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CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
La Cadel Evans Great Ocean Road Race est une course d'un jour australienne, créée en 2015 à l'initiative du vainqueur du Tour de France et champion du monde Cadel Evans. La course se déroule à Geelong (Victoria). À sa création, l'épreuve faisait partie de l'UCI Oceania Tour en catégorie 1.1, puis elle est devenue 1.HC en 2016. Depuis 2017, elle fait partie du calendrier UCI World Tour. La course a lieu le dernier dimanche de janvier ou le premier de février, une semaine après la fin du Tour Down Under et le lendemain de sa version féminine. Cette course privilégie les coureurs rapides qui savent passer des petites côtes. C'est la course WT la plus au sud de la planète. Les éditions 2021 et 2022 ont été annulées en raison de la pandémie de Covid, donc ce sera la 8e édition. Encore un vainqueur différent cette année ?
Les années passent mais le parcours reste quasiment inchangé. Malgré un départ plus costaud avec d'entrée un passage vallonné et une petite côte de 2,5 km à 4,6% propice pour s'échapper, le tracé de cette année est néanmoins un peu allégé par rapport à la précédente édition. En effet non seulement la distance est réduite de 4km, mais surtout il y aura un passage en moins (4 au lieu de 5) de la grosse bosse habituelle de Challambra Crescent : environ 1km à 10 % max à 15,5%. Cette montée dont le dernier sommet est placé à 9 km de l'arrivée est parfois décisive et permet à un coureur ou petit groupe de s'extirper du peloton pour se jouer la gagne, même si souvent cela arrive au sprint. Il faut noter qu'après la descente, la côte de Challambra est automatiquement suivie d'une autre, plus courte et non-répertoriée à 6km de la ligne (500m à 9% max à 15,5 %) mais qui peut avoir son importance.
Dommage que le Wolfpack Alaphiste n'est pas prolongé son séjour d'une semaine en Australie le circuit final semblait bien correspondre à un ancien double Champion du monde.
Bon après vaut peut être mieux qu'il optimise sa prépa sans gros décalage horaire et peut être altitude, machin, truc, toussa ...
Sinon Navaraez Semble tout indiqué en solo ou si Girmay est un peu juste
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Publié : 26 janv. 2024, 22:00
par Iguane
Bah ça fera un petit peloton au départ. UAE, Visma, Soudal, Bora, Movistar, Alpecin et Decathlon qui sont rentrés en Europe.
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Publié : 26 janv. 2024, 22:46
par Bold Uccello
Yep c'est un un peu tristounet
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Publié : 26 janv. 2024, 23:25
par Delgato
Iguane a écrit : 26 janv. 2024, 22:00
Bah ça fera un petit peloton au départ. UAE, Visma, Soudal, Bora, Movistar, Alpecin et Decathlon qui sont rentrés en Europe.
Oui effectivement, à une époque il y avait 18 WT
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Publié : 26 janv. 2024, 23:28
par Quef
Une semaine d'attente cela fait long pour les européens.
Il y aurait sans doute plus d'équipes si cela se courait mardi ou mercredi...
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Publié : 26 janv. 2024, 23:48
par wallers
88 coureurs au départ, 13 équipes dont 2 Conti, un coureur du top 50 mondial. Pour une épreuve World Tour, c'est effectivement assez costaud.
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Publié : 27 janv. 2024, 08:17
par Thor8_one
Bold Uccello a écrit : 26 janv. 2024, 21:44
Bon bah d'la prez façon Delga quoi
Du coup merci Delga
Dommage que le Wolfpack Alaphiste n'est pas prolongé son séjour d'une semaine en Australie le circuit final semblait bien correspondre à un ancien double Champion du monde.
Bon après vaut peut être mieux qu'il optimise sa prépa sans gros décalage horaire et peut être altitude, machin, truc, toussa ...
Sinon Navaraez Semble tout indiqué en solo ou si Girmay est un peu juste
Déjà que Tonton Pat le paye pour rien foutre, mais il va pas lui payer une semaine de vacances au bout du monde.
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Publié : 27 janv. 2024, 16:40
par stcyrr
Joli montage à la fin
Merci d'avoir remis le final en video, je n'avais pas vu comment il avait chialé à la fin.
