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Créées en 1975, les Boucles de la Mayenne ont d’abord été ouvertes aux amateurs. Puis d’année en année, l’organisation a progressé et l’épreuve est devenue professionnelle en 2004. 10 ans plus tard, l'organisation a franchi un nouveau cap avec la première édition en catégorie UCI 2.1 puis aujourd'hui la Pro Series.

Désormais, les Boucles de la Mayenne se classent parmi les épreuves cyclistes par étapes les plus importantes de France, derrière le Tour de France, Paris Nice ou le Dauphiné Libéré notamment. L'organisation accueille ainsi chaque année des équipes du circuit mondial (World Tour).

Le retour du prologue en 2023 avec un départ et une arrivée à l’Espace Mayenne. Ensuite 3 étapes en ligne avec un départ de Saint-Mars-sur-Colmont et une arrivée comme chaque année dans les rues de Laval, préfecture du département. Toutes différentes les unes des autres, elles permettront au peloton de parcourir une grande partie du département.



Prologue : Laval - Laval 4.1k



1ère étape : Saint-Mars-sur-Colmont-Lassay-les-châteaux 185K



2ème étape : Saint-Berthevin-Meslay-du-Maine 181K



3ème étape : Montsûrs-Laval 167K



La retransmission TV : en direct sur La Chaine Lequipe (hors prologue)

La liste des partants : https://www.velo-club.net/post/boucles- ... ition-2023

L'absence d'une arrivée au Mont des Avaloirs est préjudiciable pour l'intérêt de la course, ça va se jouer aux bonifications et sur le prologue.

Prologue assez costaud et très technique, il doit y avoir 14 ou même 16 virages à angles droits en 4 km

ça donne quoi côté météo ? J'espère que ça va se courir sur le sec !

jimmy39 a écrit : 25 mai 2023, 10:59 Prologue assez costaud et très technique, il doit y avoir 14 ou même 16 virages à angles droits en 4 km

ça donne quoi côté météo ? J'espère que ça va se courir sur le sec !

Oui, il fait beau dans le coin, pas de pluie annoncée avant un moment.

twisty a écrit : 25 mai 2023, 10:53 L'absence d'une arrivée au Mont des Avaloirs est préjudiciable pour l'intérêt de la course, ça va se jouer aux bonifications et sur le prologue.

Comme à peu près toutes les courses françaises, non?

Je dois surement exagerer mais qu’est-ce que j’ai du mal à m’interesser aux courses françaises, hors grosses courses type Roubaix ou Paris-Tours, evidemment. C’est rempli de parcours plats/semi-plats, et donc de sprints massifs, et donc de chutes sempiternelles. Sans parler des non moins sempiternel finals en circuit, que je déteste.
J’ai beau faire des efforts et les regarder quand meme, c’est souvent l’ennui profond qui l’emporte. D’autant que c’est souvent Chainel au micro, en cadeau ultime.

Benoît le retour , pic de forme a prévoir pour ses "Gros" objectifs habituels

dolipr4ne a écrit : 25 mai 2023, 15:15

twisty a écrit : 25 mai 2023, 10:53 L'absence d'une arrivée au Mont des Avaloirs est préjudiciable pour l'intérêt de la course, ça va se jouer aux bonifications et sur le prologue.

Comme à peu près toutes les courses françaises, non?

Je dois surement exagerer mais qu’est-ce que j’ai du mal à m’interesser aux courses françaises, hors grosses courses type Roubaix ou Paris-Tours, evidemment. C’est rempli de parcours plats/semi-plats, et donc de sprints massifs, et donc de chutes sempiternelles. Sans parler des non moins sempiternel finals en circuit, que je déteste.
J’ai beau faire des efforts et les regarder quand meme, c’est souvent l’ennui profond qui l’emporte. D’autant que c’est souvent Chainel au micro, en cadeau ultime.

C'est sûr que les dernières courses disputées en France ont été de grosses purges à l'exception du Tro Bro.

Hirschi vs Pellaud, intéressant duel en perspective !

Merci pour la prez au fait Charlix.

Benoît 1er encore 60 bonhommes à passer

Cosnefroy 1er après 50% des concurrents, ça confirme que c’est un parcours typé puncheur. 46km/h de moyenne seulement

Doit y avoir une bonne 15aine de virages

jimmy39 a écrit : 25 mai 2023, 10:59 Prologue assez costaud et très technique, il doit y avoir 14 ou même 16 virages à angles droits en 4 km

ça donne quoi côté météo ? J'espère que ça va se courir sur le sec !

Oui rbl

Mais quand je vois Germani à 3" je pense quand même que Cosnefroy sera battu. Déjà Pithie pourrait aller plus vite avant que les favoris mettent les choses au point

Édit: (à 11")

jimmy39 a écrit : 25 mai 2023, 20:05 Mais quand je vois Germani à 3" je pense quand même que Cosnefroy sera battu. Déjà Pithie pourrait aller plus vite avant que les favoris mettent les choses au point

Pithie a 11s trop de virage pour lui, pas oublier qu'il a souvent du mal a tenir sur son vélo

Sur DV ca dit qu'il y a de plus en plus de vent

rbl85 a écrit : 25 mai 2023, 20:08

jimmy39 a écrit : 25 mai 2023, 20:05 Mais quand je vois Germani à 3" je pense quand même que Cosnefroy sera battu. Déjà Pithie pourrait aller plus vite avant que les favoris mettent les choses au point

Pithie a 11s

Sur DV ca dit qu'il y a de plus en plus de vent

Mais c’est en ville et en aller-retour, ça doit pas jouer un grand rôle non ?
Quoique ça doit aussi jouer sur la température, s’il fait 5 degré de moins que les premiers partants, ça a une influence négative

Je vois sur DV qu’ils n’ont pas pu noter les temps de tous les coureurs, on est pas à l’abri que de Kleijn soit en fait premier du classement depuis une heure

Dujardin à 5" et Pellaud à seulement 15", il y a peut-être une fenêtre météo (allez Miles )

Qui est-ce qu’il reste ? Wahlscheid qui me semble un peu lourd pour l’exercice, Grondin, Hirschi et Zingle dans le registre Cosnefroy.
Vous en voyez d’autres?

Édit: Oliveira 3" de moins

Édit 2: Gautherat à 8", pas mal. Max plus loin

Démare à 6"

Édit: pas mal . Surtout avec Grondin à 10 et Chichi à 12

Bold Uccello a écrit : 25 mai 2023, 19:51 Merci pour la prez au fait Charlix.

Benoît 1er encore 60 bonhommes à passer

Pas de soucis, plaisir de contribuer quand je peux