans le deuxième groupe de poursuite et se classe 10e au CG.

Re: Uno-X Mobility 2026

Publié : 22 janv. 2026, 15:51
par Ancelin
Belle prestation de Kron

Re: Uno-X Mobility 2026

Publié : 22 janv. 2026, 21:50
par Ilnur majka
Ancelin a écrit : 22 janv. 2026, 15:51 Belle prestation de Kron
Cette nuit scénario indécis mais la carte Ingebrigtsen est à exploiter à fond en cas de grosses échappées;

Re: Uno-X Mobility 2026

Publié : 24 janv. 2026, 03:51
par Ilnur majka
Charmig il est chaud ahah.
9e et 8e sur deux finish au sprint lol
Par contre Fredheim il est dans les fraises . En même temps à sa décharge il n'y était pas prévu.
Avec l'Abandon de Narvaez ,Kron et Charmg gagnent une place au CG

Re: Uno-X Mobility 2026

Publié : 24 janv. 2026, 08:00
par Ancelin
Fredheim pas en jambes oui.
Charmig retrouve des couleurs.