Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Bonjour.
Je compte acheter ce vélo.
Est ce que certains d'entre vous l'ont déjà essayé en montagne sue des parcours courts (un cols) ou long plusieurs cols et sur parcours vallonnés ?
Je vois certaines critiques parlent de sa mollesse.
Quelles expériences avez vous eues ?
Merci de votre aide.

Je n'ai jamais testé ce vélo mais le Domane est le vélo endurance de Trek avec insert Isospeed pour filtrer les vibrations.

Je ne sais pas s'il peut être qualifié de "mou" mais il est clairement moins dynamique que le Madone ou le Emonda.

Merci.
La question que je posais, c'est à quel endroit se situe la différence ?
Roues ?
Pneus ?
Cadre ?

Le cadre du Domane est souple là où celui de l'Emonda est très rigide.

Merci beaucoup.
C'est bien ce que je voulais savoir.
Concernant les tailles de cadres des Trek, comment sont elles mesurées ?

Les tailles c'est parfois un peu le bordel. J'ai un Emonda en 54 pour un entrejambe d'environ 79 cm. Si ça peut t'aider.

Alain83 a écrit : 08 oct. 2018, 09:38 Merci beaucoup.
C'est bien ce que je voulais savoir.
Concernant les tailles de cadres des Trek, comment sont elles mesurées ?

L'idéal reste de se baser sur le stack/reach et de comparer avec ton modèle actuel. Même s'il y a parfois des écarts entre constructeurs (puisqu'ils ne sont pas capables de s'accorder sur comment mesurer/prendre ces valeurs ...), ça reste ce qu'on a de plus fiable pour comparer un modèle à un autre en terme de taille.

Bonjour.
Je viens d'acheter ce vélo d'occase et je souhaiterai connaître les couple de serrage pour visser la potence et la tête de potence et les portes bidons.
Pourriez vous me conseiller ?
Sauriez vous où je peux trouver une notice ?
Quelle clé dynamométrique me conseilleriez vous ?
Merci de votre aide.
Alain.

C'est une potence alu ou carbone ? Cintre alu ou carbone ?

Perso si pas d'indication, sur potence alu/cintre alu, ça tourne généralement autour de 5/5,5Nm.
Sans clé dynamométrique, ça revient à serrer normalement de manière à ce que tu sentes une bonne résistance dans la vis, sans pour autant devoir y aller comme un bourrin pour réussir à serrer plus.

Merci.
Le cintre et la potence sont en alu.
Le cadre et la fourche en carbone.

El_Pistolero_07 a écrit : 08 oct. 2018, 10:13 Les tailles c'est parfois un peu le bordel. J'ai un Emonda en 54 pour un entrejambe d'environ 79 cm. Si ça peut t'aider.

Bonjour.
Merci pour cette réponse, j'ai une entrejambe d'environ 78 cm et j'ai toujours eu des cadres 52. Je me rends compte qu'avec mon trek 54, il va falloir que j'enlève toutes les entretoises de la potence et j'aurai le guidon encore 1 cm plus haut que la selle par rapport au rapport de mes anciens vélo sur l'écart selle-potence.
Est ce que j'aurai du prendre un cadre 52 cm contrairement à l'avis du vélociste ?

Il n’y a pas que l’entrejambe qui défini la taille du cadre à acheter. Par exemple j’ai 98cm d’entrejambes mais je monte sur des cadres 54/55 car après j’atteint pas le guidon.

Normalement la potence doit être plus bas que la selle.
Tu as peut-être des manivelles trop longues aussi

Bonjour.
Non les manivelles ça va, mon seul soucis est la potence qui fait 2 cm de moins qu'avant et qui est plus haute qu'avant.

@Alain : Idéalement, pour comparer efficacement une géométrie d'un vélo à l'autre, vérifier les valeurs de stack et de reach d'un cadre à l'autre.

La taille annoncée par le fabricant est parfois complètement loufoque (exemple un 52 chez l'un = un 56 chez l'autre ou un XS chez un troisième).

Si tu te trouves ton cintre trop haut et que tu ne peux plus enlever d'entretoises, tu peux toujours choisir une potence avec un angle négatif plus important (exemple -17° au lieu du traditionnel -6°).

Ah super merci, je ne savais qu'il y avait plusieurs angles de potence.

Re-merci On3.
Effectivement avec 17° au lieu des 7° actuel, je récupère 2 cm, c'est exactement ce qu'il me fallait.

SchleckRivals a écrit : 27 oct. 2018, 09:02 Il n’y a pas que l’entrejambe qui défini la taille du cadre à acheter. Par exemple j’ai 98cm d’entrejambes mais je monte sur des cadres 54/55 car après j’atteint pas le guidon.

Normalement la potence doit être plus bas que la selle.
Tu as peut-être des manivelles trop longues aussi

Comment c'est possible?
J'ai un entrejambe de 98 cm et je dois prendre des cadres 62.
Tu as les bras si courts que ca ?

Bah ouai je fais que 1m81 me faut des bon réglages du coup