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Giro : 7e étape, Sulmona - Foligno (211 km)

Le parcours:
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Voilà encore une étape assez longue, vraiment pas toute plate (c'est impossible dans la région traversée), mais qui devrait quand même se terminer au sprint. Entre Sulmona et Foligno, il y a 211 km et plusieurs difficultés, dont le valico della Somma (6,7 km à 4,9%), mais avec ces quarante derniers kilomètres en forme de toboggan, et un final vraiment tout plat, c’est du pain bénit pour un peloton lancé pleine balle. Le danger viendra donc… des virages dans le final : il y en a trois bien serrés juste avant la flamme rouge, et il faudra bien les négocier, de même qu’un ultime tournant sur la droite, moins radical mais quand même prononcé, aux 250 mètres. C’est exactement la même arrivée qu’en 2014, avec la victoire de Nacer Bouhanni.

Les principales \"difficultés\" résideront dans les ronds-points aux abords des villes et dans les derniers virages d'un final sinueux :
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Départ le vendredi 13 mai à 11h55
Arrivée prévue entre 16h55 et 17h30
Météo :
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Le guide touristique de la course :
L'étape n'est pas des plus folichonne mais elle traversera de jolis patelins...

Sulmona:
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Antrodoco (km 94):
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Spolète (km181):
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Trevi (km 200):
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Foligno :
[img width=500]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... bblica.jpg[/img]

Les favoris :
Regardez-les..regardez les bien : Ils risquent bientôt de faire leurs valises. :goodbye: Alors, avant de repartir, ils aimeraient bien les garnir d'un nouveau bouquet :
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[align=center](Greipel et Kittel)[/align]

Les autres sprinters, tels Démare, Nizzolo ou Modolo tenteront bien sûr de leur gâcher ces adieux ...nan, je déconne : ils essaieront de rester dans la même seconde, ce sera déjà pas mal.

Je vois pas Kittel passer la dernière bosse.

Donc je dirais: 1) Greipel 2) Démare 3) Hofland

Kittel peut-il passer le 4ème caté ?
J'en doute, vu à quel point le moindre talus le met à l'arrêt.

Duel Greipel / Démare imo. Mais le dernier virage proche de la ligne n'est pas fait pour avantager le français, avec le risque de se faire enfermer encore... Il se situe à combien de l'arrivée exactement ? Peut-être que celui qui vire en tête aura course gagnée.

Même s'il passe par la fenêtre dans le 4ème catégorie, je pense que son équipe a les moyens de le ramener dans le peloton, il reste quand même pas mal de kilomètres et plus aucune difficulté.

3

Greipel n'est pas non plus un fan de ce type d'arrivée. Il y a 3 virages à 90 qui s’enchaînent autour de la flamme rouge, il faudra être bien placé à l'amorce du premier.

Après quelles équipes pour rouler?
Etixx pas sur, surtout avec la bosse qui doit inquiéter Marcel.
Lotto, 2 victoires en 2 jours, le contrat est rempli, autant laisser les autres travailler, pour pourquoi pas \"tirer les marrons du feu\".
Trek, pas sur non plus, Nizzolo n'apporte vraiment aucune garantie en ce début de Giro.
Reste la FDJ.

L'échappée peut aller au bout, et je vois Roelandts attaquer demain pour une 3ème victoire d'affilée.

Cunego, Wellens, dans l'échappée avec le grimpeur au 11 km. :hmm:

Démare est à seulement 18 points de Kittel, la FDJ va t' elle enfin tenter de prendre la course en main pour l' éliminer meme s' il y a un risque de retour avec une équipe étixx vraiment solide autour de Kittel.

Démarre tient une belle condition je trouve il faut en profiter. Il y a du faux plat descendant jusqu' à 20 km de l' arrivée, d' autres équipes vont prendre le relais pour laisser Kittel derrière.

Entreprendre des actions, c est le meilleur moyen de se relever pour une équipe. Si démare récupère le maillot rouge demain il va forcement le garder plusieurs jours avec les strade et le chrono.

Ouais et pour tenter le coup, il suffit d'utiliser un seul coureur pour controler avant la bosse, puis sur la bosse et dans les km qui suivent ils roulent à fond. Ensuite d'autres équipes viendront naturellement les aider. C'est quand même pas une tactique qui demande un investissement dément durant 150 bornes...

Surtout que pour la FDJ le seul objectif maintenant devrait être de ramener le maillot rouge à l'arrivée.
Ne pas faire péter Kittel serait une grosse faute.
Et même si la FDJ mise sur le fait que Kittel abandonne avant la fin du Giro, il faut au moins l'éliminer pour la victoire d'étape.

Tout à fait..Après l'équilibre à trouver c'est de rouler pou éliminer Kittel sans éliminer non plus les Delage and co.. si Kittel est out mais Démare est à poil dans les 2 derniers KM, il va se faire taper... Compliqué...

Oui il y a vraiment un coup à jouer pour la FDJ, bien garder au frais Fisher :jap: et Delage pour lancer le sprint.
Sarreau peut servir aussi pour le train mais il n'a pas l'air au top depuis le début du Giro...

Si Kittel se fait sauter dans le 4ème caté, les FDJ ne seront pas les seuls à rouler à mon avis. Les Lotto vont embrayer, les Lampre aussi certainement, la FDJ ne sera pas seule. Ils peuvent mettre 2 ou 3 coureurs à rouler fort après la bosse (Konovalovas devrait être efficace dans cet exercice) sans pour autant se démunir pour le final.

De beaux rouleurs dans la première échappée : Kung, Gretsch, McCarthy.

Mais la célèbre tueuse d'échappée, la Vini Fantini, roule :moqueur:

Warbasse non-partant et Pelucchi hors-délais hier.

bon allz, je vais être connement optimiste et espérer qu'il se passe quelque chose dans le Somma...

Plus que 35 coureurs dans le peloton après la 1ère bosse, Wellens a fait le sprint à Cunego pour la 4ème place au GPM :moqueur:
Les 3 devant n'ont plus que 8'' d'avance du coup...

Echappés repris mais le peloton fort de 50 coureurs ne se relève pas. Le 2ème peloton est à 1', le 3ème à 1'40''. Il se pourrait que Landa soit dans le 2ème peloton :attack: