Forum cyclisme de Velo-Club du Net

jimmy39 a écrit : 12 juin 2019, 17:31 C'est quoi cette histoire de vent qui aurait été plus impactant au début qu'à la fin
On regarde les temps, c'est au retour que les écarts se font, donc qu'il a été beaucoup plus favorable pour certains que pour d'autres. Je me suis amusé à faire un classement de la 2ème partie, on voit un net désavantage pour les 10 derniers (et une légère tendance à l'avantage sur la tranche Bardet / WVA)

Le classement pour les 50 premiers du CLM: (rang sur la 2ème partie / rang final / nom / écart en secondes / position de départ)

1 1 106 VAN AERT Wout 0 124
2 22 133 DOWSETT Alex 16 30
3 2 126 VAN GARDEREN Tejay 20 130
4 8 136 POLITT Nils 26 119
5 3 211 DUMOULIN Tom 29 94
6 42 137 SCHMIDT WURTZ Mads 33 33
7 10 42 CAVAGNA Remi 34 55
8 15 13 HOWSON Damien 36 106
9 17 66 LUTSENKO Alexey 38 141
10 5 51 BUCHMANN Emanuel 39 131
11 33 163 DE MARCHI Alessandro 39 79
12 4 101 KRUIJSWIJK Steven 41 126
13 7 41 ALAPHILIPPE Julian 41 66
14 25 105 POWLESS Neilson 42 91
15 14 156 TEUNS Dylan 43 143
16 26 25 GOUGEARD Alexis 43 46
17 46 217 TUSVELD Martijn 43 24
18 13 122 BETTIOL Alberto 44 116
19 21 14 IMPEY Daryl 44 71
20 12 91 PINOT Thibaut 46 138
21 19 5 POELS Wout 46 135
22 6 11 YATES Adam 48 134
23 23 196 MEURISSE Xandro 48 103
24 34 64 HOULE Hugo 48 39
25 9 61 FUGLSANG Jakob 49 140
26 16 165 ROSSKOPF Joseph 50 104
27 27 21 BARDET Romain 50 129
28 37 4 MOSCON Gianni 50 98
29 18 81 QUINTANA Nairo 51 139
30 40 216 STORK Florian 51 68
31 32 123 CLARKE Simon 52 59
32 24 134 GONCALVES Jose 53 88
33 30 95 MOLARD Rudy 53 132
34 20 31 MARTIN Daniel 56 127
35 28 157 TRATNIK Jan 58 96
36 29 7 VAN BAARLE Dylan 64 74
37 47 65 IZAGUIRRE INSAUSTI Gorka 64 97
38 11 111 PORTE Richie 65 128
39 36 67 NIELSEN Magnus Cort 65 118
40 31 141 LAMBRECHT Bjorg 67 121
41 35 74 EDET Nicolas 70 115
42 38 76 ROSSETTO Stephane 70 47
43 39 93 GAUDU David 70 99
44 43 173 DE BOD Stefan 70 81
45 49 121 WOODS Michael 70 137
46 44 96 REICHENBACH Sebastien 74 108
47 45 86 VALLS FERRI Rafael 76 110
48 41 154 PERNSTEINER Hermann 79 107
49 48 55 GROSSSCHARTNER Felix 82 58
50 50 131 CRAS Steff 86 113

Bradounet_ a écrit : 12 juin 2019, 17:41

rbl85 a écrit : 12 juin 2019, 16:50 Le problème pour Pinot aujourd'hui ce serait pas a cause de sa nouvelle position ? (Je m'explique avant qu'on m'accuse de fanboyisme. )

Pour ne plus avoir de problème avec sa jambe droite sa position a été rehaussée, ca veut donc dire que l'espace qu'il y a entre son cadre et son haut du corps est assez grande comparativement aux autres coureurs (enfin la bonne majorité).

Avec un fort vent de face il est donc plus pénalisé que les autres vu que le vent a plus de place pour s’engouffrer dans l'espace qu'il y a entre son cadre et son haut du corps.
Ca expliquerait notamment pourquoi il pédalait bizarrement dans la 1ere partie et pourquoi sa position était beaucoup mieux dans la 2nd partie. (j'aimerai bien savoir son retard au pied de la bosse)

Enfin je m'y connais pas beaucoup (voir pas du tout donc pas taper) mais je trouvais qu'il y avait une certaine logique.

