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C'est pour acheter la paix sociale, encore un coup de #suduae

Bienvenu Benoît ! You are UAE !

Benoît en attendant Paul, Vive la France, Vive UAE !

Paul qui n’a qu’à se « magnier » ?

Eddy a écrit : 25 oct. 2025, 19:08 Paul qui n’a qu’à se « magnier » ?

Je ne pensais pas à celui-là mais oui, UAE a besoin d'un sprinteur, et Molano ne sera pas gardé. Alors en fonction de la saison prochaine de Magnier, peut-être que...

Cette année, et depuis qu'il était devenu polonais, on avait presque oublié qu'il était encore coureur cycliste, mais il avait quand même réussi à décrocher un ultime succès sur le Tour de Mersin. Jakub Mareczko, le dernier grand représentant de la génération italienne dorée qui faisait régner la terreur sur les routes asiatiques, va raccrocher pour de bon.
Si Guardini était le roi de Malaisie, Mareczko avait fait de la Chine son empire, 33 des ses 67 victoires ayant été acquises sur le territoire chinois.

C'est officiel pour Hugo Page chez Cofidis (pour 3 ans).

Non conservé par Alpecin, Stan Van Tricht pourrait trouver refuge dans la Conti de Soudal Quick Step.

wallers a écrit : 27 oct. 2025, 14:15 Non conservé par Alpecin, Stan Van Tricht pourrait trouver refuge dans la Conti de Soudal Quick Step.

Il a déjà couru chez Quick Step, si je me trompe pas.

Avec Mainguenaud (Laval) à Nice, Victor Vidal (Etupes) chez Bike Aid et Maxie Vezie (Loudéac) à Nantes, on ne peut pas dire que les amateurs français aient souffert du contexte actuel sur le marché des coureurs. Tous les coureurs avec de solides références ont trouvé un contrat et même d'autres pr qui ça ne semblait pas si évident.
Y a juste Louka Lesueur qui repart avec Rouen, ça ne m'aurait pas choqué qu'il passe le rubicon.

Ancelin a écrit : 27 oct. 2025, 18:20

wallers a écrit : 27 oct. 2025, 14:15 Non conservé par Alpecin, Stan Van Tricht pourrait trouver refuge dans la Conti de Soudal Quick Step.

Il a déjà couru chez Quick Step, si je me trompe pas.

Mais 3 ans après, il passe de l'équipe première à la Conti.

Encore un renfort de poids pour Efapel, en la personne de Jesus David Pena.
De son côté, André Carvalho quitte l'équipe pour Louletano.

Dans le feuilleton de la fusion, plus le temps passe, plus la part de coureurs venant d'Intermarché se réduit comme peau de chagrin.
Sans parler des coureurs venant de la Conti, il y avait au départ 19 coureurs encore sous avec Intermarché en 2026. Il y a moins de deux semaines, 12 d'entre eux étaient encore cités pour suivre la fusion. Finalement, il se pourrait bien qu'ils ne soient plus que 6, Artz, Braet, Rota, Rutsch, Van der Hoorn et Zimmermann, qui sont les seuls dont le départ n'a pas été évoqué.

Alors que nous sommes bientôt en novembre, il reste encore des cadors du peloton dont l'avenir est incertain.
On ignore toujours si Finn Crockett restera ou non chez VolkerWessels, qui fait le grand ménage dans ses rangs, ayant recruté 11 nouveaux coureurs sans annoncer de prolongations pour l'instant.
Et l'on apprend désormais que Martins Pluto n'est pas conservé chez BEAT, qui réduit sensiblement son effectif. Il est en discussion avec d'autres équipes et espère une "aventure internationale". Peut-être aura-t-on le plaisir de voir briller sur les routes asiatiques l'an prochain ?

Communiqué officiel :
"L’équipe Nice Métropole Côte d’Azur est fière d’annoncer la prolongation d’un an de notre coureur Regional Dylan Massa !
Arrivé en 2025, Dylan a su se faire une place dans le collectif azuréen grâce à son travail, son esprit d’équipe et sa détermination.
Toujours volontaire, il s’est illustré sur de nombreuses courses par sa combativité et son sens du collectif.
Dylan représente parfaitement l’état d’esprit de notre équipe : sérieux, engagement et envie de progresser au contact du haut niveau.
À seulement 19 ans, cette prolongation récompense le comportement exemplaire de Dylan sur et en dehors du vélo, notre aiglon incarne l’avenir et le dynamisme du projet azuréen.
Merci Dylan pour ta confiance, ton énergie et ta fidélité.
Ensemble, continuons à faire grandir cette belle aventure azuréenne !"