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Idéalement placée entre Paris-Roubaix et l'Amstel Gold Race, la Flèche Brabançonne s'inscrit dans un calendrier qui nous mène petit à petit des épreuves pavées aux courses plus accidentées communément dénommées "les ardennaises". Géographiquement aussi, nous serons ce mercredi à mi-chemin entre Flandres et Ardennes : la course se déroule au sud de Bruxelles, visitant tant le Brabant flamand que le Brabant wallon sur des routes maintenant bien connues des amateurs de cyclisme. Dommage, la Flèche Brabançonne semble avoir perdu un peu de son prestige au vu d'un palmarès qui comprend les noms de Merckx, de Vlaemynck, Gilbert, van der Poel pèer et fils ...

Entre Louvain et Overijse, le parcours n'a pas changé par rapport à l'an dernier à part la suppression d'une petite bosse (Hagaard) dans le circuit final, ce qui ramènera le kilométrage total de 205,1 km à 195,2 km. Pour le reste, la course mêlera petites ascensions et passages pavés, particulièrement dans le circuit final qui tourne autour du village d'Overijse célèbre à la fois pour sa production de raisin de table, sa Druivenkoers en août, et son virage en "S" autour de l'église paroissiale. Le "S-Bocht" en question dénomme aussi la montée finale, longue de 1,3 km à 4,2 % (max 5,7 %) et qui rend la Flèche Brabançonne difficilement accessible aux sprinters purs et durs.

Du reste, les directeurs sportifs ne s'y sont pas trompés puisque la liste de départ est quasiment dépourvue des spécialistes qui ont mangé leur pain blanc à Schoten, La Panne et Bredene. A leur place, on voit apparaître la catégorie des sprinters à l'aise sur des parcours difficiles, dont émergent Michael Matthews, Biermans, Marijn van den Berg, van Gestel ou Axel Laurance. La lutte sera âpre avec les puncheurs qui présenteront Hirschi, Wellens et Teuns en tête de liste sans oublier notre Beu-beu national déjà deux fois sur le podium de la Flèche mais jamais sur la plus haute marche. Quelques éléments à suivre qui se sont récemment mis en évidence : Williams, Blackmore, Quinten Hermans ...

Les trois derniers podiums :
2021 : 1. Tom Pidcock - 2. Wout van Aert - 3. Matteo Trentin
2022 : 1. Magnus Sheffield - 2. Benoît Cosnefroy - 3. Warren Barguil
2023 : 1. Dorian Godon - 2. Ben Healy - 3. Benoît Cosnefroy

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LA COURSE

Comme c'est le cas depuis 2008, le départ est donné à Louvain, ville universitaire située à l'est de Bruxelles. Le parcours effectue d'abord une grande liaison rejoignant Alsemberg, au sud de Bruxelles, où était située l'arrivée jusqu'en 2009 ; une boucle de 26 km y attendra le peloton. parsemée de quelques ascensions à partir du km 60.
Au km 80, il sera temps de reprendre la route en sens inverse, avec quelques monts au passage, pour rejoindre le circuit final qui sera atteint au km 120,9. D'entrée, on fera connaissance avec les pavés de la Hertstraat (0,7 km à 4,7%, max 9,4 %), ceux de l'emblématique Moskestraat (500 m à 9,2 % avec du 15 % sur la fin) et la Holstheide goudronnée (1 km à 5,3 %, max 11,5 %), trois difficultés regroupées sur 9 km. Précédée de 3 kilomètres en ligne droite, la montée du virage en "S" d'Overijse (1,3 km à 4,2 %, max 5,7 % puis 300 mètres plats) amènera à la ligne d'arrivée sur la Brusselsesteenweg, pour un premier passage au km 135,8.
Resteront alors à accomplir trois tours du circuit local de 19,8 km, avec les mêmes difficultés.
Distance (hors départ fictif 5,4 km) : 195,2 km - D + estimé à 1 900 m - Openrunner : 18691236
Départ réel à 12 h 42 ; arrivée prévue vers 17 h 08 / 17 h 35

LA CARTE

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LE PROFIL
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LES 5 DERNIERS KILOMÈTRES
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MÉTÉO
Ciel assez ensoleillé, température fraîche (15°), vent faible de sud-ouest (15 km/h)
Pour en savoir plus : rtbf.be

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LES FORCES EN PRÉSENCE

LES FAVORIS
(du site wielerflits.nl)
**** Michael Matthews
*** Benoit Cosnefroy, Dylan Teuns
** Axel Laurance, Quinten Hermans, Marc Hirschi
* Jenno Berckmoes, Luke Lamperti, Corbin Strong, Richard Carapaz

LES 22 ÉQUIPES ET LEURS PRINCIPAUX PARTANTS
World Tour
- Decathlon AG2R La Mondiale Team (Cosnefroy, Godon, Vendrame)
- Alpecin - Deceuninck (Kragh Andersen, Hermans, Laurance)
- Intermarché - Wanty (Zimmermann, Busatto, Braet)
- Soudal Quick-Step (Vervaeke, Huby, Serry)
- Arkéa - B&B Hotels (Albanese, Biermans, Huys)
- Bahrain - Victorious (Govekar, Pasqualon, Rajović)
- Cofidis (Hermans, Finé, Robeet)
- EF Education - EasyPost (Marijn van den Berg, Sweeny, Rafferty)
- Team dsm-firmenich PostNL (van den Broek, van mechelen, Tusveld)
- Team Jayco AlUla (Matthews, Craddock, Campbell Stewart)
- UAE Team Emirates (Hirschi, Wellens, Politt)
Continental Teams
- Lotto Dstny (Kron, Eenkhoorn, Berckmoes)
- Israel - Premier Tech (Williams, Strong, Teuns)
- Bingoal WB (Reynders, Meens, van Rooy)
- Team Flanders - Baloise (Bonneu, Maris, Vandenstorme)
- Caja Rural - Seguros RGA (Eduard Prades, David González, Barceló)
- Team Novo Nordisk (Matyáš Kopecký, Kusztor, Brand)
- Q36.5 Pro Cycling Team (Rosskopf, Brambilla, Calzoni)
- TDT - Unibet Cycling Team (de Vries, Adam Ťoupalík, Kyffin)
- TotalEnergies (van Gestel, Dujardin, Turgis)
- Tudor Pro Cycling Team (Kamp, Kluckers, Jacob Eriksson)
- Uno-X Mobility (Tobias Johannessen, Leknessund, Eiking)

LISTE DES PARTANTS
Pro Cycling Stats
First Cycling

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SUIVRE LA COURSE

LIENS UTILES
Site de la course : www.debrabantsepijl.be
Facebook : @brabantsepijl
"X" / Twitter : @DeBrabantsePijl ou mot-dièse : #DBP24
Live écrit : ProCyclingStats - twitter

REGARDER
Belgique : en direct sur et Sporza/Één à 15 h 00 et RTBF Tipik à 15 h 15
France : en direct sur eurosport.fr, appli et Eurosport 360#7 à 15 h 15 ; la chaîne L'Equipe à 15 h 20 ; Eurosoport 2 à 15 h 45

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Merci pour la présentation!

Une super course toujours très agréable à regarder. Gare à Van Gestel, très très fort à Roubaix. Matthews aussi, c'est mon grand favori.

Une course généralement très sympa à suivre, merci pour la présentation

Godon s'y était montré tellement fort l'année dernière, cela m'étonne qu'il ne soit pas du tout mentionné parmi les favoris, surtout qu'il reste sur un Tour de Catalogne intéressant avec plusieurs places d'honneur.

C'est en tous cas l'occasion de se rappeler la magnifique victoire de Godon l'an dernier.
Fort, intelligent, plein de sang-froid. Et le tout devant l'attraction du printemps 2023 qui volait littéralement.
S'il a fallu trouver une course de référence à diffuser à toute l'équipe durant l'hiver pour motiver les troupes, j'aurais clairement choisi celle-là !

On dirait que toute l'équipe est désormais au niveau de Godon sur la Flèche Brabançonne de l'an dernier.

Van den Berg a l'occasion de gagner sa première classique. Lui qui a le vent en poupe !

Merci pour la présentation.

Comme d'habitude, j'aurai toujours une petite dose de nostalgie à revoir mes anciennes routes d'entraînement. Même si la densité de la circulation dans le coin ne me donne aucun regret.

