Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Bonjour à tous,

je réfléchis à changer de vélo pour la nouvelle saison ou l'upgrade

Actuellement j'ai un TCR Advanced 2 de 2012
vu que c'est mon 1er vélo je ne connais que celui là.
je ne sais donc pas ce qu'il vaut en terme d’accessibilité si il est plutôt facile ou exigent, polyvalent ou pas.

je lorgne sur un Origine Axxome 350 en remplacement.
https://www.origine-cycles.com/configur ... I-350.html

Sinon je garde mon TCR pour faire une évolution de la transmission, je regarde l'eTap car je peux garder mon pédalier avec capteur de puissance et il est facile a monter.

J'ai des roues Artisanale légère bien rigide de chez https://makadamm.fr

j'ai le cul entre 2 chaises comme on dit.

vous me conseillez quoi ?

niveau visible sur Strava : https://www.strava.com/athletes/29634486

Salut, juste une petite question, tu hésites donc avec l'Origine, le changement en Etap et les roues Makadam ? (ou tu as deja les roues ?).
Si c'est effectivement ça, go pour les Makadam qui apparemment sont tops (et françaises): https://www.matosvelo.fr/index.php?post ... a-Toulouse

Si tu as déjà les Makadam (ce que je pense en relisant ton message), je t'avoue je ne sais pas si l'Origine va faire une énorme, différence, sachant que tu as déjà un bon cadre/groupe et des très bonnes roues.
Donc dernière option, changer pour du Etap. Ça n'engage que moi, mais un groupe mécanique bien réglé et un groupe électrique, la différence n'est pas si "énorme" (en tout cas, elle ne justifie pas les €€€ de différence )

Merci pour ton retour,

effectivement j'ai déjà les Makadam, je voulais changer de transmission car je sens que la mienne a pris un coup de vieux avec les km.

C'est quoi ta transmission actuelle ?

yannforum a écrit : 03 janv. 2019, 09:19 Merci pour ton retour,

effectivement j'ai déjà les Makadam, je voulais changer de transmission car je sens que la mienne a pris un coup de vieux avec les km.

Ultegra non ?

Tu sais pour la transmission tu peux faire un grand "lavage d'hiver", tu démontes et laves/décrasses tout, et tu changes les pièces d'usures (chaine, cassette, câbles, gaines, pourquoi pas galets et plateaux...).
Déjà avec ça ta transmission sera nettement plus fluide, même si ça ne sera jamais comme aux premiers jours

j'ai un Ultegra 6700.

je viens de changer les galets la, j'ai une cassette neuve aussi, j'ai changer les câbles y'a 6 mois.
reste la chaîne que j'ai pas changé.

Oui le 6700 c'est effectivement moins agréable à l'utilisation (même tout remis en état) que les suivants.