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Histoire

La Bretagne Classic, dénommée Bretagne Classic CIC depuis 2025, est une course cycliste française. Créée en 1931 sous le nom « Circuit international de Plouay », elle devient progressivement durant les années 1960 le « Grand Prix de Plouay » (GP Plouay) et prend son nom actuel en 2016. Sponsorisée par le journal Ouest-France en 1982, elle prend le nommage de la banque CIC en 2025.

Organisée par le comité des fêtes de Plouay, depuis son origine, puis par sa filiale Plouay Cyclisme Organisation dès 2020, l'épreuve voit son parcours débuter et finir dans cette même ville dans le Morbihan, chaque année à la fin du mois d'août. Courue depuis ses débuts sur un tracé en circuit à parcourir plusieurs fois jusqu'en 2015 inclus, son parcours est dorénavant tracé à travers la région Bretagne (d'où elle tire son nom), évoluant à chaque édition.

La classique bretonne fait partie des cinq épreuves World Tour situées en France, la seule course d'un jour avec Paris-Roubaix; c'est également la seule à ne pas être organisée par ASO.

Du côté du palmarès, 10 coureurs ont remportés l'épreuve à 2 reprises, dont 9 français : Philippe BONO (1932/33), Eloi TASSIN (1945/48), Amand AUDAIRE (1949/50), Émile GUÉRINEL (1951/52), Jean GAINCHE (1958/62), Fernand PICOT (1961/63), Jean JOURDEN (1968/69), Jacques BOSSIS (1976/77), Gilbert DUCLOS-LASSALLE (1981/87) et Oliver NAESEN (2016/18)

Palmarès




Édition 2024








Parcours 2025 (4352m D+)

Carte :


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Profil :


Carte boucle finale :



Profil boucle finale :


Profil PCS détaillé :



Détail des 10 ascensions répertoriées :



Start-liste




Favoris

De Lie, Strong, Magnier, Abrahamsen, Narvaez
Hirschi, Wellens, Laurance, Bettiol, Lapeira
Del Toro, Madouas, Nys, Van Gils, Grégoire, Bilbao
Girmay, Aranburu, Benoot, Alaphilippe, Champoussin, Christen
Teuns, Cian, Prodhomme, Milan, Schmid, Godon, Adria


Infos utiles

Horaires : départ 11h / arrivée entre 16h40 et 17h10

Diffusion: à partir de 15h15 sur Eurosport Max et sur France 3

Guide technique : https://www.pco.bzh/medias/2025/4-jours ... lassic.pdf

Site officiel : https://www.pco.bzh/4-jours-cic-plouay/ ... lassic.php

Facebook : https://www.facebook.com/GrandPrixPlouay/

Twitter : https://x.com/GrandPrixPlouay

Météo Plouay :




Gastronomie

L'andouille de Guémené :



Depuis le XVIIIe siècle, une charcuterie fait la renommée de la Bretagne : l'andouille. De nombreuses villes bretonnes ont la leur mais c'est la recette et le savoir-faire de la ville de Guémené-sur-Scorff (à 20 km de Plouay) qui tire son épingle du jeu grâce à une appellation liée à son lieu de fabrication. Depuis 1994, une confrérie assure la promotion de l'andouille artisanale du terroir et organise une fête à la fin du mois d'août pour la célébrer.
A Guémené-sur-Scorff, l'andouille se prépare sous des codes bien précis qui la rendent unique. Composée de chaudins (gros intestins du porc) disposés en cercles concentriques, elle est fumée, séchée puis cuite dans un bouillon durant 3 à 4 h avant d'être dégustée à l'apéritif ou sur une galette.
https://www.andouille-guemene.com/

J'avais lu que le parcours avait été modifié cette année et qu'il était plus que l'an passé.

Est-ce le cas ?

On retrouve plus de bretons que de normands dans la liste des favoris, l'honneur est sauf.

Enfin jusqu'à dimanche en tout cas.

-Vélomen- a écrit : 28 août 2025, 21:21 J'avais lu que le parcours avait été modifié cette année et qu'il était plus que l'an passé.

Est-ce le cas ?

En effet, par rapport à l'an passé le début et surtout milieu de course a été nettement durci

2024 :


2025 :

Plus de chemins empierrés, donc ?

Minute cyclopède :
Le 4ème en 1927 est Ernest PILLAOUER (Gouarec, 22, Bretagne, France, Europe, Terre, Univers)

Iguane a écrit : 28 août 2025, 22:04 On retrouve plus de bretons que de normands dans la liste des favoris, l'honneur est sauf.

Enfin jusqu'à dimanche en tout cas.