Je pense que je préférais l'ancien circuit, avec Hagaard et le Schavei et où on remontait la Korenarenstraat via la IJskerderlaan avant de redescendre par la route qu'ils grimpent maintenant jusque l'arrivée. La fameuse Moskesstraat pouvait facilement être intégrée au parcours en les maintenant. Surtout que cette dernière, bien que toujours compliquée, est très loin de l'ignoble petit boyau qu'elle était avant qu'on la refasse pour les CdM de Leuven.

Je trouve cette course parfaitement placée dans le calendrier. Elle est le parfait entre-deux entre les Flandriennes et l'Amstel, qui est elle-même le parfait entre-deux entre la FB et les Ardennaises.

Vu comment les Alpecin volent pour l'instant, je mettrais une petite pièce sur Hermans ou Laurance. Le vent sur les nationales au sortir des côtes devrait moins peser sur la course que comme souvent et je m'attends à une course compliquée à décanter

Merci pour la prez

Godon tenant du titre et en pleine forme même pas cité
Le premier derrière Pogacar sur l'étape de Montjuic

Mon prono :
1° Laurance
2° Godon
3° Teuns
4° Cosnefroy
5° Matthews

UAE a de belles cartes mais peut-être fatigués de Paris-Roubaix (Wellens, Morgado)
Hirschi sur le papier ça lui va bien mais je vois qu'il a abandonné sur le Ronde
Q.Hermans aussi a abandonné au Pays-Basque, pris dans la grosse chute donc pas sûr qu'il soit au top.

Merci zach pour toutes tes présentations

Godon même pas dans les favoris, on est la limite du manque de respect. Mais si c'est pour beubeu, ça me va .

Ça peut quand même convenir à beaucoup de coureurs.

Attention à Israël avec Teuns, Strong et surtout Williams qui est en forme et qui est assez offensif. Ce serait ma grosse côte.

Edit : morgado cité par Delgato va-t-il continuer de nous surprendre ? Ça devrait bien lui correspondre.

Wiiliams pareil, abandon au GP Indurain

Delgato a écrit : 10 avr. 2024, 10:37 Wiiliams pareil, abandon au GP Indurain

Ah, tjs pas regardé .

Sur chute ?

Les gars de Wielerfits avaient épuisé leur quota de français. Ils en ont mis 2, ça doit déjà leur faire mal, donc en mettre un troisième ça devait être au-dessus de leurs forces

Lapeira n'est pas là ?

(J'ai sans doute loupé kékchose).

MonteGelbison a écrit : 10 avr. 2024, 11:33 Lapeira n'est pas là ?

(J'ai sans doute loupé kékchose).

Genre qu'il a fait le Pays Basque et qu'il enchaîne avec les ardennaises et que donc ça ferait beaucoup ?

jimmy39 a écrit : 10 avr. 2024, 12:10

MonteGelbison a écrit : 10 avr. 2024, 11:33 Lapeira n'est pas là ?

(J'ai sans doute loupé kékchose).

Genre qu'il a fait le Pays Basque et qu'il enchaîne avec les ardennaises et que donc ça ferait beaucoup ?

Je le vois DNF samedi 06/04 et on est le 10...
Il serait moins mutanesque/super-ultra-résistant qu'on ne le dit ?

1. Stanislas van Tricht (vouloir c'est pouvoir)
2. Tobi Johannessen (n'a pas assez voulu)
3. Francesco Busatto (a trop peu voulu)
4. Antoniou Mourgadou (beaucoup trop velu)
5. Beubeu Cosnefroy
6. Andreas Kronenbourrin
7. Joseph Blackmortimer
8. Anže Ravba
10. Vladou Van Mechelen
11. Noa Isidore (le citadin dans la ville crie victoire)
12. Eddy Finé (quand la muzic est bonne bonne bonne quand elle guide mes pas)

DNS Michelle Mathieu (pour cécité - a voulu regarder l'éclipse sans ses lunettes abandonnées à San Remo)
DSQ Jefferson Cepeda (pour strabisme - coureur louche, beaucoup trop louche - arrêté en plein effort pour maintenir l'intégrité de la course)