Les cotes raides et courtes comme ça font penser à Glasgow un peu
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Publié : 27 janv. 2024, 17:15
par twisty
stcyrr a écrit : 27 janv. 2024, 16:40
Joli montage à la fin
Merci d'avoir remis le final en video, je n'avais pas vu comment il avait chialé à la fin.
Les cotes raides et courtes comme ça font penser à Glasgow un peu
strictement rien à voir
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Publié : 27 janv. 2024, 17:17
par twisty
Quef a écrit : 26 janv. 2024, 23:28
Une semaine d'attente cela fait long pour les européens.
Il y aurait sans doute plus d'équipes si cela se courait mardi ou mercredi...
il y avait une course jeudi, la Surf Coast Classic, gagnée par Girmay.
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Quef a écrit : 26 janv. 2024, 23:28
Une semaine d'attente cela fait long pour les européens.
Il y aurait sans doute plus d'équipes si cela se courait mardi ou mercredi...
il y avait une course jeudi, la Surf Coast Classic, gagnée par Girmay.
Une classe 1... Ce n'est pas ça qui va retenir les top teams ou celles qui ont de gros objectifs en février !
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Publié : 27 janv. 2024, 18:02
par cytep33
Iguane a écrit : 26 janv. 2024, 22:00
Bah ça fera un petit peloton au départ. UAE, Visma, Soudal, Bora, Movistar, Alpecin et Decathlon qui sont rentrés en Europe.
Sans doute qu'il faudrait plutôt mettre cette course avant le down under (par exemple le samedi précédent ) pour avoir davantage de monde au départ...
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Publié : 27 janv. 2024, 19:08
par CPTmatros
stcyrr a écrit : 27 janv. 2024, 16:40
Joli montage à la fin
Merci d'avoir remis le final en video, je n'avais pas vu comment il avait chialé à la fin.
Les cotes raides et courtes comme ça font penser à Glasgow un peu
Inoubliable. Il sortait d'une première saison pro quasi blanche.
Et là il vient chercher une victoire incroyable, vraiment personne l'attendait.
Les larmes de la délivrance...
Cette nuit, on croise les doigts pour Pithie.
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Iguane a écrit : 26 janv. 2024, 22:00
Bah ça fera un petit peloton au départ. UAE, Visma, Soudal, Bora, Movistar, Alpecin et Decathlon qui sont rentrés en Europe.
Sans doute qu'il faudrait plutôt mettre cette course avant le down under (par exemple le samedi précédent ) pour avoir davantage de monde au départ...
C'est sûr...
Ils devraient commencer avec la Torquay, le mercredi, la Cadel Evans le vendredi, puis le dimanche seulement, commencer le Down Under.
Les Portugais viennent de le comprendre en créant leur nouvelle classique "Figueira Champions Classic" juste avant le Tour d'Algarve. Les Arabes d'Oman aussi avec le "Muscat Classic" juste avant le Tour d'Oman. Et ça marche puisque les équipes qui vont faire les CG seront pratiquement toutes présentes sur ces courses.
Ils feraient bien de se réveiller à l'UCI, car au niveau calendrier, ils ne sont pas au top...
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Publié : 28 janv. 2024, 07:19
par charlix
Quel talent Laurence Pithie, vraiment une belle pépite.
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Publié : 28 janv. 2024, 09:06
par SW3
Hâte de voir dans quelle catégorie Pithie va être classé par la Team Suspicions Permanente.
Comme Magnier, il est jeune, il gagne tôt dans sa carrière, de surcroît en World tour.
Ah, on me souffle dans l'oreillette qu'il est à la FDJ. Donc ça va.
Re: CADEL EVANS CLASSIQUE 2024 / 1.UWT / DIM 28 JAN / EUROSPORT
Publié : 28 janv. 2024, 09:47
par Quef
Non, Pithie a une progression régulière, faut pas déconner...
Dès l'avant saison, je l'avais placé parmi les coureurs qui la mettraient au fond, et je suis loin d'être le seul.
Gros talent annoncé, il a fait son année d'apprentissage en WT, il vient s'imposer en voisin sur un début de saison qu'il avait certainement ciblé, pas une concurrence folle non plus (comme dit sur le topic de la course).
Pour moi la victoire de Paul Magnier est bien plus inattendue, c'était sa toute première course en tant que professionnel ! J'aurais dit la même chose s'il était chez Groupama, clairement.
Mais on a dit aussi que la qualité de son train a été décisive vu l'arrivée. Donc la suspicion n'est pas bien élevée.