On ne va pas essayer de gagner pour une andouille de seconde zone.

Quef a écrit : 28 août 2025, 23:42 Plus de chemins empierrés, donc ?

On dirait bien, et c'est le gros bémol, car c'était ce secteur qui permettait de faire exploser la course.

Là, les 80 derniers km sont usants, comme toujours en Bretagne, mais pas assez durs pour faire exploser un peloton WT.

Je pense donc qu'on devrait voir un sprinteur passant les bosses, à la Magnier ou De Lie, s'imposer.

-Vélomen- a écrit : 30 août 2025, 09:27

Quef a écrit : 28 août 2025, 23:42 Plus de chemins empierrés, donc ?

On dirait bien, et c'est le gros bémol, car c'était ce secteur qui permettait de faire exploser la course.

Là, les 80 derniers km sont usants, comme toujours en Bretagne, mais pas assez durs pour faire exploser un peloton WT.

Je pense donc qu'on devrait voir un sprinteur passant les bosses, à la Magnier ou De Lie, s'imposer.

Ouais après UAE ils ramènent la team attaque quand-même, ils sont pas là pour admirer les paysages

Au tour d'Allemagne ils ont réussi à éviter le sprint sur une étape avec un talus à 3 ou 4% dans le final

Euskaltel sur la course ?
Quitte à prendre une espagnole, il y avait Kern Pharma sur le carreau, qui est bien meilleur...

Ancelin a écrit : 30 août 2025, 10:23 Euskaltel sur la course ?
Quitte à prendre une espagnole, il y avait Kern Pharma sur le carreau, qui est bien meilleur...

Connexion Bretagne / Pays Basque.
Possible que les coureurs reçoivent la visite de lointains cousins.

Finalement pas de Kaden Groves, ni de Sivakov
Je mettrais à jour la SL quand elle sera définitive

Delgato a écrit : 30 août 2025, 10:19

-Vélomen- a écrit : 30 août 2025, 09:27

On dirait bien, et c'est le gros bémol, car c'était ce secteur qui permettait de faire exploser la course.

Là, les 80 derniers km sont usants, comme toujours en Bretagne, mais pas assez durs pour faire exploser un peloton WT.

Je pense donc qu'on devrait voir un sprinteur passant les bosses, à la Magnier ou De Lie, s'imposer.

Ouais après UAE ils ramènent la team attaque quand-même, ils sont pas là pour admirer les paysages

Au tour d'Allemagne ils ont réussi à éviter le sprint sur une étape avec un talus à 3 ou 4% dans le final

Devrait avoir un bon vent d'ouest ou sud-ouest aussi à surveiller.
Y'a de quoi faire péter un peloton avec les multiples changements de direction et relances pour moi.

Iguane a écrit : 30 août 2025, 14:13

Delgato a écrit : 30 août 2025, 10:19

Ouais après UAE ils ramènent la team attaque quand-même, ils sont pas là pour admirer les paysages

Au tour d'Allemagne ils ont réussi à éviter le sprint sur une étape avec un talus à 3 ou 4% dans le final

Devrait avoir un bon vent d'ouest ou sud-ouest aussi à surveiller.
Y'a de quoi faire péter un peloton avec les multiples changements de direction et relances pour moi.

Ha ouais ? Cool
J'ai pas encore checké le vent, je vais aller voir ça en détail

Delgato a écrit : 30 août 2025, 14:20

Iguane a écrit : 30 août 2025, 14:13 Devrait avoir un bon vent d'ouest ou sud-ouest aussi à surveiller.
Y'a de quoi faire péter un peloton avec les multiples changements de direction et relances pour moi.

Ha ouais ? Cool
J'ai pas encore checké le vent, je vais aller voir ça en détail

En effet, comme le prédisait meteofrance sur la petite image de prévision journalière que j'avais posté, meteoblue confirme un vent de sud ouest entre 15 et 25km/h, donc souvent de côté

Entre 15 et 25 km/h, c'est pas grand chose, c'est quasi indolore pour des pros.

Je note aussi que derrière Milan San Remo et le Tour des Flandres, ce GP de Plouay est la troisième plus longue course de la saison (kilométrage).
A vérifier quand même mais je ne vois pas quelle autre course serait plus longue. Je n'ai pas vu le parcours du Lombardie.

Le Mondial, peut-être ?

fred30 a écrit : 31 août 2025, 10:32 Le Mondial, peut-être ?

Ah oui annoncé à 268 km. J'avais en tête que la distance était moindre cette année.

Au moins on se met dans l'ambiance grâce à la grande parade du Festival Interceltique de Lorient sur Fr3