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Un des plus gros succès en carrière de Francesco Ginanni acquis en cours d'un mois d'aout 2008 de fou furieux où il enquilla la moitié de son total de victoires en carrière et l'autre moitié en une semaine en février 2009.
Rétrospectivement, c'est lui qui fut aux prémices de ce que plus tard les historiens du cyclisme italien, de Massimiliano Gallo à Polo la Scienza en passant par Arturo Braquetti, nommèrent l'ère du Declinimento.
Il semblait être de ces fuoriclasse qui ont le soucis de perpétuer la glorieuse lignée de leurs prédécesseurs ; au nouveau Saronni, on prédisait déjà plusieurs sacres sur le Lungomare Italo Calvino, triomphateurs du patrickfuoriclasse français, l'impétueux Arnaud Molmy ; mais de ces augures, il n'en fit qu'une infâme bouillie, charriant depuis tout un ramassis de minables, engeance dont le Royaume des Deux-Siciles, croupie dans la fange, peine toujours à se débourber, et qui chez certains simili-tifosi, terreauta de lourds troubles cycliatriques jusqu'à les voir développer un dédoublement d'identité trans-espèces dans les formes les plus aigues (la littérature médicale rapporte le cas d'un certain Max*, tifosi le jour, brouteur de fonds marins la nuit, sauvé in extremis d'une occlusion intestinale).

* les noms n'ont pas été changés dans le respect de la non-préservation de l'anonymat.

Et bien c'est fourni l'automne, en matière de course, en Italie, ça ne s'arrête plus.

Il faudrait ouvrir un topic "Pour vous, quand est la vraie fin de saison?"

Merci pour la présentation, toujours intéressant de voir d'anciennes courses reprendre vie - surtout en Vénėtie d'où sont originaires nombre d'entreprises bien connues des pratiquants (Sidi, Gaerne, Pinarello, Selle Italia, San Marco .....).

En tout cas un qui est bien en forme en cette fin de saison, c'est Bradounet !

Davide Bais (Eolo-Kometa), Luka Pajek (Hrinkow Advarics Cycleang), Simone Bevilacqua (Vini Zabù), Giacomo Garavaglia (Work Service Marchiol), Matteo Zurlo (Zalf Euromobil Fior), Niccolò Salvietti (Mg.k Vis VPM), Marco Grendene (Beltrami Tsa Tre Colli) et Matteo Baseggio (General Store Essegibi Curia) forment l'échappée du jour
50 km
3' d'avance

1'50 d'avance, arrivée dans moins de 80 km
On passe par monts et par Vo'

Attention à la prochaine difficulté !

En effet, Gripp, il faudra être vigilant
Le peloton à moins d'une minute

45 km
Davide Bais (Eolo-Kometa), Simone Bevilacqua (Vini Zabù), Giacomo Garavaglia (Work Service Marchiol), Matteo Zurlo (Zalf Euromobil Fior) n'ont plus que 40" d'avance

Un grand merci au plus rink hockeyeur italien de l'histoire, pour le retour de cette course

Encore 43 km, le peloton s'est rapproché à moins de 10 secondes !

41km, échappée reprise, Astana emmène...

Moins de 50 coureurs dans le peloton au moment d'affronter les dernières difficultés

39 km, Gavazzi attaque !

35 km, Gavazzi repris.

On aborde les difficultés du final.
Astana et UAE mènent un rythme soutenu.

Gripp a écrit : 13 oct. 2021, 15:54 Astana et UAE mènent un rythme soutenu.

C'est un bon début de saison pour Astana, décidément ! Juste un peu tardif...

29 km. Le peloton a complètement explosé sous l'impulsion de Battistella et Trentin.
Hirschi a attaqué, rejoint par Lutsenko. Derrière, un petit groupe tente de s'organiser.

Hishi et Lutsenko devant un petit groupe avec Rota, Fortunato, Tulett, Covi et Formolo