J'ai vu ton MP l'ami.

Pinot n'a pas une belle position même sur son vélo de route.

Anatomiquement, il semble extrêmement limité par son bassin terriblement bloqué et il semble incapable de faire beaucoup basculer vers l'arrière la crête iliaque (bassin en rétroversion). Donc au lieu que ce soit le bassin qui bascule lorsqu'il veut se mettre en position aéro plié sur l'avant, il casse plus haut et ce sont les lombaires qui prennent toute la contrainte et ça lui fait une "sorte de bas du dos rond" bien dégueulasse et il doit faire du bec de selle.
Quand on remonte un mec sur sa machine, c'est pour lui permettre d’être davantage en rétroversion, donc c'est plutôt logique. Bon, par contre, ça bouffe du vent.

Fusagasuga2 a écrit : 12 juin 2019, 17:37

luckywinner a écrit : 12 juin 2019, 17:09
.
Fuglsang, Quintana, Woods décevant voir pire.

Côté, Bardet rassurant par rapport à lundi mais c'est tout juste moyen.
Pinot en résultat brut c'est correct,

Woods ok (mais on pouvait vraiment en faire un grand favori?) mais j'ai un peu de mal à comprendre pourquoi Yates et Fuglsang c'est décevant et Pinot corrrect. Même Quintana, qui n'a jamais fait les perf que Pinot a parfois fait en CLM est à 15 secondes de lui. Donc pourquoi ce serait si mauvais?
Ce qui me plait c'est que les écarts entre les leader sont raisonnables, qu'Ineos n'aura pas à jouer au groupe surpuissant pour protéger son leader donc ça augure d'un week end montagneux qui pourrait être très intéressant. Il y a encore un paquet de gars qui peuvent se dire qu'ils peuvent le gagner ce Dauphiné.

loloherrera a écrit : 12 juin 2019, 17:47 C'était pareil pour Contador cette histoire de recul sur la selle en CLM...

Nopik a écrit : 11 juin 2019, 22:39 J'annonce 3 Ineos, 2 Jumbo, Dumoulin, Fuglsang et Oliveira dans le top 10.

Bradounet_ a écrit : 12 juin 2019, 17:41

rbl85 a écrit : 12 juin 2019, 16:50 Le problème pour Pinot aujourd'hui ce serait pas a cause de sa nouvelle position ? (Je m'explique avant qu'on m'accuse de fanboyisme. )

Pour ne plus avoir de problème avec sa jambe droite sa position a été rehaussée, ca veut donc dire que l'espace qu'il y a entre son cadre et son haut du corps est assez grande comparativement aux autres coureurs (enfin la bonne majorité).

Avec un fort vent de face il est donc plus pénalisé que les autres vu que le vent a plus de place pour s’engouffrer dans l'espace qu'il y a entre son cadre et son haut du corps.
Ca expliquerait notamment pourquoi il pédalait bizarrement dans la 1ere partie et pourquoi sa position était beaucoup mieux dans la 2nd partie. (j'aimerai bien savoir son retard au pied de la bosse)

Enfin je m'y connais pas beaucoup (voir pas du tout donc pas taper) mais je trouvais qu'il y avait une certaine logique.

J'ai vu ton MP l'ami.

Pinot n'a pas une belle position même sur son vélo de route.

Anatomiquement, il semble extrêmement limité par son bassin terriblement bloqué et il semble incapable de faire beaucoup basculer vers l'arrière la crête iliaque (bassin en rétroversion). Donc au lieu que ce soit le bassin qui bascule lorsqu'il veut se mettre en position aéro plié sur l'avant, il casse plus haut et ce sont les lombaires qui prennent toute la contrainte et ça lui fait une "sorte de bas du dos rond" bien dégueulasse et il doit faire du bec de selle.
Quand on remonte un mec sur sa machine, c'est pour lui permettre d’être davantage en rétroversion, donc c'est plutôt logique. Bon, par contre, ça bouffe du vent.